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        2017年國有五大行年報分析

        2018-05-16 17:09:44韓曉宇
        銀行家 2018年5期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)銀行交通銀行農(nóng)業(yè)銀行

        韓曉宇

        對于金融行業(yè)而言,2017年是改革意義重大的一年,工作重心始終圍繞著避風(fēng)險、去杠桿、補不足等方面開展。由于改革的不斷深化,現(xiàn)階段國內(nèi)已經(jīng)初步建立起金融管控體系,并且國家也明確指出要把預(yù)警、規(guī)避重大金融風(fēng)險工作放在第一位,中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會以及中國人民銀行也頻頻針對銀行、金融組織進行專項治理,不斷加強監(jiān)管力度??梢灶A(yù)測,未來金融行業(yè)發(fā)展的核心任務(wù)將始終是去杠桿,可謂是任重而道遠,商業(yè)銀行吸收儲蓄的能力將被限制,傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)獲取收益的可能性越來越小。在這一大環(huán)境背景下,國有商業(yè)銀行該如何發(fā)展成為了值得思考的問題,筆者通過分析國有五大行公開的年報數(shù)據(jù),來探究其未來工作開展的重心和趨勢。

        資產(chǎn)存量增加,增長速度減緩

        從圖1可以看到,近年來,國有五大行的資產(chǎn)存量不斷增長。中國工商銀行資產(chǎn)存量最多,總資產(chǎn)達到了260870.43億元,較2016年同比增長了8.08%,增長率在國有五大行中名列第一。中國建設(shè)銀行資產(chǎn)存量排在第二位,總資產(chǎn)達到了221243.83億元,較2016年同比增長了5.54%,但增長率在國有五大行中排名最末位。另外三家國有商業(yè)銀行資產(chǎn)存量增長率基本都保持在5.5%~8%區(qū)間內(nèi)。2017年第三季度,銀行業(yè)整體資產(chǎn)存量增長率為10.9%,對比可知,國有五大行資產(chǎn)存量增長率是低于行業(yè)標準的。縱向比較,2015~2017年間,2017年是我國金融行業(yè)監(jiān)管整頓、利率市場化等工作管理最為嚴格的一年,也是資產(chǎn)存量增長率最低的一年,由于受到行業(yè)環(huán)境變化的影響,五大行資產(chǎn)存量增長放緩。橫向比較,2015~2017年間,交通銀行資產(chǎn)存量增長率最高,工商銀行資產(chǎn)存量增長率最低。

        貸款量增速放緩,結(jié)構(gòu)趨同

        由圖2可知,2017年,工商銀行的貸款數(shù)額最高,總貸款量達到了142334.48億元,交通銀行貸款數(shù)額最低,總貸款量達到了44569.14億元。從貸款數(shù)額的增漲速度來看,農(nóng)業(yè)銀行的貸款增長率最高,達到了10.3%;交通銀行的貸款增長率最低,為8.63%。相較于2016年,2017年農(nóng)業(yè)銀行的貸款增漲速率有所提升,中國銀行基本保持不變,工商銀行則穩(wěn)定在9%左右。根據(jù)折線圖可以發(fā)現(xiàn),2016年和2017年全行業(yè)貸款增漲速率基本相似,沒有顯著的增漲趨勢,行業(yè)整體都還是萎靡不振。

        由圖3可知,國有五大行的貸款結(jié)構(gòu)趨于同質(zhì)化,主要業(yè)務(wù)都是企業(yè)貸款,次要業(yè)務(wù)都是個人貸款,還存在少部分票據(jù)貼現(xiàn)業(yè)務(wù)。具體來看,交通銀行企業(yè)貸款所占比重最大,達到了59%;建設(shè)銀行企業(yè)貸款所占比重最小,為51%。由于建設(shè)銀行非常重視個人貸款業(yè)務(wù),并且投入大量的精力開發(fā)零售金融商品,建設(shè)銀行的個人貸款所占比重最大,達到了46%。交通銀行和工商銀行票據(jù)貼現(xiàn)業(yè)務(wù)所占比重大于其他三家國有商業(yè)銀行。和平安銀行、浦發(fā)銀行等商業(yè)銀行相比,國有五大行企業(yè)貸款業(yè)務(wù)所占比重較大,零售貸款業(yè)務(wù)所占比重較小。這一狀況也在逐漸改善,國有五大行正在逐步增加自己的零售貸款業(yè)務(wù)所占比重,相較于對公業(yè)務(wù)而言,個人貸款業(yè)務(wù)增長速率更高。長遠來看,零售貸款業(yè)務(wù)必然成為下一階段國有五大行的核心業(yè)務(wù)內(nèi)容(見圖4)。

        儲蓄存款量增幅減小,同比增漲率呈降低趨勢

        由圖5可知,2017年,國有商業(yè)銀行的儲蓄存款量較2016年有所上漲。其中,工商銀行的儲蓄存款量保持了第一位,達到192263.49億元,而交通銀行儲蓄存款量處于末位,不足5萬億元,其他三家銀行儲蓄存款量均保持在13萬億元至17萬億元的區(qū)間內(nèi)。就增長率而言,2017年,工商銀行的儲蓄存款增長率最高,達到了7.86%,而交通銀行最低,為4.27%。相較于2016年,國有五大行的儲蓄存款增長速率均有所下降。

        營業(yè)收入同比上漲,收入結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化

        由圖6可知,2017年工商銀行的營業(yè)收入約為6938.90億元,名列第一位,建設(shè)銀行、中國銀行以及農(nóng)業(yè)銀行這三家銀行的營業(yè)收入基本都超過了4500億元,而交通銀行的營業(yè)收入低于2000億元,為五大行中最低。和2016年相比,2017年農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行以及交通銀行的營業(yè)收入均不同程度增長,而其他兩家銀行營業(yè)收入則減少。其中,工商銀行的營業(yè)收入增長速率最高,達到了7.49%,農(nóng)業(yè)銀行排在第二位,增長速率為6.13%,而中國銀行排在最末位,增長速率同比減少0.07%。

        營業(yè)收入詳細結(jié)構(gòu)見圖7,在2015~2017年間,在非利息收入(含傭金、凈手續(xù)費和其他收入)上,工商銀行與交通銀行保持3年連續(xù)增長,而其他三家銀行則是先升后降,通常而言,這一收入的增加意味著銀行中間業(yè)務(wù)和特殊信貸業(yè)務(wù)變多,表明其收入結(jié)構(gòu)變好。在2017年,交通銀行非利息收入所占比重最大,約為35.02%,表明現(xiàn)在國有五大行的主要利潤獲得渠道還是凈息差。和2016年相比,除交通銀行非利息收入占比增加外,其余銀行的都在降低?,F(xiàn)階段,利率市場化趨勢愈發(fā)明顯,金融改革工作進一步推進,所以銀行運營形式必須與時俱進,向多元化業(yè)務(wù)運營模式轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)。

        成本收入比偏高,費用開支管理需強化

        成本收入比是指銀行營業(yè)開支和營業(yè)收入的比值,體現(xiàn)了銀行單位收入對應(yīng)的成本開支,這一比值越小,銀行的盈利水平越高。由圖8可知,在國有五大行里,工商銀行是唯一成本收入比低于25%的銀行,農(nóng)業(yè)銀行成本收入比達到了32.96%。交通銀行與中國銀行的成本收入比均較2016年上漲,盡管其他三家銀行有所下降,但仍有下降空間,國有五大行有必要強化費用開支管理。

        由圖9可知,在五大行中,農(nóng)業(yè)銀行的不良貸款率最高,達到了1.81%,高于商業(yè)銀行行業(yè)整體水平(1.74%),工商銀行的不良貸款率為1.55%,其他三家銀行不良貸款率都在1.5%以下。縱觀全局,國有商業(yè)銀行的不良率總體要比銀行業(yè)好很多。從總體變化趨勢來看,近年來,農(nóng)業(yè)銀行和建設(shè)銀行的不良率逐漸下降,可以看出銀行對不良貸款的治理和管轄還是很有效的,應(yīng)繼續(xù)保持不良貸款率的下降趨勢。中國銀行和交通銀行的不良率基本穩(wěn)定在1.45%~1.5%之間,不存在飄忽不定的情況。同時,總體而言,五大行2017年的不良貸款撥備覆蓋率較2016年有所改善,各個銀行的貸款不良率下降了很多,所以其資產(chǎn)的質(zhì)量也需要得到提高(見圖10)。

        經(jīng)營效益面臨壓力,需尋找新利潤增長點

        從凈利潤指標來看(見圖11),2017年,工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行以及交通銀行的凈利潤與2016年相比都得到了一定的提高,其中,農(nóng)業(yè)銀行的增長率最高,達4.93%。中國銀行凈利潤的增長率出現(xiàn)下降,甚至不及2016年水平,另外四家國有商業(yè)銀行凈利潤同比增長率都保持在3%~5%區(qū)間內(nèi),盡管和前兩年相比增長率有所上漲,但依然處于較低水平。

        從總資產(chǎn)收益率指標來看(見圖12),近年來,國有五大行的總資產(chǎn)收益率(ROA)出現(xiàn)了連續(xù)性下降,下降幅度在0.05%左右。其中,工商銀行總資產(chǎn)收益率最大,約為1.14%,交通銀行總資產(chǎn)收益率最小,約為0.81%。

        最后,我們分析一下凈資產(chǎn)收益率(ROE)指標(見圖13),在近三年發(fā)展過程中,國有五大行同樣出現(xiàn)了“三連降”現(xiàn)象。2017年,建設(shè)銀行凈資產(chǎn)收益率較2016年下滑幅度最大,降幅達0.94%,中國銀行下降幅度最小,降幅為0.257%。建設(shè)銀行和農(nóng)業(yè)銀行的凈資產(chǎn)收益率最高,分別達到了14.44%和14.06%。

        總體來說,國有五大行在運營中具備盈利的能力,但還需要解決來自各方的壓力,促進傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,尋找新的利潤增長點。

        杠桿率指標良好,資本充足率仍需提升

        從杠桿率水平來看(見表1),和2016年相比,工商銀行、中國銀行和農(nóng)業(yè)銀行2017年的杠桿率均有所下降,而建設(shè)銀行和交通銀行卻有所提高。

        從核心資本充足率來看(見表2),2017年,建設(shè)銀行的核心資本充足率最高,達到了12.38%,其后依次是中國銀行、工商銀行、交通銀行和農(nóng)業(yè)銀行。從變化幅度來看,五大行的核心資本充足率均出現(xiàn)下降,農(nóng)業(yè)銀行下降最為嚴重,降幅達0.32%。

        從資本充足率來看,相較于2016年,中國銀行、交通銀行和農(nóng)業(yè)銀行均出現(xiàn)了一定程度的下降,建設(shè)銀行和工商銀行的一級資本充足率均呈現(xiàn)出回升趨勢;在核心一級資本充足率這一指標上,建設(shè)銀行和農(nóng)業(yè)銀行都有所上漲,另外三大行則是下降。因此,僅就資本充足率水平來說,五大行基本不存在問題,但還需通過增加融資渠道來緩解壓力。

        問題及展望

        雖然五大商業(yè)銀行是國有企業(yè),但在金融業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷改革的今天,由于金融業(yè)開放性和監(jiān)管力度不斷增強,利率市場化深入推進,以及同行業(yè)日益強烈的競爭致使凈息差減少、盈利能力被擠壓,五大行仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在資產(chǎn)、負債、利潤、資本、風(fēng)險、成本等因素的制約下,國有商業(yè)銀行該如何進行改革、謀求新生,是值得探究的重要問題,筆者提出以下幾點見解,僅供大家參考。

        轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路,提升核心競爭力。商業(yè)銀行在實現(xiàn)自我完善時,可以采取特色化的經(jīng)營方式。特色化經(jīng)營不僅可以讓銀行價值提高,發(fā)揮銀行不可替代的地位,而且能在復(fù)雜多變的金融和經(jīng)濟環(huán)境中,讓銀行穩(wěn)步發(fā)展,大大增強銀行的核心競爭力。對于國有商業(yè)銀行來說,必須揚長避短,充分發(fā)揮自己優(yōu)勢,如營業(yè)網(wǎng)點、資金等資源優(yōu)勢,并且要及時彌補缺陷,進行革新,完善資產(chǎn)負債研究管理工作,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)差異化發(fā)展。國有商業(yè)銀行為了增強盈利能力,需要與時俱進,革新傳統(tǒng)業(yè)務(wù),來順應(yīng)新的經(jīng)濟形勢以及大眾金融方式。

        加強風(fēng)險管理水平。銀行在運營過程中會累積大量風(fēng)險,所以需及時防范金融風(fēng)險,這也是銀行管理工作中最為關(guān)鍵的內(nèi)容。五大國有商業(yè)銀行需要加強風(fēng)險管理工作,做好風(fēng)險的預(yù)防、識別、控制和管理。首先,建立健全風(fēng)險管理體系,提高風(fēng)險管理的高效性和及時性。其次,形成風(fēng)險管理績效考核制度,需要配置相對應(yīng)的、符合時代性的風(fēng)險管理考核激勵體系。再次,完善風(fēng)險管理人力資源配置,注重培養(yǎng)和吸收管理風(fēng)險的專業(yè)人才,要針對重要特殊的風(fēng)險進行相關(guān)職能培養(yǎng)和專業(yè)訓(xùn)練,從而提升風(fēng)險管理的科學(xué)性和有效性。最后,在管理商業(yè)銀行風(fēng)險時,可以通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)來進行風(fēng)險控制。

        提高金融科技的利用能力與效率。在金融機構(gòu)的日常運營中,金融科技發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著科技和金融的互相融合,衍生出了大量的金融科技,對于商業(yè)銀行而言,也需要適應(yīng)時代的發(fā)展,把握住金融科技帶來的新發(fā)展機會。目前,我國金融業(yè)有著良好的發(fā)展前景,是因為我國金融科技運用走在世界前沿:一是借助互聯(lián)網(wǎng)辦理網(wǎng)絡(luò)信貸業(yè)務(wù),二是區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展與運用,三是移動支付的廣泛應(yīng)用,四是智能金融的創(chuàng)新性運用,五是大數(shù)據(jù)以及云計算技術(shù)的應(yīng)用。商業(yè)銀行需要使用金融科技,一方面是為了順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)信息時代人們的行為習(xí)慣,另一方面是為了提升銀行運營效率,降低銀行營業(yè)成本,提升風(fēng)險管理水平。目前,金融科技的應(yīng)用并未得到一致認可,在區(qū)塊鏈上還存在技術(shù)的欠缺,并且專業(yè)型人才匱乏,因此,對于是否推廣運用還存在著很大的爭議,仍需進一步考察。應(yīng)廣泛借鑒國際經(jīng)驗,關(guān)注金融科技的具體運用,并考察其利用能力和效率,從而提高銀行的運營能力,推動其發(fā)展。

        進一步加強費用支出管理。國有商業(yè)銀行需要增強費用支出管理,減少運營成本費用以及其他成本支出,從而提高銀行的利潤增長率,增加銀行盈利。對于國有五大行而言,為了減少運營成本,需要綜合考慮以下幾點因素。第一,要考慮當期增加的營業(yè)網(wǎng)點是否必要,結(jié)合具體飽和度進行分析,切忌盲目。第二,加強信息化建設(shè),推動業(yè)務(wù)信息智能化辦理,這既提升了銀行運營效率,又有效減少銀行運營費用成本,并且通過科學(xué)運用互聯(lián)網(wǎng)以及社交網(wǎng)絡(luò)平臺,完善銀行信息化戰(zhàn)略建設(shè)。第三,完善銀行管理成本體系,構(gòu)建合理的人力資源結(jié)構(gòu),這也是國有商業(yè)銀行管理費用支出過程中關(guān)鍵性的一環(huán)。

        可以預(yù)測,在金融業(yè)發(fā)展的下一個階段,避風(fēng)險、去杠桿、補不足這三點將是工作開展的核心內(nèi)容。國有商業(yè)銀行的發(fā)展,需要從宏觀層面去把控金融經(jīng)濟形勢,然后進行合理規(guī)劃,這也是實現(xiàn)商業(yè)銀行發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。國有商業(yè)銀行需要結(jié)合自我實際,揚長避短,制定符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,加強核心要素以及能力的建設(shè),增強核心競爭力,從而適應(yīng)多變的金融環(huán)境,并且獲得突破性的發(fā)展。

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