5月18日，由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)港灣）承建、中交公規(guī)院設(shè)計(jì)、中交二航局施工的文萊大摩拉島大橋竣工。該橋?yàn)檫B接文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島的重要橋梁，同時(shí)也是文萊第一座建成的跨海特大橋。

大摩拉島大橋全長(zhǎng)5915米，為雙向四車道公路橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。施工內(nèi)容包括長(zhǎng)2680米、寬23.6米的跨海大橋，長(zhǎng)310米的西接線路及長(zhǎng)2925米的東接線路。大橋建設(shè)過程中，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)施工，克服了文萊全年惡劣且高溫的施工環(huán)境等困難，解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，充分展現(xiàn)出公司雄厚的技術(shù)實(shí)力、管理能力和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。

大橋的建成使大摩拉島告別無(wú)橋梁連接文萊大陸的歷史，對(duì)文萊加大招商引資力度、將大摩拉島建設(shè)成為世界級(jí)石化工業(yè)園區(qū)意義重大，同時(shí)對(duì)推進(jìn)文萊城市發(fā)展以及大摩拉島石油和天然氣開發(fā)將起到促進(jìn)作用。