錢季佳
【摘要】本文首先介紹了市政道路橋梁施工中伸縮縫施工技術(shù)的類型,然后分析了市政道路橋梁工程伸縮縫常見的破壞形式,最后提出了一些市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制措施,希望能對我國的市政道路橋梁工程提供些許幫助。
【關(guān)鍵詞】市政道路;橋梁工程;伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù);控制策略
一、市政道路橋梁施工中伸縮縫施工技術(shù)的類型
(一)鋼板式伸縮縫
在施工的過程中,鋼板式伸縮縫是比較常用的一種施工材料,其主要有搭接板式伸縮縫,它對于強度的要求較高,對于抗震能力的要求也極高,根據(jù)它的特點比較適合短期使用,且它的應(yīng)用率較低。還有一種是U型鍍鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫,因為其操作工藝簡便,費用較低,在建筑工程中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。
(二)填塞式伸縮縫施工技術(shù)
填塞式伸縮縫施工的主要材質(zhì)由瀝青、油毛氈組成,它的特點是材料的價格比較低廉,這樣就會大大降低伸縮縫的施工費用,不僅如此,它的施工技術(shù)也非常簡單快捷,但由于材料施工期限較短,同時因為自身的特點,所以較適用于較小的道路縫隙中,這種材質(zhì)的局限性比較大。不僅如此,它的實施會非常受外界客觀因素的影響,比如,在熱脹冷縮的情況下填充物難以再次回到填塞位置。
二、市政道路橋梁工程伸縮縫常見的破壞形式
(一)橡膠組合剪切式
在橡膠組合剪切式伸縮縫中所填充的橡膠一旦產(chǎn)生老化和型材剝離的現(xiàn)象,就會使得整體的型材出現(xiàn)松懈和脫落的情況。在橡膠填充料發(fā)生老化現(xiàn)象后,錨固件同橡膠的鏈接也會受到相應(yīng)的影響出現(xiàn)松動和脫落,導(dǎo)致雨水滲入到伸縮縫中,從而使得伸縮縫失去自身原本的功能。
(二)嵌填式
熱脹冷縮是我們都熟知的一種物理現(xiàn)象,通常在炎熱的夏天處在嵌填式伸縮縫中的填充物就會產(chǎn)生一定程度材料膨脹,使得市政道路橋梁的路面上坑洼不平,影響路面質(zhì)量和交通安全。而在寒冷的冬天,嵌填式伸縮縫中的填充物會產(chǎn)生一定程度的收縮,導(dǎo)致路面剝離脫落的現(xiàn)象。
(三)鋼制支撐式
鋼制支撐式的破壞形式表現(xiàn)在鋼架接頭出現(xiàn)異常的活動時就會使得與之相關(guān)的構(gòu)件受到不同程度的損壞。除此之外,由于螺栓的鏈接禁錮性能不好、鋼筋同角鋼之間的混凝土缺乏一定的強度等限制性因素的存在也導(dǎo)致了鋼制支撐式伸縮縫會受到或大或小的破壞。
三、市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制
(一)準備工作
在實施市政道路橋梁工程伸縮縫施工工作之前要做好一系列的準備工作。其涉及到的工作內(nèi)容有:施工人員對伸縮縫施工圖紙的全面掌握、對施工細節(jié)的明確、對伸縮縫施工規(guī)范的學(xué)習等。與此同時施工單位還要結(jié)合當前的實際情況制定出可行的施工方案,相關(guān)的施工從業(yè)人員還要做到對自身的責任予以明確,在施工過程中做到依據(jù)伸縮縫施工的不同需求來實現(xiàn)設(shè)備的合理化配置,并做好技術(shù)交底,為市政道路橋梁工程伸縮縫施工工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
(二)對伸縮縫的切割
在準備工作做好后就可以實行伸縮縫的切割工作了。在這一施工過程中涉及到了更多技術(shù)領(lǐng)域的問題,其實施難度相對較高,并有多種因素影響施工質(zhì)量,
因此要求施工單位要能夠采取行之有效的保障措施。在伸縮縫的切割過程中往往會產(chǎn)生大量的灰塵,落到地面上會帶來相應(yīng)的污染,為了避免這一問題的出現(xiàn),在施工過程中需要將鋼板或者彩條填充在切縫部位。
(三)對型鋼平直度的檢驗
雖然在型鋼出廠之前,生產(chǎn)廠家對其平直度已經(jīng)進行了校驗,但是在安裝過程中仍舊需要對型鋼的平直度予以檢驗,從而保證型鋼在運輸和裝卸的過程中平直度沒有發(fā)生變化。在這一檢驗的過程中如果施工單位發(fā)現(xiàn)有平直度不合格的型鋼則不能夠使用,要對問題型鋼給予及時的矯正。
(四)對伸縮縫的開槽
在這一工作過程中,要對伸縮縫槽體的深度予以非常嚴格的控制,同時還要求相關(guān)的從業(yè)人員做好垃圾清理工作。在伸縮縫開槽結(jié)束后,相關(guān)的施工人員要對槽內(nèi)構(gòu)造鋼筋的完好性予以檢驗,在保證其具有完好性后才能繼續(xù)安裝型鋼。與此同時,在檢查構(gòu)造鋼筋完好性的過程中還要做好施工警示工作,避免發(fā)生安全事故。施工步驟如下:首先對其進行劃線,并保證劃線的準確性,然后用膠帶紙在劃線的兩側(cè)的外沿處根據(jù)開槽的劃線將寬度為1cm的塑料膜粘貼在第一面面層上,以免其污染到路面,再下鋸對其進行切割,在此過程中要能夠保證切面和路面保持垂直的狀態(tài);其次,當安裝的伸縮縫超過160mm時,要能夠根據(jù)伸縮縫裝置保護箱的位置對產(chǎn)生干擾的預(yù)埋鋼筋予以切斷,但是在對其切斷的過程中不能采取齊根切斷的方法,要留有一定的距離方便搭焊;然后,在伸縮裝置上橋進行安裝之前,要根據(jù)安裝時的實際氣溫對照廠家提供的安裝溫度對定位空隙值予以計算并進行調(diào)整和組裝,同時還需要用專用的卡具將其固定??;最后,在吊裝就位之前,將預(yù)留在槽內(nèi)的混凝土進行鑿毛,清除浮漿。
四、結(jié)語
市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制涉及眾多的技術(shù)領(lǐng)域,具有一定的難度。所以在工作中,施工從業(yè)人員要對自身的專業(yè)水平以及綜合素質(zhì)予以提高,并總結(jié)成功的經(jīng)驗,從而在實際的施工作業(yè)中保證伸縮縫施工工作的順利進行。
參考文獻
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