秦始皇欲求長生不老神藥，特派一位名叫徐福的江湖術士乘船到海里尋訪神山，探求仙藥。誰知徐福帶著三千童男童女，一去不返，還實現(xiàn)了東渡日本的壯舉。有如神話和傳說一般，徐福東渡就這樣以不可思議的方式，刷新了中國航海史上最光輝的“第一頁”。

被秦始皇逼出來的第一位航海家

春秋戰(zhàn)國時期，傳說燕、齊東面的大海里，有蓬萊、方丈、瀛洲三座仙山，山上遍野長滿瑤花芳草，住著天仙海神，神仙們飲著瓊漿玉液，吃著靈丹妙藥，過著長生不老的“神仙日子”。

種種傳說，讓那些希望幻想長生不老的君王，做夢都向往之。這些君王之中，秦始皇不愧為一個典型代表。他就是在種種誘惑之下，特派一位名叫徐福的人，乘船到海里尋訪神山，探求仙藥。徐福也因此成為歷史記載以來，第一位航海最遠的中國人。

徐福本是一位闖蕩江湖的山東方士，在江湖上行走的他，憑三寸不爛之舌，將“海那邊”的世界說得神乎其神。這樣的“奇人”無疑引起了秦始皇的極大興趣。

公元前219年，秦始皇特遣徐福入海，尋求長生不死之藥。雖說常在沿海飄泊，有一定的航海經驗。但直到領下圣旨之后，平時頗能夸?？诘男旄?，心里卻一點兒“底”也沒有了。

他知道風雨無情，兇濤暴戾，而此番入海求藥，且不說藥不知何處，而自己也將一去不復返。但已在暴戾恣睢的秦始皇面前夸下?？?，他不得不帶著天子最倚重的期望出發(fā)了。而對于徐福而言，如何向秦皇“復命”才是他最大的命題。

徐福帶著三千童男童女“一去不返”

憑借江湖術士特有的精明，幾年之后，徐?？嗨稼は肓艘惶鬃屒厥蓟手y而退的說辭，稱登上仙山，覲見了金甲神王，看到了瓊樓玉宇，奇花異草，珍禽異獸……至于仙丹妙藥，必須要秦始皇齋戒沐浴，并差三千童男童女和各種本領高深的工匠隨船同往，方可得到。

哪知，已經走火入魔、發(fā)誓長生的秦始皇竟然聽信了徐福的“神話”。當即下令，火速召選三千童男童女、雜技百工，連同各種谷物和財寶，交與徐福，再次入海。

秦始皇為表達虔誠，還特地舉行為時3天的“徐福大祭”，人們都興高采烈地送上祝福并渴望奇跡出現(xiàn)。只有徐福望著浩瀚無垠的大海，愁腸百轉，思緒萬千。

與其被處死，不如冒險直指大海的盡頭——黃鶴一去不復返。心里已經有了某種答案的徐福，只得破釜沉舟，冒險一搏，他要找到“海那邊”的盡頭，方可死而復生。

經過數(shù)月漫無邊際的航行，徐福的船隊終于看到了岸邊——那是日本東瀛、蓬萊一帶的島嶼。原來，他們已經到了日本的版圖之中，完成了古代史上舉世矚目的遠航。

《史記》載，徐福來到“平原廣澤”，他感到當?shù)貧夂驕嘏?、風光明媚、人民友善，便“止王不來”。也就是說，停下來自立為王，教當?shù)厝宿r耕、捕魚、捕鯨和瀝紙的方法，不回來了。

史圣司馬遷所說的“平原廣澤”，究竟是哪里呢？司馬遷沒有直接給出答案，到了西晉，陳壽在《三國志·吳書》稱，徐福到達的是亶洲。東晉時葛洪在《枕中記》認為亶洲在“對東海之東北岸”，這個位置就是日本。

到唐宋時，中日交往頻繁。五代后周義楚和尚《義楚六帖》中記載：“日本國亦名倭國，在東海中。秦時，徐福將五百童男、五百童女止此國，今人物一如長安……徐福至此，謂蓬萊，至今子孫皆日秦氏?！北彼螝W陽修《日本刀歌》：“傳聞其國居大島，土壤肥沃風俗好。其先徐福詐秦民，采藥淹留童老。百工五種與之居，至今玩器皆精巧。前朝貢獻屢往來，士人往往工詞藻。徐福行時書未焚，逸書百篇今尚存。令嚴不許傳中國，舉世無人識古文?！边@些古籍都紛紛證實“徐福東渡日本”之舉，只是在童男童女的數(shù)量上有所不同而已。

日本《和歌山縣史跡名所志》中還詳細寫道：“秦徐福之墓在新宮町，墓前有石碑，上刻‘秦徐福之墓五字。”《異稱日本傳》里有一則故事說，明初之際，日本遣明僧絕海和尚來訪，明太祖朱元璋召見他時，問他“日本有什么名勝古跡”？絕海首先介紹的，就是徐福祠，并當場賦詩一首：“熊野墳前徐福祠，滿山藥草雨余肥。只今海上波濤穩(wěn)，萬里好風須早歸。”朱元璋聽后十分感慨，也和詩一首：“熊野峰前血食祠，松根琥珀也應肥。昔日徐福求仙藥，直到如今竟不歸?！?/p>

另據(jù)日本人考證，徐福從山東瑯琊出發(fā)不久，便在海上遇到了一場持續(xù)的大風暴，船隊被刮到朝鮮半島，在朝鮮半島稍事停留，他們便南下到達日本九州，并在九州熊野縣新宮市的波多須浦登陸。徐福的人馬在筑紫平原中心佐賀屯扎了9年，在今和歌山縣的新宮之地停駐了3年。至今，佐賀地區(qū)還保留有不少徐福的遺物和傳說。

信息閉塞的“公元前”，徐福如何駛向遠方

中國古代四大發(fā)明中，戰(zhàn)國時期就已經出現(xiàn)的指南針——由銅盤和磁杓組成的“司南”，曾引譽世界。我們完全可以相信，徐福出海時，一定帶上了這個航?！胺较虮P”。

“黃帝刳木為舟，剡木為楫”的傳說，表明了遠古時的先人們就已經知道“舟楫之利，以濟不通，致遠以利天下”之道理。史籍載，最初先人們的航海活動都局限于內河湖澤，隨著對海洋認識的逐步深入，漸次擴至近海水域，再而飄洋過海，遠航異域。

據(jù)記載，秦代在造船技術上已經脫離了“獨木舟時代”，出現(xiàn)了平底大木板船、高大的戰(zhàn)船和今日雙體船的雛形——舫船。據(jù)《史記·張信列傳》載，尚在戰(zhàn)國爭雄時，秦國就已用舫船來沿江運兵?！耙霍齿d五十人與三月之食，下水而浮”。可見，依當時造船技術，裝運三千名童男童女和各色工匠及糧食之類供應品，應該不是什么大的困難。

但令人疑惑的在于，當時冷兵器時代，船的動力全部來自于人力，而單憑人力劃槳，要橫渡茫無邊際的南海，沿著哪條航線，憑借什么動力而準確到達日本……種種“不可能”在今天看來，確實令人費解。

有如神話和傳說一般，徐福東渡就這樣以不可思議的方式，刷新了中國航海史上最光輝的“第一頁”。

本世紀初，中日學者對秦漢史和海上交通史作了大量研究，人們根據(jù)史料旁征博引，對徐福有否到達日本，史學家們持不同意見。日本學者神田秀夫的《日本的中國文化》一書，注意到中國古代難民東渡問題，他考察認為，早在中國春秋末年和戰(zhàn)國時期，隨著越王勾踐滅吳和楚威王滅越事件的發(fā)生，就有大量難民乘船東渡，雖然當時的航海技術和造船技術都很落后，但這些難民中，就已經有一部分人不可思議地到達了日本的九州。

秦皇朝的苛政和秦末戰(zhàn)亂導致了一次大規(guī)模的移民浪潮，即所謂“秦民走海東”、“秦民東渡”。秦末大起義時，從秦、燕、齊地避難朝鮮的秦民多達數(shù)萬。日本典籍《古事記》、《日本書紀》、《新撰姓氏錄》和《古語拾遺》等，都對秦民東渡以及移民情況有記載。

史載，徐福在九洲島等地向日本土著民族傳播農耕知識和捕魚、鍛冶、制鹽等技術，還教給日本人民醫(yī)療技術等秦朝先進文化，深受日本人民敬重——尊徐福為“司農耕神”和“醫(yī)藥神”。

可以想象，在那平原廣澤、沃野千里之地，徐福憑借跟他一起出生入死的三千童男童女、雜技百工，還有隨身所帶的各種谷物和財寶，很快建立起生活基地，并在此自立為王，繁衍后代，延綿不絕。

歷史已經明白地告訴我們，秦始皇執(zhí)政15年便匆匆離世——長生不老之夢戛然而止。也就是說，再也沒有人來關注徐福以及他身負的“長生不老之藥”了。當然，在那個信息閉塞的“公元前”，他們在有生之年，彼此都不知道“故事的發(fā)展與走向”。

而秦始皇就這樣催生了中華民族第一位遠航日本的航海家。

（《看歷史》2018年第5期）