符惠萍
[摘 要]隨著現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開放程度的不斷深化與滲透,國(guó)內(nèi)道路工程行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程也得到了顯著的提高。目前廣大人民群眾的生活水平也越來(lái)越好,因此對(duì)于物質(zhì)生活也有了全新的要求與標(biāo)準(zhǔn)。而道路工程作為人們工作與生活之中必不可少的重要組成部分,道路工程的施工安全以及道路工程的整體品質(zhì)對(duì)于社會(huì)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)效益的提升有著相當(dāng)重要的關(guān)系。在道路工程施工過(guò)程中,由于道路工程本身所要涉及的工程項(xiàng)目較多、施工難度大,容易受到外界的種種原因所干擾,因此在道路工程施工過(guò)程中,必須要做好相應(yīng)的管理工作。通過(guò)科學(xué)有序的方式配合相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行協(xié)調(diào),再引入不同的施工工藝以及施工隊(duì)伍配合完成。文中對(duì)于道路工程施工的全程管理進(jìn)行了全面性的闡述,同時(shí)也對(duì)于建筑工程中的全過(guò)程管理工作給出了若干意見,以供相關(guān)從業(yè)人員在今后的工作與學(xué)習(xí)中進(jìn)行參考。
[關(guān)鍵詞]道路工程;施工;全過(guò)程管理
[中圖分類號(hào)]TU723.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
道路工程必須要結(jié)合科學(xué)規(guī)范的管理方式來(lái)確保工程能夠得到順利的進(jìn)行。在道路工程施工過(guò)程中,任意的一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都牽扯到工程設(shè)計(jì)、工程施工部門、工程監(jiān)督與管理部門、施工現(xiàn)場(chǎng)考察工作以及工程施工材料的管理等方面。除此之外道路工程施工的管理主要目的是為了能夠保障工程成本的投入、工程施工進(jìn)度的管理,以及工程施工質(zhì)量的保障等方面進(jìn)行全方位地控制、調(diào)度以及監(jiān)督等工作。其中的核心內(nèi)容是通過(guò)管理方式來(lái)有效地提高工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。由于工程項(xiàng)目施工是一次性的施工過(guò)程,所以必須要結(jié)合嚴(yán)格的全過(guò)程管理機(jī)制來(lái)進(jìn)行約束,通過(guò)先進(jìn)的管理方式以及全面性的管理理念落實(shí)工程施工中的全過(guò)程管理工作。
1 國(guó)內(nèi)道路工程施工全過(guò)程管理中的主要問(wèn)題
1.1 道路工程質(zhì)量中的缺陷與不足
在現(xiàn)階段我國(guó)交通道路網(wǎng)絡(luò)不斷健全和完善的環(huán)境下,道路建設(shè)工程也得到了相應(yīng)的發(fā)展。但是目前國(guó)內(nèi)的道路工程施工水平以及在工程施工質(zhì)量上,與國(guó)外的一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比較仍然是有著不小的差距,特別是在具體的工程施工過(guò)程中有大量的問(wèn)題與缺陷有待改良與糾正。例如國(guó)內(nèi)的某些道路工程施工過(guò)程中,工程設(shè)計(jì)文案以及相關(guān)規(guī)劃沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的多方面審核,或者其他的一些因素導(dǎo)致工程施工在工期內(nèi)無(wú)法正常地完工,而工程施工單位或部門為了能夠在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成就開始趕工,在趕工的過(guò)程中由于時(shí)間的不足往往造成工程施工的時(shí)候沒(méi)有處理好相應(yīng)的細(xì)節(jié)工作,因此容易造成工程質(zhì)量無(wú)法達(dá)到工程施工的要求,同時(shí)也給整個(gè)道路工程帶來(lái)極大的安全隱患,嚴(yán)重地威脅到了工程施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。除此之外在具體的工程施工管理中,工程安全管理以及施工信息化的工作也沒(méi)有能夠落到實(shí)處,這對(duì)整個(gè)工程的施工效率與工程施工進(jìn)度也造成了相當(dāng)嚴(yán)重的阻礙與困難。
1.2 道路工程施工初期的預(yù)備工作不充分
某一些工程施工單位或部門在工程施工前期的準(zhǔn)備工作沒(méi)有做好,加上準(zhǔn)備時(shí)間相當(dāng)有限,因此工程施工人員在后續(xù)的工程施工管理工作中沒(méi)有全面地準(zhǔn)備,造成工程施工無(wú)法順利地進(jìn)行。除此之外,有相當(dāng)一部分道路工程施工隊(duì)伍為了節(jié)省時(shí)間與減少成本投入,就在招工的過(guò)程中大規(guī)模地招工,同時(shí)招工門檻相當(dāng)?shù)?,造成整個(gè)工程施工隊(duì)伍中的工程施工人員主要來(lái)自于農(nóng)民工。而這些農(nóng)民工由于本身的原因接受的教育程度與水平不高,同時(shí)在工程施工技術(shù)上以及職業(yè)素養(yǎng)上也存在嚴(yán)重的不足,由于沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)化的工程施工訓(xùn)練與相關(guān)的培訓(xùn)工作,因此在工程施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種不同的問(wèn)題與事故,特別是對(duì)于安全施工以及機(jī)械操作上,只是憑借著經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作,給整個(gè)工程施工帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。
1.3 道路工程施工材料缺少嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)
在道路工程施工管理過(guò)程中,某些道路施工單位或部門在工程材料的購(gòu)買上存在嚴(yán)重的問(wèn)題。有一些工程施工材料的采購(gòu)員本身對(duì)于道路工程施工材料了解程度不高,甚至對(duì)于某些工程施工材料的用途都不甚明了,并且對(duì)于工程設(shè)計(jì)的要求以及標(biāo)準(zhǔn)也一無(wú)所知。但是在道路工程施工材料的購(gòu)買過(guò)程中,有一部分人為了滿足個(gè)人的短期經(jīng)濟(jì)利益而鋌而走險(xiǎn),用高價(jià)購(gòu)買了大量的低質(zhì)量的、或者是假冒偽劣工程施工材料,并且為了減少成本將一些不符合工程施工要求與標(biāo)準(zhǔn)的施工材料引進(jìn)到工程施工現(xiàn)場(chǎng),這些規(guī)格與型號(hào)沒(méi)有達(dá)到工程施工要求的材料一旦被運(yùn)用到工程施工的具體過(guò)程中,不僅影響整個(gè)道路工程的施工質(zhì)量,并且也極大地干擾了后續(xù)的工程施工,同時(shí)也給所有工程施工人員帶來(lái)了極大的安全隱患。
2 道路工程施工過(guò)程中全過(guò)程管理的有效措施
2.1 道路工程施工的質(zhì)量管理
道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理的主要工作內(nèi)容包括了以下幾個(gè)方面:(1)首先,道路工程施工技術(shù)上的管理。主要是通過(guò)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)以及施工工藝、和工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容通過(guò)科學(xué)有效的方式進(jìn)行融合,并且依據(jù)工程施工過(guò)程中的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定,如果在道路工程施工過(guò)程中出現(xiàn)施工問(wèn)題,那么就必須要在第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)與應(yīng)對(duì),以確保工程施工的順利進(jìn)行,同時(shí)也能夠有效地提升工程施工的可持續(xù)性以及成本投入的控制性;(2)道路工程施工過(guò)程中的人員管理。這一部分的管理工作主要是通過(guò)所有工程的生產(chǎn)人員進(jìn)行的,結(jié)合工程施工的具體情況設(shè)制出一套適合工程建設(shè)成本的管理體系,再配合相應(yīng)的工程施工培訓(xùn)部門將所有員工的個(gè)人專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行全面性的提高。同時(shí)出臺(tái)一些有效的管理與激勵(lì)制度,比如說(shuō)績(jī)效考察、安全責(zé)任人等,同時(shí)也要確保這些制度具備嚴(yán)格的規(guī)范與保障能力,并且在日常的施工過(guò)程中也要積極地激發(fā)所有工程施工人員的工作激情以及工作上的責(zé)任感,讓所有工程施工人員以安全為已任,有效地提升工程施工的效率與品質(zhì),從而全面性地提升施工管理;(3)道路工程施工的物資管理。想要將工程施工的物資管理做好,就必須要對(duì)所有工程施工材料以及工程施工中所使用的機(jī)械與設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)督與控制,要強(qiáng)化工程施工材料的采購(gòu)以及工程施工材料進(jìn)入工程施工現(xiàn)場(chǎng)的審查與檢測(cè)工作,并且確立相應(yīng)的管理部門進(jìn)行詳細(xì)的記錄與備案。特別是在道路工程施工的物料在接受以及運(yùn)輸和儲(chǔ)備的過(guò)程中必須要安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé),從而全面性地杜絕假冒偽劣、以及不符合工程施工要求的道路工程施工材料流入到工程施工現(xiàn)場(chǎng)之中。同時(shí)設(shè)立相應(yīng)的檢查機(jī)構(gòu)定期性地對(duì)工程施工材料進(jìn)行巡檢與維護(hù),同時(shí)對(duì)于道路工程施工機(jī)械、設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),以確保工程施工能夠得到順利的進(jìn)行。
2.2 道路工程施工進(jìn)度的管理
關(guān)于道路工程施工進(jìn)度的管理,最為重要的環(huán)節(jié)就是要按照雙方合同中所規(guī)定的工期進(jìn)行落實(shí),并且要結(jié)合工程量的大小以及工程施工能力,再配合設(shè)計(jì)以及制定相關(guān)的規(guī)定,最后進(jìn)行施行,才能夠?qū)⑸a(chǎn)效率最大化。除此之外也要對(duì)于工程施工中的工序進(jìn)行靈活的控制。所以必須要將工程進(jìn)度進(jìn)行細(xì)節(jié)化處理,以每個(gè)月的階段進(jìn)行實(shí)行,再以季度作為小結(jié)來(lái)實(shí)行全過(guò)程管理工作,再通過(guò)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)情況中的不同班組以及施工設(shè)備等方面進(jìn)行調(diào)度與統(tǒng)籌,將工程施工通過(guò)有效地監(jiān)督,從而提升工程施工進(jìn)度的管理效率。
2.3 道路工程施工的成本管理
道路工程施工過(guò)程中,必須要反復(fù)地強(qiáng)調(diào)所有工程施工人員都要擔(dān)負(fù)相應(yīng)的職責(zé)。在每個(gè)人擔(dān)責(zé)的前提條件下,必須要確立相應(yīng)的工程施工成本的管理與控制,為整體工程施工的成本進(jìn)行精打細(xì)算,減少成本的投入。同時(shí)設(shè)立嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理進(jìn)度流程,對(duì)于所有款項(xiàng)的收入與支出必須要進(jìn)行詳細(xì)得記錄存檔。想要全面性地落實(shí)成本管理工作,就必須要將審核簽證機(jī)制進(jìn)行運(yùn)用,從而加強(qiáng)成本控制的成效。在進(jìn)行成本控制與管理的時(shí)候,不僅要重視工程施工質(zhì)量,同時(shí)也要保障施工過(guò)程中的利益最大化,提升成本管理的水平。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所言,現(xiàn)階段由于國(guó)內(nèi)道路工程在規(guī)模與數(shù)量上不斷地?cái)U(kuò)大,大量新型的技術(shù)與材料也被運(yùn)用到道路工程中。由于道路工程涉及范圍廣,因此必須要結(jié)合道路工程施工過(guò)程中的具體情況,克服在道路工程施工全過(guò)程管理上的困難與阻力,通過(guò)科學(xué)有效的方式,提升工程施工的全過(guò)程管理水平,為道路工程行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
[參考文獻(xiàn)]
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