黃保紅
【摘要】無論是生產(chǎn)制造物流、采購物流、運輸物流、網(wǎng)絡(luò)配送物流,倉儲都是不可缺少的核心功能,她是降低物流倉儲成本的重要途徑之一,通過高效率的倉儲活動,創(chuàng)造倉儲的“時間價值”和“空間價值”。倉儲管理不僅在物流業(yè)也在整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。但在我國當(dāng)前物流業(yè)的快速發(fā)展期,許多傳統(tǒng)倉庫還是一直沒有轉(zhuǎn)型,并沒有借鑒先進的倉儲理念。在此背景下,本文從一個具體的企業(yè)出發(fā),提出了倉庫管理的重要性,并且分析了該企業(yè)倉庫管理中存在的問題,并提出了切合企業(yè)實際情況的建議與對策。
【關(guān)鍵詞】倉庫管理 入庫出庫 蘇寧易購
1企業(yè)簡介
蘇寧易購(WWW.sunning.com)于2009年8月上線試運營,2010年2月1日正式上線,作為蘇寧電器第四代電子商務(wù)平臺,上線之后作為蘇寧電器控股的獨立子公司進行運作,她的出現(xiàn)也標(biāo)志著蘇寧電器正式進軍電子商務(wù)領(lǐng)域。
2005年蘇寧網(wǎng)上商城一期面世,銷售區(qū)域僅限南京。
2006年12月蘇寧網(wǎng)上商城二期在南京、上海、北京、廣州、深圳、成都、武漢、天津、蘇州、杭州、濟南等大中城市上線銷售。
2007年,蘇寧網(wǎng)上商城三期上線,銷售覆蓋全國并且擁有了單獨的線上服務(wù)流程。
2009年蘇寧電器網(wǎng)上商城全新改版升級更名為蘇寧易購,8月18日新版網(wǎng)站進入試營階段。
2011年10月31日,蘇寧易購圖書頻道正式上線。
2012年4月27日,蘇寧易購商旅頻道正式上線。
2012年5月9日,蘇寧易購酒類頻道正式上線。
2現(xiàn)狀分析
2.1入庫作業(yè)現(xiàn)狀
(1)接運人員:對所提貨物進行全面了解,負(fù)責(zé)接運貨物,做好卸車前的檢查、做好貨物的交接,卸車后的驗收工作、核對貨物,安排好車輛和車輛停放位置;
(2)倉管人員:了解貨物的特性,準(zhǔn)備氈墊材料、安排貨位,對貨位進行騰空、清理,安排好卸載貨區(qū),了解貨物入庫的時間、數(shù)量、包裝形式、規(guī)格,計劃貨物所占用的倉容大小、存儲時間,準(zhǔn)備各種報表、單證、賬簿;
(3)制單員:負(fù)責(zé)制作所需要的單據(jù);
(4)檢驗員;根據(jù)貨物的性質(zhì),安排卸貨人員,交代卸貨的相關(guān)事項。
2.2出庫作業(yè)現(xiàn)狀
出庫前裝備:準(zhǔn)備好裝卸搬運設(shè)備并轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運。如拖盤、小推車等。將要出庫的貨物借助裝卸搬運設(shè)備預(yù)先搬運到備貨區(qū),以便能及時裝運。
出庫作業(yè)的原則和要求:
(1)三不:未接出貨通知單不登賬,未經(jīng)倉庫管理員審核不備貨,未經(jīng)倉庫主管復(fù)核不出庫。
(2)三核在發(fā)貨時,要核實出貨通知單、核對帳卡、核對實物。
(3)五檢查:對單據(jù)和實物要進行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查
3管理流程分析
3.1入庫流程分析
首先由倉庫管理員將填寫好的入庫單上交質(zhì)檢部門進行驗收,檢驗合格后商品直接運達倉庫,倉庫人員首先應(yīng)進行驗單,檢查隨商品同時到達的貨單。按照貨單開列的貨物名稱、規(guī)模、數(shù)量以及交貨日期等內(nèi)容,與商品的各項標(biāo)志逐項進行核對。在驗單過程中應(yīng)注意到如果發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)當(dāng)拒收退回。對于一時無法退回的商品,必須在清點后另行存放,并且要及時記錄待以后處理。核對了內(nèi)容沒有誤差,便安排貨物裝卸。卸載后檢查的人員要做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢,并記錄包裝物品破損情況,如有損壞物品挑出另存。最后匯總各項單據(jù)以備日后查用。
3.2出庫流程分析
在出貨過程中,都要填寫出庫單,出庫單主要有以下項目:發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額、運算結(jié)算方式、出庫方式選擇,提貨的車到達倉庫后,出示提貨單、出庫單據(jù)在庫房人員協(xié)調(diào)下,按指定的貨位,品種、數(shù)量搬運貨物裝載到列車上。倉庫管理員做出質(zhì)量管理,嚴(yán)防遺漏、破損,做好數(shù)量記錄,檢察人員做好數(shù)量、重量記錄,制作出庫檢查表,由復(fù)檢人員核實品種、數(shù)量和提單,制作出倉庫出門卡。出庫將出門卡交出庫門衛(wèi),核實后放行。
4蘇寧倉庫管理存在問題
4.1機械化作業(yè)程度不高
蘇寧電器配送中心的倉儲設(shè)備比較簡單,僅有一定數(shù)量的平板車、液壓車和手推車,主要靠人工手動搬運,這就要求有大量的人力資源投入,不利于做到快速的裝卸,大量的人力操作就很有可能導(dǎo)致貨物的損壞摔擴大,作業(yè)效率低,現(xiàn)代設(shè)備少,純屬人工搬運。
4.2貨物零亂,倉庫通道狹窄
倉庫總共分為三大區(qū)域,但是貨物擺放比較雜亂,堆置不合理,沒有統(tǒng)一的放置標(biāo)準(zhǔn),倉庫的利用率不高,很多地方?jīng)]有得到充分利用。倉庫沒有一條明顯的綠色通道,且長時間堆放,容易造成過道堵塞,不便于進出與貨物搬運。
5建議與對策
(1)加強物流基礎(chǔ)建設(shè)。該倉庫的機械化水平低,要加強基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè),盡快形成配套物流配送網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲配送設(shè)施和先進的信息網(wǎng)絡(luò)平臺等,為蘇寧的倉儲配送發(fā)展提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)條件,適時適當(dāng)?shù)母倪M倉庫設(shè)施設(shè)備,朝現(xiàn)代化方向發(fā)展。
(2)完善倉庫制度,規(guī)范作業(yè)。
(3)規(guī)范倉庫布局,加寬倉庫通道,提高作業(yè)流程。
6結(jié)論
縱觀整篇文章,筆者認(rèn)為倉庫管理占有舉足輕重的地位,從蘇寧電器的自建物流出發(fā),倉庫管理早已成為公司重點管理的一部分,倉庫管理的好壞直接可以在公司的業(yè)績。
參考文獻:
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