高述濤

伴隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科學技術(shù)的不斷進步，近些年來，跨境電商成為了一種新興經(jīng)濟形式。其在成功帶動跨境物流發(fā)展的同時，也逐漸暴露出了越來越多的問題，在不同程度上制約著物流行業(yè)的進一步發(fā)展。本文將就跨境電商背景下物流發(fā)展影響因素進行深入的分析與探究。

伺為跨境電商，其全稱為跨境電子商務(wù)，從理論層面來分析，其具體指的是屬于不同關(guān)境的交易主體，借助電子商務(wù)平臺來完成一系列交易的內(nèi)容，實現(xiàn)跨境交易的目的，打破傳統(tǒng)物流在地域上的局限性?？缇畴娚瘫尘跋拢锪餍袠I(yè)呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展空間，其為現(xiàn)代人的生活帶來了非常大的便利條件。但是，跨境電商背景下物流行業(yè)的發(fā)展會受到諸多因素的影響與干擾，這就使得我國當前物流行業(yè)發(fā)展逐漸進行到瓶頸期。以下是筆者結(jié)合自己多年的相關(guān)工作實踐，就此議題提出自己的幾點看法，深入分析一下當前跨境電商背景下物流發(fā)展的影響因素。

一、認知因素

關(guān)于認知因素對物流發(fā)展的影響，其主要體現(xiàn)在以下兩個重要方面：

首先，社會大眾對電子商務(wù)中物流的重要性認知不到位?？v觀當前物流行業(yè)的發(fā)展形勢，筆者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代人雖然對電子商務(wù)表示出非常強烈的興趣，但是，其對物流在電子商務(wù)中的重要性似乎并沒有產(chǎn)生足夠的認知。在很多人的觀念當中，物流還是停留在傳統(tǒng)流通途徑的層面。在電子商務(wù)中，其核心雖然是商品之間的交易，但是，物流是其發(fā)展的必要條件，其直接決定著商品流通過程的順暢性和高效性。所以，社會大眾必須要對物流重新進行認知，要進一步明確物流在跨境電商中的重要性。

其次，第三方物流企業(yè)未得到重視。關(guān)于第三方物流企業(yè)，其指的是排除供需雙方之外，沒有產(chǎn)品，只是單獨為客戶提供物流服務(wù)的企業(yè)。眾所周知，跨境物流與一股的物流相比，其有著更加獨特的性質(zhì)，跨境交易也對物流提出了更高的標準與要求。

在供應(yīng)鏈當中，第三方物流企業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色，其不僅僅為大眾提供更加高效、專業(yè)的物流服務(wù)，其更在一定程度上維護著供應(yīng)鏈的順暢性，有效降低了供應(yīng)鏈存在的風險。但是，在我國范圍內(nèi)，其對第三方物流的重視程度還遠遠不夠，第三方物流呈現(xiàn)出規(guī)模小、功能單一、實力差等特點。

二、環(huán)境因素

首先，整體布局與配套設(shè)施都存在不合理之處。在過去很長的一段時間之內(nèi)，我國的物流管理長期處于不同政府部門的獨立管理之下，所以，其無論是地區(qū)與地區(qū)之間、部門與部門之間還是企業(yè)與企業(yè)之間，f辦作性都是比較差的，相互之間的溝通也很難到位，其和社會的整體發(fā)展形勢還是存在著嚴重的脫節(jié)現(xiàn)象。雖然我國近幾年也在積極致力于加大對物流行業(yè)的支持與完善，不斷制定和出臺各種相關(guān)優(yōu)惠政策，但是因為傳統(tǒng)模式下，物流行業(yè)發(fā)展受到太多的局限，所以，很難在一時之間得到有效環(huán)節(jié)，目前整體布局還是存在著很多不合理的地方，重復建設(shè)現(xiàn)象還是比較嚴重。

其次，體制不夠健全與完善。目前，在我國物流市場中，因其準入門襤和標準比較低，所以，導致近些年的發(fā)展過程中出現(xiàn)了非常多的小型物流公司，其雖然也都有著自己的業(yè)務(wù)范圍，但是，太過松散，數(shù)量多但始終未能形成一定的規(guī)模。除此之外，我國存在著嚴重的地方封鎖和行業(yè)壟斷現(xiàn)象，與物流相關(guān)的體制始終為能夠得到有效的健全與完善，物流企業(yè)很難享受到合理的資源配置，這就在一定程度上制約著跨境電商背景下物流行業(yè)的發(fā)展。

最后，政策環(huán)境的負面影響。當前，雖然在我國范圍內(nèi)適用的關(guān)于物流管理的法律法規(guī)非常之多，但是，從其效力來講，其還是欠缺一定的權(quán)威性和有效性。因為這些法律法規(guī)基本上都是地方政府、相關(guān)政府部門以及行業(yè)管理部門制定的，其并不能夠適用于跨境電商背景下的物流行業(yè)當中，其并沒有考慮到跨境物流發(fā)展的前瞻性與全局性，甚至會在一定程度上帶來負面影響。

三、人才因素

首先，欠缺社會所需要的人才?？缇畴娚涛锪魉婕暗姆秶浅Ｖ畯V，環(huán)境也相對復雜很多，其是一個跨行業(yè)、跨部門的復合型產(chǎn)業(yè)?；谶@樣的性質(zhì)，因此跨境電商物流對人才培養(yǎng)會有著更高的標準與要求。

跨境電商物流需要的是復合型人才，是專業(yè)能力強、綜合素質(zhì)高的高質(zhì)量人才，從事跨境電商物流的人才不僅僅需要懂得物流運作的基本知識，還要對營銷、談判、外語、財務(wù)等諸多方面的知識都要有所了解?？v觀我國當前物流市場對人才的需求形勢，其呈現(xiàn)出了一個非常顯著的矛盾，那就是人才培養(yǎng)目標和社會需求不相符。我國培養(yǎng)專業(yè)物流人才的重要陣地便是高等院校，但是，高等院校對專業(yè)人才的培養(yǎng)似乎還是停留在紙上談兵的傳統(tǒng)模式當中，雖然在很多高校中也會建立相關(guān)的實訓基地或者實驗室，但是，其教學設(shè)施和實訓設(shè)備根本達不到當前先進的物流發(fā)展水平，所以，其培養(yǎng)出來的物流人才，畢業(yè)后只能從事一些很簡單的、很基礎(chǔ)性的物流工作，很少有人能夠勝任更專業(yè)的物流工作。

其次，流動性強，人才短缺現(xiàn)象嚴重。眾所周知，跨境電商物流行業(yè)得以可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)因素之一便是人才，只有具備充沛的人力資源，才能夠確保物流行業(yè)的正常運作。因此，當前在制約跨境電商物流行業(yè)發(fā)展的一個最重要的因素便是人才太過短缺。

在整個跨境電商物流人才體系當中，主要包括三個層次的專業(yè)人才，其分別是基礎(chǔ)的物流操作人才、中層的物流管理人才以及高層的物流規(guī)劃人才?，F(xiàn)階段，每一個層次上面都出現(xiàn)了很嚴重的人才短缺的現(xiàn)象。

除此之外，關(guān)于物流行業(yè)人力資源方面，其還存在著一個顯著的現(xiàn)象，那就是人才流動陛非常強，特別是在基礎(chǔ)物流操作當中，流動性體現(xiàn)得更為明顯。因為從事基礎(chǔ)物流操作的人員，工資普遍較低，而且沒有固定的工作時間，加班加點是常事，很多人都會因為頂不住如此強大的工作負荷與壓力，而堅持不了多長時間就選擇離職。這也在很大程度上制約著跨境電商背景下物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，在跨境電商迅猛發(fā)展的大背景下，跨境物流已經(jīng)成為了一種主流發(fā)展趨勢?？缇澄锪饕驗闀艿教嘀骺陀^因素的干擾，所以其發(fā)展道路注定是不平坦的。因此，國家必須要對其給予高度的重視，要加大對跨境物流發(fā)展的支持力度，要借助宏觀調(diào)控的力量，進一步優(yōu)化和整合物流資源，為跨境物流行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個更合適的環(huán)境。