丁杰

[摘 要]科學技術的飛速發(fā)展，大力提升了汽車維修行業(yè)的技術含量。在此發(fā)展背景下，分析電子診斷技術在檢測汽車基本情況、汽車檢查維修、檢測汽車制動性能等方面的應用，希望能夠為汽車維修行業(yè)人員提供理論參考，借以推動汽車維修行業(yè)在現(xiàn)代化背景下的信息技術化發(fā)展。

[關 鍵 詞] 診斷；性能；分析

隨著國民經(jīng)濟水平的不斷提高，汽車的需求量也在逐年加大，由此也帶動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。以往的汽車維修技術已遠遠不能滿足當下人們對于快速、先進和保障性能方面的需求，于是電子診斷技術開始在汽車維修行業(yè)得到推廣應用，相較以往的人工汽車維修技術更具備專業(yè)和智能的優(yōu)勢，由此也使得汽車維修的技術水平得到了快速提升，從而為人們打造更全面的汽車維修服務。

一、電子診斷技術應用于檢測汽車基本情況

以往汽車故障的檢查都是運用人工診斷的方式，但在一定程度上也會出現(xiàn)診斷錯誤的主觀情況，而電子診斷技術則具備更高的診斷準確度，應用到汽車維修過程中，可以快速提升故障檢查的效率，推動了汽車維修行業(yè)服務水平的提升。汽車維修行業(yè)中的汽車故障檢查與維修，通常都是在汽車出現(xiàn)故障之后檢查與維修，而汽車駕駛人員在日常行駛汽車的過程中很少主動進行故障隱患的檢查，往往是在汽車出現(xiàn)故障后才開始主動尋求維修的方法，由此增加了汽車在道路行駛過程中的安全隱患。電子診斷技術的特點就是在行駛的過程中可以對汽車各方面零件與性能進行檢測與勘查，并且在發(fā)現(xiàn)故障隱患時會及時啟動預警機制，因此快速提升了汽車故障檢查的效率，使得汽車駕駛人員在出現(xiàn)事故之前就可以準確判斷出出現(xiàn)故障的地點，進而及時采用科學的方式進行維修，延長了汽車的使用時長和安全性能。

二、電子診斷技術應用于汽車檢查維修

電子診斷技術不僅可以滿足汽車駕駛人員對于汽車故障的預先診斷需要，同時也可以帶動汽車維修效率的提升。以往的人工診斷和人工維修技術，不僅存在著效率過低的問題，而且還不能完全保證故障得到有效排除，并不利于汽車服務時間的延伸。電子診斷技術可以實時監(jiān)控汽車的狀態(tài)，順便進行汽車故障的檢查，同時還可以快速分析出故障產(chǎn)生的原因以及位置，從而便于維修人員盡快開展檢修工作。例如，汽車診斷技術中的汽油發(fā)動機綜合性能分析儀，就能夠對汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的低壓側和高壓側進行智能分析，在汽車點火的瞬間，運用示波器分析過程中電壓的變化情況，從而判斷出汽車在瞬間存在的故障隱患，進而就可以通過點火波形的峰值高低、汽車閉合段直線的形狀以及低頻振蕩峰谷的多少，來實現(xiàn)對于汽車點火系統(tǒng)中各缸運行情況的全面診斷。由此，電子診斷技術應用于汽車故障檢查與維修的過程中，不僅能夠快速準確判斷出故障的所在，還有助于維修人員實現(xiàn)車輛的科學保養(yǎng)。

三、電子診斷技術應用于檢測汽車制動性能

當前電子診斷技術在汽車維修過程中的應用，不僅局限于故障的預先診斷和狀態(tài)的全面監(jiān)控等方面，同時也可以實現(xiàn)對汽車制動性能的快速診斷。目前電子診斷技術中應用較廣的汽車制動試驗臺，主要包括反力式和慣性式這兩種方式，在測試過程開始時，要先將汽車駛上試驗臺，保證汽車的左右車輪處于滾筒之間，再運用蝸輪、蝸桿等工具促使試驗臺前后兩段的滾筒轉動，進而帶動汽車左右輪胎的轉動。在這一過程中，汽車制動試驗臺的作用主要是檢測汽車左右兩輪之間制動力的大小，以及兩輪之間制動力存在的差值，在測試左右兩輪制動力時，重點觀察制動和解除制動所耗費的時間值。按照汽車維修的標準來說，兩輪之間制動力的總和最好不少于軸荷的60%，而且空載時的差值也要控制在軸荷的8%以內(nèi)，然后電子診斷技術就可以根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，來計算汽車總制動力和制動距離的數(shù)值，進而分析汽車左右兩輪之間的制動性能是否存在故障隱患。

綜上所述，電子診斷技術可以實現(xiàn)車輛運行各方面狀態(tài)的實時監(jiān)控，同時也可以實現(xiàn)汽車故障的快速判斷，由此可作為提升汽車維修效率的科學保證?？茖W應用電子診斷技術是提升汽車檢修效率的前提，不但可以做到對故障隱患的事先預警，還有助于汽車工作人員把握汽車維修行業(yè)的發(fā)展動向，進而不斷提升維修過程中的技術含量，增強在汽車行業(yè)中的市場競爭力。

參考文獻：

魏金營. 電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用分析[J]. 內(nèi)燃機與配件，2017（8）：138-139.

[作者單位]福建省南平市農(nóng)業(yè)學校

（編輯：劉莉琴）