胡琴
【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車維修技術(shù)已經(jīng)成為以當(dāng)前的熱門行業(yè),其不僅對(duì)于道路交通運(yùn)輸有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障,同時(shí)也是道路運(yùn)輸行業(yè)中不可或缺的重要組成部分,電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用,可以大大的提高汽車維修水平,從而保證汽車的運(yùn)行質(zhì)量。本文通過(guò)對(duì)汽車維修技術(shù)中的電子診斷進(jìn)行分析,以及更好的滿足汽車維修技術(shù)要求。
【關(guān)鍵詞】汽車維修技術(shù) 電子診斷
現(xiàn)在的汽車同傳統(tǒng)的汽車相比大不相同,無(wú)論是從結(jié)構(gòu)上還是控制系統(tǒng)上,都發(fā)生了巨大的改變,隨著汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,車型變得越來(lái)越復(fù)雜,越來(lái)越多的進(jìn)口車使得車體結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,給現(xiàn)代化汽車維修帶來(lái)了一定的困難,因此,要想保證現(xiàn)代化汽車維修的質(zhì)量,就必須采用先進(jìn)的診斷技術(shù)。而電子診斷在汽車維修技術(shù)的應(yīng)用,則很好的滿足了這一點(diǎn)要求。
一、現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點(diǎn)
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,氣出汽車技術(shù)不斷變革,由此對(duì)于汽車維修也提出了更高的要求,只有越發(fā)現(xiàn)代化的汽車維修技術(shù),才能夠滿足汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展,汽車的結(jié)構(gòu)也變得更加復(fù)雜,逐步從控制技術(shù)走向高科技化。汽車的品牌、裝備、功能等也不斷的發(fā)展變化,而維修人員無(wú)法將數(shù)千種車型的維修資料數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,由此難以實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的完全掌控。而通過(guò)在汽車維修技術(shù)中應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)則能夠很好的解決這一問(wèn)題,這也是推動(dòng)電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修應(yīng)用的重要原因。通過(guò)將電子診斷應(yīng)用到現(xiàn)代化的汽車維修當(dāng)中,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修相關(guān)資料的統(tǒng)一整理和分析,然后采取相應(yīng)的維修措施,不僅大大的提升了維修效率,還能夠保證對(duì)于汽車維修的質(zhì)量要求。而面對(duì)現(xiàn)代化的汽車維修技術(shù)需要加強(qiáng)汽車維修人員的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)積累,并改變其傳統(tǒng)的維修方式認(rèn)知,培養(yǎng)出高素質(zhì)的維修人才,緊跟現(xiàn)代化的汽車維修發(fā)展步伐,使得現(xiàn)代化汽車維修行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。
二、汽車維修技術(shù)中的電子診斷應(yīng)用
(一)內(nèi)燃機(jī)診斷
在汽車運(yùn)行過(guò)程中,如果內(nèi)燃機(jī)的氣門或者是連桿銅套出現(xiàn)異常的響動(dòng),則會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)運(yùn)行故障,通常情況下,這些聲音主要來(lái)源于一個(gè)缸體之內(nèi),因此很難對(duì)響動(dòng)的準(zhǔn)確位置進(jìn)行判斷,由此大大增加了維修難度。通過(guò)將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)的故障診斷過(guò)程中,就能夠很好的解決這一問(wèn)題,對(duì)于內(nèi)燃機(jī)故障中的電子設(shè)備診斷主要包括三個(gè)方面,一是進(jìn)行快速的聽診,此設(shè)備在進(jìn)行使用的過(guò)程中,可以加大物體的振動(dòng)幅度增強(qiáng)響動(dòng)的音量.從而發(fā)現(xiàn)響動(dòng)的位置,以從根本上進(jìn)行問(wèn)題的解決;第二種是高感聽音器,此種設(shè)備對(duì)于輸出設(shè)備的接收器能夠進(jìn)行識(shí)別,然后判斷聲音的頻率找到聲音的來(lái)源;第三種是頻譜分析儀,此種設(shè)備在進(jìn)行工作時(shí),能夠?qū)π盘?hào)進(jìn)行分析,然后根據(jù)相關(guān)的診斷原理,對(duì)內(nèi)燃機(jī)中的異常響動(dòng)進(jìn)行診斷,得出響動(dòng)的原因并進(jìn)行相應(yīng)的診斷處理。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)診斷
在對(duì)汽車進(jìn)行診斷維修的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)所導(dǎo)致的維修故障也較為常見,對(duì)于由于發(fā)動(dòng)機(jī)所造成的運(yùn)行故障,可以通過(guò)電子診斷來(lái)進(jìn)行整體的判斷。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中,應(yīng)用電子診斷的原理是:首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),并將信號(hào)反映到示波器中,在根據(jù)點(diǎn)火瞬間所產(chǎn)生的電壓變化情況,以及所有顯示出的不同峰值,從而對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析,然后得出相應(yīng)的診斷結(jié)論,并采取相應(yīng)的處理措施。
(三)油樣檢測(cè)
汽車在進(jìn)行行駛的過(guò)程中,由于表面摩擦作用的影響,會(huì)導(dǎo)致金屬顆粒的脫落,由此進(jìn)入到潤(rùn)滑油或者液壓油當(dāng)中,因此要想進(jìn)行汽車的準(zhǔn)確診斷,就必須要掌握顆粒的數(shù)量,以此對(duì)汽車磨損程度進(jìn)行判斷。在通常的維修情況下,主要是通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油、液壓油的樣本進(jìn)行分析,以了解金屬顆粒所掉落的數(shù)量,進(jìn)而判斷出汽車的磨損情況。通過(guò)準(zhǔn)確的掌握集成磨損情況,一方面能夠判斷汽車機(jī)械的現(xiàn)有情況,一方面可以根據(jù)磨損程度來(lái)判斷對(duì)于汽車產(chǎn)生的影響,以及以后可能會(huì)出現(xiàn)的運(yùn)行故障,在此基礎(chǔ)上再采取相應(yīng)的措施進(jìn)行故障預(yù)防,以減少故障的發(fā)生。通過(guò)將電子診斷應(yīng)用到汽車油樣的檢測(cè)中,主要包括兩種情況,一個(gè)是對(duì)油液鐵譜的分析,一個(gè)是對(duì)油液光譜的風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)分析,油液鐵譜分析主要是指將金屬顆粒應(yīng)用的高強(qiáng)度的磁場(chǎng)當(dāng)中進(jìn)行分離處理,并對(duì)顆粒的形狀和數(shù)量進(jìn)行分析,以掌握汽車的磨損程度;而油液光譜風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)的應(yīng)用則是通過(guò)對(duì)金屬顆粒的成分和數(shù)量進(jìn)行分析,判斷出汽車運(yùn)行過(guò)程中對(duì)于各個(gè)部件所產(chǎn)生的磨損情況,進(jìn)而采取相應(yīng)的處理措施,以確保降低汽車故障發(fā)生率。
(四)故障維修
現(xiàn)代化的汽車大多采用了新技術(shù)和新工藝,因此對(duì)于維修的要求也越來(lái)越高,傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的汽車維修要求,因此需要引進(jìn)先進(jìn)的汽車維修設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修質(zhì)量的控制,通過(guò)將電子診斷應(yīng)用的汽車故障維修當(dāng)中,例如引進(jìn)汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備分析儀、解碼器等,通過(guò)將電子診斷與這些高科技產(chǎn)品相結(jié)合,便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與維修。在此過(guò)程中,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于汽車維修人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),以掌握設(shè)備的正確使用方法,從而充分的發(fā)揮高科技設(shè)備的使用功能。
三、結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)前,汽車工業(yè)正朝著高科技的方向發(fā)展,因此對(duì)于汽車維修技術(shù)的應(yīng)用也不斷的需要進(jìn)行更新與進(jìn)步。通過(guò)將電子診斷應(yīng)用等汽車維修技術(shù)當(dāng)中,能夠更好的滿足汽車維修的要求,因此需要加強(qiáng)對(duì)于電子診斷的研究不斷的改進(jìn)此項(xiàng)診斷技術(shù),以更好的滿足汽車維修技術(shù)的要求,從而實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。
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