劉金滸

一、自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的概況

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式改進(jìn)，人們使用計(jì)算機(jī)來(lái)自動(dòng)化控制生產(chǎn)過程。計(jì)算機(jī)技術(shù)在很多領(lǐng)域得到了充分的應(yīng)用，在汽車的機(jī)械控制系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)起著核心作用，通過進(jìn)入單片機(jī)技術(shù)中的系統(tǒng)，并用C語(yǔ)言開發(fā)出不同類型的汽車軟件。設(shè)計(jì)人員將結(jié)合人們的實(shí)際需求，開發(fā)出具有適用性、個(gè)性化和簡(jiǎn)潔性的系統(tǒng)軟件。自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)⒋鎯?chǔ)在工作站信息中的數(shù)據(jù)輸送到局域網(wǎng)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化流通。

二、基于機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的功能系統(tǒng)組合

1.傳感器系統(tǒng)

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車運(yùn)行過程中的各種狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在技術(shù)理論的基礎(chǔ)上，在汽車控制功能系統(tǒng)中有兩種傳輸通道。它們的區(qū)別是一個(gè)是時(shí)間節(jié)點(diǎn)，另一個(gè)是頻分制。因采取頻分制在實(shí)際的運(yùn)用中輸送的信號(hào)對(duì)應(yīng)著其特定頻率相對(duì)應(yīng)，它們不會(huì)相互干擾，從而導(dǎo)致信號(hào)的混亂。

2.中央控制系統(tǒng)

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用中心是中央控制系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)由多功能微機(jī)系統(tǒng)技術(shù)集成和形成，具有響應(yīng)速度快、精度高等特點(diǎn)，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高汽車的整體功能，并大大提高操作效率。它們的實(shí)現(xiàn)依賴于微計(jì)算機(jī)接口的數(shù)量、功能和穩(wěn)定性的發(fā)展。

3.PLC通信模塊

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在車輛控制中應(yīng)用最基本的要求是使用戶通過一種相對(duì)簡(jiǎn)單的操作方式來(lái)控制車輛。主流的汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)，PLC開始被廣泛使用，主要是因?yàn)榕c其他系統(tǒng)相比，它在編輯的設(shè)計(jì)過程中使用了常用的STEP7軟件，具有一些功能特性，如梯形邏輯圖、功能框圖、語(yǔ)句編輯等。并且，對(duì)于不同的環(huán)境，系統(tǒng)使用I/O模塊，利用該技術(shù)可以使人機(jī)對(duì)話操作功能安裝更加方便，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

三、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中的具體應(yīng)用

1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的實(shí)現(xiàn)

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用中，為滿足操作人員了解運(yùn)營(yíng)工作情況下各種數(shù)據(jù)信息的要求，開發(fā)出一種新的性能，以數(shù)據(jù)報(bào)表的形式出現(xiàn)。對(duì)于不同的用戶，根據(jù)其不同的需求，將輸送中數(shù)據(jù)制訂特定的報(bào)表，并用不同的方式來(lái)展示信息，滿足不同用戶對(duì)該功能的要求，因此，在自動(dòng)控制中應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)更加簡(jiǎn)潔、有效。

2.故障診斷和排除功能的實(shí)現(xiàn)

目前，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在車輛控制中的應(yīng)用是基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，它可以模擬當(dāng)前社會(huì)中人類生產(chǎn)的整個(gè)過程。因此，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)是一種高度集成的車輛控制綜合應(yīng)用技術(shù)，不斷提高生產(chǎn)過程的整體效率和生產(chǎn)質(zhì)量，具有重要的作用，同時(shí)也具有對(duì)事故、驗(yàn)收和排除功能的智能檢測(cè)和判斷。如在汽車的操作過程中如果突然出現(xiàn)意外故障，可以自動(dòng)檢測(cè)判斷，并根據(jù)處理自動(dòng)化處理預(yù)置、故障排除或警告，使其能夠有效避免更嚴(yán)重的損失。

3.安全機(jī)制的設(shè)置

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用可以大大提高安全性。通過對(duì)運(yùn)營(yíng)商的不同操作權(quán)限，該技術(shù)可以在預(yù)先設(shè)定的不同層次的安全機(jī)制，從而給不同的運(yùn)營(yíng)商使用的各種不同的密碼，只有當(dāng)操作員密碼水平滿足他的操作權(quán)限，使授權(quán)范圍相關(guān)信息數(shù)據(jù)的查詢，反之，將被拒絕訪問。

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)也越來(lái)越成熟。在整個(gè)機(jī)械和電氣工程中，自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中，不可忽視。它不僅能使汽車運(yùn)行得更平穩(wěn)，而且使電氣設(shè)備運(yùn)行更加安全。它對(duì)整個(gè)電氣工程有著深遠(yuǎn)的影響。所以，加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。對(duì)提高汽車的運(yùn)行效率和降低汽車能耗具有重要意義。

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