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        “車間共享課堂”現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的探索與實(shí)踐

        2018-05-14 13:52:18王彪丁運(yùn)菊何湘龍
        關(guān)鍵詞:學(xué)徒師傅車間

        王彪 丁運(yùn)菊 何湘龍

        [摘 要] 基于“現(xiàn)代學(xué)徒制”下的“車間共享課堂”,是一種在企業(yè)車間建立的“零距離”具有開放性、共享性的課堂,是以真實(shí)崗位為學(xué)習(xí)場景,以生產(chǎn)任務(wù)為學(xué)習(xí)載體,以崗位師傅為導(dǎo)師,以崗位生產(chǎn)要求為考核標(biāo)準(zhǔn),通過崗位學(xué)徒方式實(shí)現(xiàn)課堂的有效遷移,真正實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式。

        [關(guān) 鍵 詞] 車間共享課堂;生產(chǎn)任務(wù);產(chǎn)教融合;工學(xué)交替

        [中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)14-0048-01

        一、問題提出

        《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》明確指出:“開展現(xiàn)代學(xué)徒制等試點(diǎn)工作,深化產(chǎn)教融合、校企合作,提高人才培養(yǎng)針對性、實(shí)效性?!比欢诂F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式的實(shí)施中,往往出現(xiàn)“學(xué)校熱、企業(yè)冷”現(xiàn)象,究其原因,一是由于學(xué)校主導(dǎo)教學(xué)過程聚焦企業(yè)利益較少,企業(yè)很難收回“投資成本”;二是校企間難以建立有效的合作機(jī)制,不能為現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)提供持續(xù)保證。要解決這兩個(gè)難題,必須探索一種既滿足校、企、生三方期望的人才培養(yǎng)教學(xué)模式,又能保證校企長效進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)合作的運(yùn)行機(jī)制。

        二、運(yùn)行模式

        (一)教學(xué)內(nèi)容“五對接”

        為達(dá)到“車間共享課堂”培養(yǎng)效果,在教學(xué)設(shè)計(jì)上努力做到“五個(gè)對接”,即課程設(shè)置與崗位任務(wù)融合,教學(xué)內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)融合,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程融合,教學(xué)管理與車間管理融合,“課堂”功能拓展與企業(yè)期待利益對接。

        1.課程設(shè)置對接崗位任務(wù)

        在課程體系設(shè)計(jì)、課程安排等方面深度與車間崗位對接,分析繼電器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)等9個(gè)崗位的工作任務(wù),設(shè)置“電氣安裝的規(guī)劃與實(shí)施”“電工電子技術(shù)”等12門核心專業(yè)課程。

        2.教學(xué)內(nèi)容對接崗位標(biāo)準(zhǔn)

        根據(jù)電氣設(shè)備檢修、試驗(yàn)員、供配電操作、運(yùn)行維護(hù)員等崗位標(biāo)準(zhǔn)要求,按照“應(yīng)知”“應(yīng)會(huì)”技能訓(xùn)練模塊重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)的無縫銜接。

        3.教學(xué)過程對接生產(chǎn)過程

        按照崗位要求,學(xué)徒在“車間共享課堂”每天填寫“崗位學(xué)習(xí)日志”“崗位交接工作頁”等內(nèi)容,由企業(yè)師傅考核簽名,專業(yè)教師評(píng)閱指導(dǎo),并作為企業(yè)師傅評(píng)價(jià)徒弟的重要指標(biāo)之一。

        4.教學(xué)管理對接車間管理

        按照企業(yè)“6S”管理理念,制定《學(xué)徒崗位操作安全操作規(guī)程》《電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制輪崗管理辦法》等管理制度,使學(xué)生盡快適應(yīng)企業(yè)管理制度和文化環(huán)境。

        5.“課堂”功能拓展對接企業(yè)期待利益

        通過“車間共享課堂”功能拓展,校企實(shí)行“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)、共享課程資源、實(shí)訓(xùn)設(shè)施、培訓(xùn)平臺(tái)和技術(shù)成果“五共享”,超預(yù)期實(shí)現(xiàn)企業(yè)期待,增強(qiáng)了企業(yè)共建“車間共享課堂”的動(dòng)力。

        (二)教學(xué)實(shí)施“五步法”

        “車間共享課堂”教學(xué)實(shí)施由校企雙導(dǎo)師擔(dān)任,實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)模式。

        1.師傅示范:學(xué)生看著師傅做

        由于學(xué)徒對崗位、設(shè)備不熟悉,師傅會(huì)對整個(gè)崗位和設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的演示操作,示范給學(xué)徒看;學(xué)徒根據(jù)師傅要求認(rèn)真填寫《學(xué)習(xí)日志》,吸收消化,加深對崗位和設(shè)備的理解。

        2.師生協(xié)同:學(xué)生配合師傅做

        學(xué)生具備了一定的崗位技能認(rèn)知基礎(chǔ),師傅將帶著徒弟根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)一起做。師傅會(huì)把整個(gè)設(shè)備的操作要領(lǐng)進(jìn)行分解,并把需要注意的事項(xiàng)、技巧等教給學(xué)徒;徒弟領(lǐng)會(huì)師傅的操作方法,邊學(xué)邊做,及時(shí)吸收消化,掌握了一定的實(shí)踐技能。

        3.學(xué)生模擬:師傅監(jiān)護(hù)學(xué)生做

        學(xué)生掌握一定的實(shí)踐技能后,在師傅現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下進(jìn)行模擬操作訓(xùn)練,并填寫《指導(dǎo)學(xué)徒任務(wù)表》,對學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        4.課堂指導(dǎo):師傅指導(dǎo)學(xué)生做。

        師傅根據(jù)現(xiàn)場觀察情況,結(jié)合現(xiàn)場記錄,對任務(wù)完成過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析與講解,糾正錯(cuò)誤。

        5.鞏固強(qiáng)化:師傅評(píng)價(jià)學(xué)生做

        經(jīng)過前四個(gè)回合學(xué)習(xí),積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),師傅設(shè)定工作(學(xué)習(xí))任務(wù),要求學(xué)生獨(dú)立完成,并做出考核評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)入學(xué)生課程考核成績。

        三、實(shí)踐總結(jié)

        在實(shí)踐中,企業(yè)參與人才培養(yǎng)熱情不高和合作持續(xù)乏力,是制約現(xiàn)代學(xué)徒培養(yǎng)的兩大瓶頸,也是“車間共享課堂”研究和改革所要解決的核心問題。為此,試圖通過二個(gè)層面來解決上述問題:(1)通過落實(shí)“五個(gè)對接”,重點(diǎn)解決高職人才培養(yǎng)針對性不夠問題,保障合作企業(yè)對“車間共享課堂”主導(dǎo)作用的發(fā)揮,化企業(yè)被動(dòng)為主動(dòng),進(jìn)而解決企業(yè)參與“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)熱情不高的問題。(2)建立平等互利、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、利益共享、合同化管理、市場化運(yùn)作機(jī)制和配套政策,解決校企合作持續(xù)乏力的問題。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王建玲.校企深度融合下的“企業(yè)課堂”教學(xué)模式改革探究:以廣東碧桂園職業(yè)學(xué)院酒店管理專業(yè)為例[J].中國市場,2017(2):230-232.

        [2]劉維濤.工會(huì)成學(xué)校 車間當(dāng)課堂[N].人民日報(bào),2016-12-21.

        [3]張玲,張曉萍.“企業(yè)、課堂、實(shí)踐”三位一體教學(xué)模式的探索與實(shí)踐[J].衛(wèi)生職業(yè)教育,2016(23):23-25.

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