陳娣娟

本文主要通過對香港建立自由港的優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅進行分析，以及通過波特的鉆石模型分析蕪湖，最后得出關(guān)于未來蕪湖建立自由港的啟示。一是：自由港有利的區(qū)位啟示；二是：人才戰(zhàn)略啟示；三是：原先的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型問題的啟示。

自由港 蕪湖 鉆石模型

SHARIF Nauhahar.通過對香港的分析得出香港在中國大陸發(fā)展中起到重要的作用，而通過張鰲峰，季志強等對蕪湖外貿(mào)海鐵聯(lián)運的研究，可知蕪湖未來在發(fā)展自由港時交通運輸具有優(yōu)勢。而且蕪湖市在安徽省有著獨特的地理形式，應(yīng)該充分發(fā)揮，并迎頭而上。

綜上所述，單獨研究蕪湖建設(shè)自由貿(mào)易港的文獻還是較少的，研究香港自由貿(mào)易港對蕪湖的啟發(fā)更為少見。因此，探究香港自由貿(mào)易港對蕪湖自由港的建設(shè)的啟示還是具有重要意義的。

香港自由港SWOT分析

（l）優(yōu)勢

香港作為全球第三大金融地區(qū)，經(jīng)濟繁榮，雖然人口總數(shù)不多，但就人口密度來說也是很龐大的數(shù)字，位世界第三。香港處在華南的沿岸（見圖一），向北接壤深圳市，它的南面是珠海市。另外西面是隔海相望的澳門。距離廣州僅為130公里，距離的優(yōu)勢，使它成為華南地區(qū)非常重要的對外港口，另外香港港港區(qū)較多，大大小小總數(shù)有15個。維多利亞港是香港港區(qū)的代表，而且香港港區(qū)內(nèi)裝卸貨物為流水線式作業(yè)，使得貨柜周轉(zhuǎn)速度非?？焖?，港區(qū)內(nèi)集裝箱運輸量大。

（2）劣勢

目前很多發(fā)達地區(qū)都在面臨著勞動力轉(zhuǎn)型方面的壓力，當然香港也不會例外。在罷工潮之后，對香港港口來說無疑是巨大的壓力。運營成本面臨著進一步的上升，導(dǎo)致原本的優(yōu)勢已經(jīng)消失，使得競爭力下降?，F(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟更加注重知識密集型與資金密集型，這樣會導(dǎo)致大量的素質(zhì)偏低的勞動者無法找到工作，造成香港社會經(jīng)濟的不穩(wěn)定。

（3）機遇

最近幾年香港在創(chuàng)新領(lǐng)域停滯不前，將會在一定程度上影響未來的發(fā)展。而與內(nèi)地的科技互補，這對于香港來說是一次機遇，開展與內(nèi)地的創(chuàng)新合作能刺激經(jīng)濟的發(fā)展，將會為香港的高科技人才提供機遇以及交流的平臺。鼓勵香港的一些中小型企業(yè)來內(nèi)地發(fā)展，交流經(jīng)驗。

（4）挑戰(zhàn)

由于香港是全面開放的城市，所以經(jīng)濟容易受外在因素影響。而且本地的政治、文化也會因此有所波動。由于在完全對外自由化的情況下，已經(jīng)出現(xiàn)好幾次風波，如移民潮等，曾帶來巨大的危機。08年的金融風波，也是很快席卷香港，給香港社會造成動亂，以及民心不安。而后因為有了中央政府的照顧，香港才換來其后的安定生活。

對蕪湖市鉆石模型分析

（l）鉆石模型簡介

鉆石模型是一種能分析地區(qū)競爭優(yōu)勢的方式，目前該理論已經(jīng)成為分析地區(qū)國際商務(wù)發(fā)展方向中重要的部分。通過對鉆石模型來分析蕪湖市發(fā)展建設(shè)內(nèi)地自由港的競爭優(yōu)勢，從理論中評估方案實施的可行性。

（2）蕪湖市生產(chǎn)要素的分析

蕪湖市環(huán)境優(yōu)美，市內(nèi)無論是陸路交通，還是水路交通都十分便利，蕪湖市共有5條國道貫通，另外高速鐵路近7條。同時擁有國道與高鐵的相互作用，充分保證了貨物的快速運輸與各省經(jīng)濟的交流，另外蕪湖的兩大碼頭在水路運輸方面也發(fā)揮著重要的作用。

（3）對蕪湖市需求條件要素的分析

需求是企業(yè)不斷發(fā)展壯大的動力，有了市場不斷的需求不僅能促進蕪湖自由港的發(fā)展，而且促進整個蕪湖市經(jīng)濟的繁榮。分析蕪湖港的貨運能力見表1.

資料來源：中國港口網(wǎng)

通過對上述表格的分析，說明蕪湖港的工業(yè)品的進出口需求量較大，特別是礦建材料和非金屬礦，相比于2015年增長幅度比較大。此外蕪湖港的集裝箱吞吐量增長也比較迅速，而蕪湖地理環(huán)境優(yōu)越，作為長江煤炭能源輸出第一大港，在資源運輸方面具有優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿薮?，能滿足鉆石模型中需求優(yōu)勢這塊。

（4）蕪湖市相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)的分析

想要形成地區(qū)競爭優(yōu)勢而言，其中的相關(guān)聯(lián)的輔助行業(yè)是不可缺少的，因為這對于蕪湖市發(fā)展自由港是一種休戚與共的關(guān)聯(lián)。當擁有這種具有發(fā)展?jié)摿Φ妮o助行業(yè)，能幫助蕪湖發(fā)展自由港形成良性的集群效應(yīng)。蕪湖市注重工業(yè)發(fā)展，近年來不斷扶持和完善工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。蕪湖市目前共擁有2100家工業(yè)企業(yè)，經(jīng)濟活力較強。而且蕪湖市的四大支撐產(chǎn)業(yè)更是蕪湖發(fā)展自由港的不竭源泉。能形成一種多種主體并存，并且相互競爭的良性循環(huán)的格局，推動蕪湖未來自由港經(jīng)濟的發(fā)展。

（5）蕪湖市企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)及競爭分析

蕪湖市兩大頂級產(chǎn)業(yè)一奇瑞汽車和海螺型材科技股份有限公司，擁有這兩家優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)，為未來自由港引進外資與走出去帶來動力。奇瑞目前是中國著名的自主品牌，一直以成就國際品牌為目標。而海螺型材科技股份有限公司作為一家新產(chǎn)業(yè)公司，不僅堅持自主研發(fā)新材料，而且積極引進德國高科技的生產(chǎn)設(shè)備，使得品牌能更好的走出自己的特色。

（6）蕪湖市的機遇及政府行為分析

由于中央大力推進供給側(cè)改革，所以蕪湖必須率先拓寬渠道，在競爭中能搶占先機。面向市內(nèi)高新技術(shù)智能機器人、新能源汽車等，加強招商的力度，利用自身特色抓住關(guān)鍵性項目，從而形成產(chǎn)業(yè)集群。這將是蕪湖經(jīng)濟發(fā)展新的機遇。

香港自由港對蕪湖的啟示

（1）自由港有利的區(qū)位啟示

香港最有利的區(qū)位優(yōu)勢是地理環(huán)境，由于處在特殊的地位形式，從而使其能發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易更加便利，是典型的中轉(zhuǎn)站。蕪湖雖然作為內(nèi)陸城市，但區(qū)位環(huán)境也十分優(yōu)越。未來發(fā)展自由港，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上能形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，使長江經(jīng)濟帶能形成一種互助的經(jīng)濟形勢。蕪湖除了擁有兩大運輸碼頭之外，交通運輸也十分發(fā)達。兩條貫通南北的國道、以及7條鐵路干線，使原本通往上海與北京的時間大大縮短。對于發(fā)展自由港的來說，蕪湖市未來發(fā)展?jié)摿Ρ容^大。

（2）人才戰(zhàn)略啟示

香港經(jīng)濟體系開放，人才較多。而這是自由港發(fā)展非常重要的優(yōu)勢。蕪湖注重人才的培養(yǎng)，市內(nèi)有幾所重點院校，如安徽師范大學(xué)、安徽工程大學(xué)等。培育優(yōu)秀的專業(yè)性人才，是未來蕪湖建設(shè)自由港的突破口。蕪湖市也十分注重高新技術(shù)的發(fā)展，目前市內(nèi)擁有省級以上的研究中心數(shù)量達84個。高新技術(shù)的企業(yè)數(shù)量達441家，而且蕪湖市的大學(xué)生科技同已經(jīng)排名全國前百強等，這些為爭做創(chuàng)新型城市發(fā)展鋪平道路，更是自由港發(fā)展的指路明燈。

（3）原先的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型問題的啟示

香港的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)開始面臨轉(zhuǎn)型，現(xiàn)有的人力資源無法跟上新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。原先的勞動密集型產(chǎn)業(yè)有機器代替，使工人面臨失業(yè)。在上文中分析已經(jīng)詳細分析香港的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，而蕪湖在面臨建設(shè)自由港的過程中，可能會出現(xiàn)類似問題，所以在建設(shè)之初，應(yīng)積極想方設(shè)法去解決相關(guān)情況。如，吸引更多優(yōu)秀人才的戰(zhàn)略，來解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的畸形問題。蕪湖在安徽，擁有豐富的自然資源優(yōu)勢，在該問題上會比香港有一定的優(yōu)勢。

總結(jié)

本文主要通過分析香港自由港及蕪湖發(fā)展的現(xiàn)狀，得出蕪湖未來發(fā)展自由港的啟示。中共十九大提出建設(shè)自由港的思路，以及目前正在實行的“一帶一路”發(fā)展理念正好屬于“引進來”與“走出去”的思路。而這些理念的實行，不僅帶動了中國經(jīng)濟的發(fā)展，更能實現(xiàn)共贏。

[1] SHARIF Nauhahar .The Role of HongKong in Mainland

China'sModernization in Manufacturing [J]Asian Survey .2011， 51（ 4） ：633-658.

[2]張鰲峰，季忐強.加快蕪湖地區(qū)外貿(mào)海鐵聯(lián)運發(fā)展研究[J].鐵道貨運.2017（11）

[3]孫力舟.自由港政策一香港成功的重要秘訣[J]決策探索月刊，2013（23）：72-73

[4]蕪湖：四大支柱產(chǎn)業(yè)支撐工業(yè)經(jīng)濟.[EB/OL] （2016-09-30 ）[2018-01-12] http： //news.Zgswcn.com/2016/0930/736560.shtml[EB/OL].

[5]向東看：捕捉蕪湖發(fā)展新機遇提升招商引資科學(xué)化水平.[EB/OL].（2016-08-18）[2018-01-13]http： //ah.people.com.cn/n2/2016/0818/c358340-28852690.html