周忠平 景菲

摘 要：卷煙跨區(qū)域物流，可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和物流配送提質(zhì)增效，是貴州省煙草公司推動(dòng)現(xiàn)代物流體制改革的基礎(chǔ)。研究卷煙跨區(qū)域物流成本和定價(jià)機(jī)制，可以為卷煙配送跨區(qū)域物流改革的實(shí)行提供科學(xué)的決策支撐。

關(guān)鍵詞：跨區(qū)域物流;成本;定價(jià);卷煙

貴州省煙草公司法規(guī)處在2017年深化改革增效工作中提出：打破現(xiàn)有物流配送，按照行政區(qū)劃局限，在全省物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，設(shè)立區(qū)域物流中心，實(shí)現(xiàn)從行政區(qū)域管理向經(jīng)紀(jì)流向轉(zhuǎn)變的市場(chǎng)導(dǎo)向，建立跨區(qū)域物流配送新模式。將黔南州公司龍里、長(zhǎng)順、惠水、羅店等4個(gè)縣，納入貴陽(yáng)市煙草公司卷煙物流中心配送范圍，可以提高卷煙物流資源配置效率，降低卷煙配送成本。

1? 卷煙跨區(qū)域物流探索

在省局2017年深化改革增效工作要求下，貴陽(yáng)市煙草公司實(shí)現(xiàn)由行政屬地物流向跨卷煙區(qū)域物流配送的探索。貴陽(yáng)市煙草公司對(duì)納入公司卷煙配送范圍的運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)，查找存在的不足和問(wèn)題，對(duì)所涉區(qū)域的道路交通、人員、車輛情況進(jìn)行全面摸底。

通過(guò)從業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、物流和人員流動(dòng)等5個(gè)維度的調(diào)查表明，貴陽(yáng)市煙草公司已經(jīng)將黔南州公司龍里、長(zhǎng)順、惠水、羅店等4個(gè)縣，納入貴陽(yáng)市煙草公司卷煙物流中心配送范圍，形成卷煙跨區(qū)域物流作業(yè)鏈。

2? 煙草物流與其他物流的對(duì)比

與貴州郵政速運(yùn)公司、黔南州煙草公司、貴陽(yáng)市煙草公司物流成本比較來(lái)看，貴州郵政速運(yùn)公司的成本費(fèi)用最低，黔南州煙草公司的成本費(fèi)用最高。貴州郵政速運(yùn)公司作為一家國(guó)有企業(yè)，其物流配送成本的核算模式與貴陽(yáng)市煙草公司十分相似，人、財(cái)、物等3方面的費(fèi)用計(jì)算方法也與貴陽(yáng)市煙草公司基本類似，可以作為很好的參照對(duì)象[1]。

與貴陽(yáng)市煙草公司相比，貨車幫、貨拉拉等社會(huì)物流公司的物流成本明顯要低。但貨車幫、貨拉拉等私營(yíng)的社會(huì)物流企業(yè)，與貴陽(yáng)市煙草公司物流配送成本的核算模式大相徑庭，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是貨車幫多以長(zhǎng)途為主，主要為大型貨物;貨拉拉針對(duì)的是同城配送，主要為家具和電器等貨物，配送的類型多。而貴陽(yáng)市煙草公司物流配送的類型少，主要為卷煙，范圍少品種單一。二是物流配送費(fèi)用不同。貨車幫以載重多少和里程決定收費(fèi)，貨拉拉以整車貨運(yùn)收費(fèi)，而貴陽(yáng)市煙草公司物流是以卷煙的箱數(shù)和運(yùn)送里程數(shù)來(lái)計(jì)費(fèi)。三是貨車幫、貨拉拉等私營(yíng)社會(huì)物流企業(yè)在農(nóng)村沒(méi)有中轉(zhuǎn)貨運(yùn)點(diǎn)，或沒(méi)有到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的支線，而貴陽(yáng)市煙草公司物流配送可以直接配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)[2]。

3? 卷煙跨區(qū)域物流成本核算

研究卷煙跨區(qū)域物流的流程，分析現(xiàn)有資料和研究成果，同時(shí)，深入卷煙物流等部門(mén)進(jìn)行調(diào)查研究，得到各部門(mén)、各環(huán)節(jié)成本、費(fèi)用，并對(duì)現(xiàn)有的卷煙跨區(qū)域物流情況進(jìn)行分析，建立了跨區(qū)域物流的成本費(fèi)用核算體系。

卷煙跨區(qū)域物流定價(jià)受多種因素影響，除成本外，還包含線路選擇、配送量多寡等。卷煙跨區(qū)域物流定價(jià)，需綜合考慮各個(gè)因素，選擇合適的定價(jià)模型。對(duì)卷煙跨區(qū)域物流第三方服務(wù)成本，應(yīng)當(dāng)調(diào)查社會(huì)物流公司成本，根據(jù)社會(huì)物流公司物流服務(wù)階梯定價(jià)來(lái)確定。

4? 卷煙跨區(qū)域物流定價(jià)

卷煙跨區(qū)域物流計(jì)價(jià)方式涉及到多種形式：已有單價(jià)、市場(chǎng)定價(jià)、配送量、社會(huì)計(jì)價(jià)等。卷煙跨區(qū)域物流定價(jià)決策時(shí)，需綜合考慮各種因素，科學(xué)作出卷煙跨區(qū)域物流定價(jià)決策。

與傳統(tǒng)卷煙物流方式的效益相比，貴陽(yáng)市煙草公司的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，實(shí)行卷煙跨區(qū)域物流提高了行業(yè)運(yùn)輸資源的整體配置效率，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和物流配送提質(zhì)增效。應(yīng)積極探索科學(xué)合理的卷煙跨區(qū)域物流配送體系，將煙草物流從成本控制中心向利潤(rùn)創(chuàng)造中心轉(zhuǎn)變，為下一步系統(tǒng)現(xiàn)代物流體制改革奠定基礎(chǔ)。

5? 結(jié)束語(yǔ)

為實(shí)現(xiàn)由行政屬地物流向跨區(qū)域物流配送的轉(zhuǎn)變，部分煙草商業(yè)企業(yè)已經(jīng)對(duì)升級(jí)改造現(xiàn)行體制下的物流配送體系進(jìn)行了一些探索。研究卷煙跨區(qū)域物流成本和定價(jià)機(jī)制，有助于實(shí)行卷煙配送跨區(qū)域物流改革，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和物流配送提質(zhì)增效，為貴州省煙草公司推動(dòng)現(xiàn)代物流體制改革奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王有遠(yuǎn)，羅麗萍.企業(yè)物流成本管理與控制[J].商業(yè)時(shí)代，2004（11）：59.

[2]尹明發(fā).企業(yè)物流成本管理問(wèn)題分析與對(duì)策[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì)，2007（8）：37-39.