夏志東 趙慧 向峻伯

成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院 四川省成都市 610000

汽車烤漆房由烤漆室頂部進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)，廢氣由烤漆室底部排氣口排出。一般的汽車烤漆房進(jìn)風(fēng)經(jīng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管輸送到進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管出口進(jìn)風(fēng)直接經(jīng)由進(jìn)風(fēng)口上的過濾網(wǎng)過濾后出風(fēng)，而進(jìn)風(fēng)口出口面積遠(yuǎn)大于進(jìn)風(fēng)管，可能造成進(jìn)風(fēng)口出風(fēng)不均勻。

一種汽車烤漆房送風(fēng)裝置，該裝置可以很好地解決現(xiàn)有裝置進(jìn)風(fēng)口出風(fēng)不均勻的問題。

1 烤漆房的分類

以氣流方向劃分為三類

1.1 橫流式噴漆房

氣流從房的一端流向另一端。此種機(jī)型成本低，易安裝。缺點(diǎn)是霧狀物沿著車身側(cè)面移動(dòng)，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。

1.2 側(cè)面下沖式噴漆房

空氣通過天棚的過濾裝置進(jìn)入噴漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價(jià)格的噴漆房。由于霧狀物遠(yuǎn)離物體本身身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。

1.3 全下沖式噴漆房

體現(xiàn)了當(dāng)今最先進(jìn)的技術(shù)?？諝鈴奶炫镞M(jìn)入，通過地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。

抽風(fēng)式噴漆房的3個(gè)關(guān)鍵就是：

通風(fēng)——抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵

過濾——過濾空氣中小顆粒

排氣——廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入

汽車烤漆房由烤漆室頂部進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)，廢氣由烤漆室底部排氣口排出。一般的汽車烤漆房進(jìn)風(fēng)經(jīng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管輸送到進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管出口進(jìn)風(fēng)直接經(jīng)由進(jìn)風(fēng)口上的過濾網(wǎng)過濾后出風(fēng)，而進(jìn)風(fēng)口出口面積遠(yuǎn)大于進(jìn)風(fēng)管，可能造成進(jìn)風(fēng)口出風(fēng)不均勻。

一種汽車烤漆房送風(fēng)裝置，該裝置可以很好地解決現(xiàn)有裝置進(jìn)風(fēng)口出風(fēng)不均勻的問題。

2 汽車烤漆房送風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)

包括依次連接的風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)口部、過濾網(wǎng)，進(jìn)風(fēng)口部設(shè)置安裝在烤漆室頂部，進(jìn)風(fēng)口部進(jìn)口端連接有進(jìn)風(fēng)管，過濾網(wǎng)安裝在進(jìn)風(fēng)口部出口端，進(jìn)風(fēng)口部內(nèi)設(shè)置安裝有勻風(fēng)板，勻風(fēng)板上設(shè)置有多個(gè)均勻分布的通風(fēng)孔。

如圖1、圖2所示，汽車烤漆房送風(fēng)裝置，包括依次連接的風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管1、進(jìn)風(fēng)口部2、過濾網(wǎng)7，進(jìn)風(fēng)口部2設(shè)置安裝在烤漆室8頂部，進(jìn)風(fēng)口部2進(jìn)口端（即為進(jìn)風(fēng)口部靠近進(jìn)風(fēng)管端）連接有進(jìn)風(fēng)管1，過濾網(wǎng)7安裝在進(jìn)風(fēng)口部2出口端（即為進(jìn)風(fēng)口部遠(yuǎn)離進(jìn)風(fēng)管端），進(jìn)風(fēng)口部2內(nèi)設(shè)置安裝有勻風(fēng)板5，勻風(fēng)板5上設(shè)置有多個(gè)均勻分布的通風(fēng)孔6。

圖1

圖2

其中，勻風(fēng)板5安裝在過濾網(wǎng)7正上方。即，進(jìn)風(fēng)口部2出口端由里向外依次安裝有勻風(fēng)板5、過濾網(wǎng)7。

勻風(fēng)板5與過濾網(wǎng)7之間留有通風(fēng)間距，形成通風(fēng)道。

勻風(fēng)板5通風(fēng)孔6呈圓孔狀，多個(gè)通風(fēng)孔6的截面積之和與進(jìn)風(fēng)管1的截面積相同。

勻風(fēng)板5和進(jìn)風(fēng)管1之間設(shè)置安裝有導(dǎo)風(fēng)板3，導(dǎo)風(fēng)板3靠近勻風(fēng)板端角接在勻風(fēng)板5上，導(dǎo)風(fēng)板3靠近勻風(fēng)板端中部設(shè)置通風(fēng)口4，導(dǎo)風(fēng)板3遠(yuǎn)離勻風(fēng)板端向勻風(fēng)板5中心傾斜。導(dǎo)風(fēng)板3（3-1、3-2、3-3、3-4）的數(shù)量為4個(gè)，以形成一端大一端小的中空的導(dǎo)風(fēng)槽。

如圖3，4個(gè)導(dǎo)風(fēng)板（3-1、3-2、3-3、3-4）圍成導(dǎo)風(fēng)槽安裝在勻風(fēng)板5的正上方；4個(gè)導(dǎo)風(fēng)板遠(yuǎn)離勻風(fēng)板端置于進(jìn)風(fēng)管1出口正下方，并處于將進(jìn)風(fēng)管出口面分成處于中心和外圍兩等分的位置；4個(gè)導(dǎo)風(fēng)板靠近勻風(fēng)板端處于將勻風(fēng)板5分成處于中心和外圍兩等分的位置；以便安裝。

3 結(jié)語

噴漆時(shí)，風(fēng)機(jī)將室外新風(fēng)輸送入進(jìn)風(fēng)管1，進(jìn)風(fēng)管1內(nèi)進(jìn)風(fēng)先經(jīng)導(dǎo)風(fēng)板3導(dǎo)風(fēng)初步發(fā)散，再經(jīng)勻風(fēng)板5通風(fēng)孔6再次發(fā)散，通過通風(fēng)道后經(jīng)過濾網(wǎng)7（過濾棉）過濾出風(fēng)，使得進(jìn)風(fēng)口部2向烤漆室8內(nèi)部均勻出風(fēng)。

烤漆時(shí)，經(jīng)熱交換器加熱后熱風(fēng)進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管1，進(jìn)風(fēng)管1內(nèi)熱風(fēng)先經(jīng)導(dǎo)風(fēng)板3導(dǎo)風(fēng)初步發(fā)散，再經(jīng)勻風(fēng)板5通風(fēng)孔6再次發(fā)散，通過通風(fēng)道后經(jīng)過濾網(wǎng)7（過濾棉）過濾出風(fēng)，使得進(jìn)風(fēng)口部2向烤漆室8內(nèi)部均勻出風(fēng)。

圖3