管秩武

在簡要分析施工質(zhì)量下降原因的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作的實際情況針對施工質(zhì)量控制的特點，提出了質(zhì)量控制的主要標(biāo)準(zhǔn)。論述了航道工程施工質(zhì)量控制的方法和措施，希望對施工質(zhì)量控制的發(fā)展有一定的幫助。

工程 質(zhì)量控制 措施

施工質(zhì)量下降的原因淺析

施工質(zhì)量在實際工程中受多方面的因素影響。首先，在設(shè)計方面，有關(guān)設(shè)計人員缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗，有一些從事設(shè)計工作的人員往往剛走出校門，缺少現(xiàn)場工作經(jīng)驗，在圖紙設(shè)計過程中不可避免的出現(xiàn)一些不合理的問題，后期不斷的修改圖紙，變更計劃，施工質(zhì)量容易受到影響。其次，施工質(zhì)量的好壞與施工作業(yè)人員的技術(shù)水平有很大的關(guān)聯(lián)，施工企業(yè)的管理制度也是影響施工質(zhì)量的主要因素，例如，材料進(jìn)場或使用時，沒有嚴(yán)格要求，沒有達(dá)到要求的安全等級，對施工安全的要求，認(rèn)識不足，從而造成事故責(zé)任不落實和不明確，沒有專業(yè)技能的工人，溝通交流存在缺陷，信息不流通，上述問題都可能導(dǎo)致質(zhì)量問題。因此，通過加強施工企業(yè)的管理，可以繼續(xù)使房屋建筑施工質(zhì)量控制進(jìn)一步加強。

建筑施工質(zhì)量控制的特點分析

（1）質(zhì)量突變?nèi)菀资艿脚既灰蛩睾鸵馔庥绊?/p>

更換建筑機(jī)械、品牌材料的變化往往出現(xiàn)在施工中，在施工周期中并不令人驚訝，但是，往往忽視了施工過程中使用的機(jī)械效率和磨損程度的不同，及使用不同材料的性能問題，在這種情況下，質(zhì)量變化很容易發(fā)生。與此同時，平日極難發(fā)現(xiàn)的隱蔽性質(zhì)量問題，長期的積累，可能在一定的條件下，某個時間節(jié)點上突然爆發(fā)，這將不可避免地產(chǎn)生嚴(yán)重后果，阻礙工程進(jìn)度。

（2）存在較多的客觀影響因素

對于實際施工過程分析，自然環(huán)境約束往往會影響施工質(zhì)量，例如，地質(zhì)變化往往是由于陰雨天氣的影響，這將加大意外事件發(fā)生的概率，發(fā)生后果的損失，不同程度上對施工質(zhì)量帶來影響。此外，相應(yīng)的管理人員變更、施工人員、技術(shù)人員、技術(shù)素養(yǎng)等都會影響到施工質(zhì)量，因此，施工質(zhì)量控制受到較多影響因素的影響。

制約施工因素較多

一個建設(shè)項目有著嚴(yán)格的工期要求，它影響到人們的生活和生產(chǎn)，然而，由于各種施工事故的影響，施工時間大大延長了。例如，勘測的不詳細(xì)，設(shè)計圖紙的變化，由于質(zhì)量的突變所造成的返工現(xiàn)象，或者建筑公司和其他問題的資本鏈斷裂等等。有時候施工企業(yè)要盡可能加快進(jìn)度，對工期不合理的壓縮，雖然為了保證業(yè)主及早收益，但超出了合理計劃的進(jìn)度，容易出現(xiàn)管理上的漏洞，在技術(shù)方面也存在很多不足之處。在實際工程中，有很多質(zhì)量問題所引起的施工進(jìn)度，對于施工質(zhì)量、時間是比較重要的因素。

質(zhì)量控制的主要依照標(biāo)準(zhǔn)分析

（1）.嚴(yán)格按照國家規(guī)范和施工設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。國家的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是對建筑行業(yè)施工中的有力約束，設(shè)計圖紙既是設(shè)計人員的的意圖，更是業(yè)主對建設(shè)項目的真實意愿，施工單位為了避免出現(xiàn)理解錯誤，出現(xiàn)誤解，應(yīng)該加強雙方的及時溝通和聯(lián)系。

（2）有關(guān)合同及后續(xù)附件則需要由施工單位和建設(shè)單位聯(lián)合進(jìn)行簽署。在工程合同的約束下，施工單位應(yīng)認(rèn)真履行合同所約束的內(nèi)容，按照施工進(jìn)度、計劃有序的開展施工活動，業(yè)主圍繞合同，為施工單位提供必要的場所和辦公環(huán)境，以及對外部單位的銜接，按照合同要求，對符合質(zhì)量驗收的工程，給付進(jìn)度款。

（3）嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和國家的有關(guān)規(guī)定。企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，還應(yīng)兼顧社會效益、環(huán)境效益、區(qū)域效益、文化效益，遵守法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，避免違規(guī)操作，損害國家利益或社會利益，如一味地追求企業(yè)效益，往往會造成比較嚴(yán)重的工程質(zhì)量問題，同時，人力財力物力也是由于會違反法律法規(guī)而造成巨大損失。航道工程施工質(zhì)量控制的方法及措施

（1）完善施工質(zhì)量管理體系

對于實際工程來說，要使工程質(zhì)量提高，必須保證質(zhì)量體系的順利運行，就要有一個全面、合理的質(zhì)量控制體系。全面調(diào)查了解各環(huán)節(jié)的相應(yīng)建設(shè)，主要設(shè)備的實驗和調(diào)試，后續(xù)加工和生產(chǎn)，材料采購、人員的安排，現(xiàn)砞芾淼確？面。具體的建設(shè)項目應(yīng)分為三個階段，前期，中后期階段，以及相應(yīng)的應(yīng)急計劃和預(yù)案，保障措施要落實。

（2）提升施工人員的整體素質(zhì)

在具體的建設(shè)項目中，涉及到的經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境和自然環(huán)境都十分復(fù)雜，需要花費很大精力來彌補小的質(zhì)量問題。因此，應(yīng)充分重視施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)問題，在施工的前期階段，“質(zhì)量第一”意識必須牢牢在施工單位工作人員的思想中樹立，有針對性的加強教育，為使整體質(zhì)量有效地提高，應(yīng)從思想、意識上使項目質(zhì)量可以有效地預(yù)防。

（3）落實施工質(zhì)量控制的監(jiān)督問題

工程施工的監(jiān)督在工程中的地位不言而喻。其中，有關(guān)施工前的監(jiān)督主要包括合同文本的監(jiān)督、勘察文件、設(shè)計監(jiān)督、施工招標(biāo)監(jiān)督、貨物、材料采購的監(jiān)督等。在施工過程中，通過各種方法實現(xiàn)施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，要求應(yīng)以主體為中心，不斷要求技術(shù)的進(jìn)一步加強，加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，建立巡回監(jiān)督管理?？⒐ず蟮谋O(jiān)督，為了保護(hù)國家和人民的安全，杜絕使用不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的工程。

建設(shè)項目的實施，是一個復(fù)雜、綜合的過程，在施工過程中，為了更好的便于施工質(zhì)量的管理，既要效益最大化，同時還應(yīng)多方考慮作業(yè)和施工管理人員的安全。切不能為了追求效益而去犧牲質(zhì)量和安全。施工企業(yè)在建設(shè)過程中，完善管理體制和規(guī)章制度，不斷地進(jìn)行技術(shù)進(jìn)步，使得工程項目的高質(zhì)和高效成為可能，實現(xiàn)雙贏。

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