蔡偉聰

[摘 要] 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是培養(yǎng)汽車維修保養(yǎng)應(yīng)用型人才的專業(yè)，是當(dāng)今汽車維修企業(yè)中級(jí)技術(shù)人才的主要培養(yǎng)渠道，而汽車底盤構(gòu)造與維修課程是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群的一門主干課程。該課程的教學(xué)對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。如何培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)崗位的實(shí)戰(zhàn)能力，是衡量專業(yè)教師教學(xué)能力和專業(yè)素質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，教師要在課程的實(shí)踐教學(xué)中注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，為此課程的改革與實(shí)踐成為每位專業(yè)老師必須探索的任務(wù)之一。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車底盤；課程教學(xué)；改革實(shí)踐

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）23-0042-02

一、改革與實(shí)踐背景分析

近年來(lái)，汽車數(shù)量的急劇增加，對(duì)汽車維修行業(yè)技術(shù)人才以及相關(guān)行業(yè)的管理人才需求急速增長(zhǎng)。加上新一代汽車已經(jīng)進(jìn)入高智能化控制階段，汽車檢測(cè)技術(shù)與維修工藝也發(fā)生了根本性的改變，對(duì)汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更新、更高的要求。汽車底盤構(gòu)造與維修作為汽車專業(yè)群的核心課程，理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)戰(zhàn)能力的主要手段，如何從教材、教學(xué)、實(shí)訓(xùn)三方面進(jìn)行改革與實(shí)踐，是擺在每一位專業(yè)教師面前的主要問(wèn)題。筆者從事汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)30多年，對(duì)汽車底盤構(gòu)造與維修這門課程改革不斷探索與實(shí)踐，尤其是近幾年，深入到行業(yè)、企業(yè)，分析汽車維修行業(yè)對(duì)職業(yè)能力的要求，修訂相應(yīng)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，以職業(yè)崗位為目標(biāo)，以任務(wù)引領(lǐng)為導(dǎo)向，建設(shè)汽車底盤實(shí)訓(xùn)車間，啟動(dòng)汽車維修對(duì)外服務(wù)功能，實(shí)行“產(chǎn)教融合”，完成實(shí)踐教學(xué)中學(xué)生角色的轉(zhuǎn)換，形成“理實(shí)一體+實(shí)戰(zhàn)”的教學(xué)模式，使專業(yè)課程教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。

二、汽車底盤構(gòu)造與維修的作用與地位分析

我校是國(guó)家改革發(fā)展示范校，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是我校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，而汽車底盤構(gòu)造與維修作為核心課程，其主要內(nèi)容是汽車底盤傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大系統(tǒng)。傳動(dòng)系主要負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪；行駛系主要負(fù)責(zé)安全舒適地行使；轉(zhuǎn)向系主要負(fù)責(zé)輕松自如地轉(zhuǎn)向；制動(dòng)系主要負(fù)責(zé)安全有效地制動(dòng)。教學(xué)中，主要讓學(xué)生掌握各部分的結(jié)構(gòu)、原理以及總成的拆裝和調(diào)試方法，同時(shí)學(xué)會(huì)工具的使用、故障診斷、檢修方法，學(xué)會(huì)汽車維修技術(shù)服務(wù)與管理。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，必須具有汽車底盤維修相關(guān)設(shè)備的使用能力、制訂維修計(jì)劃的能力、與客戶溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、自主學(xué)習(xí)發(fā)展能力等。因此，汽車底盤具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及面廣、教學(xué)難度大等特點(diǎn)。

三、開展“工作任務(wù)”引領(lǐng)下的課程改革與實(shí)踐

近年來(lái)，我們組織專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐，根據(jù)教師擔(dān)任課程的不同，開展以下幾項(xiàng)工作：（1）通過(guò)校企合作，修訂《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案》；（2）成立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)并下設(shè)各專業(yè)課程改革指導(dǎo)小組，制定“理實(shí)一體、工學(xué)結(jié)合”的課程體系；（3）建立汽車底盤構(gòu)造與維修課程質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，明確理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的比重，確定實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目，突出學(xué)生實(shí)戰(zhàn)技能的培養(yǎng)。

（一）總體思路

針對(duì)我校教學(xué)現(xiàn)狀，我們將企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的常見維修項(xiàng)目設(shè)計(jì)成“工作任務(wù)”，依據(jù)行業(yè)維修手冊(cè)和國(guó)家職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)，確定“工作任務(wù)”內(nèi)容及核心能力，構(gòu)建基于實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的工學(xué)結(jié)合課程體系。

1.選用適用教材

把過(guò)去使用的《汽車底盤構(gòu)造與維修》改為《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修》和《汽車懸架、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)維修》（全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、中國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)組織編寫），將理論為主的專業(yè)教材改為以實(shí)訓(xùn)為主的教材。

2.確立實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)

通過(guò)對(duì)汽車維修服務(wù)崗位的調(diào)研，按照企業(yè)汽車維修服務(wù)的工作流程，借鑒主要4S店服務(wù)體系的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行崗位工作能力分析，總結(jié)歸納出常見的工作任務(wù)。

3.確定工作任務(wù)具體內(nèi)容

對(duì)常見的工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)化處理，再結(jié)合學(xué)校的設(shè)備、設(shè)施，遵循實(shí)訓(xùn)教學(xué)規(guī)律組織教學(xué)任務(wù)和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。將汽車底盤構(gòu)造與維修任務(wù)進(jìn)行劃分（專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域）（表1）。

4.針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境

由于學(xué)習(xí)難度的增加是個(gè)遞進(jìn)的過(guò)程，所以在學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)上，把初級(jí)階段內(nèi)容設(shè)計(jì)成為以維護(hù)作業(yè)為載體，把高一級(jí)階段的內(nèi)容設(shè)計(jì)成為以汽車修理作業(yè)任務(wù)為載體，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立地獲取信息進(jìn)行工作準(zhǔn)備、制訂作業(yè)計(jì)劃、實(shí)施工作任務(wù)。學(xué)生之間進(jìn)行相互檢查和評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的思考、分析與反饋。培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

5.教師備好教學(xué)“四件套”

要實(shí)現(xiàn)“理實(shí)一體、工學(xué)結(jié)合”教學(xué)，把教學(xué)活動(dòng)主場(chǎng)讓給學(xué)生，教師要準(zhǔn)備大量的工作資料，我們要求教師根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、設(shè)備、場(chǎng)景備好教學(xué)“四件套”，即：編一個(gè)“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)方案；編寫一個(gè)指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)的指導(dǎo)書；準(zhǔn)備指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)操作的課件；編制項(xiàng)目考核表，并將企業(yè)的6S引入實(shí)訓(xùn)管理。

（二）教學(xué)內(nèi)容處理

隨著汽車底盤技術(shù)含量不斷增加，難度不斷提高，對(duì)于中職學(xué)生，要注意教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)用性與適用性，即“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是為了工作”。為此，我們對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行如下處理：（1）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)：我們重點(diǎn)放在常規(guī)的作業(yè)項(xiàng)目上面，自動(dòng)變速器放到專業(yè)拓展平臺(tái)上完成。（2）行駛系統(tǒng)：我們將電子控制懸架檢修作為教師的演示實(shí)訓(xùn)，學(xué)生通過(guò)視頻了解檢修的方法和步驟。（3）對(duì)于車輪定位項(xiàng)目，我們結(jié)合國(guó)賽要求，讓學(xué)生學(xué)會(huì)百斯巴特、亨特定位儀的使用，完成車輛的定位檢測(cè)與調(diào)整。（4）制動(dòng)系統(tǒng)：我們將制動(dòng)輔助控制系統(tǒng)作為教師示范操作與學(xué)生通過(guò)視頻了解檢修方法的重要途徑。

（三）教學(xué)方法

1.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)

在教學(xué)過(guò)程中，立足于加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)，以工作任務(wù)引領(lǐng)學(xué)生操作，提高學(xué)生實(shí)戰(zhàn)的興趣。

2.建立學(xué)生互相考評(píng)的教學(xué)活動(dòng)

本課程教學(xué)的關(guān)鍵是將工作任務(wù)操作的規(guī)范性落實(shí)到車間現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，我們以典型的汽車底盤維修工作過(guò)程為載體，在教學(xué)中，教師通過(guò)示范操作將學(xué)生分成操作員、指導(dǎo)員、觀察員、考評(píng)員，讓指導(dǎo)員根據(jù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書提醒操作員，考評(píng)員根據(jù)考核表考評(píng)操作員，通過(guò)這種相互指導(dǎo)、相互考評(píng)，訓(xùn)練互動(dòng)，讓教師在“做中教”，學(xué)生在“做中學(xué)”和“學(xué)中做”，完成維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。

3.設(shè)計(jì)“三個(gè)場(chǎng)景”，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)合一”

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，我們?cè)O(shè)計(jì)三個(gè)場(chǎng)景：（1）職業(yè)技能大賽的場(chǎng)景，讓學(xué)生嚴(yán)格按照大賽要求進(jìn)行規(guī)范操作；（2）按照4S店的汽車維修場(chǎng)景，由學(xué)生扮演車主報(bào)修，嚴(yán)格按照接車—修車—交車的作業(yè)流程來(lái)完成；（3）結(jié)合國(guó)家職業(yè)技能鑒定的考核方法，加強(qiáng)考證的實(shí)操項(xiàng)目訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)車間與企業(yè)生產(chǎn)車間合一、教師與師傅合一、學(xué)生與企業(yè)工人合一、考核標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)合一。

4.注重新技術(shù)、新工藝的引用

教學(xué)中，傳授汽車維修新技術(shù)、新工藝，通過(guò)實(shí)訓(xùn)車間可視化設(shè)備實(shí)現(xiàn)。在實(shí)訓(xùn)車間Wi-Fi全覆蓋，引導(dǎo)學(xué)生上網(wǎng)查詢技術(shù)和維修工藝，實(shí)現(xiàn)教學(xué)中“互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修”，培養(yǎng)學(xué)生自我探求新知識(shí)的能力，為學(xué)生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，培養(yǎng)學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。

（四）教學(xué)評(píng)價(jià)

目前，中職學(xué)校仍然存在一部分學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性不強(qiáng)的現(xiàn)象，必須通過(guò)合理的考核、嚴(yán)格的考評(píng)來(lái)督促和引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。因此，教學(xué)評(píng)價(jià)也是改革教學(xué)工作的重要內(nèi)容。

1.制訂理實(shí)一體考核方案

我們從理論、實(shí)訓(xùn)、技能、創(chuàng)新等方面全面考核學(xué)生，制訂考核方案（表2）。

2.考核要素

（1）改革傳統(tǒng)的學(xué)生評(píng)價(jià)手段和方法，采用技能評(píng)價(jià)與知識(shí)評(píng)價(jià)相結(jié)合、過(guò)程評(píng)價(jià)為主導(dǎo)的考核方式。（2）關(guān)注考評(píng)的多元性，結(jié)合課堂提問(wèn)、學(xué)生作業(yè)、工作任務(wù)完成情況、技能競(jìng)賽及考核情況，綜合評(píng)定學(xué)生成績(jī)。（3）注重學(xué)生分析能力、解決問(wèn)題能力的考核，對(duì)于在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生給予特別鼓勵(lì)，全面、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合能力。

綜上所述，在汽車底盤構(gòu)造與維修的教學(xué)中，要以工作崗位為中心，選擇具體的教學(xué)內(nèi)容，改革傳統(tǒng)的教學(xué)手段和方法，注重學(xué)生的職業(yè)能力。對(duì)汽車底盤的總體結(jié)構(gòu)與布置、各部件的工作原理等知識(shí)有一定了解的基礎(chǔ)上，將以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿蝿?wù)引領(lǐng)的理實(shí)一體化教學(xué)模式，讓學(xué)生在獨(dú)立完成各系統(tǒng)的構(gòu)造與維修過(guò)程中學(xué)會(huì)相應(yīng)的維修技能，同時(shí)建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系，真正將“教、學(xué)、做”融為一體，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。

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