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        《汽車發(fā)動機(jī)電控》課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)

        2018-05-14 13:52:18張永坡
        關(guān)鍵詞:電控課程標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)資源

        張永坡

        [摘 要] 《汽車發(fā)動機(jī)電控》是五年制高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的主干專業(yè)課程之一。通過該課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生全面掌握汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本理論,以理論為基礎(chǔ),結(jié)合應(yīng)用實際,可以針對不同的故障進(jìn)行分析、判斷及故障排除;了解目前汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)發(fā)展概況;掌握車用汽油機(jī)電子控制技術(shù)的基本組成、主要元件的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和常見故障診斷檢修方法。以符合省聯(lián)合院課程標(biāo)準(zhǔn)要求,融合連云港地區(qū)技能考核等級要求和連云港地區(qū)社會汽修行業(yè)對學(xué)生的技能要求。

        [關(guān) 鍵 詞] 汽車發(fā)動機(jī)電控;課程標(biāo)準(zhǔn);汽車發(fā)動機(jī)

        [中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)14-0171-01

        一、核心概念及界定

        汽車發(fā)動機(jī)電控:適用于汽車發(fā)動機(jī)控制的機(jī)電一體化或電子化技術(shù),主要由傳感器、控制單元和執(zhí)行器組成,用于改善提高傳統(tǒng)汽車電器性能或質(zhì)量,提高汽車動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性、舒適性并降低尾氣排放。

        課程標(biāo)準(zhǔn):規(guī)定某一學(xué)科的課程性質(zhì)、課程目標(biāo)、內(nèi)容目標(biāo)、實施建議的教學(xué)指導(dǎo)性文件。對學(xué)生在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)后應(yīng)該知道什么和能做什么的界定和表述,實際上反映了國家對學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)果的期望。課程標(biāo)準(zhǔn)通常包括了幾種具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn),主要有內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)(劃定學(xué)習(xí)領(lǐng)域)和表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)定學(xué)生在某領(lǐng)域應(yīng)達(dá)到的水平)。

        針對《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》這門課,江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院有相應(yīng)的課程標(biāo)準(zhǔn),但由于本校的現(xiàn)狀和本地區(qū)的要求有所側(cè)重,經(jīng)慎重考慮決定對《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》進(jìn)行適合本?,F(xiàn)狀及要求的課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。

        二、教學(xué)現(xiàn)狀

        學(xué)生方面:一是缺乏學(xué)習(xí)動力,特別是對就業(yè)的盲目導(dǎo)致部分學(xué)生有厭學(xué)情緒。二是教學(xué)內(nèi)容方面:知識結(jié)構(gòu)比較抽象,目前雖有現(xiàn)代化教學(xué)(多媒體教學(xué))的配備和現(xiàn)場教具的使用,掌握知識難度雖然降低,但學(xué)生基礎(chǔ)差接受起來還有些困難。

        教師方面:社會需要高素質(zhì)的大學(xué)生,只有文憑沒有水平難以適應(yīng)社會的需要。大部分學(xué)生為了使自己在就業(yè)時能找到滿意的工作,在學(xué)習(xí)專業(yè)課程的同時,會學(xué)習(xí)一些自己感興趣或?qū)嵱眯詮姷闹R。一方面增加了學(xué)生的知識儲備,另一方面也對教師的知識層次和廣度提出了更高要求。教師的綜合素質(zhì)急待提高,知識層次需要提高,知識需要更新,除通過自學(xué)提高外,學(xué)校要多開拓培養(yǎng)、培訓(xùn)的渠道。

        三、價值

        (一)開發(fā)《汽車發(fā)動機(jī)電控》課程標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的教學(xué)資源,有利于充分運用教學(xué)資源,提高學(xué)生的動手能力,有助于學(xué)生規(guī)范化學(xué)習(xí),有利于將來的頂崗實習(xí)和就業(yè),進(jìn)一步推動學(xué)校汽車專業(yè)的發(fā)展。

        (二)模塊化設(shè)計,符合省聯(lián)合院課程標(biāo)準(zhǔn)要求,融合連云港地區(qū)技能考核等級要求和連云港地區(qū)社會汽修行業(yè)對學(xué)生的技能要求。

        四、研究重點

        編寫適用于五年制高職汽車維修專業(yè),并與學(xué)校教學(xué)資源相配套的《汽車發(fā)動機(jī)電控》課程標(biāo)準(zhǔn)和配套的教學(xué)資源。該教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要符合江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車發(fā)動機(jī)電控》課程標(biāo)準(zhǔn)和國家對汽修行業(yè)職業(yè)技能鑒定的考核標(biāo)準(zhǔn),還要一定程度上滿足社會汽修行業(yè)對職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生的要求。

        五、研究思路

        課程為主體的“模塊化專業(yè)課程體系”的總體設(shè)計要求,通過本模塊的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車結(jié)構(gòu)原理,具備現(xiàn)代汽車拆裝、調(diào)整、性能檢測、維護(hù)和保養(yǎng)能力。該課程可以幫助學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修知識,具備現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)拆裝、調(diào)整、維護(hù)和保養(yǎng)及檢修能力,并在此基礎(chǔ)上培養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)電路圖的識圖能力,為以后實際工作打下基礎(chǔ)。

        學(xué)習(xí)模塊選取的依據(jù)是以本專業(yè)所對應(yīng)的崗位群的要求而制定,以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)一線技術(shù)崗位為載體,使工作任務(wù)具體化,針對任務(wù)按本專業(yè)所特有的邏輯關(guān)系編排模塊。依據(jù)各學(xué)習(xí)模塊的內(nèi)容總量以及在該門課程中的地位分配各學(xué)習(xí)項目的課時數(shù)。

        六、主要觀點與可能的創(chuàng)新之處

        (一)課程標(biāo)準(zhǔn)

        采用模塊化教學(xué),開發(fā)的課程標(biāo)準(zhǔn)符合江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院要求和國家對汽修行業(yè)職業(yè)技能鑒定的考核標(biāo)準(zhǔn),一定程度上滿足社會汽修行業(yè)對職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生的要求。

        (二)開發(fā)配套的教學(xué)資源,包括相應(yīng)的教案、課件、視頻、工作頁、習(xí)題冊等。

        (三)教、學(xué)、做合一,形成企業(yè)所需求的職業(yè)能力。

        教學(xué)做結(jié)合,充分利用學(xué)校車間,在課程實訓(xùn)中,編制實訓(xùn)項目要求,邊學(xué)邊練,提高學(xué)生動手能力。教練穿插,通過實際訓(xùn)練使學(xué)生形成企業(yè)所需求的職業(yè)能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]嚴(yán)循進(jìn).汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)[M].北京:科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,2015-04.

        [2]廖發(fā)良.汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修[M].北京:電子工業(yè)出版社,2009-06.

        [3]陳立旦,陳開考.基于能力本位的發(fā)動機(jī)電控技術(shù)課程改革探索[J].遼寧高職學(xué)報,2007(2):39-41.

        [4]裴佳興.中職汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)維修課程建設(shè)[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2017(33):394.

        [5]張立.基于崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車電控系統(tǒng)課程實踐技術(shù)研究[J].科技資訊,2015(22):125-126,129.

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