張亞飛

中共濮陽(yáng)市委組織部 河南省濮陽(yáng)市 457000

安全行駛是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，尤其是在我國(guó)車流量快速增長(zhǎng)、道路交通安全形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻的情況下，保證安全駕駛提高行車安全系數(shù)意義重大。然另一方面，我國(guó)雖從2004年始道路交通安全形勢(shì)即有所改善，但較之發(fā)達(dá)國(guó)家交通安全形勢(shì)依然不容樂(lè)觀，道路交通事故高頻發(fā)，交通事故人口死亡率依然較高。因此，分析并掌握影響汽車安全駕駛的相關(guān)因素，自覺(jué)樹立安全行車意識(shí)并提升駕駛技能，是每一名合格汽車駕駛員的重要職責(zé)，本文就此進(jìn)行嘗試性探討。

1 汽車安全駕駛影響因素分析

道路交通由人、車、環(huán)境（含道路）三大要素構(gòu)成，影響安全駕駛的因素也可概括為如上三大方面，鑒于此方面的相關(guān)文獻(xiàn)分析較多，下面筆者主要以某項(xiàng)調(diào)查問(wèn)卷[1]所得結(jié)果為例進(jìn)行具體分析，以便更真實(shí)、客觀地反映影響安全駕駛的具體原因。該調(diào)查問(wèn)題中，駕駛員因素分析、車輛因素分析及環(huán)境因素分析分別如表1-2及圖1所示。從中我們看出：

1.1 駕駛員因素方面

駕駛員因素是影響汽車安全駕駛的主觀因素也是主要因素，有資料顯示，在以往車輛事故中駕駛員因素占據(jù)80%左右，因此要提高行車安全系數(shù)，提升駕駛員的心理素質(zhì)、自身駕駛技術(shù)等是關(guān)鍵。駕駛員自身因素對(duì)安全駕駛的影響主要體現(xiàn)在年齡、性別、駕齡、性格特征、安全態(tài)度等多方面，而不同的人員所表現(xiàn)的行為特征也各不相同，如表1所示，年齡＜30歲的駕駛員在保持車距、安全超車方面重視度普遍不足，而男性司機(jī)比女性司機(jī)出現(xiàn)超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等不良駕駛行為的幾率更多，同時(shí)駕齡越小的駕駛員越容易出現(xiàn)不良駕駛行為，事故概率也越大。

1.2 車輛因素方面

車輛對(duì)安全駕駛的影響主要與車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況、汽車的安全配置、技術(shù)性能等因素有關(guān)。以技術(shù)性能為例，從圖1數(shù)據(jù)可見(jiàn)，在眾多技術(shù)參數(shù)影響因素中，制動(dòng)性能的影響因素最大（占51%），而從交通部門以往統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，因車輛機(jī)械故障造成的死亡人數(shù)中制動(dòng)失靈是最大主因，可見(jiàn)制動(dòng)性能好壞對(duì)車輛安全駕駛的影響很大。

1.3 環(huán)境因素方面

影響安全駕駛的環(huán)境因素較多，包括交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、道路條件以及外部環(huán)境等，各具體影響因素如表2所示。以夜間行車為例，反光嚴(yán)重、照明不足或夜晚車輛占道等等因素都會(huì)對(duì)安全行駛造成不良影響，進(jìn)而降低行車安全系數(shù)。

2 安全駕駛注意事項(xiàng)

由以上分析可見(jiàn)，在道路交通中影響汽車安全行駛的因素較多，且呈現(xiàn)出一定的復(fù)雜性，要保證安全駕駛，關(guān)鍵是做到“人、車、環(huán)境”的和諧統(tǒng)一，然因車輛及環(huán)境因素為客觀因素，不能人為所決定，因此作為駕駛員，我們要做的就是嚴(yán)格把握“人”這一主觀因素，從提升安全行車意識(shí)及駕駛技能兩方面保證行車安全。要做到安全駕駛，具體要注意如下幾點(diǎn)：

2.1 養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣

良好的安全駕駛習(xí)慣是保證行車安全的重要前提基礎(chǔ)，相關(guān)注意點(diǎn)較多，如：起步穩(wěn)定，起步前仔細(xì)查看周邊情況；做好駕駛前基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作（調(diào)整座椅、系好安全帶、儀表維護(hù)檢查）；備齊隨車應(yīng)急物品（警示牌、手電、急救包、雨衣、鐵鏟鐵棒、滅火器等）；堅(jiān)持車輛定期檢查（尤其是剎車系統(tǒng)和輪胎）和維護(hù)保養(yǎng)；切忌疲勞駕駛、酒后駕駛、超載行駛等等。以剎車系統(tǒng)檢查為例，剎車系統(tǒng)構(gòu)成部分主要為剎車片、剎車鼓以及剎車液的液位，為保證駕駛安全，日常中要嚴(yán)格注意剎車的磨損跡象，如剎車片磨損會(huì)降低剎車反應(yīng)速度，給行車安全埋下隱患，實(shí)踐中可以通過(guò)聽聲進(jìn)行辨別，剎車時(shí)發(fā)出嘎吱嘎吱的尖銳響聲即應(yīng)考慮是否存在剎車片磨損問(wèn)題。

表1 駕駛員因素對(duì)比分析

表2 駕駛環(huán)境影響因素分析

圖1 汽車技術(shù)參數(shù)影響因素分析

2.2 掌握并落實(shí)安全駕駛五要素

安全駕駛是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程，安全駕駛五要素是眾多駕駛員長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，具體為“放眼遠(yuǎn)方，先知先覺(jué)；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活，保持掃視；預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地；目光接觸，信息溝通”，以上五要素對(duì)于安全駕駛有良好的保障作用，作為汽車駕駛員應(yīng)時(shí)刻牢記并將其落到實(shí)處。以超車為例，在以往交通部門公布的車輛事故原因中，因駕駛員因素而導(dǎo)致的事故中超車因素占相當(dāng)高比例，因此對(duì)該安全問(wèn)題駕駛員必須格外注意。超車前要做好風(fēng)險(xiǎn)判斷，仔細(xì)觀察道路及四周交通狀況，從而清晰地判明哪些地域安全，并注意時(shí)刻保持合適的駕駛空間，切實(shí)做到安全超車。結(jié)束超車后做好轉(zhuǎn)向燈、后視鏡以及盲點(diǎn)這三大要點(diǎn)檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后駛回原車道。夜間駕駛超車時(shí)更要注意安全，由于夜間駕駛往往存在反光嚴(yán)重、照明不足等問(wèn)題，安全隱患較大，因此更要嚴(yán)格遵循行車規(guī)則，包括超車前按兩次喇叭、打開遠(yuǎn)光燈、注意前方路面改向，等等。如此，以規(guī)范化、專業(yè)化的操作技能保證行車安全。

2.3 掌握突發(fā)及特殊情況的處理措施

道路交通中不確定因素較多，因此在實(shí)際駕駛中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)情況和特殊情況，如轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度、閃避等突發(fā)狀況，山路、涉水路段、陡坡、土路或泥濘路等特殊路面情況，陰雨、霧霾、冰雪等惡劣天氣情況，一旦不能準(zhǔn)確處理很容易引發(fā)交通事故，因此駕駛員必須掌握相關(guān)的處置措施，以便針對(duì)不同情況采取相應(yīng)處理對(duì)策，這既是合格駕駛員必備的技能，也是保證安全駕駛的關(guān)鍵。以轉(zhuǎn)向不足為例，結(jié)合以往駕駛經(jīng)驗(yàn)看造成該問(wèn)題的原因主要與車速過(guò)快、前輪破裂或路面濕滑不平有關(guān)，尤其是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛該問(wèn)題更容易發(fā)生。若駕駛中面對(duì)該突發(fā)狀況，駕駛員首先要冷靜沉著，切忌因驚慌失措而猛踩制動(dòng)踏板或是猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，否則很可能導(dǎo)致車輛發(fā)生360°轉(zhuǎn)圈，正確做法應(yīng)是稍微降低車速并視車速情況略收油門，如此車速降低后車身重量會(huì)平均分配到車胎上，從而使車胎與地面產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力防止車輛進(jìn)一步側(cè)滑，此做法前/后輪驅(qū)動(dòng)的車輛均適合[2]。同時(shí)，從上文分析我們知道，車輛機(jī)械故障造成的死亡人數(shù)中制動(dòng)失靈是最大主因，因此必須熟練掌握制動(dòng)技巧。當(dāng)前，汽車制動(dòng)普遍采用ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，而駕駛員最常見(jiàn)問(wèn)題就是踩制動(dòng)踏板時(shí)力度太輕且松腳太快，該不正確的使用方法反而使車輛延長(zhǎng)了制動(dòng)距離，正確做法應(yīng)在是緊急狀態(tài)下急踩制動(dòng)板且應(yīng)一次直接踩到底，不要放松，同時(shí)利用轉(zhuǎn)向盤來(lái)控制車輛的方向，閃避障礙物。又如，廣西等南方地區(qū)陰雨天氣較多，而這種氣候情況下不但視界模糊且汽車在積水路面行駛時(shí)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間容易滲水造成制動(dòng)失靈，引發(fā)交通事故。因此在該情況下出車必須格外注意，出車前要仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩的封閉情況、刮水器及制動(dòng)器的狀況以及胎內(nèi)氣壓情況等，同時(shí)為免車速過(guò)快降低輪胎與地面附著力降低制定效果，必須嚴(yán)格控制車速，積水處車速應(yīng)≮20km/h，無(wú)積水路面車速應(yīng)≮60km/h。若遇到制動(dòng)不靈情況，同樣要緩慢降低車速并用腳輕踩加速踏板及制動(dòng)踏板，如此反復(fù)操作下摩擦蹄與制動(dòng)鼓之間的水分會(huì)逐漸消除[3]，從而保證駕駛安全。

總之，安全駕駛是當(dāng)前社會(huì)普遍關(guān)注的話題，其涉及技術(shù)較多，筆者以上論述只是其中幾點(diǎn)，實(shí)踐中我們應(yīng)當(dāng)在努力提高自身駕駛綜合能力的同時(shí)，不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反思，以扎實(shí)的駕駛技能有效維護(hù)道路交通秩序、降低交通傷害、保障大眾財(cái)產(chǎn)安全，從而為參與和諧社會(huì)的構(gòu)建貢獻(xiàn)一份助力。