陳日旺

摘 要：伴隨著經(jīng)濟的增長，人們物質生活越來越豐富，車輛成為了人們出行代步的重要工具，在車輛為社會生活提供便利的同時，其自身機械故障問題也是重要的安全隱患，需要引起社會的關注。本文對汽車機械故障表現(xiàn)形式和成因進行了簡要分析，并集中闡釋了具體的維修處理方式，以供參考。

關鍵詞：汽車機械故障；成因；維修處理

一、汽車機械故障表現(xiàn)形式和成因

（一）汽車機械故障表現(xiàn)形式

目前，汽車機械故障較為常見的問題都集中在機械部件的故障問題方面，會使得汽車出現(xiàn)異常運行問題，不僅會影響駕駛人員的駕駛體驗，也會造成安全隱患，主要的表現(xiàn)形式分為以下幾點：

1）異常響動。在車輛行駛過程中，出現(xiàn)的異常響聲包括尖銳的摩擦聲以及有規(guī)律的聲響。

2）異常操作。車輛的突然性跳檔、無法掛檔、剎車失靈以及部件反應速率減慢等問題。

3）異常排煙，在車輛行駛過程中，車輛出現(xiàn)了異常刺激性氣體，且會排出濃度較高的煙霧。另外，排氣管內殘留多余的水和油。

這些異常的表現(xiàn)都是機械故障的主要形式，在汽車運行過程中，車輛駕駛員要對異常情況有所警覺，并且集中觀察車輛狀態(tài)的變化，開展相對應的檢查工作，確保能有效保障車輛的基本性能，從而一定程度上提高車輛行駛的可靠性和安全性。

（二）汽車機械故障成因

在對汽車進行全面檢查的基礎上，要針對具體問題建立健全有效的分析機制，確保能一定程度上有效判定汽車機械故障的主要原因，才能提出更加具備實效性的處理方案。

第一，汽車內部潤滑油質量不符合實際質量標準。在汽車維護管理工作開展的過程中，要將汽車視為精密性設備，其中含有大量的零部件，只有保證各個零部件都能發(fā)揮其自身的價值，才能維護車輛的安全運行。因此，若是零部件潤滑油使用不當，就會導致各個零部件之間出現(xiàn)異常的磨損，使得其應該發(fā)揮的保護作用受限，甚至會嚴重縮短零部件的使用壽命。需要注意的是，若是零部件嚴重受損，就會造成交通事故的隱患[1]。

第二，定期保養(yǎng)工作不及時。對于汽車管理工作而言，除了要按照要求操作汽車外，也要進行定期的保養(yǎng)工作和維護工作，從而提升整個車輛的運行動力。然而，多數(shù)人沒有按照說明對其進行維護，尤其對保養(yǎng)工作較為忽視，就會造成零部件老化問題和損壞問題逐漸積累，長此以往就會造成安全隱患，導致車輛出現(xiàn)嚴重的故障問題。另外，市場上專業(yè)汽車維護人員較少，不能對車輛進行全方位的維護和管理，就會為安全留下隱患。

第三，人為操作不當，在汽車管理工作中，若是駕駛員不能按照要求駕駛汽車，就會出現(xiàn)車輛零部件的異常磨損，造成車輛損耗。其中，較為常見的就是長期打死方向盤，會造成車輛內零部件磨損過度。另外，超速以及超載都會導致安全事故的出現(xiàn)。

第四，汽車本身零部件存在質量問題，汽車是很多零部件共同組成的儀器，因此，零部件的問題就是導致整個車輛異常的根本原因，尤其是在汽車裝配過程中，若是零部件的質量不達標，就會造成安全隱患的留存。并且，差異化型號以及種類的零部件使用壽命、性能等本身就存在差異。一方面，相關汽車生產(chǎn)廠商要提高自身的素質，禁止使用質量不達標的零部件組裝汽車。另一方面，車輛駕駛人員要定期進行維護處理，從而減少機械故障對其常規(guī)化運行造成影響，真正實現(xiàn)安全出行的目標[2]。

二、汽車機械故障維修處理方式

在汽車機械故障管理工作開展的過程中，要積極落實系統(tǒng)化的維護機制，踐行標準化流程的同時，確保故障維修處理落實到位，且能針對具體問題建立具體的處理方式，保證汽車機械故障能得到及時解決，為人們出行安全提供堅實的保障。

（一）優(yōu)化保養(yǎng)

在車輛機械系統(tǒng)故障問題處理的過程中，要將預防為主和定期檢測作為根本維護管理原則，確保有效的日常管理工序貼合實際需求。因此，為了有效降低汽車機械故障問題，要強化車輛定期保養(yǎng)管理和檢查水平，積極建構系統(tǒng)化監(jiān)督維護機制，保證管理流程的系統(tǒng)性。也就是說，要定期開展保養(yǎng)和檢修工作，駕駛人員要掌握不同機械系統(tǒng)的保養(yǎng)要點，尤其是一些重要的機械零件，要強化日常養(yǎng)護管控工作，從根本上落實系統(tǒng)化監(jiān)督維護機制，確保養(yǎng)護管理體系和運維管控機制的完整性，一定程度上提升車輛管理水平[3]。

例如，對車輛的制動機進行有效管理，要保證制動機養(yǎng)護管理的規(guī)律性，避免其不良維護造成的剎車部件磨損失靈，要按照安全標準和零部件養(yǎng)護原則定期在汽配廠進行維護管理，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以保證汽車駕駛的安全性。

另外，駕駛人員也要定期對車輛進行全面檢修維護，并且養(yǎng)成良好的駕駛習慣，避免造成汽車內零部件的異常損耗問題，最大化減少汽車出現(xiàn)故障的幾率，維護車輛管理水平，保證車輛的安全駕駛和運行[4]。

（二）優(yōu)化診斷處理

為了有效提升車輛管理水平，汽車駕駛人員要對汽車機械故障有明確的認知，并且能及時判斷其中存在的問題從而建立相應的處理機制和管控措施，保證車輛能按照標準化運行方式有效駕駛。也就是說，為了從根本上提升車輛內機械系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，就要對不同機械故障展開深度診斷和處理，從而盡快消除故障隱患問題造成的影響，保證汽車安全運行的同時，優(yōu)化駕駛人員的體驗。

第一，要利用一般診斷法進行常規(guī)化診斷，主要應對的是汽車內機械系統(tǒng)的輕微故障，可以通過聽聲音或者是敲擊的方式判定故障點，從而分析故障原因，若是不能及時解決，就要到專業(yè)的維修門店進行維護管理，采取有效的維修措施提高駕駛性能。例如，若是車輛的氣門出現(xiàn)異常，就要對氣門間隙予以調節(jié)，要有效對故障點進行試探管理，能及時解決則證明故障診斷有效，如果不能及時解決，就要到專業(yè)部門進行進一步處理[5]。

第二，全面分析診斷，部分專業(yè)汽修人員會借助經(jīng)驗診斷對汽車的機械故障進行初步判定，然后采取相應的處理方式，若是經(jīng)驗診斷不能及時對機械故障原因有明確的分析，就要對車輛機械系統(tǒng)展開全面且深入的分析以及研究，要對車輛機械故障予以深入調查，保證能及時處理零部件問題，提高故障處理的實效性。也就是說，汽車維護人員要針對可能造成故障的零部件進行集中處理，結合其故障表現(xiàn)予以拆卸檢查，經(jīng)過維修人員的深入分析后逐一排查進行故障定位，然后采取相應的處理措施，對故障問題進行處理和解除。也就是說，要想保證機械故障處理的實效性和完整性，就要建構系統(tǒng)化管控措施和管理機制，確保排查和維護管理的實效性，也為后續(xù)安全駕駛提供保障[6]。

三 結束語：

總而言之，伴隨著汽車機械系統(tǒng)的智能化發(fā)展，汽車機械故障維護管理工作呈現(xiàn)出滯后性特征，人們要轉變傳統(tǒng)的理念，保證汽車機械故障能得到有效處理和管控，及時建立科學診斷以保證維修的準確性，提升機械系統(tǒng)自身的運行性能，也為駕駛人員提供良好的駕駛體驗，優(yōu)化車輛駕駛的安全性。

參考文獻：

[1] 陳政.汽車機械故障成因及維修處理方式探討[J].時代汽車，2016（05）：65.

[2] 鐘云剛.汽車機械故障成因與維修處理方式研究[J].中國新技術新產(chǎn)品，2017（07）：65-66.

[3] 鐘黨.汽車機械故障原因分析及維修存在的問題[J].河北農(nóng)機，2017（07）：50.

[4] 孫云.汽車機械故障的表現(xiàn)形式與原因分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2016，6（14）：25-26.

[5] 孫振勇，吳艷花，劉甫勇等.淺談高速沖床機械故障的處理方法[J].鍛壓技術，2017，37（01）：174-176.

[6] 唐德修.鐵譜磨粒技術在汽車機械故障預測中的應用[J].西華大學學報（自然科學版），2016，25（03）：28-31.