盧明磊

【摘要】本文簡要分析了公路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作的常見問題，并提出了改善措施，希望能為相關(guān)企業(yè)帶來一定的參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；建設(shè)管理；工程項(xiàng)目

公路橋梁工程項(xiàng)目是我國交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展，改善居民出行環(huán)境的基石。加強(qiáng)對于項(xiàng)目建設(shè)管理工作的研究，對于推動(dòng)公路橋梁工程整體質(zhì)量的進(jìn)步有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。

一、影響公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的因素

（一）施工材料因素

從實(shí)際情況來看，公路橋梁工程的承建單位為控制建設(shè)成本而使用低質(zhì)量施工材料的現(xiàn)象較為常見。此外，施工單位的不專業(yè)性也會(huì)體現(xiàn)在施工材料的管理方面。當(dāng)材料進(jìn)場時(shí)，施工單位為節(jié)省時(shí)間往往會(huì)縮短質(zhì)量檢驗(yàn)工序，讓低質(zhì)量、不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。而在保存施工材料時(shí)，施工單位難免會(huì)因?yàn)榇鎯?chǔ)設(shè)施不到位而導(dǎo)致施工材料在自然環(huán)境的影響下出現(xiàn)受損的現(xiàn)象。

（二）施工技術(shù)因素

施工技術(shù)的好壞是影響公路橋梁工程質(zhì)量的主要原因之一。由于工程建設(shè)項(xiàng)目的特殊性質(zhì)，因而從業(yè)人員往往并未接受過專業(yè)且系統(tǒng)的教育，整體受教育水平和技術(shù)能力水平相對較低。此外，違規(guī)施工的現(xiàn)象也較為常見。施工人員為加快施工進(jìn)度而刻意減少施工環(huán)節(jié)，從而導(dǎo)致施工技術(shù)無法充分發(fā)揮出自身的作用價(jià)值。例如：混凝土攪拌不合格、混凝土存儲(chǔ)不合格等。施工單位為實(shí)現(xiàn)對于施工人員的有效管理，往往會(huì)設(shè)置專業(yè)性較強(qiáng)的現(xiàn)場監(jiān)督人員。但從實(shí)際情況來看，由于公路橋梁工程的施工總量和監(jiān)督人員比例失衡，因而監(jiān)督人員僅僅只能將監(jiān)督工作的作用體現(xiàn)在表面監(jiān)督上，無法保證每一項(xiàng)施工技術(shù)的準(zhǔn)確性，甚至個(gè)別施工現(xiàn)場的監(jiān)督工作僅僅局限在表面方面，無法充分落實(shí)。

（三）質(zhì)量驗(yàn)收因素

工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)是公路橋梁工程完工后的首要任務(wù)，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)對公路橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行控制的有效措施。但在實(shí)際當(dāng)中，質(zhì)量驗(yàn)收工作的局限性較強(qiáng)，多數(shù)企業(yè)無法按照相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)開展工程質(zhì)量驗(yàn)收，甚至連驗(yàn)收的次數(shù)都無法得到保障。作為公路橋梁工程質(zhì)量控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，缺少嚴(yán)謹(jǐn)性與權(quán)威性的驗(yàn)收工作是導(dǎo)致質(zhì)量不合格的橋梁投入使用的主要因素，這無疑給人民群眾的出行埋下了一定的安全隱患。

（四）施工人員因素

公路橋梁工程的基礎(chǔ)施工人員普遍存在專業(yè)性不強(qiáng)的特征，甚至個(gè)別施工人員缺少基本的安全意識(shí)，違規(guī)施工、錯(cuò)誤施工的現(xiàn)象比比皆是。從本質(zhì)來看，這種現(xiàn)象在短期內(nèi)無法得到有效的改善，如何提高施工人員的技術(shù)水平，保證施工過程中工作人員的人身安全就成為了施工單位必須去考慮的問題。

二、公路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)管理措施

（一）培訓(xùn)施工人員的工程質(zhì)量管理意識(shí)

意識(shí)形態(tài)決定了工作質(zhì)量，而公路橋梁工程質(zhì)量管理也是如此。施工單位需要始終認(rèn)識(shí)到意識(shí)形態(tài)的重要性，并通過培訓(xùn)、宣傳手冊、宣講會(huì)、講座等多種形式長期為施工人員灌輸質(zhì)量管理意識(shí)與施工安全意識(shí)。只有當(dāng)施工人員意識(shí)到了公路橋梁工程質(zhì)量的重要性以及工程本身對于社會(huì)發(fā)展的重大意義價(jià)值之后，才能在工作的過程中始終將質(zhì)量管理作為工作的核心內(nèi)容，才能確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性與安全性。

（二）加強(qiáng)對于施工材料的管理與控制

施工材料管理工作是公路橋梁工程的建設(shè)管理的核心內(nèi)容之一。首先，施工單位需要落實(shí)施工材料進(jìn)場檢查工作，并嚴(yán)格按照公路橋梁工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對施工材料進(jìn)行檢查，質(zhì)量、規(guī)格及數(shù)量不達(dá)標(biāo)的施工材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，且材料輸送人員需要出示相關(guān)證明。二是落實(shí)施工材料存放工作。不同的施工材料有著不同的性質(zhì)，其存儲(chǔ)方式也不盡相同。例如：砂石等材料可以直接在露天堆放，而水泥等易受潮的材料則需要放置在通風(fēng)、干燥、無陽光直射的室內(nèi)。三是材料使用前的質(zhì)量檢查工作。任何施工材料在使用之前均需要進(jìn)行質(zhì)量檢查，因客觀因素而出現(xiàn)受損或者質(zhì)量下降現(xiàn)象的施工材料不得使用。

（三）加強(qiáng)對于施工設(shè)備的管理

施工設(shè)備是建設(shè)公路橋梁工程的必需品之一，施工單位不僅要保證施工設(shè)備的數(shù)量充足，且需要嚴(yán)格控制施工設(shè)備的質(zhì)量及規(guī)格，并根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)合理選擇施工設(shè)備。長期以來，我國的建設(shè)企業(yè)將工作重點(diǎn)放置于施工過程的管理方面，忽視了對于施工設(shè)備的有效管理，從而導(dǎo)致在實(shí)際施工的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)備規(guī)格不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。施工設(shè)備管理主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)：一是設(shè)備選擇。施工設(shè)備的規(guī)格選擇要以公路橋梁工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，避免在實(shí)際施工中出現(xiàn)施工設(shè)備無法作業(yè)的現(xiàn)象。二是設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)。施工設(shè)備使用完后需要放置于專門的存儲(chǔ)場所進(jìn)行保管，且需要及時(shí)開展相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作。三是設(shè)備應(yīng)用規(guī)劃。施工單位所應(yīng)用的多數(shù)施工設(shè)備均為租賃使用，為避免出現(xiàn)設(shè)備閑置現(xiàn)象而造成的施工成本上升，施工單位需要充分落實(shí)統(tǒng)籌規(guī)劃，提高施工設(shè)備的利用率。

三、結(jié)語

綜合來看，公路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)管理工作對于控制項(xiàng)目整體質(zhì)量有著直接的促進(jìn)作用。施工單位需要積極在實(shí)際當(dāng)中去發(fā)現(xiàn)建設(shè)管理工作所存在的問題，改善問題，提高建設(shè)管理工作的整體質(zhì)量。