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本報訊 4月25日，兩年一度的北京車展如期而至，大眾汽車集團作為數(shù)百萬輛年銷量的汽車巨頭，攜多款新車登陸北京車展。

在新能源汽車方面，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士宣布，I.D.家族的全新重磅車型I.D. VIZZION——新一代前衛(wèi)高級轎車亞洲首次亮相。

與大多數(shù)轎車的內(nèi)飾設計不同，I.D. VIZZION的內(nèi)飾如休息室一般，而非以司機為中心的駕駛空間。這款大眾汽車品牌的全自動駕駛車型取消了傳統(tǒng)的駕駛座，整個空間如蠶繭一般環(huán)繞乘客設計，營造出輕松的車內(nèi)氛圍。

與此同時，大眾汽車品牌I.D.VIZZION作為I.D.家族兼具運動性與創(chuàng)新性的電動出行旗艦車型，完美展示了未來出行的全自動化程度和便捷性。

除此之外，成立不滿一年的江淮大眾發(fā)布首款純電動SUV車型——SOL（思皓）E20X。該車型針對大眾化市場，綜合工況續(xù)航里程超過300公里，并搭載了基于最新人工智能技術的智能網(wǎng)聯(lián)功能，進一步推動了中國新能源汽車領域和智能網(wǎng)聯(lián)水平的發(fā)展。

值得一提的是，大眾汽車集團旗下品牌保時捷，亮相了保時捷 Mission E Cross Turismo，新車采用鮮明的越野設計元素與帶眼動跟蹤的全新顯示和控制概念，800伏的動力電池架構為其提供了強勁的動力表現(xiàn)和快速充電能力。

《新能源汽車報》獲悉，上汽大眾作為中德合資十分成功的出行服務商，在傳統(tǒng)燃油汽車領域繼續(xù)保持領先的同時，上汽大眾也正在為客戶提供新能源汽車產(chǎn)品和基于移動互聯(lián)開展的創(chuàng)新服務。

大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團CEO迪斯博士表示：到2021年，大眾汽車集團至少將在中國的6家工廠啟動電動汽車的本土化生產(chǎn)。到2022年，大眾汽車集團將攜手合資企業(yè)伙伴在電動汽車、自動駕駛、數(shù)字化和全新移動出行服務領域直接投資約150億歐元。

同時，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）也表示：在全球行業(yè)內(nèi)最全面的電動化戰(zhàn)略“Roadmap E”的指引下，未來7至8年間，大眾汽車集團將在中國市場推出40款新能源汽車。