李軍

摘要：中國鐵道出版社是以出版軌道交通專業(yè)書刊為主的出版機構(gòu)，擔(dān)負著軌道交通專業(yè)職教及學(xué)歷教材、鐵路科技及規(guī)章規(guī)范的出版任務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，國家新聞出版廣電總局近幾年在融合發(fā)展及相關(guān)方面出臺了一系列的意見和政策，為出版社數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級指明了道路。中鐵社立足于滿足本行業(yè)、本系統(tǒng)新形勢下對專業(yè)出版工作的新要求，以及融合發(fā)展的迫切需要，走出了一條適合于傳統(tǒng)的大型專業(yè)科技出版社的融合發(fā)展之路。

關(guān)鍵詞：融合發(fā)展 數(shù)字出版 軌道交通 傳統(tǒng)出版

媒體融合是一場重大的技術(shù)變革，更是一次深刻的理念革命。習(xí)近平總書記多次就推動媒體融合發(fā)展作出深刻闡述，強調(diào)融合發(fā)展關(guān)鍵在融為一體、合而為一，要盡快從相“加”階段邁向相“融”階段，著力打造一批新型主流媒體。

當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)正加速重構(gòu)媒體格局和輿論生態(tài)，信息載體、傳播渠道更新迭代越來越快。在傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合的背景下，專業(yè)出版的媒介形態(tài)從實物媒介到電子媒介再到數(shù)字媒介的變化；傳播形態(tài)從傳統(tǒng)的發(fā)行渠道到網(wǎng)絡(luò)傳播再到專業(yè)知識搜索；消費形態(tài)從整體消費開始向碎片式的消費模式轉(zhuǎn)變，再到現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)條件下的知識元碎片化的消費；生產(chǎn)形態(tài)從物的生產(chǎn)開始進化到內(nèi)容的服務(wù)。由此可見，作為傳統(tǒng)專業(yè)圖書出版，無論是出版模式、發(fā)行方式、傳播渠道、受眾范圍，還是運行的體制機制，都需要轉(zhuǎn)型發(fā)展。專業(yè)出版必須積極探索構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)為核心的專業(yè)媒體發(fā)展模式，打造以內(nèi)容資源為核心的全媒體服務(wù)平臺，積極推薦數(shù)字媒體的建設(shè)，大力提升媒體的傳播力。中國鐵道出版社將基于軌道交通知識資源庫和知識化的專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源，通過商業(yè)模式的創(chuàng)新，有效運營知識資源庫積累的優(yōu)質(zhì)專業(yè)用戶與專業(yè)內(nèi)容，深度挖掘軌道交通專業(yè)知識資源庫的資源與用戶價值，提升出版流程的可視化、智能化。規(guī)劃升級傳統(tǒng)出版，推進傳統(tǒng)媒體和新興媒體深度融合，破繭而出，重新走出一條康莊大道。

一、新媒體的發(fā)展促進了媒體融合，成為數(shù)字出版平臺迭代演進的新方向

中國鐵道出版社自2013年啟動構(gòu)建數(shù)字出版平臺以來，短短幾年已完成了專業(yè)內(nèi)容資源數(shù)字化平臺、數(shù)字資源管理平臺、數(shù)字出版業(yè)務(wù)運營平臺、以及面向鐵路職業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)的職教資源庫（數(shù)字圖書館）應(yīng)用平臺及業(yè)務(wù)終端、軌道交通專業(yè)知識服務(wù)平臺等數(shù)字出版業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)。各個系統(tǒng)建設(shè)立足市場需求，以中國鐵道出版社出版的專業(yè)圖書為基礎(chǔ)，發(fā)揮資源優(yōu)勢，開發(fā)多種產(chǎn)品形態(tài)。這些系統(tǒng)平臺的建設(shè)和運營，大幅提升了出版社數(shù)字化生產(chǎn)能力、數(shù)字化資源管理能力、數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用能力、行業(yè)級數(shù)字內(nèi)容運營能力。

軌道交通專業(yè)知識庫系統(tǒng)是出版社從內(nèi)容服務(wù)提供者升級為知識服務(wù)提供者的重要支撐平臺。系統(tǒng)平臺由以下幾部分構(gòu)成：

1.知識資源加工

知識資源加工實現(xiàn)了內(nèi)容資源的數(shù)字化、結(jié)構(gòu)化和知識化等不同階段的數(shù)據(jù)制作。根據(jù)知識資源加工的對象、階段任務(wù)要求、加工方法和手段、目的等方面的差異，可以將知識資源加工子系統(tǒng)細分為資源知識化基礎(chǔ)加工子系統(tǒng)、知識體系構(gòu)建子系統(tǒng)、資源知識結(jié)構(gòu)化加工子系統(tǒng)。

2.知識庫管理系統(tǒng)

知識庫圍繞資源的各個方面的主題劃分構(gòu)建碎片信息，實現(xiàn)以出版社資源的內(nèi)容重用為目的，對資源內(nèi)容進行知識標(biāo)引，建立標(biāo)準(zhǔn)知識資源的語義信息庫。在資源書目元數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)信息語義化的基礎(chǔ)上，集成文本挖掘引擎，實現(xiàn)對資源語義信息的自動揭示；系統(tǒng)基于已建立的語義信息服務(wù)，可實現(xiàn)面向?qū)I(yè)領(lǐng)域的專題數(shù)據(jù)庫發(fā)布、基于語義標(biāo)引結(jié)果的片段資源重組編創(chuàng)、語義信息檢索等應(yīng)用。知識庫內(nèi)容的聚合和表達呈現(xiàn)領(lǐng)域化專業(yè)化趨勢，提供知識可視化呈現(xiàn)工具，展示領(lǐng)域知識圖譜；支持基于組件內(nèi)容模型和語義關(guān)聯(lián)的動態(tài)出版，支持全媒體、多渠道的內(nèi)容推送。從而提高出版業(yè)務(wù)效率，豐富產(chǎn)品形態(tài)，提供匹配用戶需求情境的知識服務(wù)。

3.知識資源庫應(yīng)用及發(fā)布管理

知識資源庫應(yīng)用及發(fā)布平臺包括知識庫產(chǎn)品的展示門戶、各個主題知識庫產(chǎn)品提供的知識導(dǎo)航智能檢索以及知識庫內(nèi)容的訪問互動、跨平臺多終端的知識庫訪問服務(wù)等功能。部署跨平臺多終端的知識服務(wù)客戶端應(yīng)用，支持用戶在泛在環(huán)境下訪問知識庫發(fā)布的內(nèi)容，實現(xiàn)用戶與內(nèi)容及領(lǐng)域?qū)＜业幕印?/p>

目前，知識資源庫系統(tǒng)開發(fā)基本完成，正在準(zhǔn)備集成專業(yè)內(nèi)容建設(shè)的成果，導(dǎo)人海量內(nèi)容數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)調(diào)試驗證，預(yù)計2018年第二季度完成系統(tǒng)部署。

這些系統(tǒng)平臺的建設(shè)，標(biāo)志著出版社的數(shù)字化建設(shè)由數(shù)字出版系統(tǒng)搭建、資源庫建設(shè)這兩個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)建設(shè)，過渡到面向社會提供知識服務(wù)的建設(shè)階段。中國鐵道出版社利用自身在軌道交通專業(yè)領(lǐng)域中的行業(yè)優(yōu)勢，整合同類資源，致力于開發(fā)成體系的專業(yè)內(nèi)容知識資源產(chǎn)品和垂直服務(wù)平臺，探索知識服務(wù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用模式。

2018年，出版社已經(jīng)啟動了復(fù)合出版平臺的建設(shè)，從資源建設(shè)的選題開始，內(nèi)容的創(chuàng)作過程，以及各種產(chǎn)品形式（紙質(zhì)版或電子版以及音、視頻到各種交互式職教產(chǎn)品）的規(guī)劃、設(shè)計、制作，均由出版社和各路局、大專院校等的專業(yè)用戶互動完成，充分實現(xiàn)資源建設(shè)的針對性、資源共享的便利性和通用性。同時，充分的展示和及時分享，不僅僅帶來了較高的資源利用效率，同時也會給參建各方帶來了顯著的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效應(yīng)，降低了其他使用方的專業(yè)資源建設(shè)成本，真正實現(xiàn)了共建、共享、多贏的局面。同時也使得出版發(fā)行、市場營銷的過程與效果可視化，為出版社不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和選題策劃、滿足用戶個性化需求，提高服務(wù)效率提供決策支持。

二、融合發(fā)展的階段規(guī)劃與轉(zhuǎn)型重點難點的探討

近幾年，隨著信息技術(shù)的快速迭代，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，人們的生活方式正快速向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)移，對數(shù)字出版工作提出了新要求。圍繞市場需求變化和國家政策導(dǎo)向，國家新聞出版廣電總局先后出臺了<關(guān)于推動傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》《關(guān)于開展專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源知識服務(wù)模式試點工作的通知》《關(guān)于征集專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源知識服務(wù)模式試點工作技術(shù)扶持單位的通知》等，這些文件均圍繞出版業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級和服務(wù)模式創(chuàng)新展開，為專業(yè)出版的融合發(fā)展指明了方向。在此背景下，中國鐵道出版社未來幾年的發(fā)展規(guī)劃，將按三個階段，穩(wěn)步推進。

第一階段：根據(jù)市場要求完善專業(yè)內(nèi)容知識資源建設(shè)。通過系統(tǒng)平臺建設(shè)和運營，建立全面的對編輯生產(chǎn)、發(fā)行營銷的全流程的業(yè)務(wù)支持。

首先根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展推動受眾閱讀需求多元化，從大眾化閱讀向分眾化、個性化閱讀的轉(zhuǎn)變的要求，挖掘系統(tǒng)平臺的傳播能力，通過碎片傳播有效彌補傳統(tǒng)信息傳播在覆蓋面及到達率不足的問題。軌道交通專業(yè)內(nèi)容知識資源庫對專業(yè)內(nèi)容進行深度標(biāo)引，形成結(jié)構(gòu)化、語義化的內(nèi)容資源；基于碎片內(nèi)容建立起多維度領(lǐng)域知識組織系統(tǒng)，甚至個性化分類體系；基于知識組織系統(tǒng)建立碎片內(nèi)容的網(wǎng)狀關(guān)聯(lián)關(guān)系；通過整合社區(qū)網(wǎng)絡(luò)，提供訂閱服務(wù)，為受眾提供精準(zhǔn)的內(nèi)容推送服務(wù)；收集市場營銷信息反饋，整理優(yōu)化內(nèi)容服務(wù)。從而實現(xiàn)復(fù)合出版平臺能夠靈活配置協(xié)同工作流程、實現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌姹究刂坪腿鞒坦芾淼哪芰Γ瑢崿F(xiàn)內(nèi)容資源的全生命周期統(tǒng)一管理。

其次，通過軌道交通專業(yè)內(nèi)容知識資源庫提供的可復(fù)用的內(nèi)容單元，使用XML技術(shù)實現(xiàn)內(nèi)容生產(chǎn)過程的流程化、自動化，實現(xiàn)出版媒介和形式多樣化，實現(xiàn)內(nèi)容與表現(xiàn)形式的分離。整合出版企業(yè)的存量資源與新創(chuàng)作的資源，使用內(nèi)容模型對象實現(xiàn)內(nèi)容資源結(jié)構(gòu)化，結(jié)合數(shù)字對象唯一標(biāo)識技術(shù)，建立面向組件內(nèi)容的結(jié)構(gòu)化可復(fù)用的內(nèi)容資源庫。實現(xiàn)內(nèi)容資產(chǎn)的重組與重構(gòu)。可解析多種格式的資源文件，包括排版文件、電子書、音頻、視頻、文檔、圖片等.實現(xiàn)無結(jié)構(gòu)資源的結(jié)構(gòu)化處理。支持出版企業(yè)的統(tǒng)一內(nèi)容策略，降低內(nèi)容復(fù)用成本、加速數(shù)字產(chǎn)品編創(chuàng)效率、保證內(nèi)容資源的一致性、規(guī)范性。

此外，通過軌道交通專業(yè)內(nèi)容知識資源庫發(fā)布的知識組織系統(tǒng)，可實現(xiàn)復(fù)合出版平臺內(nèi)容智能推送、動態(tài)重組。平臺編創(chuàng)的內(nèi)容，面向?qū)I(yè)領(lǐng)域，集成知識組織系統(tǒng)，增強基于內(nèi)容單元的語義特征，支持出版企業(yè)對現(xiàn)有內(nèi)容資源的挖掘與重組利用，實現(xiàn)知識出版。

在本階段，將選擇軌道交通專業(yè)知識服務(wù)的熱點領(lǐng)域，制作精品內(nèi)容，通過具體的應(yīng)用驗證系統(tǒng)平臺運營的效果，及時獲取市場反饋，對系統(tǒng)平臺進行優(yōu)化，修訂下一階段的演進方向及建設(shè)重點。

第二階段：基于復(fù)合出版平臺，實現(xiàn)出版全流程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化變革；促進知識生產(chǎn)、加工方式的轉(zhuǎn)變；變革印刷和出版方式；優(yōu)化發(fā)行渠道，提高專業(yè)內(nèi)容傳播速度與效率，從而推動媒體融合向縱深發(fā)展。

從出版流程看，收稿、查重、編審、校對、排版、傳播等各個流程均可不同程度地實現(xiàn)無紙化辦公，由文字轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)格式。同時，充分利用專業(yè)知識服務(wù)平臺的大數(shù)據(jù)分析，為專業(yè)內(nèi)容出版提供決策支持，即知識服務(wù)。充分了解國內(nèi)外學(xué)術(shù)研究發(fā)展趨勢、研究熱點、新的學(xué)科增長點、研究脈絡(luò)，做好專業(yè)出版選題內(nèi)容定位、選題策劃、編審隊伍建設(shè)等各項決策工作。

在本階段，結(jié)合鐵路系統(tǒng)的實際需求，從國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、鐵路客運服務(wù)、管理人員培訓(xùn)以及鐵路客運教、學(xué)、做一體化和鐵路施工等鐵路系統(tǒng)培訓(xùn)需要出發(fā)，按不同受眾的知識體系需求，對核心優(yōu)質(zhì)的專業(yè)內(nèi)容資源進行系統(tǒng)化的知識化加工應(yīng)用，提高數(shù)字出版產(chǎn)品整體質(zhì)量，積極整合優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化內(nèi)容資產(chǎn)版權(quán)結(jié)構(gòu)，加大專業(yè)內(nèi)容知識資源開發(fā)力度，豐富數(shù)字產(chǎn)品類型，創(chuàng)新內(nèi)容服務(wù)形式，提高內(nèi)容供給、傳播和服務(wù)能力。

在本階段數(shù)字出版平臺將重點關(guān)注軌道交通職業(yè)教育與培訓(xùn)的應(yīng)用場景；專業(yè)網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的新型信息和知識服務(wù)產(chǎn)品，進一步培育細分市場，為鐵道行業(yè)院校、鐵道行業(yè)政府主管部門、行業(yè)協(xié)會、宣教中心、鐵道職業(yè)院校、鐵道企業(yè)、鐵道行業(yè)技能鑒定和安全培訓(xùn)中心、公共數(shù)字圖書館等機構(gòu)用戶；鐵道專業(yè)學(xué)生、職工等個人用戶；以及大眾科普用戶，提供基于專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源的多層次、多主題知識庫產(chǎn)品和多形態(tài)的知識服務(wù)。面向路局站段等各級鐵路企業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)和特殊工作崗位的職業(yè)教育需要，匯聚各類工具書庫、音視頻、3D模型、仿真動畫等全媒體資源，按各個工種、技能等級構(gòu)建軌道交通行業(yè)知識體系，建立行業(yè)主題知識庫，服務(wù)于廣大鐵路職工的企業(yè)培訓(xùn)。

第三階段：面對媒體融合的機遇與挑戰(zhàn)，專業(yè)出版不僅要堅持以內(nèi)容和質(zhì)量發(fā)言，更要更新出版觀念，利用新媒體的優(yōu)勢，以互聯(lián)網(wǎng)思維開拓“數(shù)字化”“國際化”和“知識服務(wù)化”發(fā)展模式，實現(xiàn)專業(yè)出版的主動、協(xié)同、創(chuàng)新。

通過前兩階段的系統(tǒng)平臺開發(fā)、運營和內(nèi)容資源的積累建設(shè)，促進出版社在專業(yè)出版領(lǐng)域，實現(xiàn)向知識和專業(yè)信息服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級。出版平臺將順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)傳播移動化、社交化、視頻化、互動化趨勢，積極運用大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)，大力發(fā)展新應(yīng)用新業(yè)態(tài)，不斷提高技術(shù)研發(fā)水平，以新技術(shù)引領(lǐng)媒體融合發(fā)展，驅(qū)動媒體轉(zhuǎn)型升級。同時適時建立用戶資源庫和領(lǐng)域?qū)＜倚畔?，實現(xiàn)由單一經(jīng)營內(nèi)容信息轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)營內(nèi)容信息為基礎(chǔ)，向經(jīng)營用戶轉(zhuǎn)變，推動傳統(tǒng)媒體和新興媒體在內(nèi)容、渠道、平臺、經(jīng)營、管理等方面深度融合。

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