周濤

現(xiàn)代化生產(chǎn)環(huán)境下，隨著機(jī)械加工行業(yè)的不斷發(fā)展與優(yōu)化，普通車床作為重要的操作設(shè)備，占據(jù)著不可替代的地位。在現(xiàn)實生產(chǎn)生活中，受多重因素影響，普通車床故障頻發(fā)，繼而直接影響了機(jī)械加工的精度、質(zhì)量和效率，其有效解決至關(guān)重要。

1 普通車床常見故障及誘因

在機(jī)械加工中，普通車床作為基礎(chǔ)性操作設(shè)備之一，占據(jù)著十分重要的地位，在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中具有明顯促進(jìn)作用。嚴(yán)格來講，普通車床是一個相對完善的機(jī)械運(yùn)作系統(tǒng)，由許多大大小小的部件構(gòu)成，主要包括主軸箱、溜板箱、進(jìn)給箱、刀架及滑板、床身等，其中任何一個部件的故障都會影響普通車床正常工作，繼而影響機(jī)械加工精度、效率、質(zhì)量等，因而其有效管理至關(guān)重要。但是在實際工作過程中，由于主客觀因素影響，普通車床故障頻發(fā)，導(dǎo)致機(jī)械加工難以正常開展。具體而言，在長期的車床運(yùn)行中，由于銹蝕、磨損、高溫等客觀條件，導(dǎo)致其無法正常工作。例如，機(jī)械加工件因為車床間隙過大，導(dǎo)致主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，軸向串動大而引起圓度超差，亦或螺栓松動、安裝不正確等引起車振動，繼而影響了機(jī)械加工精度。另外，由于人才構(gòu)成缺失，對普通車床的操作、維護(hù)不當(dāng)，也是影響其故障發(fā)生的重要因素。

2 普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用策略

普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用是一項系統(tǒng)性工程，對各相關(guān)參與要素提出了要求，包括人才、管理、科技等。作者基于上述分析，結(jié)合實際情況，有針對性地提出了以下幾種普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用策略，以供參考和借鑒。

2.1 加強(qiáng)人才建設(shè)

知識經(jīng)濟(jì)時代，人才作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心動力，其專業(yè)化建設(shè)至關(guān)重要。在機(jī)械加工領(lǐng)域，普通車床的操作主體是人，其專業(yè)素養(yǎng)水平表現(xiàn)直接影響了工作實效性。因此，為了進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)市場競爭實力，保證普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用，企業(yè)必須要深刻認(rèn)識到人才發(fā)展的戰(zhàn)略地位，重視和加強(qiáng)相關(guān)工作開展。在具體的實踐過程中，企業(yè)應(yīng)積極參與校企合作，助力產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展，協(xié)同高校創(chuàng)新建設(shè)實訓(xùn)基地，提高人才培養(yǎng)實效，并由此吸收更多優(yōu)質(zhì)人才，從而保證普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用。同時，企業(yè)還需組織多樣化、系統(tǒng)性的教育培訓(xùn)活動，邀請業(yè)內(nèi)專家、業(yè)務(wù)能手等廣泛參與，豐富員工車床操作、管理方面的知識，培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識、創(chuàng)新意識等，及時引入先進(jìn)科技并加強(qiáng)宣導(dǎo)，針對實際案例進(jìn)行分享，傳授有效經(jīng)驗，提高其職業(yè)素質(zhì)及專業(yè)技能。另外，企業(yè)還可開展多種多樣的業(yè)務(wù)比拼活動，營設(shè)內(nèi)部良好氛圍，鼓勵員工創(chuàng)新創(chuàng)造、相互學(xué)習(xí)，給予優(yōu)秀員工適度獎勵，提高全體員工的能動力。

2.2 有效故障排除

在車床運(yùn)行中，受磨損、腐蝕、高溫等客觀因素影響，各機(jī)械部件之間的配合出現(xiàn)問題，繼而引發(fā)故障，因此做好日常維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。在此過程中，企業(yè)可組織專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真考研每臺車床的運(yùn)行情況，并要求一線操作人員做好日常記錄工作，及時發(fā)現(xiàn)故障問題，并采取有效解決措施，同時制定科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，提高車床的運(yùn)行質(zhì)量。針對機(jī)械加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的故障，可對主軸前軸承進(jìn)行調(diào)整，有效消除軸向之間的間隙，同時仔細(xì)檢查螺栓的匹配情況，在確保正確安裝之后，及時進(jìn)行調(diào)整和固定，糾正膠帶輪等旋轉(zhuǎn)件的徑向跳動。而對于車削加工中的機(jī)械加工件產(chǎn)生錐度故障，可適當(dāng)調(diào)整機(jī)床尾座，通過改變偏移量，使之符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范。與此同時，技術(shù)人員還需刮研導(dǎo)軌，即利用導(dǎo)軌磨床磨削導(dǎo)軌，保障其運(yùn)行流暢。理你哇，具體問題具體分析，普通車床故障解決并無統(tǒng)一定法，需要員工不斷觀察、分析和研究，在工作實踐中積累經(jīng)驗，為車床有效運(yùn)用奠定扎實的技能基礎(chǔ)。

2.3 引入先進(jìn)科技

近年來，隨著信息化技術(shù)革命，逐步引領(lǐng)了機(jī)械加工領(lǐng)域的發(fā)展新潮流。目前來講，舊式普通機(jī)床在機(jī)械加工中的運(yùn)用依舊常見，其控制系統(tǒng)通常為繼電-接觸器控制，具有接線復(fù)雜、體量大的特點，機(jī)械加工方面的能力有限，并且易于發(fā)生故障。而PLC作為智能控制模塊，具有高可靠性、強(qiáng)邏輯性等優(yōu)勢特點，基于其應(yīng)用的普通車床改造，對提升機(jī)械加工效力作用顯著。隨著現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展，機(jī)械加工種類越發(fā)復(fù)雜，對車床工作能力提出了更高要求，需要進(jìn)行機(jī)電一體化改造。在此過程中，可以PLC為主要控制單元，替代普通車床上的繼電器-接觸器電氣控制組成，繼而提高機(jī)械加工的可靠性。PLC即邏輯控制器，是現(xiàn)代電子控制技術(shù)中的常用自動化控制裝置，主要包括CPU和存儲器兩部分構(gòu)成，因其不能控制車床的運(yùn)行軌跡，因而對普通車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)沒有改變。同時，還可以微機(jī)作為主控單元，對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，既可對車床的運(yùn)行軌跡進(jìn)行控制，還能在一定程度上優(yōu)化其機(jī)械結(jié)構(gòu)，但因其較為復(fù)雜的接口設(shè)計，與PLC改造各有所長。

3 結(jié)語

普通車床于機(jī)械加工而言，具有不可替代的地位，其應(yīng)用十分廣泛。由于普通車床構(gòu)成相對復(fù)雜，加之其日常運(yùn)行狀況存在差異，本文作出的研究可能存在些許不足。因此，作者希望學(xué)術(shù)界大家持續(xù)關(guān)注此課題研究，結(jié)合實際情況，有針對性地提出更多普通車床在機(jī)械加工中的有效運(yùn)用建議。

（作者單位：江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院）