劉美娟

隨著物流行業(yè)的興起與發(fā)展，智慧物流更是成為物流行業(yè)發(fā)展的一個階梯與實質(zhì)性的進(jìn)步。本文以綿陽市為中心，以智慧物流為主線，通過分析綿陽市各大快遞行業(yè)智慧物流的發(fā)展?fàn)顩r，找出綿陽市智慧物流發(fā)展存在的不足之處，進(jìn)而為綿陽市智慧物流的發(fā)展提出一些參考性建議。

綿陽 智慧物流 瓶頸 措施

研究背景

2017年9月21日-22日，中國電子商務(wù)發(fā)展峰會在綿陽市隆重召開，峰會主要以“智能瓦聯(lián)、聯(lián)合創(chuàng)新”為主題，主要對人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等問題進(jìn)行探討。綿陽素有“中國科技城”的美譽，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，綿陽市智慧物流的發(fā)展將迎來更大的契機(jī)與挑戰(zhàn)。物流由我國最初的薄弱環(huán)節(jié)上升為世界第一，逐漸成為我國國民經(jīng)濟(jì)創(chuàng)利的主要領(lǐng)域。在電子商務(wù)技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天，物流信息化、一體化建設(shè)已經(jīng)不斷要求物流朝著更加智能、智慧的方向發(fā)展。而在現(xiàn)實生活中，物流活動不是封閉的，由物流產(chǎn)生的一系列問題也錯綜復(fù)雜，因此智慧物流的發(fā)展與規(guī)劃有待深入的挖掘與研究。

綿陽市各大快遞企業(yè)智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀

（1）順豐速運與智慧物流

順豐速運作為快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊，在服務(wù)質(zhì)量、速度等方面均具有較大的優(yōu)勢。下面我們看一組數(shù)據(jù)：

順豐速運在綿陽市經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在綿陽市各個區(qū)、縣包括涪城區(qū)、游仙區(qū)、高新區(qū)和三臺縣等相繼開設(shè)分部達(dá)七個營業(yè)點，在綿陽已形成一千多個經(jīng)營點。順豐速運在綿陽的營業(yè)收入也呈現(xiàn)出逐年增加的態(tài)勢。同時，順豐憑借其良好的口碑、速度的優(yōu)勢，率先踏上了智慧物流的新征程。從2012年的順豐優(yōu)選，到2014年的順豐嘿客，2017年順豐控股運用其特有的智慧物流模式助力大灣區(qū)的創(chuàng)新融合，順豐率先在全國掀起了智慧物流的浪潮。

2017年9月，中國（四川）電子商務(wù)發(fā)展峰會在綿陽隆重舉行，綿陽將攜手順豐深耕“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)。近年來，順豐速運憑借其成本低化、時效性強(qiáng)、安傘保障性高、專項服務(wù)質(zhì)量好等優(yōu)勢提供現(xiàn)代化的物流服務(wù)，大力推進(jìn)了綿陽本地農(nóng)產(chǎn)品的銷售。順豐以科技為軸心，利用綿陽市特有的航空資源優(yōu)勢，在幫助綿陽市政府做好川貨出川、大力發(fā)展綿陽經(jīng)濟(jì)的同時，還結(jié)合高校加強(qiáng)對無人機(jī)技術(shù)的探索與應(yīng)用，使得順豐速運在綿陽市業(yè)務(wù)的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。到2017年5月，順豐在無人機(jī)領(lǐng)域已擁有專利64項，除此之外，順豐還不斷研發(fā)新科技，包括物流產(chǎn)業(yè)中物品的分揀、運輸、配送、信息處理等系統(tǒng)始終是順豐研發(fā)核心的主要領(lǐng)域。

順豐作為智慧物流快遞行業(yè)的先鋒軍，已經(jīng)在綿陽得到體現(xiàn)。從自動化的倉儲配送、自動分揀，逐漸向無人機(jī)、無人車、無人超市轉(zhuǎn)變，順豐已經(jīng)在搭建人工智能團(tuán)隊，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，逐步引導(dǎo)綿陽物流行業(yè)向更加健康、規(guī)范、高效的方向發(fā)展。物流已經(jīng)不是簡單的搬運貨物和配送貨物的組合，而是逐漸向搬運數(shù)據(jù)、搬運信息和搬運金錢即物流、信息流和資金流相融合的方向轉(zhuǎn)變。

（2）“三通一達(dá)”與智慧物流

申通、中通、圓通和韻達(dá)即“三通一達(dá)”，也已經(jīng)開始注重物流技術(shù)及人才方面的投入，注重智慧物流的規(guī)劃與建設(shè)。三通一達(dá)的營業(yè)點幾乎布滿綿陽各個地區(qū)，學(xué)校、小區(qū)、縣城等均能看到蹤跡。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，三通一達(dá)在速度、服務(wù)、配送環(huán)節(jié)等均有明顯的提高?！叭ㄒ贿_(dá)”是聯(lián)手的親戚，2017年的營業(yè)收入可以和順豐媲美。。

近年來，綿陽市“三通一達(dá)”物流發(fā)展極為迅速，從最初的幾千個營業(yè)點到布滿綿陽各個區(qū)縣達(dá)上萬營業(yè)點。2017年11月，申通快遞受邀參加了在桐廬舉辦的傘球智慧物流峰會。申通快遞展示了高科技分揀機(jī)器人“小黃人”，能智能識別每一個快件的信息，快、準(zhǔn)、穩(wěn)地進(jìn)行快件的分揀，既降低了快遞行業(yè)的人工的成本支出，又大大提升了快件分揀、包裝的效率。目前“小黃人”已在各地投入使用，但綿陽還并未引入。而從“三通一達(dá)”的員工結(jié)構(gòu)來看，相對而言，韻達(dá)的技術(shù)人員更多、層次更高，能從側(cè)面看出韻達(dá)更重視內(nèi)在技術(shù)的積累，尤其近幾年也不斷著重強(qiáng)調(diào)智慧物流的發(fā)展。而圓通作為“三通一達(dá)”中業(yè)績的領(lǐng)先者，已經(jīng)正在籌建物流信息瓦通共享國家實驗室，并設(shè)立西北國際貨運航空圓通科技公司。由此可見，“三通一達(dá)”四家快遞公司在全國也紛紛掀起了智慧物流的浪潮，但是具體并未在綿陽得以體現(xiàn)。

綿陽市快遞企業(yè)智慧物流發(fā)展SWOT分析

（1）自身優(yōu)勢

1.國家政策支持

2013年，國家發(fā)布《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，將綿陽市列為國家二級物流園區(qū)布局城市。黨中央也明確提出“支持綿陽科技城發(fā)展，推進(jìn)創(chuàng)新型區(qū)域和創(chuàng)新型城市建設(shè)”的觀點。綿陽與國家科技部、工業(yè)和信息化部等部委建立了項目審批等方面的“綠色通道”，重要事項可以直接與各部委對接溝通。綿陽科技城被授予19項省級經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限的同時，國家還大力支持綿陽的科技與金融結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及綿陽當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品的發(fā)展。

2.科技實力雄厚

綿陽科技實力雄厚，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的中國唯一的科技城，擁有中國工程物流研究院、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等在內(nèi)的國家級科研院所，西南科技大學(xué)等高等院校14所，還設(shè)有國家重點實驗室、國家工程技術(shù)研究中心以及國家企業(yè)技術(shù)中心。科技決定了綿陽應(yīng)該并且可以“立足綿陽，面向全國、放眼世界”，重新思考綿陽的物流規(guī)劃和城市定位，以雄厚的科技實力規(guī)劃建設(shè)綿陽市智慧物流的發(fā)展體系，帶動綿陽市實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。

3.地理位置卓越

綿陽南接成都，北臨西安，東接重慶，是位于“西三角”城市的中心地帶，是成都平原城市群、秦嶺通道等的重要分支城市。綿陽是我國西部物流大通道的重要節(jié)點城市和重要的綜合交通樞紐。綿陽是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)西北部的中心城市，位于成都一小時都市圈內(nèi)，其北接“陜西”、“甘肅”。2017年，西成高鐵、綿陽到太原的動車相繼開通，這使綿陽以更快的速度走向全國乃至世界。

4.經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

綿陽是國家重要的電子信息科研生產(chǎn)基地。綿陽現(xiàn)擁有長虹、九洲等大中型骨干企業(yè)50多家，形成了以電子信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、以冶金、物流等產(chǎn)業(yè)為支撐的完備的現(xiàn)代工業(yè)體系。2017年，綿陽市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到1700億元，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入達(dá)到27170元、12349元。同時綿陽先后斬獲蟬聯(lián)全國文明城市、傘國科技進(jìn)步先進(jìn)城市、國家森林城市等一系列榮譽，影響力和美譽度不斷提升，綿陽憑借其自身獨特的優(yōu)勢，正在走向全國乃至世界。

（2）自身劣勢

1.物流同區(qū)規(guī)模小

目前綿陽的物流同區(qū)大多存在園區(qū)分散、規(guī)模小、布局不合理、資源不匹配等弊端。隨著綿陽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些將難以滿足或適應(yīng)綿陽現(xiàn)在及將來的商貿(mào)業(yè)對物流的需求及變化。物流作為綿陽的支撐性產(chǎn)業(yè)之一，只有在合理規(guī)劃物流同區(qū)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)智慧物流建設(shè)，才可使城市的運轉(zhuǎn)速率得以提升。

2.智慧物流落實難度大

綿陽屬于二三線城市，并不像北京、上海等一線城市，很多快遞公司推出或者發(fā)明的自動化倉儲設(shè)備、配送設(shè)備以及分揀裝置等會優(yōu)先投入一線城市以及沿海等周邊城市。等這些城市相繼運用后，再逐步擴(kuò)展到二三線以及其他物流行業(yè)發(fā)達(dá)的城市，這對綿陽而言，不免意味著有著起步較落后、技術(shù)跟不上的劣勢。

3.物流專業(yè)人才匱乏

從全國范圍來看，我國物流行業(yè)專業(yè)人才相當(dāng)匱乏。在綿陽市，很多關(guān)于物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)問題、運輸路程與成本問題等并沒有得到專業(yè)性的解決。

（3）外部機(jī)遇

1.“一帶一路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略

綿陽市外向型企業(yè)參與到“一帶一路”建設(shè)的企業(yè)有長虹、九洲等20多家企業(yè)，與“一帶一路”15個國家和地區(qū)有直接的貿(mào)易往來。綿陽市在電子產(chǎn)品、新能源開發(fā)、航空、新一代顯示技術(shù)、3D打印等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)越的投資環(huán)境。2015年推出的“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略，覆蓋了包括四川在內(nèi)的11個省市，橫跨我國東中西三大區(qū)域，具有獨特優(yōu)勢和巨大發(fā)展?jié)摿?，綿陽市可以在此基礎(chǔ)上有巨大的發(fā)展空間，在以前的成績中也會迎來難得的機(jī)遇。

2.高鐵相繼開通，面向傘國乃至世界

2017年相繼開通的國內(nèi)西成高鐵、成太高鐵等，使綿陽進(jìn)一步走向全國。此外，“中歐班列（蓉歐快鐵）”通道的開通，從成都出發(fā)，通向歐洲，匯集了眾多知名物流公司的跟進(jìn)，同時開展組織華東、華南、華北及成都本地外貿(mào)企業(yè)。這對綿陽而言，既足難得的機(jī)遇，也是綿陽走向全國乃至的機(jī)遇。

（4）外部挑戰(zhàn)

綿陽市智慧物流關(guān)鍵核心技術(shù)不足、物流園區(qū)的規(guī)劃等問題制約了本地智慧物流的發(fā)展，智慧物流產(chǎn)業(yè)與“西三角”城市的差距在不斷拉大，與深圳、北京等物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較快的城市相差甚遠(yuǎn)。

綿陽市各大快遞企業(yè)智慧物流建設(shè)的建議與規(guī)劃

（1）突出優(yōu)勢、轉(zhuǎn)型升級

充分發(fā)揮綿陽市的區(qū)位交通、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、政策體系.尤其足科研、產(chǎn)業(yè)等方面的綜合優(yōu)勢，積極呼應(yīng)并對接“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”等國家發(fā)展戰(zhàn)略，通過整合資源、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力開展國際貿(mào)易，加強(qiáng)國際物流合作，大力發(fā)展智慧物流產(chǎn)業(yè)。

（2）創(chuàng)新驅(qū)動、科學(xué)引領(lǐng)

綿陽市作為國家科技城，既有創(chuàng)新傳統(tǒng)，更有創(chuàng)新動力。綿陽市主要在以下幾個方面需要創(chuàng)新突破：

一一通盤考慮綿陽市全局，構(gòu)建體系健全、布局合理、符合綿陽本地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的物流同區(qū)。

一一實現(xiàn)信息資源共享，打造不同產(chǎn)業(yè)間的交流合作平臺，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間深度融合，發(fā)揮智慧物流支撐性作用。

——順應(yīng)時代發(fā)展趨勢，抓住機(jī)遇，在新經(jīng)濟(jì)條件下，創(chuàng)造適合本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流模式。

（3）政府統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動

當(dāng)前，在各方面條件日臻完善的情況下，政府部門尤其需要從頂層設(shè)計的高度進(jìn)行全面統(tǒng)籌，在體系設(shè)計、管理執(zhí)行等方面有所作為。此外，積極倡導(dǎo)剝離傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，大力發(fā)展第三方物流、智慧物流，走現(xiàn)代物流與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的新道路。

總結(jié)

綿陽市作為國家科技城，具有極為優(yōu)越的科研條件。在綿陽順應(yīng)“一帶一路”等戰(zhàn)略發(fā)展的同時，使得傳統(tǒng)科技優(yōu)勢得以充分發(fā)揮、智慧物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。在有效承接成都、重慶等成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市資源疏解的同時，發(fā)揮輻射帶動作用，最終建成中國西部智慧物流科技城。相信不久將來，具有綿陽自身特色、既依托于核心城市和周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)濟(jì)帶，但又保持相對獨立性的中國西部智慧物流科技城終會形成。

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