林彥

新的經(jīng)濟形勢下，汽配企業(yè)的生存和發(fā)展迎來了新的機遇，但同時也面臨著挑戰(zhàn)，汽配企業(yè)較為落后的內(nèi)部管理制約了其進一步的發(fā)展，尤其是傳統(tǒng)的財務(wù)管理已適應(yīng)不了現(xiàn)代企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。汽配企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變財務(wù)管理思維，優(yōu)化財務(wù)管理模式，積極推進管理會計在汽配企業(yè)財務(wù)管理的應(yīng)用，充分發(fā)揮企業(yè)價值管理者。

管理會計 汽配企業(yè) 應(yīng)用對策

相較于傳統(tǒng)的財務(wù)管理職責(zé)，管理會計扮演了企業(yè)決策參與者的角色，而非傳統(tǒng)的賬房先生。管理會計需要財務(wù)參與到汽配企業(yè)的業(yè)務(wù)事項管理中，實現(xiàn)財務(wù)管理與業(yè)務(wù)管理的相互融合。實施管理會計，可以幫助汽配企業(yè)財務(wù)人員參與企業(yè)業(yè)務(wù)的立項、審批、執(zhí)行與結(jié)算的全過程，通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和會計工具，分析企業(yè)業(yè)務(wù)活動的可執(zhí)行性和實施過程的風(fēng)險可控性，以此支持企業(yè)的經(jīng)營決策。而在汽配企業(yè)推進管理會計在企業(yè)應(yīng)用過程中，促進企業(yè)業(yè)務(wù)財務(wù)的相互融合是管理會計在汽配汽配企業(yè)財務(wù)管理的應(yīng)用手段之一，也是最重要的落腳點。它不僅可以幫助汽配企業(yè)對傳統(tǒng)組織模式進行變革，優(yōu)化財務(wù)管理和業(yè)務(wù)流程，合理配置企業(yè)現(xiàn)有資源；更是可以幫助企業(yè)的會計真正從后臺服務(wù)中釋放出來，促進企業(yè)財務(wù)會計向管理會計成功轉(zhuǎn)型。

業(yè)財融合與管理會計應(yīng)用的理論基礎(chǔ)

財政部在發(fā)布的《管理會計基本指引》中明確，單位應(yīng)用管理會計，應(yīng)遵循融合性原則。應(yīng)嵌入單位相關(guān)領(lǐng)域、層次、環(huán)節(jié)，以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，利用管理會計工具方法，將財務(wù)和業(yè)務(wù)等有機融合。汽配企業(yè)作為生產(chǎn)制造企業(yè)，一直以來，財務(wù)會計人員主要從事于會計記錄、成本核算等工作，而隨著汽配企業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)日趨完善，賬房先生的角色已遠遠不能滿足汽配企業(yè)的快速發(fā)展，隨著汽配企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境瞬息萬變，企業(yè)面臨的經(jīng)營管理風(fēng)險也與日俱增，企業(yè)的財務(wù)管理職能怎樣才能更好的發(fā)揮價值管理者，怎樣才能當(dāng)好企業(yè)經(jīng)營管理者的參謀，為汽配企業(yè)生產(chǎn)制造、項目投資、降低成本等活動提供財務(wù)支持，幫助汽配企業(yè)加強財務(wù)內(nèi)部控制與風(fēng)險防御，這對汽配企業(yè)現(xiàn)代財務(wù)管理提出的更高要求。促進和實現(xiàn)汽配企業(yè)業(yè)務(wù)財務(wù)的融合，可以更好的讓財務(wù)管理者了解到企業(yè)業(yè)務(wù)人員對于財務(wù)管理者服務(wù)的實際需求，改變原有財務(wù)管理與業(yè)務(wù)管理相互剝離的狀況，使得財務(wù)人員可以管理會計工具為汽配企業(yè)業(yè)務(wù)開展保駕護航。

管理會計在汽配企業(yè)財務(wù)管理的應(yīng)用難點

（1）對于財務(wù)管理的角色轉(zhuǎn)變認(rèn)識有待提高

一直以來，無論是大型上市企業(yè)，國有企業(yè)，還是小型微型企業(yè)，財務(wù)管理是企業(yè)管理必不可少的組成部分。但截至冃前，對于大部分的汽配企業(yè)來說，財務(wù)管理的角色基本就停留在會計核算、資金籌集、資金審批、報銷與支付等基礎(chǔ)財務(wù)活動。而目前，我國汽配企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營和組織管理過程中，往往比較重視各層級之間的縱向溝通，而對于財務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門等同層級之間的橫向溝通、交流和管理較為缺乏。企業(yè)對于財務(wù)管理角色的認(rèn)識思維轉(zhuǎn)變有待提高，

（2）財務(wù)深入業(yè)務(wù)不夠，財務(wù)與業(yè)務(wù)管理脫節(jié)

目前，我國汽配企業(yè)財務(wù)深入業(yè)務(wù)不夠，財務(wù)與業(yè)務(wù)管理脫節(jié)現(xiàn)象比較普遍。由于汽配企業(yè)內(nèi)部管理不完善，財務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門在管理思維和目標(biāo)上存在不同程度的差異。如由于業(yè)務(wù)部門與財務(wù)部門溝通不暢，業(yè)務(wù)人員對于企業(yè)的財務(wù)管理制度或財經(jīng)知識掌握不夠，在開展相關(guān)業(yè)務(wù)活動時，由于對于稅務(wù)政策、應(yīng)收賬款信用條件、資金支付等財務(wù)管理內(nèi)容不熟悉，造成對外業(yè)務(wù)企業(yè)處于被動狀況，甚至導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟利益流失。此外，有些汽配企業(yè)由于在部門接口中沒有明確責(zé)任與義務(wù)，造成業(yè)務(wù)部門對于財務(wù)部門的工作支持不夠，財務(wù)人員時常處于孤軍奮戰(zhàn)，或自說自話，尤其是涉及關(guān)鍵業(yè)務(wù)事項或各方責(zé)任時，如預(yù)算編制與考核，存在相互推倭的現(xiàn)象。

（3）人力資源配置不合理，財務(wù)人員綜合素質(zhì)較弱

伴隨汽配企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模，以及多元化發(fā)展的過程中，汽配企業(yè)財務(wù)管理的業(yè)務(wù)內(nèi)容較之前有了很大的變化，那對于汽配企業(yè)財務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求更高，專業(yè)知識儲備更加豐富。但是，就目前我國大部分的汽配企業(yè)的財務(wù)人員隊伍綜合素質(zhì)較弱，財務(wù)機構(gòu)的人力資源位置不合理。一是在財務(wù)機構(gòu)的崗位設(shè)置上，依然是以傳統(tǒng)的核算、稅務(wù)、出納等崗位為主，而對于成本管控、預(yù)算管理、風(fēng)險控制等崗位的設(shè)置較為缺乏。二是綜合型人才缺乏，有些財務(wù)管理人員的財務(wù)知識儲備較為豐富，但是與汽配企業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識儲備不夠，導(dǎo)致在業(yè)務(wù)財務(wù)融合過程中存在弊端。

汽配企業(yè)加強管理會計應(yīng)用的幾點建議

（1）高層推動，頂層設(shè)計，奠定管理會計應(yīng)用基礎(chǔ)

管理會計的企業(yè)中應(yīng)用，不是簡單的將現(xiàn)有的財務(wù)管理職能進行擴充，而是對企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程和財務(wù)管理流程的再造，需要對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和財務(wù)流程進行相互融合。而在流程融合和再造的過程中，涉及到企業(yè)部門與環(huán)節(jié)較多，不可避免的會遇到相關(guān)個人、部門或單位不配合、不支持的情況。故就需要企業(yè)高層轉(zhuǎn)變對財務(wù)管理角色的認(rèn)識，進行有效推動。一是頂層設(shè)計，提供汽配企業(yè)管理會計應(yīng)用的平臺和基礎(chǔ)。管理會計的有效應(yīng)用，促進企業(yè)業(yè)務(wù)財務(wù)相關(guān)管理流程融合是重要的落腳點。而汽配企業(yè)財務(wù)業(yè)務(wù)的相互融合，離不開企業(yè)組織管理環(huán)境的支撐。由于在職責(zé)和績效目標(biāo)中存在差異，由財務(wù)部門獨立發(fā)起并推動的業(yè)務(wù)財務(wù)融合，會受到業(yè)務(wù)部門不同程度的制約，較難成功。我國汽配企業(yè)應(yīng)該由高層牽頭推動，成立級別較高的業(yè)務(wù)財務(wù)融合專業(yè)實施機構(gòu)，負(fù)責(zé)制定業(yè)財融合規(guī)劃和實施方案，梳理工作流程，明確各部門相關(guān)職責(zé)和義務(wù)，協(xié)調(diào)各部門的利益，建立財務(wù)和業(yè)務(wù)管理相互聯(lián)系的通道。二是強化認(rèn)識，站在公司整體角度，統(tǒng)一思想。這就在企業(yè)內(nèi)部形成管理會計相關(guān)的應(yīng)用文化，在企業(yè)內(nèi)部提高包括管理層在內(nèi)的企業(yè)全員對管理會計和業(yè)務(wù)財務(wù)融合手段的認(rèn)識。汽配企業(yè)的財務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門應(yīng)站在企業(yè)整體利益層面，克服本部門管理思維和職責(zé)局限，達成一致目標(biāo)，為企業(yè)推進管理會計應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

（2）加強企業(yè)業(yè)務(wù)財務(wù)融合的實施，促進管理會計應(yīng)用

1.統(tǒng)一流程、建立標(biāo)準(zhǔn)

在企業(yè)經(jīng)營管理過程中，我們有時會發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象，同樣一個事項，需要在業(yè)務(wù)流程和財務(wù)流程中分別走兩套程序，流程冗長。這體現(xiàn)了業(yè)務(wù)管理與財務(wù)管理相互脫離的情況。在業(yè)務(wù)財務(wù)融合項目實施過程中，汽配企業(yè)必須首先優(yōu)化和整合企業(yè)的各項辦事流程，將汽配企業(yè)某一事項中涉及的業(yè)務(wù)和財務(wù)管理體現(xiàn)在一套流程中，形成標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和審批程序。這樣，可以將財務(wù)管理工作滲透到業(yè)務(wù)管理全過程，做到財務(wù)和業(yè)務(wù)相互支撐、協(xié)同控制。

2.加強信息化建設(shè)

汽配企業(yè)在業(yè)務(wù)財務(wù)融合過程中，涉及大量數(shù)據(jù)操作、統(tǒng)計與分析，企業(yè)必須加強信息化的建設(shè)，將企業(yè)財務(wù)人員和業(yè)務(wù)人員從大量繁瑣的人工數(shù)據(jù)處理中解放出來。借助信息化系統(tǒng)，可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)的相互串聯(lián)，實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)，一次錄入，自動生成各項相關(guān)數(shù)據(jù)，提高管理會計應(yīng)用水平和工作效率。

（3）全面提升財務(wù)人員綜合素質(zhì)

財務(wù)管理工作，需要從業(yè)人員具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識，而對于管理會計來說，不僅需要具備預(yù)算管理、成本控制、投融資知識等專業(yè)素質(zhì)，同時也要掌握與企業(yè)經(jīng)營管理、生產(chǎn)制造、銷售采購等相關(guān)的綜合素質(zhì)。我國汽配企業(yè)在招募財務(wù)人員時，應(yīng)注重復(fù)合型人才的儲備。同時，加強培訓(xùn)，注重在崗財務(wù)人員和業(yè)務(wù)人員的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。

結(jié)論

在汽配企業(yè)有原有粗放式的管理向精細化的改革發(fā)展過程中，管理會計的應(yīng)用與實施是必不可少的。而加強企業(yè)業(yè)務(wù)管理與財務(wù)管理的相互融合是促進管理會計在企業(yè)財務(wù)管理應(yīng)用的必經(jīng)之路。我國汽配企業(yè)管理者應(yīng)轉(zhuǎn)變原有思維，推動業(yè)務(wù)財務(wù)融合，優(yōu)化和整合企業(yè)各項業(yè)務(wù)流程，提升企業(yè)財務(wù)人員的綜合素質(zhì)，加快管理會計在企業(yè)中應(yīng)用。

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