宋鶴

隨著我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的飛速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)在我國農(nóng)業(yè)當(dāng)中的地位也隨之越來越高。通過農(nóng)產(chǎn)品物流不僅能夠使我國農(nóng)產(chǎn)品資源配置變得更加合理，同時還能夠有效提高我國農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。有鑒于此，本文對當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險生成進(jìn)行研究分析，并在此基礎(chǔ)之上淺談預(yù)警措施。

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)也隨之得到了迅猛發(fā)展?，F(xiàn)今，我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額呈現(xiàn)出逐年飛速增長的趨勢。從中我們可以看出，我國民眾對于農(nóng)產(chǎn)品的需求量正逐年增多。但是，由于我國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中存在著重視生產(chǎn)的思想，這種思想在一定程度上限制了我國農(nóng)產(chǎn)品的快速流通。因此，我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)就面臨著農(nóng)產(chǎn)品流通的市場化水平比較低以及農(nóng)產(chǎn)品流通的成本非常高這兩個方面的問題。此外，在我國對于農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險方面的相關(guān)研究中，核心重點(diǎn)在于宏觀層面上，絕大多數(shù)的研究都是圍繞概念、流通情況以及我國相關(guān)政策體系等多等方面進(jìn)行研究，并沒有重視到農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)以及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局這兩方面的風(fēng)險性。因此，如何解決農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中出現(xiàn)的風(fēng)險，就成為當(dāng)前我國所有有識之士所面臨的一個重要問題。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險的生成

農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險主要指的是，在農(nóng)產(chǎn)品內(nèi)部物流環(huán)境之中，圍繞著供應(yīng)鏈這一環(huán)節(jié)將來行為的決策以及不確定客觀性造成最終結(jié)果和相關(guān)單位預(yù)測目標(biāo)出現(xiàn)負(fù)偏離。農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險使得我國農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的安全性大大下降，導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)之中各級組織都受到了嚴(yán)重的損失。

在農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中，每一個工作流程之間都存在著關(guān)聯(lián)性，相互之間都會受到對方的影響。因此一旦農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中的某一個工作流程出現(xiàn)問題，那么就會對農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中的其他工作流程造成嚴(yán)重影響，最終影響到農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。通過建設(shè)一個合理的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機(jī)制能夠有效防止其中出現(xiàn)風(fēng)險，從而保證農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，大大減小運(yùn)營成本，大大提升農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的工作效率。

一般情況下，農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中的風(fēng)險主要包含有兩個方面，分別是內(nèi)部環(huán)境所造成的風(fēng)險以及外部環(huán)境所在成的風(fēng)險，同時在此基礎(chǔ)之上還可以將其細(xì)分為多種子風(fēng)險。比如說對于農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中內(nèi)部環(huán)境造成的風(fēng)險可以細(xì)分為供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、成本分擔(dān)、利益分配以及制度管控等風(fēng)險，外部環(huán)境造成的風(fēng)險可以細(xì)分為整體環(huán)境風(fēng)險、市場風(fēng)險等等。農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈之中存在的風(fēng)險直接影響到農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，同時其也導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品物流和相關(guān)機(jī)構(gòu)中預(yù)測的目標(biāo)出現(xiàn)負(fù)偏離情況。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險的預(yù)警

（一）風(fēng)險預(yù)警制度體系

在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機(jī)制之中應(yīng)當(dāng)包含一個完善的、能夠有效保證預(yù)警系統(tǒng)正常運(yùn)行，同時使預(yù)警機(jī)制能夠得到有效落實(shí)的制度。風(fēng)險預(yù)警制度體系在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機(jī)制之中有著至關(guān)重要的作用，是建設(shè)出完善的農(nóng)產(chǎn)品工業(yè)鏈風(fēng)險預(yù)警體系的重要前提條件。因此，我國有識之士必須對三級組織管理制度進(jìn)行完善。首先，要建設(shè)出一個領(lǐng)導(dǎo)決策層的管理制度，讓具備豐富工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)高的專家來對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理層中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測；其次，在內(nèi)部建設(shè)出一個科學(xué)合理的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)行組織管理制度，借此對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在運(yùn)行過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行語境；最后，建設(shè)出一個完善的農(nóng)產(chǎn)品物流操作層管理制度，對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在作業(yè)的過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)警。

（二）風(fēng)險分析體系

通過農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險分析體系，能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之中的風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)測和診斷。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險分析體系中的核心重點(diǎn)就在于警戒值。通過將實(shí)際值和預(yù)警值進(jìn)行對比，在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行分析，就能夠及時找出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在運(yùn)行過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題，快速確定風(fēng)險預(yù)警的種類。因此，工作人員必須對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之中的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行完善，同時按照相應(yīng)的指標(biāo)要素對確定預(yù)警線，有效保證預(yù)警線的精準(zhǔn)、合理，保證預(yù)警系統(tǒng)的先進(jìn)性和實(shí)用性。

（三）風(fēng)險處理體系

風(fēng)險處理體系是建立在風(fēng)險分析體系的基礎(chǔ)之上的，通過風(fēng)險處理體系，可以將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之中的風(fēng)險所造成的經(jīng)濟(jì)損失減小。因此，有關(guān)機(jī)構(gòu)必須要對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險處理體系進(jìn)行完善，同時其對于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的反饋和改進(jìn)有著積極的促進(jìn)作用。

三、結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究之中，已經(jīng)將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理研究作為一項(xiàng)核心重點(diǎn)內(nèi)容。因此在對其進(jìn)行研究的過程當(dāng)中，工作人員應(yīng)當(dāng)積極對供應(yīng)鏈風(fēng)險進(jìn)行研究探索。除此之外，由于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的建設(shè)是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的過程，因此工作人員必須要采取合理有效的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警方法以及措施，借此有效保證我國農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的安全性。（作者單位為河南省商務(wù)中等職業(yè)學(xué)校）