融化的金屬是一種非常復(fù)雜的溶液，里面可能會包含有很多制造高質(zhì)量灰鑄鐵所不需要的元素，如碳元素（含量較多）、硅元素（含量較多）、錳元素（含量較少）、硫元素（含量較少）、磷元素（含量較少）。融化的鑄鐵中的碳元素的含量、硅元素的含量都會極大程度上影響其物理特性，例如表面張力、容積變化、粘性等。融化的鋼鐵的粘性將會極大程度上影響其流動速度，進而影響鐵水充滿模具所需要的時間。同時這些元素還將會很大程度上影響制造出來的鋼鐵的性能。

鑄鐵在汽車上應(yīng)用的一個例子就是汽車上的制動盤和制動鼓(Fig.1)。在汽車上使用的制動盤、制動鼓必須要達到相應(yīng)的機械及物理特性才可以使用。一般將制造汽車制動盤材料分為以下三種類型：EN200、EN GJS、GJS250。每種鋼鐵對內(nèi)部各個組份都是有一定限制的。只有當各個組成部分的比例合適時，所鑄造出來的鑄鐵才能保證有足夠的強度與硬度。其中，對于鑄鐵性能影響最大的碳元素和硅元素的比例，一般需要保證C的比例在3.2%?3.45%之間，而Si的比例在1.6%?2.3%之間。

Fig.1.Monitoring the production of ventilated brake discs.

Fig.2.Scheme of probe for measuring temperature and oxygen activity in the melt cast iron.

同時本文還研究了鑄鐵的氧氣特性、硬度、拉伸強度、化學(xué)成分、以及其他物理或者化學(xué)性質(zhì)，其測量系統(tǒng)圖見Fig.2。