路娜

【摘要】在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的過程中，城市化建設(shè)在不斷的加快腳步，道路建設(shè)是城市發(fā)展的必然，在進(jìn)行高速公路建設(shè)時(shí)，高速公路上所安裝的設(shè)備也在不斷的增多，在功能上不斷的增強(qiáng)。在高速公路上，由于其他設(shè)備過電壓受力較差，在高速公路上容易遭到雷電等的襲擊，所以，建設(shè)過程中為了保證公路車輛的安全，應(yīng)該將高速公路設(shè)備防雷技術(shù)應(yīng)用其中，并加以重視，以此來提高過往車輛的安全性。

【關(guān)鍵詞】高速公路；公路設(shè)備；防雷技術(shù)

一、前言

在高速公路的建設(shè)中，機(jī)電設(shè)備是一項(xiàng)重要的組成部分，發(fā)揮著重要的作用，機(jī)電設(shè)備一般是由強(qiáng)電設(shè)備和弱點(diǎn)設(shè)備組成，這樣的配置，在雷雨天氣中，設(shè)備容易受雷電的干擾，造成設(shè)備的損壞，還有可能造成人員的傷亡，所以，在高速公路中應(yīng)該重視防雷設(shè)備，預(yù)防雷電事故的發(fā)生。

二、雷電對(duì)于高速公路的危害性說明

在我國(guó)科技進(jìn)步的今天，很多機(jī)電設(shè)備等應(yīng)用到高速公路上，像監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用、車輛檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用、智能警報(bào)系統(tǒng)的應(yīng)用等等；類似于這一類的設(shè)備都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電子化操作，但是這些設(shè)備在遇到比較惡劣的雷電天氣下，會(huì)受到一定的破壞及影響，嚴(yán)重的還有可能造成火災(zāi)事故及人員的傷亡，后果非常嚴(yán)重。雷電是一種自然現(xiàn)象，分為直擊雷、感應(yīng)雷和球形雷三種，這些雷電的產(chǎn)生給高速公路上的機(jī)電設(shè)備等帶來嚴(yán)重的影響，例如：在發(fā)生感應(yīng)雷時(shí)，所產(chǎn)生的強(qiáng)大的磁場(chǎng)，對(duì)于高速公路上的通信設(shè)備產(chǎn)生一定的干擾，使得高速公路上的數(shù)據(jù)無法及時(shí)的傳送，影響巨大。

三、高速公路設(shè)備防雷技術(shù)的有效措施

（一）機(jī)電設(shè)備的接地系統(tǒng)防雷技術(shù)措施

在防雷工作的過程中，接地是一項(xiàng)比較常見的措施，對(duì)于雷電中的直擊雷，一般采用的是避雷針或避雷線等作為接閃器，將雷電直接由接地裝置引入地下；對(duì)于感應(yīng)雷，是通過屏蔽接地等方式來進(jìn)行防雷防護(hù)，所以，在防雷設(shè)備中接地系統(tǒng)時(shí)防雷措施中的重要技術(shù)手段。對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備的交流電路一般是分為交流工作接地、加點(diǎn)設(shè)備保護(hù)接地、直流工作接地等，變壓器中的交流電路是不可忽視的重要組成部分，在高速公路機(jī)電設(shè)備的變壓器一般安裝在室外，在發(fā)生雷擊時(shí)，為了保證變壓器以及機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一般采取的是接地處理，將變壓器中性點(diǎn)與大地連接。雷電發(fā)生時(shí)，通過接地的處理變壓器直接進(jìn)行跳閘，以此來進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的保護(hù)，這樣的處理不僅保證了變壓器不被損壞，同時(shí)也保證了其他機(jī)電設(shè)備不受損害。在發(fā)生雷擊時(shí)，機(jī)電設(shè)備、人、大地之間產(chǎn)生的電流，會(huì)造成觸電的危險(xiǎn)，為了消除這種危險(xiǎn)，一般是將機(jī)電設(shè)備進(jìn)行接地保護(hù)，在發(fā)生雷電時(shí)，將雷電中產(chǎn)生的電流帶入大地，從而來保護(hù)機(jī)電設(shè)備和人，避免發(fā)生危險(xiǎn)，造成不必要的損失。

（二）高速公路上其他設(shè)備的防雷處理措施

高速公路的收費(fèi)車道是高速公路上保持車輛暢通的重要特征之一，在收費(fèi)車道的防雷處理上，收費(fèi)車道設(shè)備一般采用的是綜合接地，在每一個(gè)車道上連接一個(gè)接地排，每個(gè)車道的接地排都連接在地網(wǎng)中。

在電源線路的防雷措施中，高速公路上一般使用的高壓電線，這樣的情況下應(yīng)該在三相電源變壓器位置安裝避雷器。對(duì)于避雷器的選材應(yīng)該選用氧化鋅材料，電源變壓器與配電房之間的低壓電纜應(yīng)該采取地下布線的方式，將電纜電線穿入金屬管中，然后埋入地下，這樣的方式是為了避免地面雷擊。

在高速公路機(jī)電設(shè)備的傳輸信號(hào)方面，最為常見的是監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)控系統(tǒng)方面，一般有會(huì)涉及到視頻的傳送、信號(hào)的傳送等，在各種信號(hào)的傳送過程中，主要由同軸電纜、光纖電纜等介質(zhì)進(jìn)行傳輸。在傳送過程中，除了光纖電纜以外，其他的傳送方式都比較容易受到雷電的攻擊，在發(fā)生雷擊時(shí)，各種信號(hào)將受到嚴(yán)重的影響，并且在這個(gè)過程中，還容易將雷電的高電壓傳遞給其他設(shè)備，讓其他設(shè)備蒙受損失，遭到破壞，在雷擊的過程中，造成各種信號(hào)無法傳送，使得高速公路的機(jī)電設(shè)備等造成癱瘓。針對(duì)這樣的問題，應(yīng)該在視頻系統(tǒng)的信號(hào)兩端分別安裝防雷器，在雷電發(fā)生時(shí)，可以及時(shí)地將雷電濾除，以此來達(dá)到防雷效果。

對(duì)于隧道內(nèi)的防雷設(shè)置，由于隧道內(nèi)的接地工作對(duì)于建設(shè)單位來說沒有得到普遍的重視，在防雷上受到一定的影響。在隧道內(nèi)，所有的金屬電纜等機(jī)電設(shè)備都必須進(jìn)行防雷裝置的設(shè)置，金屬機(jī)箱等都應(yīng)該與接地系統(tǒng)進(jìn)行可靠的連接，尤其是隧道中的檢測(cè)設(shè)備及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等，這些設(shè)備在高速公路隧道中非常的重要，而這些電纜等又容易受到雷電的感應(yīng)，應(yīng)該以銅線纜作為隧道電纜與接地網(wǎng)的主要連接，以此來進(jìn)行防雷設(shè)置。

對(duì)于外場(chǎng)設(shè)備的雷電防護(hù)，應(yīng)該將外場(chǎng)設(shè)備有一個(gè)比較好的接地系統(tǒng)，將所有的防雷設(shè)備通過接地的方式把雷電電流引入大地。

四、結(jié)語

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代，高速公路的建設(shè)過程中，雷電作為一種不可避免的自然現(xiàn)象，我們?cè)谶M(jìn)行高速公路建設(shè)時(shí)，應(yīng)該采取一定的措施來進(jìn)行雷電的防范。綜上所述，在高速公路的各個(gè)機(jī)電設(shè)備方面，都應(yīng)該采取雷電裝置，用合理科學(xué)的防雷方法來進(jìn)行雷電的預(yù)防，做好防雷的保護(hù)措施，以免雷電給高速公路帶來的不必要的損失，確保高速公路的正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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