張文青

[摘 要]隨著汽車電子控制技術的發(fā)展，汽車維修崗位的人才培養(yǎng)也應做出相應調整，以培養(yǎng)出適應汽車電控發(fā)展要求的合格技能型人才。以上海建橋學院機電學院底盤電控技術與檢修課程為例，通過對現(xiàn)階段民辦課堂教學的現(xiàn)狀分析，結合應用型本科教育的特點，探討如何提高底盤電控技術與檢修課程的教學效果，最終滿足時代對汽車維修人員的需求。

[關鍵詞]民辦高校；應用型；底盤電控技術與檢修；教學改革

[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2018）03-0098-03

一、民辦高校底盤電控技術與檢修課程改革背景

到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛，汽車保有量將增長到1.2億輛[1]。汽車電子控制系統(tǒng)主要由發(fā)動機、底盤、車身等電子控制系統(tǒng)組成。其中，底盤電子控制系統(tǒng)在汽車行駛安全性、動力性、舒適性、排放等方面都發(fā)揮著十分重要的作用。例如電控懸架系統(tǒng)兼具安全性和舒適性，自動變速器讓駕駛變得輕松、安全，安全氣囊系統(tǒng)能減少在劇烈碰撞時產生的傷害等，底盤電子控制系統(tǒng)得到了消費者的認可。隨著汽車電子化程度的提高和電子控制組件在車上裝配速度的提升，車輛維修人員的維修技能也應隨之發(fā)生相應的改變。這就要求汽車服務工程專業(yè)的學生在校學習時必須熟悉汽車電子控制系統(tǒng)的檢測、故障分析、診斷和維修等基本技能。為了順應國際工程教育認證和新工科的發(fā)展，加強汽車底盤電控技術與檢修課堂教學探討勢在必行。

在以往的汽車底盤電子控制技術與維修課程中，存在著重理論、輕技能、少動手等問題。這種教學方式不能滿員民辦應用型本科的培養(yǎng)需求，在培養(yǎng)內容和培養(yǎng)方式上不能很好地提高學生的競爭力。另外，根據現(xiàn)代汽車服務市場的需求和定位，應制定合理的課程目標，設計有效的課程教學活動，這對汽車服務工程專業(yè)的人才培養(yǎng)至關重要。

本文結合在上海建橋學院的實踐經驗， 以汽車底盤電控技術與檢修課程為例，提出改進措施，以提高教學效果，培養(yǎng)符合社會需求的應用型技術人才。

二、本課程改革指導思想及目標

應用型人才是指能夠將專業(yè)知識和技能應用于專業(yè)社會實踐的人才類型。應用型本科教育是一種新型的本科教育，它是隨著科學技術的發(fā)展和精英教育向大眾教育的轉變而發(fā)展起來的[2]。本課程旨在通過四年的教育，全面培養(yǎng)既具有實際動手能力，又具有適應今后職業(yè)發(fā)展的素質與潛能，并與上海建橋學院的八大能力相匹配的應用型人才。同時，課程還注重培養(yǎng)學生的服務關愛精神，讓學生具備良好的身體素質和健康的心理素質，以更好地適應未來的工作崗位。

底盤電控技術與檢修課程主要是讓學生掌握電子控制系統(tǒng)的結構，理解其工作原理，并能運用現(xiàn)代診斷和檢測設備綜合故障進行診斷、分析、測試，在整個課程體系中起到非常重要的作用。

三、本課程改革的方法

（一）制定以應用型為本位的教學大綱

在制定教學大納時應注意以下幾個問題：首先是教學思路。教學大綱應緊密結合理論知識與實踐要求，突出應用型本科技能培訓，強調教學知識、形式、方法的適用性、實用性和與時俱進，將學生技能培訓納入課程。其次，教學大綱要符合標準要求。在制定教學大綱時，要明確學生應用知識和操作能力的重要性，使不同類型的學生通過課程的學習后能達到課程要求的標準。再次，教學大綱應結合社會需求和就業(yè)市場需求，以滿足人才市場發(fā)展和培訓目標的需要。

教學大綱應包括以下幾個部分。1.基本信息，包含課程性質、使用教材、參考教材、課程網站、先修課程等。2.課程簡介，包括對該課程的研究對象、作用和地位進行說明。3.選課建議。4.課程與八項能力建設的匹配。底盤電控技術與檢修課程應讓學生具有汽車技術分析、故障診斷和維修等能力。5.課程預期的學習成果。6.課程的內容，具體包括自動變速器結構認知及液力變矩器、自動變速器系統(tǒng)控制原理、自動變速器的檢查與試驗、行星齒輪變速器的檢測與維修、電控懸架系統(tǒng)的檢測與維修、電控轉向系統(tǒng)的檢測與維修、ABS的結構與工作原理、ABS警告燈點亮故障的檢測與維修、ASR故障的診斷與檢查。同時列出課程的重點、難點。7.課內實驗的基本要求。8.評價方式，將理論和實操基本按照1：1的比例進行授課等。

（二）制訂應用型本科教育的課程實施方案

課程教學實施方案主要包括以下幾個方面的內容。1.教學理念。明確汽車底盤電控技術與維修課程的基本教學思路、創(chuàng)新應用技能培養(yǎng)的思路。2.教學計劃。設計理論與實踐相結合的教學方法，培養(yǎng)學生的責任感。3.教學方法。充分利用網絡資源，特別是建橋學院提供的BB網絡平臺，引導學生利用網絡資源分析和解決實際問題。

（三）制定課程歷程改善報告

按順序將教學大綱、學生評價結果、課程目標的實現(xiàn)度、問卷調查結果和客觀分析等展現(xiàn)在課程歷程報告里。在課程目標達成度中，詳細列出底盤電控技術與檢修課程的不同課程目標、教學方式、評價方式等，根據調查結果，分析學生的學習成效，并列出后續(xù)改善的措施。

四、本課程改革的具體措施

（一）明確本課程的改革思路

本課程改革的總體理念是理論與實踐相結合，注重應用技能的培養(yǎng)，通過多種教學方法提高學生的學習興趣。本課程改革的基本理念是堅持以學生為本，以應用能力為基礎，因材施教，培養(yǎng)學生分析問題的能力、實踐能力和維修保養(yǎng)技能。

（二）加快自編教材的開發(fā)

1.自編教科書

現(xiàn)有的汽車底盤電子控制系統(tǒng)教材很少能夠滿足應用型本科學生的需求，所選教材與現(xiàn)有的實驗設備和教學條件匹配度也不是很高。因此，教師應根據汽車維修行業(yè)的實際情況，開發(fā)實用的教材。同時，教師還可以利用去企業(yè)的機會，不斷更新課程內容，使教學內容更貼近企業(yè)工作實際。

2.自編實驗報告

為了進一步保證實驗的教學效果，教師可以自編實驗報告和指導書。通過匹配的教材和實驗報告，結合現(xiàn)有的實驗器材，教師可以有效地講解底盤電控系統(tǒng)的工作原理，分析故障原因，拆裝不同單元模塊，應用KT600故障診斷儀和教學試驗臺，快速地排除故障，使學生在實驗中身臨其境，這樣能有效提高教學效果。

（三）創(chuàng)新教學方法

可以模擬維修企業(yè)或4S店的實際維修流程，從接待、維修、交付車輛等流程加強實訓，培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)，嚴謹細致的工作態(tài)度。同時，結合所學知識和實驗室設備，利用案例教學，充分結合實驗內容和實際故障原因，使故障設置接近真實的汽車故障。以自動變速器為例，以學生為主體，以教師為主導，讓學生在規(guī)定的時間內動手完成總成零部件的拆裝，同時對自動變速器的動力傳遞路線進行說明，這能使學生更好地理解自動變速器的工作原理和可能存在的問題，以及檢測方法和技術要求。這樣既能使學生產生一種成就感，又達到了應用型本科的教學目標。

（四）利用多樣化的教學手段

在汽車底盤電控技術與檢修教學的實施過程中，可以從理論和實踐兩個方面運用多媒體專業(yè)課堂和實驗室實訓進行教學。

1.教師可以利用教學BB平臺發(fā)布學習任務，并提供視頻、課件及相關的學習資料等。學生使用教育系統(tǒng)登錄到教學BB平臺接受學習任務，同時，利用網絡終端收集信息，分析問題，理清思路，提前預習作業(yè)。在自學過程中，學生可以在BB論壇或課堂上提問，其他學生、教師也可以在線討論和回答相應問題。

2.通過教學課件和底盤電控系統(tǒng)的解剖，可以對理論、結構、電路、常用檢測設備及注意事項進行說明，讓學生在工程訓練中心學習、鞏固和驗證理論知識，并利用現(xiàn)代診斷儀器對車輛進行檢測和分析。結合底盤電子控制系統(tǒng)操作平臺和汽車維修企業(yè)的實際情況，有些故障可以人為設定，以引導學生仔細觀察故障現(xiàn)象，讓學生明確學習目的，并擴大他們的視野?？梢赃M一步引導學生分析故障現(xiàn)象，讓學會正確使用示波器、數(shù)字萬用表等設備，診斷底盤電子控制系統(tǒng)故障所在位置，從而修復故障點。

3.實驗課4個人為一組，在實訓設備上設置不同類型的故障，各小組成員在明確分工和協(xié)作下完成故障的查找及檢修，力爭讓每個學生都有動手和觀察的機會。在操作過程中，教師可以通過判斷學生的理論知識、使用維修手冊查找電路圖、討論故障原理和維修方案、觀察實際操作過程來指導學生。學生把測量數(shù)據記錄在實驗報告中，并總結維修步驟和方法，把所學知識分享給大家。通過觀察、操作、交流和總結的經驗，學生可以進一步了解底盤電子控制的不同系統(tǒng)。

4.為了加強學生對重、難點知識的理解，教師可以提前下發(fā)課前預習內容，提前讓學生熟悉重點知識，讓每一位學生參與小組討論，進一步改進和深化學生對重、難點知識的理解，以提高教學的合理性和有效性。例如，在故障分析中，教師可以通過小組討論總結一些常見的故障和維修方法，制定相應的診斷過程方案，并對不同的故障和維修方案進行總結。在整個教學環(huán)節(jié)中，教師通過鼓勵和肯定的方式來引導學生學習，這樣就將學生被動的接受學習轉變?yōu)閷W生自主探究式學習。

5.教師將教學難點、重點或一個項目任務制作成微課，利用BB平臺或班級群隨時展開教學。微課教學的時間通常在10～15分鐘，且重難點知識突出，這樣學生學習時可以集中注意力，學習效果好。學生可以在微格課堂上收集教學內容，反復觀看重點難點內容。例如，在訓練過程中，當教師在課堂上講解時，大部分學生不能真正掌握所有實際的訓練步驟，所以當學生分組練習時，教師會進行多次講解并延長訓練時間，甚至會占用其他時間來彌補。在教學中采用微格教學法，能有效地解決上述問題，提高教學效率。

（五）按照應用型本科的教育目標實施考評方法

根據應用型本科教學的實施方案，我們采用各單元的測試方法，理論和實踐的成績按1：1的比例計算到總成績里。同時，我們結合汽車維修工的考證形式，正確引導學生平時的學習，加強學生實際問題的排故，提升學生的綜合素質，培養(yǎng)與市場需求相對應的人才。

（六）深入加強校企合作培養(yǎng)方式

汽車底盤電子控制技術和維修技能需要大量的實踐練習才能掌握。無論采取什么樣的教學方法，實踐技能都需要通過實踐來獲得?？梢姡訌妼嵺`教學，鞏固課堂學習內容是十分重要的。學校應繼續(xù)加大對實訓設備的投入，特別是配有新汽車電控技術的車型，應提高實訓的有效性與先進性。

民辦高校還應繼續(xù)擴大與當?shù)貙I(yè)維修店或4S店的合作，通過校企合作，共同培養(yǎng)學生，利用校外實訓基地共同進行課程建設。教師在培訓學生時，可以根據企業(yè)實際工作過程設置常見故障。學生在實際培訓中，應學習維修的思路和方法，快速提高維修的基本技能。在專業(yè)的汽車修理廠或4S店的維修車間實車出現(xiàn)故障，學生可以根據企業(yè)技術服務人員的指導，對實際故障進行維修和排除。實踐問題的解決有助于學生理解和鞏固理論知識。在實施汽車底盤電控技術與檢修課程教學計劃時，應根據企業(yè)實際需求適時調整教學計劃，使課程內容與專業(yè)技能鑒定標準相結合。此外，還應根據企業(yè)的反映與實際需求，調整課程內容。

五、本課程改革的方向

加強專業(yè)教師隊伍建設，培養(yǎng)高素質的雙師型教師。鼓勵教師參加技師、高級技師、汽車維修工程師、高級工程師等培訓和考證?？梢酝ㄟ^聽課、指導教師帶教等方式，加強青年教師的培訓。學?？梢愿鶕煌那闆r和不同層次的教師采取不同的教學能力培訓，同時重視實訓設備建設，提高實驗教學效果。在信息化方面，應依托校園網，將多媒體應用于課堂教學，使教學與實際相結合，從而提高學生的學習興趣。加強調查研究，不斷完善應用型本科的課程教學方案，使之符合市場的發(fā)展，從而滿足市場對汽車電控專業(yè)人才的需求。

在國家大力推動教育新工科的常態(tài)下，與國際工程教育認證相結合，汽車服務工程的教師也應該加強新技術的學習，以更開放的心態(tài)積極進行教學改革的實踐與探索，認真思考如何提高教學效果，真正促進民辦高校教學現(xiàn)代化，提高教學的有效性，培養(yǎng)出具有工匠精神的應用型人才。

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[責任編輯：陳 明]