唐光照

【摘要】電網(wǎng)系統(tǒng)覆蓋范圍不斷增大，對電力運行維護(hù)提出了更高的技術(shù)要求，也給電力企業(yè)帶來了較大的挑戰(zhàn)。變電運維作業(yè)實行一體化可將變電運維的各工作點進(jìn)行良好整合，實現(xiàn)電網(wǎng)工作的合理分工，使電網(wǎng)運維速度顯著提升。但在推行變電運維一體化作業(yè)的同時仍存在多方面的操作難點，也可能遇到諸多風(fēng)險。為更好推進(jìn)變電運維一體化工作，應(yīng)制定出解決問題的整改對策。

【關(guān)鍵詞】變電運維；一體化

一、變電運維一體化的概念和意義

變電運維一體化的中心是設(shè)備管理，方式是優(yōu)化作業(yè)流程和資源配置，結(jié)果是電網(wǎng)可以安全穩(wěn)定運行，作業(yè)人員的職責(zé)分工明確，工作效率得到提升，形成全面的運行流程和安檢流程，彌補傳統(tǒng)的變電檢修工作的缺陷——因為檢修人員流動性大、專業(yè)素質(zhì)低、責(zé)任心不強造成的檢修工作效率不高。傳統(tǒng)的變電檢修工作因業(yè)務(wù)分工過于細(xì)化、工作流程復(fù)雜，使得發(fā)現(xiàn)問題到處理的時間較長，檢修成本居高不下。而變電運維一體化可以更加嚴(yán)格地進(jìn)行定期視察作業(yè)，可以從源頭上發(fā)現(xiàn)并解決問題，這使得工作效率提高了很多。

二、變電運維一體化中存在的問題

第一，變電站屬于集成操作，作業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)不高、能力不夠，在進(jìn)行變電站維護(hù)工作和操作工作時就可能產(chǎn)生問題，影響電網(wǎng)的運行安全。另外，變電運維一體化作業(yè)的工作強度大，具有一定的高風(fēng)險和復(fù)雜性，如果作業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)不強，作業(yè)過程將會面臨很大的安全風(fēng)險，這是變電運維一體化的重點，也是難點。

第二，運維一體化安全問題。在變電站的集成操作之前，需要提前全面檢查電網(wǎng)的設(shè)備運行，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時解決，確保設(shè)備維護(hù)和電網(wǎng)安全運行。進(jìn)行變電運維一體化后，要提前制訂出變電運維的方案。如果方案不合理，將導(dǎo)致查驗檢修變電設(shè)備的工作與方案不符，造成作業(yè)現(xiàn)場存在安全隱患。

第三，變電運維一體化操作差異化。電網(wǎng)運維管理的過程非常系統(tǒng)化和復(fù)雜，需要經(jīng)驗豐富的變電站操作人員，依靠其過硬的專業(yè)和經(jīng)驗，進(jìn)行不同級別、層次的電網(wǎng)運行維護(hù)和檢修。而不同層次和不同級別的電網(wǎng)以及不同的設(shè)備，具有極大的差異，這就給運行維護(hù)檢修增加了難度。而在運行檢修過程中也有很多的不確定性，突發(fā)問題也非常多，需要豐富的經(jīng)驗和較高的專業(yè)素質(zhì)來保證電力設(shè)備的運行穩(wěn)定。

第四，自然因素。夏天的高溫天氣使得導(dǎo)線會出現(xiàn)導(dǎo)線松動、油面過高的情況，而在冬天導(dǎo)線會過緊、油面過低。龍卷風(fēng)或者暴風(fēng)天氣等會造成電線纏繞、設(shè)備損壞、傳輸設(shè)備被破壞等情況。雷雨天氣更是會因為雷擊而出現(xiàn)安全事故。

三、變電運維一體化方案對策

（一）科學(xué)設(shè)計作業(yè)方案

變電運維一體化作業(yè)中的設(shè)備運維工作比傳統(tǒng)的運行維護(hù)需要更多的專業(yè)人員，所以也伴隨著更大的風(fēng)險。為了確保變電運維一體化操作的安全性，需要科學(xué)、合理的優(yōu)化方案，根據(jù)各自的專長，合理配置人力資源，安排運行維護(hù)的順序，使作業(yè)人員之間互補互幫，提高工作效率。

（二）加強培訓(xùn)

變電運維一體化作業(yè)的風(fēng)險較高，一定要加大作業(yè)人員的培訓(xùn)力度，提升他們的專業(yè)技能和綜合能力，提升他們對各種知識的熟練度，在實際作業(yè)中利用所學(xué)技能解決實際問題。通過培訓(xùn)，也可以加強作業(yè)人員的默契和配合，促進(jìn)變電運維一體化作業(yè)的管理水平的提升。在變電運維一體化的監(jiān)督管理過程中，可以讓作業(yè)人員輪崗，讓每個人對每一個崗位的職責(zé)都可以熟知，然后根據(jù)不同的崗位進(jìn)行不同的培訓(xùn)，所有人員一律持證上崗。

（三）注意作業(yè)安全

安全是最重要的，相關(guān)部門一定要加強宣傳，樹立操作人員的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全觀念。在變電運維一體化的實施管理中，要以安全作業(yè)為前提，建立科學(xué)、適合、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化運營模式。加強變電站的綜合監(jiān)督管理，將監(jiān)督管理系統(tǒng)不斷完善，安排專門的人員監(jiān)督管理設(shè)備工作區(qū)域的操作人員。在進(jìn)行變電運維一體化作業(yè)時，對即將要面臨的風(fēng)險要從多個角度進(jìn)行排查評估，務(wù)必保證全面、細(xì)致。風(fēng)險高發(fā)地點要重點排查，并構(gòu)建風(fēng)險發(fā)生數(shù)據(jù)庫，詳細(xì)記錄好所有的風(fēng)險發(fā)生的時間、地點、類型、原因等，對這些高發(fā)風(fēng)險地點進(jìn)行防范，最大限度地保證變電運維一體化作業(yè)的安全性。

（四）強化部分整合。認(rèn)真落實職責(zé)一體化的具體工作

在實施變電運維一體化過程中，實現(xiàn)了各個崗位與其工作的良好融合，但這并不代表可以忽略崗位與職責(zé)的細(xì)致劃分。推行運維一體化的大背景下，各部門與班組間需要進(jìn)行充分整合，繼而依照運維一體化的具體需求設(shè)置運維組、集控組。集控組通常由有運營工作經(jīng)驗的人員組成，具體負(fù)責(zé)值班調(diào)度、常規(guī)設(shè)備巡查等相應(yīng)工作。運維組一般由設(shè)備維護(hù)技術(shù)骨干型人員組成，具體負(fù)責(zé)運行停電消缺的具體檢查工作。因為變電運維組人員負(fù)責(zé)的項目繁多，應(yīng)依據(jù)運行及檢修的特點要求，對人員實施科學(xué)的職責(zé)劃分。這個過程強調(diào)班組組長全面了解各成員的專長和技能情況，使每位員工在崗位上都能施展自己的技術(shù)特長。

四、結(jié)論

變電運維一體化使得作業(yè)人員提升了工作效率，使得人力資源得到合理配置，但是在具體的監(jiān)督管理中，也存在著很多的風(fēng)險，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全以及電網(wǎng)的順利運行。為此，本文對變電運維一體化方案進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實意義。