張英豪 姜大明

【摘要】給排水管道作為市政工程的關(guān)鍵構(gòu)成環(huán)節(jié)，在城市地下埋藏著。由于它是埋設(shè)在地下的，施工方案必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖進(jìn)行，并結(jié)合城市的詳細(xì)狀況展開施工。文章主要探討市政工程的給排水施工技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】市政工程；給排水；施工技術(shù)

市政給排水工程的質(zhì)量影響人們的日常生活，也會影響城市的發(fā)展。在某種程度上，我國城市給排水系統(tǒng)并不完美，給排水工程的質(zhì)量直接影響到城市的功能，根據(jù)建筑的特殊性，如果沒有合理的規(guī)劃設(shè)計將會影響城市交通建設(shè)。

一、市政工程給排水安裝工程成品保護(hù)

（一）安裝給水管道

首先，管道安裝后，不得使用支架，放置腳板，而不是壓力機(jī)，其他的東西不得放在支撐架上面。其次，在進(jìn)行管道試壓以及吹掃中，一定要將設(shè)備和儀器停運(yùn)，防止異物落入設(shè)備或儀器。

（二）鑄鐵排水管

首先，不要打開安裝在預(yù)留管道上的臨時管道，以避免管道堵塞。其次，碼放整齊預(yù)制好的排水管道，將其墊平以及加固，不得用腳踩壓或使用物壓，不得雙層平放。最后，安裝完的拖管道或是吊管道上方，不得搭建架子或其他螺栓物件。

二、給排水管道施工

（一）施工中的測量放線

測量放線工作要做好，固定保護(hù)樁之間的測量，以確保其準(zhǔn)確性，通過監(jiān)理工程師的專業(yè)檢查，根據(jù)檢查基部和排水管道基部的寬度，確保建筑的位置足夠放置，然后每間隔10米樁號界定出檢查井與排水管溝的開挖邊樁，采用雙飛粉繪出邊界線。

（二）開挖溝槽

為了保證開挖過程的順利進(jìn)行，在溝槽開挖過程中，首先需要清楚地面以下的電纜、管道和其他管線的具體地點(diǎn)再開挖，同時應(yīng)向上級主管部門和業(yè)主提交書面報告，以便在開挖過程中提前做好準(zhǔn)備，提前進(jìn)行遷移和保護(hù)工作。當(dāng)溝道開挖完成時，應(yīng)做好鋪石、澆筑混凝土地基和準(zhǔn)備管道地基的準(zhǔn)備。為了避免不必要的損壞，不應(yīng)該在溝底暴露太長時間。

（三）管材安裝施工

首先，我們必須嚴(yán)格控制管道質(zhì)量，仔細(xì)檢查進(jìn)入施工現(xiàn)場的管道，避免管道出現(xiàn)裂縫或孔洞，影響工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時更換或修復(fù)，并堅(jiān)決杜絕不合格管道的使用。其次，在下一個管道之前，我們應(yīng)該做好檢查工作。一方面，對圖紙的控制是否仔細(xì)檢查中心線管道的底邊和邊線，有良好的底座尺寸和強(qiáng)度來滿足要求；另一方面，也需要檢查井的位置、井距、防滲砂漿的各個部分的混凝土強(qiáng)度等級，接口達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。最后，在安裝兩個排水管的接口時，擠壓通常會導(dǎo)致接口的凸關(guān)節(jié)。為了保證排水管的順利運(yùn)行，我們應(yīng)該在3cm的兩個管道接口上處理預(yù)計節(jié)點(diǎn)，以免減少流量，影響水流的速度，甚至導(dǎo)致管道的積聚甚至堵塞。

（四）排水管道的閉水試驗(yàn)

首先，在閉水試驗(yàn)之前應(yīng)該檢查給排水管道和檢查井的外觀質(zhì)量是不是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在管道回填以前，確保溝槽內(nèi)無積水，傘部預(yù)留孔洞要密封好，保持不泄漏水，水壓力合理一定要小于該管道兩側(cè)的堵板的承載能力，除預(yù)留進(jìn)出水管之外，其余的均應(yīng)該堵堅(jiān)實(shí)，確保水無泄漏。其次，排水管實(shí)行閉水試驗(yàn)時，應(yīng)從上游向下游開始。在上游段完成試驗(yàn)后，下游段將進(jìn)行水的澆灌以節(jié)約用水。檢測管段按檢測井的直接間隔距離劃分。

三、恢復(fù)施工場地

（一）回填管溝

在完成水壓試驗(yàn)后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時與技術(shù)人員進(jìn)行檢查，并及時回填溝道，通常采用人工回填。在回填和檢查井的時候，應(yīng)該先建一個覆蓋板，并且測量高度。準(zhǔn)確地說，墻和井筒都是回填的。在回填管溝之前，首先要除去木、磚等建筑殘留，以確保溝槽內(nèi)沒有水，回填的含水量最好控制在最近的值附近，也就是說，差值小于40%?；靥顟?yīng)按排水方向的水平回填，同時應(yīng)同時填塞引流管兩側(cè)。

（二）恢復(fù)路面

首先，使用瀝青混合料進(jìn)行攤鋪。攤鋪前2至3小時，采用汽車噴灑瀝青于二灰碎石基層上，對路邊石和雨水口等建筑物的側(cè)面應(yīng)該澆灑粘油，鋪設(shè)中需要一兩個人進(jìn)行巡檢，避免車輛與作業(yè)人員等觸碰支撐桿、鋼絲等。攤鋪以前要預(yù)熱平板15至20分鐘，再進(jìn)行65攝氏度以上原路面溫度的聯(lián)合，開始構(gòu)建相應(yīng)的部分，每一層的高度應(yīng)該是松鋪厚度乘以各層系數(shù)，使熨平板與路面橫坡統(tǒng)一。當(dāng)進(jìn)行攤鋪時，應(yīng)該逐車對混合料溫度實(shí)行檢測，應(yīng)該高于130攝氏度。其次，瀝青混凝土的碾壓可分為三個階段：初始碾壓、復(fù)碾壓以及終碾壓。為了避免在碾壓過程中因?yàn)榛旌狭铣霈F(xiàn)推擠而出現(xiàn)突出的鼓包，需要將驅(qū)動輪向攤鋪機(jī)方向移動，滾動的方向和線路不應(yīng)突然改變。當(dāng)它開始和停止時，滾動應(yīng)該緩慢進(jìn)行。在有些地方，壓路機(jī)沒有壓實(shí)，一個小的振動壓路機(jī)或一個手振動夯應(yīng)該用來壓緊它。壓路機(jī)的回收站在不同的橫截面上。禁止在未冷卻的地面上停止所有車輛，以防止礦物材料、碎片等散落在土層上。在碾壓的不同階段，應(yīng)設(shè)置高級別的標(biāo)志，便于識別。

四、結(jié)語

在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，城市區(qū)域不斷擴(kuò)大，市政工程日益增多。作為市政工程的重要組成部分，給排水管道被隱藏在城市的地下。然而，由于地下給排水管道，施工困難，所以在實(shí)際的施工過程，必須實(shí)事求是，具體情況具體分析，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計，并結(jié)合城市運(yùn)行的具體情況，以確保市政工程的整體質(zhì)量。只有這樣，市政工程才能充分發(fā)揮其最大效益，真正造福于廣大市民。

參考文獻(xiàn)

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