楊裴竣

淘寶商城是國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)上商城，物流則是網(wǎng)上商城的重要環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)淘寶商城物流領(lǐng)域一些短板原因是多方面的。無(wú)論是經(jīng)營(yíng)管理理念模式上，長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的規(guī)劃上，還是對(duì)物流人才的把握上，都存在多多少少的弊端。本文旨在針對(duì)淘寶商城物流系統(tǒng)的不足，對(duì)癥下藥，提出相應(yīng)地改善的建議

一、構(gòu)建發(fā)展自有物流體系

對(duì)于淘寶物流來(lái)說(shuō)，目標(biāo)規(guī)劃和管理理念的偏失則是導(dǎo)致整體系統(tǒng)不完善的根本問(wèn)題。淘寶如果想在物流方面有所控制和改善，那就一定要在一定程度上擺脫對(duì)第三方物流企業(yè)的依賴，通過(guò)物流標(biāo)準(zhǔn)化改革，創(chuàng)建自有的物流體系，才有發(fā)言權(quán)和整頓的力度。

利用整合第三方物流進(jìn)行運(yùn)輸配送的“菜鳥(niǎo)物流”系統(tǒng)，雖然可以減少淘寶在成立獨(dú)有物流前期一系列建倉(cāng)、設(shè)備購(gòu)買、運(yùn)輸工具投入和人力輸出，將大部分的精力釋放到發(fā)展自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力上，但這并不是長(zhǎng)久之計(jì)。面對(duì)商場(chǎng)間的爾虞我詐、物流市場(chǎng)良莠不齊的現(xiàn)狀，過(guò)分依賴第三方企業(yè)只能成為待宰的羔羊，阻礙自身發(fā)展的步伐。

淘寶的物流標(biāo)準(zhǔn)化改革不能僅局限于物流作業(yè)中的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，而是對(duì)同種商品進(jìn)行綜合的、統(tǒng)一的包裝、裝卸方式和工作流程及服務(wù)，也包含信息收集、處理、傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化。

二、 注重吸引和培養(yǎng)物流人才

淘寶商城想要在物流方面有所建樹(shù)，擁有物流專業(yè)技能的人才必不可少，尤其是技術(shù)管理型人才。因?yàn)橹挥羞@類員工的引入，才會(huì)對(duì)淘寶物流有著創(chuàng)新性的建樹(shù)。近年來(lái)，中國(guó)高等院校同樣培養(yǎng)出一批又一批優(yōu)秀的、專業(yè)的物流人才。這些學(xué)生擁有專業(yè)的物流管理技能，同時(shí)聘用成本較低，也是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇。

在吸取了國(guó)內(nèi)外傳業(yè)的物流人才之后，淘寶需要對(duì)物流從事人員有具體的劃分來(lái)從事不同領(lǐng)域的工作。首先將不同的物流從事者分為高級(jí)物流人員和初級(jí)物流人員。其次，對(duì)于公司原有擁有一定業(yè)務(wù)能力的配送工作人員而言，定期培訓(xùn)和業(yè)績(jī)考核，進(jìn)一步增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平也是必不可少的。

三、 重視構(gòu)建綠色物流

（一）綠色運(yùn)輸。在物流流程中，對(duì)社會(huì)污染最大的環(huán)節(jié)不外乎就是運(yùn)輸，汽車尾氣的排放已經(jīng)成為世界各國(guó)的嚴(yán)厲管理對(duì)象。淘寶所需要的則是在物流網(wǎng)點(diǎn)布局、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式上盡可能地簡(jiǎn)化，避免迂回運(yùn)輸、空車運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸。

（二）綠色倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)的載體是倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)，作用是貨物的存放，淘寶應(yīng)該充分利用倉(cāng)儲(chǔ)的空間，避免場(chǎng)地浪費(fèi)等情況，同時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)選址，尤其是特殊物品（化學(xué)，易燃易爆等）的倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行預(yù)判，不對(duì)公共社會(huì)和居民正常生活造成不便和影響。

（三）綠色包裝。物品的包裝決定著物品的保管程度，但是，既可以開(kāi)發(fā)、利用綠色可降解、重復(fù)使用、可回收的包裝材質(zhì)也是減少公司對(duì)于垃圾處理投入的一種較好的方式。

（四）逆向物流。對(duì)整個(gè)物流流程中所運(yùn)用的器械、材質(zhì)進(jìn)行回收、處理、重復(fù)利用，可以降低物流成本，增加企業(yè)效率，提高客戶的滿意度。

四、注重淘寶商城的物流成本控制

淘寶商城在擁有自身物流系統(tǒng)，并且與各大第三方物流服務(wù)公司合作的同時(shí)，怎樣協(xié)調(diào)商品運(yùn)輸鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，減少不必要、重復(fù)的運(yùn)輸鏈上的運(yùn)作流程，進(jìn)行有效的成本控制，同樣是其物流系統(tǒng)建設(shè)方面的重要一環(huán)。

物流成本是各大電商及物流公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重要的戰(zhàn)略資源之一，物流成本的控制應(yīng)該以物流總成本的降低，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)、企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益提升為最終目的。而物流系統(tǒng)的建設(shè)也應(yīng)該體現(xiàn)在從投資建設(shè)、包裝設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)、到產(chǎn)品的銷售、售后服務(wù)等各個(gè)方面進(jìn)行成本的控制。

在成本控制方面，淘寶商城應(yīng)該建立其獨(dú)有的成本核算、控制系統(tǒng)，由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)掌控。針對(duì)主要的物流成本支出方面，制定切實(shí)可行的方案，如實(shí)施人員方面的績(jī)效考核，避免由個(gè)人原因造成的經(jīng)濟(jì)損失、采用可回收包裝材料、與大型倉(cāng)儲(chǔ)中心合作，共同使用倉(cāng)庫(kù)，合理規(guī)劃布局等方案，做到提高自身物流系統(tǒng)效率的同時(shí)，較少運(yùn)營(yíng)成本。

五、 其他方面改進(jìn)措施

（一）充分開(kāi)發(fā)利用物流信息平臺(tái)

在信息時(shí)代高速發(fā)展的今天，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用已經(jīng)涉及到方方面面，物流行業(yè)也不例外。通過(guò)對(duì)物流信息平臺(tái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，淘寶商城可以對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)傾向，區(qū)域間的消費(fèi)區(qū)別，倉(cāng)儲(chǔ)中心的庫(kù)存管理進(jìn)行充分的、及時(shí)的掌握，能夠以最快的速度下達(dá)命令，進(jìn)行調(diào)度和接收反饋，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。

（二）重視農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)物流建設(shè)

淘寶商城如今在城鄉(xiāng)地區(qū)和“最后一公里”運(yùn)輸?shù)奈锪鹘ㄔO(shè)成度卻不夠重視，在大的物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)成熟后，淘寶商城還應(yīng)重視以上兩條戰(zhàn)略路線的管理和完善，搶占先機(jī)。

（三）優(yōu)化物流服務(wù)

首先，淘寶商城可以建立一個(gè)集中的運(yùn)費(fèi)信息共享平臺(tái)，將自營(yíng)物流和與其合作的第三方物流服務(wù)公司信息、資源共享化，可以將消費(fèi)者在不同的商家購(gòu)買不同的商品統(tǒng)一調(diào)度配送；其次，建立統(tǒng)一的用戶訂單實(shí)時(shí)查詢平臺(tái)，促進(jìn)淘寶及合作的第三方物流公司拓展其業(yè)務(wù)范疇，提供更加高效快捷的增值服務(wù)。最后，淘寶商城也可以建立集中的退貨信息共享平臺(tái)。在賣家與買家達(dá)成一致后，消費(fèi)者可以通過(guò)該平臺(tái)直接進(jìn)行退貨行為，由淘寶商城統(tǒng)一提供和管理退貨流程，提供服務(wù)。（作者單位為沈陽(yáng)師范大學(xué)國(guó)際商學(xué)院）