◎ 文 | 趙紅繼 編輯 | 田宗偉 孫鈺芳

大城依水而建，古都開封人的幸福感絲毫不遜江南。 攝影/趙紅繼

佇立在開封高新區(qū)十字路口的、 巨大的像型雕塑，開封的開字。 攝影/趙紅繼

開封曾經(jīng)擁有過(guò)極致的輝煌,但在當(dāng)下大中華城市群里，開封雖然具有自己獨(dú)特的文化優(yōu)勢(shì)和個(gè)性特色，總體上說(shuō)還是有點(diǎn)落后了。2005年5月22日，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》在評(píng)論版中罕見地以中文標(biāo)題發(fā)表著名專欄作家克里斯托夫的文章，《從開封到紐約——輝煌如過(guò)眼煙云》。文章回顧了1000多年前全世界最繁榮的城市開封衰敗的歷史，告誡紐約人應(yīng)該以開封為戒，樹立憂患意識(shí)，根除故步自封觀念。開封人知道這件事后羞愧不已,于是開封人憋著一口氣，有一個(gè)強(qiáng)烈愿望，那就是開封人的復(fù)興夢(mèng)。

黃河，在新中國(guó)成立后已經(jīng)得到了有效治理，上游有大型水利樞紐對(duì)洪水進(jìn)行調(diào)節(jié)，中游對(duì)堤壩進(jìn)一步加固，下游對(duì)河道進(jìn)一步疏峻，70年間沒(méi)有再發(fā)生過(guò)決堤，這給開封的發(fā)展創(chuàng)造了很好的外部環(huán)境，開封也的確有一個(gè)較好的發(fā)展。

但開封人還是感覺(jué)發(fā)展慢了，他們一直在尋找更大的發(fā)展機(jī)遇。這不，機(jī)遇就真的來(lái)了。

早在十多年前，河南省組織相關(guān)部門和地區(qū)反復(fù)研究論證，提出了一個(gè)雄心勃勃的規(guī)劃，打造鄭汴一體化“黃金區(qū)域”，即從2006年開始，用15年的時(shí)間，打造一個(gè)160多平方公里的“夢(mèng)想”：把鄭汴產(chǎn)業(yè)帶打造成為中原城市群核心區(qū)的先導(dǎo)區(qū)、鄭汴一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、全省節(jié)約用地的示范區(qū)，讓鄭汴產(chǎn)業(yè)帶成為河南經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。

開封的新城區(qū)建設(shè)日新月異，西湖畔高樓拔地而起。 攝影/趙紅繼

2016年，國(guó)家批復(fù)了發(fā)展改革委報(bào)送的《促進(jìn)中部地區(qū)崛起十三五規(guī)劃》，支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市。依據(jù)“十三五”規(guī)劃，接著又出臺(tái)了《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》《鄭州大都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃》兩個(gè)子規(guī)劃。這些規(guī)劃均由省級(jí)層面戰(zhàn)略上升到國(guó)家層面戰(zhàn)略。從《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》來(lái)看，中原城市群將成為第七個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)，而在這個(gè)高規(guī)格的規(guī)劃中，鄭汴一體化作為規(guī)劃的重要舉措被寫入。已經(jīng)編制好的《鄭州大都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，把開封與鄭州捆綁起來(lái)發(fā)展，開封無(wú)疑將搭上鄭州發(fā)展的快車。

2013年10月26日，開封0378電話區(qū)號(hào)廢止，并入鄭州0371，開封電話號(hào)碼由七位升至八位。0378這個(gè)區(qū)號(hào)作古，這是電信融合的又一例證。

鄭汴一體化不是鄭州主城區(qū)和開封之間的簡(jiǎn)單對(duì)接，而是鄭(州)開(封)、開(封)港(航空港區(qū))的對(duì)接，加上鄭(州)港(航空港區(qū))的對(duì)接，形成鄭州大都市區(qū)的“金三角”，實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到線，由線到面的區(qū)域性發(fā)展。這個(gè)“金三角”區(qū)域就是未來(lái)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原城市群的“核心增長(zhǎng)極”。

中原城市群建設(shè)是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，中原城市群建設(shè)最先邁出的鏗鏘一步就是鄭汴一體化。鄭州與開封，中間只夾著中牟縣，距離最近，又是地勢(shì)十分平坦的大平原，兩個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，鄭東新區(qū)和汴西新區(qū)的開發(fā)，更為兩座城市的“聯(lián)姻”創(chuàng)造了極為有利的條件。

鄭州向東走，開封往西行。鄭州、開封兩座城市以隔空擁抱的姿態(tài)，默契地相互吸引、相互靠攏，呈現(xiàn)出一體化發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。鄭汴同城的融合之路，猶如春雨，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲，為兩市的發(fā)展注入了活力。

鄭汴一體化，使鄭州和開封兩市相繼實(shí)現(xiàn)了交通同城、金融同城、產(chǎn)業(yè)同城、電信同城、居住同城，讓兩市百姓同城生活、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的美景展現(xiàn)在眼前。而隨著產(chǎn)業(yè)同城、生態(tài)同城、資源共享的逐步實(shí)現(xiàn)，兩市百姓同城生活的夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí)。鄭汴同處中原腹地，同飲黃河水，一個(gè)是古城宋都，一個(gè)是古城商都，一個(gè)是曾經(jīng)的省會(huì)城市，一個(gè)是現(xiàn)在的省會(huì)城市，兩座城市在區(qū)位上唇齒相依，在人文上同根共源。

鄭汴一體化，交通最先行。讓我們將時(shí)針撥回到2006年11月19日，雙向10車道的鄭開大道建成通車，鄭汴一體化從此拉開序幕。那時(shí)，人們高興啊，為讓通車慶典別具一格，鄭州和開封別出心裁，分別派出幾百名代表，沿鄭開大道兩端相向“暴走”，在兩地交匯處會(huì)師后，他們激情迸發(fā)，相擁而泣，氣氛熱烈，場(chǎng)面感人，催人淚下。

鄭開大道是鄭汴一體化的首個(gè)大項(xiàng)目，它的建成通車，成了示范和樣板，之后便一發(fā)不可收，各種交通通道快速對(duì)接，這種發(fā)展速度，在過(guò)去連想都不敢想。交通融合，可以說(shuō)走在了兩個(gè)城市全面融合的前列。2014年12月28日，又是一個(gè)讓兩城難忘的日子。這一天，鄭州至開封城際鐵路正式通車，兩地之間的距離再次拉近，從鄭州到開封，比從鄭州東到鄭州西還快捷。

經(jīng)過(guò)十余年奮斗，如今按照雙方頂層設(shè)計(jì)，在鄭州開封之間已經(jīng)完成“鐵路、公路、高速公路、城際鐵路、高速鐵路、快速通道”多路并行的交通大格局，在此基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了鄭開北通道、開港大道、鄭汴沿黃大道、G310南移項(xiàng)目、鄭汴地鐵對(duì)接等，五大公路、軌道交通建設(shè)正如火如荼。

鄭汴一體化讓開封的路變寬了，水變藍(lán)了，設(shè)計(jì)新穎的大橋橫跨在美麗的西湖上。 攝影/趙紅繼

上世紀(jì)80年代，開封距鄭州70余公里，那時(shí)我去開封，在鄭州搭公交車跑了近兩小時(shí)。2017年的10月，從鄭州東站走鄭徐高鐵線去開封，列車啟動(dòng)后我進(jìn)衛(wèi)生間小解，出衛(wèi)生間就聽到播音員說(shuō)開封北站到了?？纯词直?，總共不到一刻鐘。由于鄭汴大融合，鄭東新區(qū)向東擴(kuò)展，汴西高新區(qū)向西延伸，兩地的實(shí)際距離已不到40公里了。

八朝古都光輝的歷史文化告訴我們，開封人一定不辜負(fù)偉大時(shí)代賦予的美好時(shí)光，開封的明天一定更美好。