3月7日，盛況空前的“120年全燃為你雷諾暨東風(fēng)雷諾品牌之夜”對(duì)雷諾“Passion for life”品牌主張，以及“悅心設(shè)計(jì)、暖心科技、安心暢行”三大品牌支柱進(jìn)行了全面演繹。為慶祝雷諾創(chuàng)立120周年，東風(fēng)雷諾正式發(fā)布“雷諾SUV家族120周年限量版”車型，展現(xiàn)雷諾120年精湛造車工藝以及雷諾品牌獨(dú)特魅力。

面向2022愿景，東風(fēng)雷諾制定了清晰的路徑，到2022年，每年推出2款新車，深耕SUV細(xì)分市場，打造電動(dòng)車的核心競爭優(yōu)勢，經(jīng)銷商數(shù)量翻番、銷量增長超過5倍，達(dá)到年銷量40萬臺(tái)。本次品牌之夜上，雷諾集團(tuán)和東風(fēng)雷諾分別與阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在技術(shù)、新零售及服務(wù)等前沿領(lǐng)域開展合作，把握未來機(jī)遇，深化雷諾“在中國、為中國”的戰(zhàn)略。

現(xiàn)場，雷諾經(jīng)典老爺車TYPE-A、TYPE-JY、Renault5 Turbo及概念車Trezor、Symbioz亞洲首秀，與R.S. 2027概念車一起全面演繹雷諾“Passion for life”品牌主張，以及“悅心設(shè)計(jì)、暖心科技、安心暢行”的三大品牌DNA，向中國市場展示雷諾個(gè)性鮮明的品牌魅力。

“120年來，雷諾激情不止，為人們創(chuàng)造美好生活?！崩字Z集團(tuán)首席運(yùn)營官蒂埃里·波洛雷先生（Thierry Bollore）表示：“今天，雷諾不僅是少數(shù)幾個(gè)最早開始生產(chǎn)汽車的品牌之一，同時(shí)也已成為一家產(chǎn)品遍布全球、產(chǎn)品種類豐富的國際化汽車公司。而在中國市場，我們堅(jiān)定地支持東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)2022愿景的宏大目標(biāo)，深化‘在中國、為中國的戰(zhàn)略?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2018/06/26/qkimagesqcydqcyd201804qcyd20180427-1-l.jpg"/>

以品牌之夜為契機(jī)，東風(fēng)雷諾正式發(fā)布了“雷諾SUV家族120周年限量版”車型，共計(jì)四款產(chǎn)品，官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬-22.28萬元。限量版車型在全新一代科雷傲、科雷嘉和卡繽成功的基礎(chǔ)上打造，以燃情設(shè)計(jì)、燃心科技及燃享價(jià)值為中國消費(fèi)者打造尊崇專享的出行體驗(yàn)，進(jìn)一步提升東風(fēng)雷諾產(chǎn)品線的實(shí)力和魅力。

到2022年，東風(fēng)雷諾將繼續(xù)以SUV為中心，到2023年實(shí)現(xiàn)對(duì)SUV市場的全覆蓋；自2019年至2022年每年推出2款新車型，累計(jì)導(dǎo)入9款國產(chǎn)車，其中3款電動(dòng)車。東風(fēng)雷諾還將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車單車道L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，并從2022年開始逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車多車道L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

東風(fēng)雷諾也正式推出了“諾相隨”服務(wù)承諾，包括1對(duì)1專屬顧問尊貴禮遇；2大安心承諾——價(jià)格全國透明，備件純正保真；3大快速服務(wù)——預(yù)約0等待、1小時(shí)快保、4小時(shí)鈑噴快修；4大免費(fèi)服務(wù)——免費(fèi)檢查、免費(fèi)洗車、免費(fèi)保修、免費(fèi)道路救援。

此外，雷諾集團(tuán)和東風(fēng)雷諾分別與阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在技術(shù)、新零售及服務(wù)等前沿領(lǐng)域開展合作，阿里巴巴將成為雷諾F1車隊(duì)的全球贊助商，天貓也與雷諾F1車隊(duì)簽署了F1全球合作協(xié)議，雙方將共同在全球范圍內(nèi)開展包括天貓超級(jí)品牌日在內(nèi)的各種傳播推廣活動(dòng)。

博世與碧桂園集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造智慧城鎮(zhèn)

在2018年博世物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世與中國新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程身體力行者碧桂園集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在智慧城市領(lǐng)域展開合作，共同致力于打造產(chǎn)城融合的智慧小鎮(zhèn)。

博世與碧桂園集團(tuán)將充分發(fā)揮雙方在主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域的資源和能力優(yōu)勢，在江浙滬、珠三角、京津冀和其他協(xié)同區(qū)域共同拓展、合力打造產(chǎn)城融合的智慧小鎮(zhèn)，共同提高居民生活品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，雙方還將探索合作成立博世碧桂園智慧城市生活實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室將集展示、體驗(yàn)、培訓(xùn)、應(yīng)用開發(fā)和孵化器等功能于一體，為智慧小鎮(zhèn)和社區(qū)打造更多智能產(chǎn)品和解決方案。

捷豹首款純電動(dòng)車I-PACE在麥格納工廠首發(fā)

2018年3月2日， 捷豹路虎最新款車型——全新捷豹I-PACE在麥格納位于奧地利格拉茨的整車代工工廠進(jìn)行了發(fā)布。發(fā)布會(huì)標(biāo)志著這款捷豹品牌的首款全電動(dòng)車正式投產(chǎn)。麥格納斯太爾是全球惟一一家有能力在同一個(gè)工廠、同一條生產(chǎn)線共線生產(chǎn)各類動(dòng)力車型的代工制造商。I-PACE是由麥格納代工的第二款捷豹路虎車型。E-PACE是麥格納代工的第一款捷豹車型，于2017年發(fā)布，同樣在麥格納位于格拉茨的工廠生產(chǎn)。

I-PACE的全球發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了諸多VIP和客戶出席，捷豹在社交媒體上進(jìn)行了發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場直播。發(fā)布會(huì)嘉賓們有機(jī)會(huì)參與了試駕，親身體驗(yàn)了這款全新的I-PACE。2018年，麥格納位于格拉茨的工廠將代工生產(chǎn)近20萬輛汽車；三家汽車制造商的四款不同車型都將在格拉茨裝配下線。作為一家科技公司，麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商，在28個(gè)國家設(shè)有335家制造工廠，96個(gè)產(chǎn)品研發(fā)、工程和銷售中心。麥格納具備的產(chǎn)品競爭力包括車身外飾與結(jié)構(gòu)、動(dòng)力與鏡像技術(shù)、座椅系統(tǒng)和整車解決方案。

麥格納與Lyft共同開發(fā)自動(dòng)駕駛

3月14日，作為未來出行的科技公司以及全球最大的汽車零部件公司之一，麥格納與北美發(fā)展最迅速的共享出行公司Lyft宣布建立多年合作伙伴關(guān)系，共同投資、開發(fā)、生產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。另外，麥格納將向Lyft公司注資2億美金。該合作項(xiàng)目待相關(guān)政府機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。除了將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用在Lyft的共享出行服務(wù)領(lǐng)域外，麥格納還會(huì)將此系統(tǒng)在行業(yè)中進(jìn)行大范圍的應(yīng)用，惠及全球的移動(dòng)出行生態(tài)?！耙苿?dòng)出行面臨著巨大的變革，此類合作讓麥格納成為持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，” 麥格納首席技術(shù)官斯瓦誒米·卡特吉利說，“隨著未來出行生態(tài)逐漸清晰，Lyft在共享出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與麥格納在汽車領(lǐng)域的技術(shù)專長，構(gòu)成一個(gè)完美的戰(zhàn)略組合，將給整個(gè)行業(yè)帶來積極的影響?！盠yft公司的首席執(zhí)行官羅根·格林說：“我們將與麥格納攜手，加速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，同世界各大汽車品牌一同分享我們的科技成果。此次合作是一個(gè)全新的方式，會(huì)給自動(dòng)駕駛的普及帶來巨大的影響?！?/p>

全新7座SUV Jeep大指揮官

Jeep總能夠成為車展的焦點(diǎn)，在北京車展前夕，全新Jeep大指揮官搶先全球亮相，讓Jeep的展臺(tái)又增加了一個(gè)爆點(diǎn)。這是Jeep推出的一款全新7座車型，專業(yè)級(jí)全場合高端SUV，將于今年第二季度正式上市。繼承純正的Jeep品牌設(shè)計(jì)基因，并從全球都市CBD汲取靈感，打造更具當(dāng)代大都會(huì)氣質(zhì)的Jeep，采用“七個(gè)人，人人都是VIP”的商務(wù)座艙設(shè)計(jì)理念。特別是安心高效的Jeep 4X4SUV智能科技體系加持，更是自帶一股真正SUV的優(yōu)越升級(jí)氣場。

Jeep 4X4 SUV智能科技體系設(shè)計(jì)理念就是均衡消費(fèi)者各個(gè)需求，盡可能為坐在車內(nèi)的每個(gè)人多方位提供運(yùn)動(dòng)性和多功能性的強(qiáng)大實(shí)力以及安全安心支持。Jeep 4x4 SUV智能科技體系集成SUV品類三大核心業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)：更節(jié)能專業(yè)四驅(qū)，更高標(biāo)準(zhǔn)下的安全性設(shè)計(jì)與工藝，全場合適用的高效能動(dòng)力總成技術(shù)于一身，帶給今天和未來的消費(fèi)者安心每一天，節(jié)能每一刻的SUV駕乘體驗(yàn)。

全新Jeep大指揮官搭載的2.0T GME T4發(fā)動(dòng)機(jī)擁有6種行業(yè)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，與之匹配的是目前市面上代表變速器先進(jìn)技術(shù)的ZF 9AT變速器，不僅功率、扭矩等數(shù)據(jù)非常優(yōu)異，在模擬城市環(huán)境的實(shí)際駕駛測試中，也獲得了接近8秒的實(shí)測百公里加速成績，和8.3L的綜合工況油耗，做到了澎拜動(dòng)力輸出又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。新車2.0T+9AT的動(dòng)力組合可謂是誠意十足。

招牌式的全路況動(dòng)態(tài)掌控系統(tǒng)可以在各種場景下為消費(fèi)者帶來超高的安全安心，通過四驅(qū)系統(tǒng)的智能節(jié)油技術(shù)有望做到真正的兩驅(qū)油耗，兼顧通過性能的同時(shí)，也不費(fèi)油。以美國高安全標(biāo)準(zhǔn)（IIHS美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）為基準(zhǔn)，車身采用76%超高強(qiáng)度鋼，并匹配近80項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。毫無疑問，Jeep4X4帶來的是入城夠安心，出城更放心的專業(yè)實(shí)力。

倍耐力再顯原配實(shí)力

倍耐力根據(jù)每一款車型的不同需求研發(fā)生產(chǎn)輪胎的量身定制策略在日內(nèi)瓦車展上再一次被肯定，成為全球最為高端的汽車制造商的原配首選。此次日內(nèi)瓦車展上展出的超高端車型，有60%都裝配了倍耐力輪胎，而高端車型領(lǐng)域的占有率也達(dá)到25%。倍耐力原配認(rèn)證數(shù)量達(dá)到2700項(xiàng)，是阿斯頓馬丁、賓利、法拉利、保時(shí)捷的主要供應(yīng)商，同時(shí)為瑪莎拉蒂、蘭博基尼、邁凱輪和帕加尼獨(dú)家提供原配輪胎。每個(gè)汽車制造商都有獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，顯示在倍耐力輪胎的側(cè)壁上。阿爾法·羅密歐、奧迪、寶馬、奔馳、捷豹路虎等高端品牌，也與倍耐力有著良好的原配合作關(guān)系。倍耐力在這一領(lǐng)域成為了眾多汽車制造商的首選合作伙伴。無論是P Zero、Scorpion還是Cinturato系列，都有原配認(rèn)證產(chǎn)品。此次車展上最亮眼的車型所裝配的倍耐力彩色涂裝版輪胎也是倍耐力量身定制策略的一部分。

倍耐力在日內(nèi)瓦呈現(xiàn)Cyber Car技術(shù)

倍耐力的數(shù)字化革命將輪胎的功能提升至收集并傳輸數(shù)據(jù)，現(xiàn)在，一切又將繼續(xù)演進(jìn)。在第88屆日內(nèi)瓦國際車展上，倍耐力展示了其最新的Cyber Car技術(shù)，通過與汽車制造商的緊密合作，針對(duì)原配市場服務(wù)。倍耐力Cyber Car讓輪胎直接連接車載電子系統(tǒng)，尤其是駕駛輔助系統(tǒng)，傳遞關(guān)于汽車運(yùn)行的重要信息，從而為安全和性能保駕護(hù)航。這項(xiàng)全新的倍耐力系統(tǒng)將在今年年末登錄市場，搭載于主要汽車廠商的最新車型，涵蓋傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車。Cyber Car是倍耐力Cyber技術(shù)平臺(tái)的最新應(yīng)用。

斯飛樂（SPHEROS）正式更名為法雷奧商用車熱系統(tǒng)事業(yè)部

3月6日，法雷奧集團(tuán)于2016年3月收購的德國公司斯飛樂（Spheros）正式更名為法雷奧商用車熱系統(tǒng)事業(yè)部，完成與法雷奧集團(tuán)的整合。同時(shí)，這家客車溫度管理系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者也將采用全新的視覺標(biāo)志。

在中國，斯飛樂（蘇州）客車?yán)渑O(shè)備制造有限公司已更名為法雷奧商用車熱系統(tǒng)（蘇州）有限公司，致力于開展客車空調(diào)，水泵和加熱器系統(tǒng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

“加入法雷奧集團(tuán)后，我們將繼續(xù)聚焦值得信賴的客車產(chǎn)品和未來技術(shù)，”剛?cè)温毞ɡ讑W商用車熱系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)Mark Sondermann表示：“法雷奧集團(tuán)戰(zhàn)略的兩大核心支柱為降低二氧化碳排放，尤其是通過汽車電氣化實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排，以及關(guān)注具有高速增長潛力的市場。我們這一全新的事業(yè)部將為法雷奧這一戰(zhàn)略做出重要貢獻(xiàn)?！?/p>

艾康尼克首款車型ICONIQ SEVEN歐洲首秀

3月6日，艾康尼克 ICONIQ SEVEN車型于第88屆日內(nèi)瓦車展上迎來歐洲首秀。作為世界上第一臺(tái)全電動(dòng)MPV乘用車，ICONIQ SEVEN將為乘客提供無與倫比的互聯(lián)駕乘體驗(yàn)。

艾康尼克總裁吳楠（Alan Wu）先生表示：“ICONIQ SEVEN首度亮相歐洲市場，堪稱艾康尼克重要的里程碑之一。我們正積極開拓市場，通過與微軟和AKKA合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)。我們十分重視乘客體驗(yàn)與互聯(lián)技術(shù)開發(fā)，這也標(biāo)志著高端電動(dòng)汽車市場中一個(gè)全新的細(xì)分類別將由此誕生?！?/p>