張海燕

11月初，重慶萬州發(fā)生一起公交車墜江事故，15條鮮活的生命瞬間消逝。事故原因系乘客與駕駛員發(fā)生爭執(zhí)互毆引發(fā)。

乘客劉某在乘坐公交車過程中，與正在駕車行駛中的公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵，兩次持手機攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某。冉某作為公交車駕駛?cè)藛T，在駕駛公交車行進中，與乘客劉某發(fā)生爭吵，遭遇劉某攻擊后，將右手放開方向盤還擊劉某，后又用右手格擋劉某的攻擊，并與劉某抓扯，其行為嚴重違反公交車駕駛?cè)寺殬I(yè)規(guī)定。兩人的行為嚴重危害公共安全，已觸犯刑法規(guī)定，涉嫌犯罪。

如何讓悲劇不再重演？每一個人都不是看客，都應當從中反思。從這起事故的起因看，不過是乘客坐過了站這么一件小事兒。如果乘客和司機有一人能管控好自己的情緒，事故就不會發(fā)生。生活中總有人無視他人利益，甚至罔顧公共安全而釀成的悲劇亦不鮮見。慘痛的教訓告訴我們，加強道德修養(yǎng)、學會尊重禮讓多么重要，平時不急不躁，，遇事理性平和，社會自然變得和諧。

司機是公交安全中非常的重要一環(huán)。不少法律人士建議，可考慮在刑法中設立“妨害安全駕駛罪”，與危害公共安全罪的相關規(guī)定相銜接。成都市公安局日前就全力保障城市公共交通安全提出系列舉措，其中明確規(guī)定，針對辱罵、襲擊駕駛員等危及公共安全的報警，公安機關將第一時間出警，將違法嫌疑人傳喚至公安機關調(diào)查，對構(gòu)成違法犯罪的，堅決依法處理。

保證公交安全離不開完善的管理制度。當乘客與司機發(fā)生口角怎么辦？北京公交集團制定了規(guī)范流程，讓司售人員可以做到“有章可循”。他們要求司乘人員打不還手、罵不還罵，得理讓人、以理服人；遇乘客罵人，可以正面進行教育；如乘客打人，可將打人乘客帶到車隊解決，或報警聽從民警指揮處置；留下兩名以上目擊證人及聯(lián)系方法。

“吃一塹，長一智。”有關部門、企業(yè)和社會應重視公交安全，盡快采取安裝隔離門、司機一鍵報警、引入乘客監(jiān)等“補牢”措施，打好“組合拳”，確保公共交通安全。