葉琦

[摘 要] 以廣州港技工學(xué)校機(jī)電一體化港口電氣方向特色專業(yè)建設(shè)實(shí)踐為例，闡述機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)和思路、建設(shè)實(shí)踐及成效，提出特色專業(yè)建設(shè)中存在的問題和對策。

[關(guān) 鍵 詞] 機(jī)電一體化；特色專業(yè)建設(shè)；校企合作

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）33-0090-02

專業(yè)建設(shè)決定著人才培養(yǎng)的格局與辦學(xué)水平，擁有一定特色的專業(yè)，對提高學(xué)校知名度和辦學(xué)效益將起到重要的作用。近年來，廣州市大力發(fā)展技工教育特色專業(yè)，要求特色專業(yè)對接廣州市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，為社會緊缺類職業(yè)，或與區(qū)域傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的職業(yè)，具有鮮明的專業(yè)特色和就業(yè)前景。廣州港技工學(xué)校（以下簡稱“學(xué)?！保┦请`屬廣州港集團(tuán)有限公司企業(yè)辦的全日制省重點(diǎn)技工學(xué)校，承擔(dān)著為廣州港培養(yǎng)港口類技能人才的任務(wù)。隨著港口向自動化碼頭的推進(jìn)，現(xiàn)代港口電氣控制技術(shù)在港口企業(yè)逐漸普及，現(xiàn)代港口電氣專業(yè)技能人才短缺已成為一個事實(shí)。機(jī)電一體化（港口電氣）是學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)，也是其特色專業(yè)。本著與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新的原則，學(xué)校也在不斷建設(shè)新的一體化課程體系。筆者作為學(xué)校機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)建設(shè)主要負(fù)責(zé)人，以下是該特色專業(yè)建設(shè)的過程和思考。

一、機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)和思路

本專業(yè)以服務(wù)廣州港集團(tuán)及其他港口企業(yè)，培養(yǎng)在港口一線能勝任港口機(jī)械設(shè)備電氣安裝與維修、裝卸機(jī)械操作與維護(hù)保養(yǎng)、港口機(jī)械駕駛等崗位的高級技能人才為目標(biāo)。采用國家人力資源和社會保障部一體化課程規(guī)范開發(fā)技術(shù)，通過與廣州港集團(tuán)下屬各港區(qū)企業(yè)合作，全面推行“校企合作、工學(xué)一體”人才培養(yǎng)模式；按照職業(yè)崗位要求，合作開發(fā)適合工學(xué)一體的典型工作任務(wù)，建立特色的一體化核心課程體系；打造一支基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的高水平一體化教師團(tuán)隊(duì)；構(gòu)建教學(xué)、培訓(xùn)和學(xué)生創(chuàng)新活動為一體的實(shí)訓(xùn)課室；提升專業(yè)的技術(shù)服務(wù)能力，將機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)建設(shè)成具有港口特色的示范專業(yè)。

二、機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)建設(shè)實(shí)踐及成效

（一）確立機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)課程框架

1.職業(yè)與工作調(diào)研分析

職業(yè)與工作調(diào)研分析主要了解行業(yè)、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，調(diào)研本專業(yè)的技能人才數(shù)量、等級需求狀況以及崗位工作內(nèi)容和職責(zé)等。學(xué)校通過對廣州港集團(tuán)下屬企業(yè)調(diào)研和畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)研，對照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析各等級技能人才綜合職業(yè)能力要求，以此定位本專業(yè)人才培養(yǎng)方向?yàn)楦劭跈C(jī)械設(shè)備電氣安裝與維修高級技能人才。學(xué)生需要在滿足電工中級、高級技能鑒定學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，深入學(xué)習(xí)港口電氣普遍使用的安川（日本）電控系統(tǒng)，為今后的維修技術(shù)崗位打好基礎(chǔ)。

2.課程框架確立

要確立機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)課程框架，確立其一體化課程是重點(diǎn)。學(xué)校依托企業(yè)辦學(xué)背景，通過校企合作，遴選合適的企業(yè)實(shí)踐專家人選，多次組織召開企業(yè)實(shí)踐專家、課程開發(fā)專家和專業(yè)骨干教師組成的訪談會。由實(shí)踐專家按職業(yè)發(fā)展階段，列舉各階段代表性工作任務(wù)。通過歸納合并、反復(fù)討論、多方求證，提煉出典型工作任務(wù)。典型工作任務(wù)是指一個職業(yè)的具體工作領(lǐng)域，是具有完整工作過程的一類工作。一體化課程來源于典型工作任務(wù)分析，原則上一個典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為一門一體化課程，并依據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，劃分一體化課程等級，確定相應(yīng)一體化課程的職業(yè)能力要求和順序。機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)典型工作任務(wù)和轉(zhuǎn)化的一體化課程如下表所示。

（二）建設(shè)機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)課程資源

課程資源主要包括師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)材建設(shè)、學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)等，是課程實(shí)施的條件和支撐。

1.師資隊(duì)伍建設(shè)

教師作為專業(yè)技能人才培養(yǎng)的實(shí)施者，其自身素質(zhì)決定了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。師資隊(duì)伍建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的一個重點(diǎn)內(nèi)容，是達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。為了建立一支專業(yè)的港口電氣控制技術(shù)教師團(tuán)隊(duì)，我們采取以下措施。

（1）專業(yè)教師走出去：依托企業(yè)辦學(xué)的便利條件，學(xué)校機(jī)電一體化（港口電氣）專業(yè)教師需要定期或不定期深入港口企業(yè)實(shí)踐。教師參與生產(chǎn)實(shí)踐，了解企業(yè)生產(chǎn)流程，參與設(shè)備調(diào)試和檢修，學(xué)習(xí)本專業(yè)最新的知識和行業(yè)新技術(shù)。學(xué)校實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)方案即在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生。學(xué)校還多次組織教師去廣州港南沙港區(qū)碼頭調(diào)研，了解企業(yè)用工信息，及時修訂和完善專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

（2）企業(yè)專家引進(jìn)來：通過校企合作，讓企業(yè)專家走進(jìn)校園，開展相關(guān)知識講座和對學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)的認(rèn)知，有利于提高學(xué)生綜合職業(yè)能力，為就業(yè)做好準(zhǔn)備。企業(yè)專家也多次參與到校本教材的編制，如《裝卸電氣安裝與維修綜合實(shí)訓(xùn)》校本教材，聘請廣州南沙海港集裝箱碼頭技術(shù)部主任擔(dān)任主審。每學(xué)期期末，學(xué)校聘請企業(yè)技術(shù)人員來學(xué)校對專業(yè)教師進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和維修案例的培訓(xùn)。

（3）校企資源共享：學(xué)校依托與廣州港集團(tuán)下屬港口公司的友好關(guān)系，及時共享企業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)并用于教學(xué)。通過港區(qū)企業(yè)平臺，搭建與設(shè)備生產(chǎn)廠家的聯(lián)系，了解行業(yè)新設(shè)備和新技術(shù)的發(fā)展情況，并通過集團(tuán)公司的審核，購買港口新設(shè)備的仿真設(shè)備，用于教學(xué)和培訓(xùn)，保證設(shè)備的先進(jìn)性。

2.學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)

學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)主要體現(xiàn)在兩個方面。

一方面，學(xué)校加大資金投入，2015年學(xué)校建立兩個現(xiàn)代港口電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)室，分別是安川電控系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)室、故障檢修模擬實(shí)訓(xùn)室。前者配有安川PLC和變頻器、觸摸屏、軟啟動器等設(shè)備及其他電氣元件，該實(shí)訓(xùn)室既能滿足學(xué)生對各元件的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的控制，也能夠通過總線技術(shù)，對整套設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)控制。后者仿真港口大型機(jī)械設(shè)備（岸橋、場橋和門機(jī)）的主要生產(chǎn)操作，且技術(shù)功能與廣州最先進(jìn)的南沙港區(qū)碼頭同步。該設(shè)備還配有CMS系統(tǒng)，該系統(tǒng)將大型設(shè)備各個機(jī)構(gòu)實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集到電腦中，并將采集、處理、存貯后的數(shù)據(jù)通過一些仿真動畫界面，來反映設(shè)備的實(shí)時工作狀態(tài)。該實(shí)訓(xùn)室具有現(xiàn)場化、網(wǎng)絡(luò)化、開放性、綜合性等特點(diǎn)，真實(shí)展現(xiàn)碼頭生產(chǎn)流程，能夠很好地學(xué)習(xí)港口大型機(jī)械設(shè)備故障檢修。兩個實(shí)訓(xùn)室的建立，不僅提高一體化教學(xué)效果，而且能滿足培訓(xùn)、科研、創(chuàng)新、競賽等活動需要。

另一方面，學(xué)校發(fā)揮自身優(yōu)勢，以服務(wù)求支持，在互惠互利、雙方共贏的校企合作機(jī)制上，大力開拓校外實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)生深入港口企業(yè)技術(shù)工程部門跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)。通過與港區(qū)企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議，在校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐學(xué)習(xí)中，合作企業(yè)承擔(dān)人才培養(yǎng)任務(wù)，為學(xué)生的操作技能提高，實(shí)踐動手能力和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)提供場所。學(xué)生能夠真實(shí)感受企業(yè)氛圍，了解企業(yè)生產(chǎn)組織情況，參與企業(yè)生產(chǎn)活動，接受企業(yè)文化熏陶，增強(qiáng)職業(yè)意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

三、存在的問題和需要改進(jìn)的地方

特色專業(yè)建設(shè)是我國職業(yè)教育發(fā)展趨勢，需要各級教育監(jiān)管部門和學(xué)校的協(xié)調(diào)和配合，需要各學(xué)校精心組織，全力投入。通過對機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)的建設(shè)，有針對性地培養(yǎng)技能人才，將工學(xué)一體落到實(shí)處，明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。特色專業(yè)建設(shè)過程中，也發(fā)現(xiàn)很多問題，需要改進(jìn)。

（一）企業(yè)專家的遴選

企業(yè)實(shí)踐專家自身工作經(jīng)歷及對代表性工作任務(wù)的提取，直接影響典型工作任務(wù)的提煉，決定了一體化課程框架是否合適。學(xué)校需要事先了解該專家的成長經(jīng)歷、教育背景、專業(yè)技能和素養(yǎng)水平、個人對教育事業(yè)有無熱情等。因此在組織實(shí)踐專家訪談會前，需要做大量的調(diào)查工作。在組織第一次實(shí)踐專家訪談會時，由于經(jīng)驗(yàn)不足，部分專家選擇不合適，導(dǎo)致整個訪談會效果不夠理想。我們吸取教訓(xùn)，又組織了第二次訪談會，才達(dá)到較好效果。

（二）專業(yè)負(fù)責(zé)人要有足夠能力

例如，在召開專家訪談會時，如何引導(dǎo)專家由代表性工作任務(wù)提煉出典型工作任務(wù)，由于各專家自身的差異，意見有時不能統(tǒng)一，需要專業(yè)負(fù)責(zé)人適時引導(dǎo)和把控。筆者在訪談會過程中，深深感到自身的不足，很多地方需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高。

（三）機(jī)電一體化（港口電氣）特色專業(yè)建設(shè)應(yīng)繼續(xù)深化校企合作，將更多的維修案例編制成學(xué)習(xí)工作頁，更多企業(yè)專家參與教材的開發(fā)，將企業(yè)評價引入教學(xué)過程評價，制作微課以便線上線下的學(xué)習(xí)等。

綜上所述，特色專業(yè)是體現(xiàn)技工學(xué)校辦學(xué)特色，提高學(xué)校品牌競爭能力的重要因素，同時也體現(xiàn)學(xué)校的社會服務(wù)能力。特色專業(yè)建設(shè)涉及方方面面，是一個長期積累的過程，需要持續(xù)更新、修正和完善。

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