文/大平

在2018第十五屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，寶馬集團(tuán)攜14款首發(fā)車型重磅亮相，呈現(xiàn)史上最強(qiáng)大的首發(fā)陣容，包括全新BMW iX3概念車、國(guó)產(chǎn)全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相，展現(xiàn)出寶馬集團(tuán)塑造未來(lái)出行方式的決心，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和持續(xù)投入。

本屆車展的陣容，體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)以全新“第一戰(zhàn)略”為指引，不斷強(qiáng)化在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及高檔新能源車等細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，以自動(dòng)化、數(shù)字化、電氣化、共享化/服務(wù)化（A. C. E. S.）為長(zhǎng)期發(fā)展方向，展示了豐富的新能源產(chǎn)品和服務(wù)，以及創(chuàng)新的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

“寶馬集團(tuán)致力于引領(lǐng)未來(lái)出行方式，而中國(guó)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的理想之地。毋庸置疑，中國(guó)正在引領(lǐng)電動(dòng)出行的發(fā)展，這也是我們選擇北京首次展示BMW iX3概念車的原因。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示，“這充分展現(xiàn)我們對(duì)中國(guó)的堅(jiān)定承諾，彰顯中國(guó)在電動(dòng)出行的領(lǐng)先地位。”

“今年我們展示了一系列創(chuàng)新車型和概念車，彰顯寶馬集團(tuán)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)并根植中國(guó)這一全球最大市場(chǎng)的決心?！睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示，“立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，我們將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可持續(xù)的發(fā)展和成功，并致力于打造以客戶為中心的數(shù)字化出行體驗(yàn)?！?/p>

國(guó)產(chǎn)全新BMW X3首次亮相，寶馬在華加速本土化戰(zhàn)略

本次車展上，在中國(guó)生產(chǎn)的全新BMW X3首次面世。國(guó)產(chǎn)全新BMW X3是第六款在華晨寶馬生產(chǎn)的BMW車型，寶馬集團(tuán)在中國(guó)正步入本地化的新階段。

自第一代誕生至今十五年來(lái)，BMW X3以突出的性能和可靠性贏得全球150多萬(wàn)車主的信賴。第三代BMW X3在研發(fā)伊始就高度整合了中國(guó)市場(chǎng)的需求，動(dòng)感設(shè)計(jì)、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂(lè)趣和綜合品質(zhì)全面提升，重新定義了它的前輩所開創(chuàng)的中型豪華SUV概念。

全新第三代BMW X3的研發(fā)以CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造，這意味著新一代車型從研發(fā)理念和新技術(shù)應(yīng)用上占有優(yōu)勢(shì)。以輕量化為例，前車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前翼子板均采用鋁合金材質(zhì)，國(guó)產(chǎn)后也原味保留，1000兆帕的熱成型高強(qiáng)度鋼得到廣泛使用，白車身相比上代車型實(shí)現(xiàn)減重55公斤，車體剛性提升30%。再如，全新BMW X3創(chuàng)新科技的應(yīng)用和豪華性全面向新一代5系看齊，超越了人們對(duì)這一級(jí)別SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。

基于明確的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，全新BMW X3在研發(fā)過(guò)程中高度重視中國(guó)市場(chǎng)，內(nèi)外部設(shè)計(jì)充分考慮了中國(guó)客戶的審美，新科技的應(yīng)用更是毫無(wú)保留，軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)了后排座椅，并大量引入這一級(jí)別前所未見的豪華裝備。這些努力成就了一款既是原汁原味，擁有純正BMW駕駛樂(lè)趣，又是越級(jí)之選，更是中國(guó)專屬，高度貼合中國(guó)消費(fèi)需求的理想座駕。

核心品牌進(jìn)軍電動(dòng)出行，全新BMW iX3概念車全球首發(fā)

寶馬集團(tuán)正在不斷推進(jìn)電動(dòng)出行戰(zhàn)略，并已經(jīng)成功將電動(dòng)化延伸到核心品牌中。在2018年北京車展上，寶馬集團(tuán)共展示了7款電動(dòng)車型，其中，最引人注目的全新BMW iX3概念車迎來(lái)全球首發(fā)。當(dāng)天，科魯格先生還宣布，全新BMW iX3概念車的后續(xù)量產(chǎn)車型將于2020年在中國(guó)投入量產(chǎn)，清晰傳達(dá)出寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)這一全球最大電動(dòng)車市場(chǎng)的信心和重視。

本次車展上，寶馬集團(tuán)還帶來(lái)了BMW i Vision Dynamics純電動(dòng)概念車的亞洲首發(fā)，代表了BMW i未來(lái)車型的設(shè)計(jì)方向，其純電動(dòng)行駛里程達(dá)600公里，最高車速超過(guò)200公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速僅需4秒。這款概念車的后繼量產(chǎn)車型已經(jīng)確定命名為BMW i4，并將在慕尼黑工廠量產(chǎn)。

全新BMW M2雷霆版全球首發(fā)，續(xù)寫M品牌傳奇

隨著全新BMW M2雷霆版的推出，BMW M再次在緊湊型豪華高性能車型市場(chǎng)樹立新的標(biāo)桿。新車型配備了源自BMW M3與M4的動(dòng)力單元。這款3.0升M Twinpower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)410馬力，最大扭矩達(dá)到550牛米，并且在寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供非常線性的輸出。配備M DCT變速箱的新車型僅用4.2秒即可完成百公里加速，而最高車速可達(dá)280公里/時(shí)。車輛配備了源自賽車的供油系統(tǒng)和來(lái)自BMW M4競(jìng)速版的冷卻技術(shù)，進(jìn)一步提高了性能。新BMW M2雷霆版為新一代年輕人而打造，與他們崇尚速度與激情、時(shí)尚與活力，勇于挑戰(zhàn)自我并且自信、追求個(gè)性化的需求完全相符。

聚焦大型豪華車和X車型，突顯“史上最強(qiáng)產(chǎn)品攻勢(shì)”

2018年是“BMW X之年”，除了BMW X3之外，創(chuàng)新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎來(lái)亞洲首發(fā)。BMW X家族陣容將空前強(qiáng)大，覆蓋更多客戶群體，寶馬將成為SAV領(lǐng)域產(chǎn)品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。

BMW X7插電式混合動(dòng)力概念車首次亮相中國(guó)，這款概念車以氣勢(shì)磅礴的外觀、傲視群雄的尺寸，詮釋了豪華和專屬的風(fēng)度與氣勢(shì)，大型SAV多功能性與插電混合動(dòng)力的完美結(jié)合。

BMW 8系概念車也迎來(lái)中國(guó)首發(fā)，這款概念車展現(xiàn)出動(dòng)感、豪華、專屬等BMW現(xiàn)代轎跑車最突出的品質(zhì)。

創(chuàng)新不止， MINI與BMW摩托車多款車型亞洲首發(fā)

在超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的品牌發(fā)展歷史中，MINI 始終與時(shí)代精神緊密相連，在忠于原創(chuàng)的基礎(chǔ)之上不斷重塑自我，創(chuàng)造出引領(lǐng)潮流的品牌和車型，而在本屆北京車展上，新一季MINI 三門版、新一季MINI五門版、新一季MINI CABRIO迎來(lái)亞洲首發(fā)，在設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互聯(lián)出行均有提升，進(jìn)一步增強(qiáng)MINI在高檔小型車市場(chǎng)中的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力和品牌魅力。

BMW摩托車攜BMW K1600 Grand America首次亮相中國(guó)市場(chǎng)，其設(shè)計(jì)充滿“兩輪之上”公路旅行放松、奢華的激情，讓乘客獲得更高檔的享受，是長(zhǎng)途巡航摩托車的旗艦產(chǎn)品，展現(xiàn)BMW摩托車“Make Life a Ride”生活方式的獨(dú)特魅力。