修訂后的《杭州市客運出租汽車管理條例》經浙江省第十三屆人大常委會第二次會議批準,于今年5月1日起施行。據悉,該條例是國內第一部將網約出租車納入立法規(guī)范對象的設區(qū)市的地方性法規(guī),是以地方立法形式落實國家對客運出租汽車行業(yè)管理頂層設計的重要實踐。
條例按照“放松管制”“開放市場”的總體思路,為全面推進出租汽車行業(yè)市場化改革提供法律保障:一是放松對出租車運力規(guī)模和運價的管制。對網約出租車不作總量和價格管制,實行市場調節(jié);對巡游出租車數量實行動態(tài)調整,運價實行政府定價或政府指導價,逐步實行市場調節(jié)價;二是出租車的市場準入由封閉轉向開放,降低了社會力量依法參與客運出租汽車經營服務的準入門檻。
條例影響范圍廣,社會關注度高,在條例修訂過程中,市人大常委會專門舉行立法聽證會,邀請了來自杭州市的巡游車行業(yè)、網約車行業(yè)、行業(yè)協(xié)會和普通市民等各方代表參加聽證會陳述意見和建議,成為杭州市開門立法的又一個典范。 金 穎
平湖市人大常委會一直非常關注民生實事項目的實施效果,積極參與監(jiān)督民生實事項目實施的各個環(huán)節(jié)。
在項目征集和選定過程中,多次聽取政府匯報,并結合人大前期調研等情況,就項目確定及項目建設的內容提出可行性意見建議。在今年的民生實事項目中,得票率較高的城區(qū)停車位項目和幼兒園建設項目,通過人大前期的助推,數量上都有所提升,城區(qū)停車位建設由原計劃的600余個提升至1000余個,幼兒園項目由原計劃的3個提升至9個。
項目經票決確定后,人大工作重心轉移到項目的監(jiān)督上。對每個民生實事項目,明確由1名常委會領導、1個常委會委室及1個市人大代表小組聯(lián)系,于年中、年底分兩次進行集中視察,在此基礎上實行“兩審一測評”。
年底,對項目實施情況進行滿意度測評,針對滿意度不高的項目,常委會落實相關工委,牽頭開展專題調研,形成調研報告提交常委會審議后交由市政府研究處理,助推問題有效解決。對個別跨年度實施項目,結合下一年度的民生實事項目,進行持續(xù)跟蹤監(jiān)督。 張 喜
為落實好人大代表在龍游縣人代會上提出的法院要創(chuàng)新司法為民舉措,加快“最多跑一次”改革步伐的建議,今年以來,龍游縣人民法院依托在全縣推廣應用的“村情通”信息化平臺,通過開發(fā)小程序植入“村情通”,積極探索推進“村情通+法院”模式,打造智慧法院新樣本。
其間,縣人民法院積極對接相關部門,啟動“村情通”系統(tǒng)升級改版工作,增設法院模塊。3月1日,接入“村情通”的“龍游微法院”小程序正式上線,融合公眾服務、當事人服務兩大功能區(qū)塊。其中公眾服務版塊開通了網上立案、案件查詢、開庭公告等10余項功能,輕松實現一鍵查詢法院相關公開信息;當事人服務版塊開通了在線送達、在線調解、上網繳費等10余項功能,實現基本業(yè)務網上申請、網上辦理。此外,小程序還搭載了法治地圖、計算工具、智能問答等法律實用小工具。
依托全縣262個行政村實現“村情通+全民網格”全覆蓋、注冊用戶達18萬人的強大網絡,縣人民法院前期主推網上立案、司法公開等功能,進而借助“村情通”網絡傳播廣、便捷性和村組農戶定位精準性,嘗試開展在線送達、查找、調解和老賴曝光等工作,高效助推審判執(zhí)行,著力打造法院領域“100%最多跑一次,50%一次不用跑”的龍游模式。 黃馬強
近日,杭州市上城區(qū)人大常委會對2018年政府民生實事項目開啟聯(lián)合督查活動,以項目“事事有監(jiān)督”、代表“人人有任務”為原則,推動民生實事項目真正落地。
按照屬地監(jiān)督、分類監(jiān)管、面上督查相結合的原則,上城區(qū)人大常委會各工委與街道工委聯(lián)合成立六個聯(lián)合督查組,明確督查任務和具體指標,確保10大類實事項目事事有監(jiān)督。
各聯(lián)合督查組根據任務分解表,結合市人大部署要求,開展“一季一督查、半年一報告、一年一測評”。在各聯(lián)合督查組開展督查的基礎上,區(qū)人大常委會還將視情組織中期督查、年終督查,上下聯(lián)動,合力推進項目落地。
同時,督查工作還充分發(fā)揮人大代表作用,將人大代表派駐至每個督查組,通過組織代表視察、座談及問情會等形式,圍繞項目推進過程中可能遇到的困難和問題進行建言獻策、牽線搭橋和協(xié)助推進,助推民生實事項目順利實施。
近日,一場別開生面的“約見會”在東陽市吳寧街道辦事處舉行。徐希超、潘紅成、周聿忠等3名東陽市人大代表,就吳寧街道老城區(qū)范圍內小區(qū)廣場路燈不亮、維護管理缺位的問題,約見了東陽市城市管理行政執(zhí)法局、東陽市城投資產管理辦公室負責人。
“現在,老城區(qū)小區(qū)廣場內、小區(qū)背街小巷等處的路燈由于部門職責不清,長期處于無人維修、無人管理狀態(tài)?!薄斑@些問題,附近居民也反映過多次,但都沒有明顯的改善?!薄斑@不僅影響市民生活,也影響市容市貌,甚至還存在安全隱患?!薄s見會伊始,人大代表們就直接發(fā)問,一個個問題被接連拋了出來,東陽市城市管理行政執(zhí)法局和城投資產管理辦公室負責人均一一作了回應。
約見結束時,東陽市人大常委會副主任樓美姣表示,下一步,市人大常委會將做好問題辦理情況的跟蹤,并組織人大代表開展“回頭看”。今后,東陽市人大將進一步完善相關體制機制,讓人大代表約見國家機關負責人的履職形式更加趨于常態(tài)化,進一步促進代表依法為民履職,推動政府不斷改進工作。 蔡旦卡 盧振興