欄目主持/陳祥森

■ 用創(chuàng)新來發(fā)展物流業(yè)

專欄小編：三位專家好，歡迎做客“深度”欄目。近日，我們看到官方公布的數(shù)據(jù)顯示，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升，顯示出物流活動(dòng)在繼續(xù)轉(zhuǎn)旺，物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。另外，中美貿(mào)易摩擦仍在加劇，美國(guó)商務(wù)部對(duì)中興通訊的禁售令引起國(guó)人極大關(guān)注，也引發(fā)了大家對(duì)芯片等核心技術(shù)的議論。因此，今天有請(qǐng)三位專家談?wù)勀銈儗?duì)以上這些話題的看法。

金玉其中：先說說物流業(yè)的事吧。4月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回升，物流業(yè)景氣指數(shù)為54.6%，較上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉儲(chǔ)指數(shù)為55%，較上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.1點(diǎn)，比上月回升0.1%。具體體現(xiàn)是：供需增長(zhǎng)均有所加快，且發(fā)展較為均衡；資金周轉(zhuǎn)加快，資金供應(yīng)環(huán)境改善；就業(yè)用工明顯回升，效益繼續(xù)有所改善；投資保持增長(zhǎng)，后市預(yù)期繼續(xù)看好。

把酒臨風(fēng)：2018年以來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)，質(zhì)量效益不斷提升，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局良好。一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1987 83億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.8%；服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長(zhǎng)8.1%，其中，服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長(zhǎng)8.3%，規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)14.1%，比上年同期加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)、電信廣播電視和衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件信息技術(shù)服務(wù)、貨幣金融服務(wù)、資本市場(chǎng)服務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均位于55.0%及以上的較高景氣區(qū)間。從市場(chǎng)預(yù)期看，服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為60.1%，連續(xù)10個(gè)月高于60.0%。

夜雨觀瀾：今年一季度，第三產(chǎn)業(yè)增加值對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為61.6%，高于第二產(chǎn)業(yè)25.5個(gè)百分點(diǎn)。最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為77.8%，高于資本形成總額46.5個(gè)百分點(diǎn)?？偟膩砜?，一季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，支撐經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的有利條件不斷積累增多，為全年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。但也要看到，我國(guó)企業(yè)的效率還有待提高，在轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新上，還有很多問題亟需解決，所以接下來高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)十分艱巨，必須走創(chuàng)新發(fā)展之路。

專欄小編：物流創(chuàng)新需要有創(chuàng)新動(dòng)力，那么你們認(rèn)為這個(gè)創(chuàng)新動(dòng)力是什么？

金玉其中：前些日中央政治局召開分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，提出要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極支持新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，繼續(xù)簡(jiǎn)政放權(quán)，減稅降費(fèi)，降低企業(yè)融資、用能和物流成本。我看中央制定的這些措施就是物流創(chuàng)新的動(dòng)力，而且隨著這些舉措的落實(shí)，也將會(huì)推動(dòng)物流的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。

夜雨觀瀾：近年來，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化，服務(wù)業(yè)占比迅速上升，這在一定程度上反映了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高級(jí)化的進(jìn)程。但在服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)效率較低的背景下，服務(wù)業(yè)占比過快上升，將會(huì)降低經(jīng)濟(jì)的資源配置效率，最終影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和效益。因此，在世界范圍新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾、我國(guó)大力推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的背景下，物流創(chuàng)新一是為勢(shì)所迫，勢(shì)在必行，二是創(chuàng)新可以推進(jìn)資源配置效率的提高。

專欄小編：技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于提高物流效率有極大的作用，現(xiàn)在智慧物流風(fēng)生水起，物流企業(yè)也是把智慧物流作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的抓手。當(dāng)前，中國(guó)推進(jìn)制造業(yè)2025規(guī)劃，物流裝備智能化的水平也會(huì)因之而提高，這樣更能促進(jìn)物流的降本增效，降低社會(huì)物流費(fèi)用。對(duì)于物流業(yè)的創(chuàng)新，三位專家是怎樣看的？

把酒臨風(fēng)：現(xiàn)在物流業(yè)中有兩個(gè)創(chuàng)新，一個(gè)是技術(shù)創(chuàng)新，另一個(gè)是模式創(chuàng)新。無論是怎樣的創(chuàng)新，目的無非都是要提高效率。我聽到很多人在講，做物流不賺錢，即使是看上很風(fēng)光的快遞業(yè)，甚至存在著“五毛一件”的現(xiàn)象，即一個(gè)包裹還賺不來五毛錢。那么，物流的低利潤(rùn)狀況怎樣才能改變？我看要通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來解決物流痛點(diǎn)，提高效率，改變現(xiàn)狀。

夜雨觀瀾：從技術(shù)創(chuàng)新上看，現(xiàn)在物流圈里人聊天，若不談智慧物流、人工智能，仿佛你就落伍了。當(dāng)然這都是表象，我覺得物流界最感興趣的還是兼并，在他們看來這就是模式創(chuàng)新。2017年物流業(yè)內(nèi)并購火爆，蘇寧收購天天、青旅物流收購全峰快遞、圓通收購先達(dá)國(guó)際、中國(guó)財(cái)團(tuán)160億新元收購普洛斯、58速運(yùn)與G OG OV A N合并、豐巢8.1億元全資收購中集e棧、餓了么42億元收購百度外賣、貨車幫運(yùn)滿滿合并成一家。物流業(yè)中的企業(yè)合并可以在一定程度上改變物流小散亂的狀態(tài)，企業(yè)做大了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)渠道也隨之加大，因此賺錢的機(jī)會(huì)也會(huì)增多。物流界看重的是客戶資源，有人脈才能在業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，至于技術(shù)創(chuàng)新，那是燒錢事，絕大多數(shù)物流企業(yè)掏不起這個(gè)錢，只是跟風(fēng)跑。

金玉其中：現(xiàn)在物流業(yè)內(nèi)有幾個(gè)特點(diǎn)：新零售促使線上和線下的物流服務(wù)質(zhì)量上升；兼并、收購已經(jīng)成為企業(yè)完善供應(yīng)鏈，做大企業(yè)，搶占商機(jī)的重要舉措；資本關(guān)注物流，融資大戰(zhàn)將繼續(xù)，并且理性發(fā)展。在技術(shù)創(chuàng)新上，我們看到無人倉等人工智能正在興起，尤其是快遞業(yè)，人工智能技術(shù)應(yīng)用得越來越多了，效率也因此而提高了許多。相信隨著時(shí)間的推移，智慧物流的普及，物流效率的提高，我國(guó)的社會(huì)物流總費(fèi)用與G D P比率將會(huì)和發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸拉平。

專欄小編：創(chuàng)新確實(shí)讓人們看到了物流的新景象，那么在你們看來，物流業(yè)還有哪些問題需要解決？

夜雨觀瀾：盡管模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新使物流有了改觀，但是我國(guó)物流還存在許多問題亟待解決。譬如，城市配送的最后一公里問題。由于基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)習(xí)慣、布局缺失、交通管制等因素的限制，物流最后一公里問題仍舊突出，用戶體驗(yàn)仍亟待提高?，F(xiàn)在物流向供應(yīng)鏈方向發(fā)展，上下游企業(yè)緊密相連，但是由于物流瓶頸的問題制約了物流業(yè)乃至制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)行業(yè)的發(fā)展。大家雖然對(duì)供應(yīng)鏈非常重視，但重視不等于解決問題，供應(yīng)鏈問題不是物流企業(yè)自己能解決的，而是要這條鏈其他行業(yè)的企業(yè)共同來參與。在我來看，不僅是企業(yè)，政府部門也要對(duì)此有一個(gè)清晰的認(rèn)知，大家共同推動(dòng)，這樣才能使供應(yīng)鏈暢通起來。

把酒臨風(fēng)：對(duì)于創(chuàng)新，大家嘴上喊得兇，可是我們看到的卻是行業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力和活力并不是很足。由于創(chuàng)新動(dòng)力不足，許多物流企業(yè)研發(fā)投入很低，商業(yè)模式、組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)更新、管理手段等方面創(chuàng)新滯后，處于創(chuàng)新鏈條末端，習(xí)慣于享受既有便利，又不愿意或者沒有能力花費(fèi)大量資金和人力成本去研發(fā)高科技產(chǎn)品來輔助提高服務(wù)效率與用戶體驗(yàn)，這樣的結(jié)果造成行業(yè)發(fā)展可持續(xù)性缺乏。隨著整個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，這種“效益低、科技落后”的運(yùn)營(yíng)模式無法跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐，需要利用新技術(shù)、新思維來實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

金玉其中：我國(guó)物流行企業(yè)眾多，發(fā)展極不平衡，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，并且都以降低服務(wù)價(jià)格成為主要競(jìng)爭(zhēng)手段，從而導(dǎo)致行業(yè)整體缺乏差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。結(jié)構(gòu)性矛盾仍然是我國(guó)物流落后的主因，使得物流業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)、物流配送網(wǎng)絡(luò)體系等與物流發(fā)展需求不匹配。因此，造成物流成本走高，利潤(rùn)微薄。物流資源整合是物流發(fā)展的必經(jīng)之途，接下來物流業(yè)要在創(chuàng)新中求發(fā)展，要以規(guī)模化求效益，引導(dǎo)大中小企業(yè)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。

學(xué)而優(yōu)“擇”仕 梅逢春

■創(chuàng)新需要“軟環(huán)境”

專欄小編：美國(guó)商務(wù)部對(duì)中興通訊的禁售令國(guó)人對(duì)芯片這個(gè)核心技術(shù)有了深刻認(rèn)識(shí)，朝野上下一致呼吁必須研發(fā)“中國(guó)芯”。對(duì)此你們有什么想法？

金玉其中：近些年來，國(guó)家密集出臺(tái)鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的政策措施，多部委聯(lián)手推動(dòng)確立國(guó)家創(chuàng)新平臺(tái)、明確我國(guó)牽頭組織國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃和大科學(xué)工程“三步走”發(fā)展目標(biāo)、深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。核心技術(shù)是中國(guó)制造發(fā)展的最大“命門”，必須抓在自己手里，才不會(huì)受制于人，這是根本上保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全，筑牢發(fā)展根基的舉措。改革開放以來，我國(guó)建成了完備的工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)配套能力，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略地位日益凸顯，一批重要科技成果井噴而發(fā)，創(chuàng)新成為發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，為中?guó)制造邁向中高端打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我看，接下來，國(guó)家會(huì)在諸如“芯片”這類高精尖核心技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力，集中人才和資金，取得突破。

夜雨觀瀾：核心技術(shù)自主創(chuàng)新必須破除制約創(chuàng)新的體制機(jī)制障礙，形成有利于創(chuàng)新的“軟環(huán)境”。譬如芯片，雖小但屬于核心技術(shù)，要靠科學(xué)家長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)出來的。更為嚴(yán)重的是，不要說是高精尖方面的技術(shù)，就是一些基礎(chǔ)的材料技術(shù)，我們國(guó)家目前依然落后，如高精度螺絲釘、汽車軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)等等，如果這些并不那么高端的材料不進(jìn)口的話，那么中國(guó)制造很難說是什么模樣的。也就是說，我們很多核心技術(shù)、核心設(shè)備、核心零部件是來源于國(guó)外的。

把酒臨風(fēng)：美國(guó)禁售中興芯片后，國(guó)人議論紛紛，說為何我們泱泱大國(guó)就搞不出來芯片呢？前幾天媒體有一篇報(bào)道，北京交通大學(xué)一位教授說，國(guó)產(chǎn)芯片的研發(fā)和應(yīng)用短缺，更為根本的問題在于我國(guó)計(jì)算機(jī)人才培養(yǎng)的“頭重腳輕”。計(jì)算機(jī)專業(yè)的大學(xué)生和研究生，普遍不愿意學(xué)習(xí)更為基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。目前我國(guó)集成電路從業(yè)人員總數(shù)不足30萬人，但是按總產(chǎn)值計(jì)算，需要70萬人，人才培養(yǎng)總量嚴(yán)重不足，40萬芯片人才缺口該怎么補(bǔ)上？

專欄小編：中國(guó)每年的技術(shù)研發(fā)投資已經(jīng)是世界第二，并不缺錢，真正缺的還是優(yōu)秀的教育，中國(guó)人才的基礎(chǔ)在于教育?，F(xiàn)在有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，一方面是很多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作，另一方面，很多科學(xué)專業(yè)領(lǐng)域又人才奇缺。那么，這是否說明學(xué)校的學(xué)科設(shè)置與社會(huì)需求脫節(jié)？我國(guó)很多科研項(xiàng)目的學(xué)術(shù)帶頭人都是有海歸背景的人，難道我們的學(xué)校培養(yǎng)不出高精尖人才？

金玉其中：中國(guó)的高等教育怪圈，一方面大學(xué)生就業(yè)難，學(xué)生抱怨找不到好的工作了，可是另外一方面用人單位，特別是產(chǎn)業(yè)界，又抱怨大學(xué)畢業(yè)生不好用，沒有動(dòng)手能力，沒有工作經(jīng)驗(yàn)；學(xué)生說我很委屈，沒有機(jī)會(huì)實(shí)踐；學(xué)生家長(zhǎng)說我花了這么多錢，教育經(jīng)費(fèi)越來越高、投資越來越大，可是最后沒有多大的收獲。政府部門也發(fā)現(xiàn)，我們現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)，急需高端的人才，可是卻面臨著人才短缺。

夜雨觀瀾：中國(guó)大學(xué)帶有濃厚的官僚氣息，特別重視所謂的行政級(jí)別，什么副部級(jí)呀，什么正廳級(jí)，官僚搞不了學(xué)術(shù)，腦子里都是這些東西，不是求知的思維，而又急于出成果，于是讓發(fā)論文大家就拼命發(fā)論文，讓出成果大家就拼命湊成果。說到底，大學(xué)沒有真正尊重知識(shí)。這樣一個(gè)環(huán)境里，是很難出現(xiàn)霍金那樣的人物。在這個(gè)氣氛下，中國(guó)的基礎(chǔ)研究很難真正發(fā)展上去，而理工科出身的人都知道，基礎(chǔ)研究是最重要的。真正決定一個(gè)國(guó)家未來技術(shù)水平的，就是你現(xiàn)在的基礎(chǔ)研究水平。除了基礎(chǔ)研究以外，尖端方面的技術(shù)研究肯定也存在這個(gè)問題。

把酒臨風(fēng)：我覺得真正的問題就出在教育上，說嚴(yán)重一些，正如北大教授錢理群所說，實(shí)用主義、實(shí)利主義，虛無主義的教育，正在培養(yǎng)出一批“絕對(duì)的、精致的利己主義者”；他們有很高的智商，很高的教養(yǎng)，所做的一切都合理合法無可挑剔。他們驚人地世故、老到、老成，故意做出忠誠姿態(tài)，很懂得配合、表演，很懂得利用體制的力量來達(dá)成自己的目的。在錢理群看來，這構(gòu)成了中國(guó)大學(xué)教育，特別是北大這樣的重點(diǎn)大學(xué)至今未引起注意的重大危機(jī)。學(xué)校，尤其是大學(xué)，應(yīng)該是個(gè)生機(jī)勃勃，思想活躍，充滿創(chuàng)新氛圍的地方，然而從上小學(xué)我們就不鼓勵(lì)孩子真正去創(chuàng)新，去求知，到了大學(xué)，我們還是不鼓勵(lì)孩子真正去創(chuàng)新，去求知。中國(guó)的教育適合培養(yǎng)大量的、合格的工程師，但是極不適合培養(yǎng)出頂尖的科技人才。然而沒有這些頂尖的人才，中國(guó)也無法取得進(jìn)步。中國(guó)要想升級(jí)換代，在國(guó)際分工里占據(jù)比較高的位置，必須解決教育問題。大學(xué)要老老實(shí)實(shí)地做學(xué)問，不能心存浮躁，一門心思想出名，想賺錢。大學(xué)里曝光出來的那些亂七八糟的科技丑聞，我覺得就是一個(gè)縮影，反映出一部分人的心態(tài)，而這種心態(tài)也是我們社會(huì)上普遍存在的急功近利現(xiàn)象的寫照。

專欄小編：對(duì)于成功，可能大家的解釋并不相同，但是如果把急功近利當(dāng)作成功那就有問題了。

把酒臨風(fēng)：我們經(jīng)常看到有關(guān)學(xué)子們創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的報(bào)道，如何賺錢，如何成功，像在學(xué)大學(xué)生網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)開網(wǎng)店，一年?duì)I業(yè)收入達(dá)到80萬元；女大學(xué)畢業(yè)回村養(yǎng)牛，年產(chǎn)值4000多萬元；海歸女博士辭百萬年薪，開拖拉機(jī)種田年收入破億元。既然這樣的項(xiàng)目這樣賺錢，這樣成功，那么苦哈哈搞科研，又不知能否成功，還有人愿意去做嗎？做直播的年輕人一年都能收入幾百萬，打游戲的都能年入幾十萬元，看來真賺錢的事情往往不需要那么多知識(shí)和學(xué)問。

夜雨觀瀾：現(xiàn)在這樣的新聞很多，年輕人如果看到的全是這種新聞，誰會(huì)往科研行業(yè)里跑，誰還能認(rèn)認(rèn)真真埋頭做學(xué)問？

專欄小編：前些日子看到一篇文章講，中國(guó)加入WT O，開啟了世界工廠模式，不惜代價(jià)一門心思撲在賺錢上，財(cái)源滾滾。所以，既然靠低成本就可以賺大錢，誰還愿意冒著風(fēng)險(xiǎn)搞技術(shù)升級(jí)呢？既然靠炒炒房子和資本運(yùn)作就可以把財(cái)富放大到極致，誰還愿意攻堅(jiān)核心技術(shù)呢？

金玉其中：那時(shí)候賺錢太容易了。北京城拿塊地，房子還沒蓋，隨便捂一捂，地價(jià)就能翻倍?，F(xiàn)在情況變了，廉價(jià)勞動(dòng)力紅利沒了，我們想到了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，于是搞“中國(guó)制造2025”，兩年來立竿見影，美國(guó)先坐不住了，開啟了有史以來最大規(guī)模的貿(mào)易戰(zhàn)。每個(gè)國(guó)家都有自己的核心利益，我們以前的低成本制造模式，美國(guó)人根本不怕，如今轉(zhuǎn)向核心技術(shù)領(lǐng)域，那是他們動(dòng)不得的奶酪。今天我們談創(chuàng)新的軟環(huán)境，其實(shí)也是走過了那段經(jīng)歷悟出來的：我們的錢是靠低成本人力和環(huán)境污染換來的啊，遍布世界的便宜貨，有多少核心競(jìng)爭(zhēng)力？

夜雨觀瀾：只有更加開放融入到全球經(jīng)濟(jì)中才能強(qiáng)大。事實(shí)證明，中國(guó)越是開放的行業(yè)，企業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)，越是受保護(hù)的行業(yè)，該行業(yè)重點(diǎn)扶持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就越弱。如家電行業(yè)，中國(guó)充分開放，龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就很強(qiáng)。金融領(lǐng)域的開放度與實(shí)體經(jīng)濟(jì)相比，開放度要低得多，盡管從市值看，不少金融企業(yè)在全球都是巨無霸，但國(guó)際業(yè)務(wù)收入的占比極低，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯偏弱。大量的資金流入到房地產(chǎn)或其他金融市場(chǎng)，潛在的金融風(fēng)險(xiǎn)也已經(jīng)成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的最大風(fēng)險(xiǎn)。所以說，什么是創(chuàng)新的軟環(huán)境，我看就是擴(kuò)大開放。

把酒臨風(fēng)：實(shí)現(xiàn)真正的大國(guó)崛起是什么時(shí)候？全球的精英把孩子送到中國(guó)留學(xué)，而不是像今天我們都把孩子送到國(guó)外求學(xué)，如果有那么一天，我們就真正崛起了。所以為了那一天，我們需要多一些華為的自主創(chuàng)新，少一些炒房、炒虛擬經(jīng)濟(jì)，多一些多尊重知識(shí)人才，少一些浮躁心態(tài)。

專欄小編：今天我們就創(chuàng)新問題談了很多，尤其是對(duì)創(chuàng)新的軟環(huán)境，三位專家都談了各自的想法，歸根到底就是希望中國(guó)盡快通過創(chuàng)新掌握核心技術(shù)，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。好，今天的談話就到這里，感謝三位專家讓我們分享了你們的觀點(diǎn)，我們下期再見。