4月5日,商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司、中國百貨商業(yè)協(xié)會、馮氏集團利豐研究中心共同發(fā)布《2017-2018年中國百貨零售業(yè)發(fā)展報告》。報告稱,2017年的中國百貨零售業(yè)在經(jīng)歷了實體零售轉(zhuǎn)型之痛后,經(jīng)營困難局面逐步改善,呈現(xiàn)出回穩(wěn)向好態(tài)勢。廣大百貨零售企業(yè)堅持以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級為主線,緊緊圍繞以消費者需求為核心,以商品和服務(wù)為主要內(nèi)容,主動適應(yīng)消費升級需要,主動把握技術(shù)進步機遇,形成了拓展全渠道、發(fā)展新業(yè)態(tài)、優(yōu)化供應(yīng)鏈等主要轉(zhuǎn)型創(chuàng)新模式,全行業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的變革之象,朝著個性化、智能化和生活方式體驗化的方向蓬勃發(fā)展。
國際航空運輸協(xié)會(I A T A)最新數(shù)據(jù)顯示,2017年全球航空貨運需求強勢增長9.0%,是全球貨物貿(mào)易增速的兩倍之多(2017年全球貿(mào)易增速達4.3%)。其中,中國航空貨運市場在貿(mào)易增長的帶動下表現(xiàn)不俗。據(jù)國際航協(xié)貨運財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)(C A S S)統(tǒng)計,2017年中國進出口訂單均同比增長20%。國際航協(xié)指出,航空貨運需求的增長得益于全球經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn),具體到表現(xiàn)亮眼的中國航空貨運市場,除了國際貨運需求帶動外,中國良好經(jīng)濟環(huán)境的作用也不可忽視。報告引用中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)稱,2017年全年中國貨物進出口總額為2779 23億元,同比增長14.2%。其中,出口額增長10.8%,進口額增長18.7%。
智慧財經(jīng)研究院在2018博鰲亞洲論壇上發(fā)布的《2018“美好生活”智慧零售白皮書》認為,中國正發(fā)生著一場以技術(shù)驅(qū)動、線上線下一體化、資本合縱連橫、生鮮成突破口為特點的零售變革。據(jù)悉,白皮書調(diào)研了蘇寧、阿里巴巴、京東等企業(yè)在智慧零售方面的實踐,全面分析了這一智慧行業(yè)面臨的變化趨勢以及未來可能存在的機遇與風險,為消費者、企業(yè)家、行業(yè)專家和媒體專家們客觀地展示了中國智慧零售生態(tài)圈。對于未來零售的下一個風口,白皮書認為,技術(shù)將起決定性作用。R F I D、人工智能、聊天機器人、圖像搜索、區(qū)塊鏈等雖然還處于應(yīng)用的初期,但擁有巨大的潛力。哪項技能能夠在商業(yè)應(yīng)用上取得突破,就有望帶動與之相關(guān)的一系列零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新,下一個風口可能就會在其中誕生。
日前,天津市商務(wù)委員會、天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會,聯(lián)合北京市商務(wù)委員會、河北省商務(wù)廳、北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同組織制定8項京津冀冷鏈物流區(qū)域協(xié)同標準,在京津冀區(qū)域內(nèi)發(fā)布實施。該標準包括:《冷鏈物流冷庫技術(shù)規(guī)范》《冷鏈物流運輸車輛設(shè)備要求》《冷鏈物流溫濕度要求與測量方法》《畜禽肉冷鏈物流操作規(guī)程》《果蔬冷鏈物流操作規(guī)程》《水產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)程》《低溫食品儲運溫控技術(shù)要求》《低溫食品冷鏈物流履歷追溯管理規(guī)范》,這8個系列標準是在天津市已實施的地方標準的基礎(chǔ)上,結(jié)合北京市、河北省實際情況進行修改完善的,是國內(nèi)首部冷鏈物流儲、運、銷一體化系列標準,體現(xiàn)了新的理念,具有超前性和可操作性,對促進冷鏈物流規(guī)范化、標準化發(fā)展將起到重要作用。
據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息,交通運輸部日前印發(fā)《關(guān)于深入推進無車承運人試點工作的通知》,旨在進一步健全無車承運人試點企業(yè)監(jiān)測評估機制,優(yōu)化無車承運人發(fā)展環(huán)境,促進無車承運人新業(yè)態(tài)健康規(guī)范發(fā)展。通知要求,各省級交通運輸主管部門要支持試點企業(yè)在城市配送、農(nóng)村物流、冷鏈物流等重點物流領(lǐng)域推廣無車承運物流模式,鼓勵試點企業(yè)探索無車承運模式與多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式融合應(yīng)用的發(fā)展路徑,引導試點企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、電子商務(wù)等供應(yīng)鏈上下游企業(yè)開展多種形式的聯(lián)盟合作。
4月18日,國家郵政局官網(wǎng)對外發(fā)布《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可注銷公告》稱,日前依法注銷了15家企業(yè)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。據(jù)了解,15家企業(yè)依次是(排名不分先后順序):昆山中外運物流有限公司、義烏天虎快遞有限公司、杭州愛彼西商務(wù)配送有限公司、廣西中外運物流有限公司、許昌啟明快遞有限公司、蘇寧云商集團股份有限公司、上海鴻誼國際貨運有限公司、吉林省冬晨國際物流有限公司、青島易運聯(lián)盟國際貨運代理有限公司、河北瀚博國際貨運代理有限公司、內(nèi)蒙古華洋無歐六有限公司、吉林飛虎物流集團國際物流有限公司、新疆維吾爾自治區(qū)郵政速遞物流有限公司、江蘇省郵政速遞物流有限公司、陜西省郵政速遞物流有限公司。
天津市與招商局集團有限公司日前在津簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方發(fā)揮資源整體優(yōu)勢,合力打造對外門戶作用突出、全球資源配置能力高效、跨境服務(wù)輻射能力強勁的“一帶一路”建設(shè)樞紐和京津冀協(xié)同發(fā)展市企合作示范項目。根據(jù)協(xié)議,天津市與招商局集團將在港口、物流、公路、金融多領(lǐng)域開展合作,并在商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)升級、國企改革等領(lǐng)域深化合作。在物流領(lǐng)域,雙方將以首趟由東疆集裝箱中心站往返白俄羅斯明斯克的國際集裝箱班列順利運營為契機,打造中歐國際班列標桿項目;招商局集團將推進建立京津冀物流總部,投資建設(shè)新絲路物流基地;共同打造中國海上風電產(chǎn)業(yè),為企業(yè)拓展全球市場提供“運輸+安裝”服務(wù)。
據(jù)國家郵政局網(wǎng)站4月18日消息,國家郵政局發(fā)布《國家郵政局關(guān)于2018年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》,并公開43家快遞企業(yè)受消費者投訴情況的排行榜單。數(shù)據(jù)顯示,2018年3月,消費者對43家快遞企業(yè)進行了有效申訴,全國快遞服務(wù)有效申訴率為百萬分之3.81,環(huán)比減少 2.94,同比減少 3.55,高于全國平均有效申訴率的快遞企業(yè)有13家。全國快遞服務(wù)快件投遞服務(wù)的有效申訴率為百萬分之1.41,同比減少1.08;快件延誤的有效申訴率為百萬分之1.24,同比減少1.06;快件丟失損毀的有效申訴率為百萬分之1.06,同比減少1.26。其中,宅急送有效申訴率為58.57,再次位列第一。此前2月份,宅急送以每百萬件有效申訴率56.59,高居榜首位置。
據(jù)了解,由北京村網(wǎng)通農(nóng)科院設(shè)計規(guī)劃的中國農(nóng)村電商網(wǎng)已經(jīng)上線試運營,這標志著推動農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及化的《全國村網(wǎng)通工程》開始了落地攻堅,中國農(nóng)村的“互聯(lián)網(wǎng)+”進入了實質(zhì)應(yīng)用的階段。中國農(nóng)村電商網(wǎng)是中國農(nóng)民網(wǎng)上開設(shè)店鋪、銷售農(nóng)產(chǎn)品的便捷平臺。任何農(nóng)民或者農(nóng)業(yè)組織(農(nóng)業(yè)公司、合作社、農(nóng)業(yè)協(xié)會等)都可以登錄中國農(nóng)村電商網(wǎng)便捷地開設(shè)屬于自己的網(wǎng)店。中國農(nóng)村電商網(wǎng)啟用國家工信部許可備案的權(quán)威域名:該域名具有權(quán)威后綴屬性,用戶注冊登錄后,系統(tǒng)自動生成商家的電商網(wǎng)站,域名可以根據(jù)自己的網(wǎng)站名稱獨立自定義設(shè)置。
D H L在近期推出了一個全球物流平臺,此舉既便于其全球訂單的管理,又使物流中心網(wǎng)絡(luò)得以擴張,DHLParcel和D HLe Commerce為網(wǎng)上零售商提供了更大的運力,目的是滿足不斷上漲的電商物流需求。D H L表示,新的IT平臺將能從單一來源為網(wǎng)上零售商提供進入所有這些重要電商區(qū)域的途徑,同時確保數(shù)據(jù)安全同步,并與新的業(yè)務(wù)地點或地區(qū)進行便捷連接。DHL新IT平臺使客戶能夠無縫接入物流中心網(wǎng)絡(luò),并與其運輸能力緊密結(jié)合,以使客戶更有效地滿足其物流和運輸要求。
4月13日,中國檢驗檢疫科學研究院與京東集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將強強聯(lián)合,著眼于行業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮中國檢科院在檢驗檢測服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,將以化妝品為代表的跨境商品質(zhì)量管理及風險監(jiān)控作為起點,逐步建立全類目產(chǎn)品的質(zhì)量保障機制與認證體系,共同引領(lǐng)“美麗事業(yè)”的健康發(fā)展。此次戰(zhàn)略合作關(guān)系的達成既是中國檢科院在國務(wù)院完善進出口商品質(zhì)量安全監(jiān)管、加強質(zhì)量認證體系建設(shè)大背景下的創(chuàng)新實踐,也是對提升檢驗檢測服務(wù)范疇、填補跨境電商質(zhì)量自律領(lǐng)域空白的深入探索。雙方質(zhì)量戰(zhàn)略合作將充分發(fā)揮優(yōu)勢,將線上消費渠道的產(chǎn)品質(zhì)量管理水平推向新高度,也將極大地促進行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。
據(jù)亞太港口服務(wù)組織(APSN)近日消息,2017年亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)名單已經(jīng)公布,來自亞太地區(qū)5個經(jīng)濟體的7個港口(港口管理局)獲評年度綠色港口,其中包括我國赤灣集裝箱碼頭有限公司和蛇口集裝箱碼頭有限公司。APSN是首個致力于推動亞太地區(qū)港口和航運業(yè)發(fā)展與合作的國際機制,會員遍布18個APEC(亞太經(jīng)合組織)成員經(jīng)濟體,涵蓋了交通運輸主管部門、港口企業(yè)、航運公司和港航研究機構(gòu)等。據(jù)了解,獲評2017年亞太綠色港口的還有民都魯港(馬來西亞)、柔佛港務(wù)局(馬來西亞)、八打雁港(菲律賓)、新加坡港務(wù)公司(新加坡)及潭倉泰萊港(越南)。
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