【摘要】市政道路排水管道工程是城市建設(shè)中的重要組成部分，對城市排水具有一定的重要意義。由于施工環(huán)境的復(fù)雜多變，排水管道施工問題越來越突出，比如管線問題、回填沉降問題和電纜問題等。本文主要對市政道路排水管道施工問題進(jìn)行探討，對排水管道施工方面的要點(diǎn)進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】排水管道；施工問題；要點(diǎn)分析

在城市化建設(shè)腳步逐漸加快的同時(shí)，市政道路排水管道工程量逐漸擴(kuò)大，已經(jīng)成為城市化建設(shè)中不可忽視的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。市政道路排水管道工程質(zhì)量對城市排水功能應(yīng)用有著很大的影響力，越來越多的城市居民開始對施工質(zhì)量予以較多的關(guān)注。因此，施工單位應(yīng)注重市政排水管道工程施工技術(shù)方面的應(yīng)用分析，確保工程質(zhì)量。

1、市政道路排水管道施工問題

市政道路排水管道施工過程中容易出現(xiàn)漏水問題，從而對周圍建筑物安全產(chǎn)生一定的威脅。這是因?yàn)橐恍┦┕挝粦?yīng)用的管材質(zhì)量不過關(guān)，從而對施工質(zhì)量造成影響。也有一些管材在運(yùn)輸過程中或者保存期間可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)變，從而對管材質(zhì)量產(chǎn)生影響。有關(guān)排水管道工程建設(shè)管理方面的制度還不夠完善，在實(shí)際材料應(yīng)用過程中容易出現(xiàn)資源浪費(fèi)問題。施工單位在挖掘操作過程中對工作經(jīng)驗(yàn)比較注重，缺乏科學(xué)的施工操作方式。若排水管道平順度出現(xiàn)誤差情況，就需要相關(guān)工作人員進(jìn)行再次清理。對市政道路排水管道施工平順度誤差產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，若支模出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，也會(huì)造成平順度誤差，從而導(dǎo)致溝槽太狹窄或者陡坡等，對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。市政道路排水管道在實(shí)際施工過程中容易因?yàn)橥饨缫蛩氐挠绊懚霈F(xiàn)一些施工問題或者測量誤差，也有可能會(huì)出現(xiàn)積水和倒坡等問題[1]。（某市政道路排水管道施工現(xiàn)場如圖1）

圖1某市政道路排水管道施工現(xiàn)場

2、分析排水管道施工要點(diǎn)

2.1溝槽開挖

在溝槽開挖的過程中必須嚴(yán)格根據(jù)給定的導(dǎo)線點(diǎn)開挖，避免出現(xiàn)槽底泡水、槽底超挖、槽底土基受凍、溝槽斷面不符合要求等問題。為了避免槽底泡水，在施工的過程中應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的排水措施，如已經(jīng)出現(xiàn)了槽底泡水，則要立即清理已經(jīng)浸水的地基土，如土層擾動(dòng)不超過10厘米，則直接挖出，使用礫石或沙礫進(jìn)行換填，之后將地基夯實(shí)。如土層已經(jīng)出現(xiàn)了超過30厘米的深層擾動(dòng)，則要使用塊石或大卵石換填。在施工的過程中必須保障測量放線的準(zhǔn)確性，以免出現(xiàn)槽底超挖的情況。如開挖超過15米，可以使用石灰土進(jìn)行回填，在15米以內(nèi)則使用原土回填，回填之后要立即夯實(shí)。在冬季施工時(shí)還可能出現(xiàn)槽底土基受凍的情況，如施工時(shí)平均氣溫不超過5攝氏度，則要對槽底進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。如已經(jīng)出現(xiàn)了槽底土基受凍，則要立即挖出凍土層，并根據(jù)其深度進(jìn)行回填。對于槽溝斷面的問題，要對開挖土質(zhì)進(jìn)行了解，并了解周邊的施工環(huán)境、地下水位和地下構(gòu)筑物的情況，保障挖槽斷面的合理，進(jìn)來避免溝槽斷面。

2.2管道安裝

在進(jìn)行管道安裝前，應(yīng)該對管材質(zhì)量進(jìn)行檢測。在進(jìn)行模板應(yīng)用時(shí)，應(yīng)該對管道強(qiáng)度與位置進(jìn)行檢查，從而確保坡度的合理安裝。在實(shí)際管道安裝操作時(shí)，應(yīng)該對管道的安裝的深度和順直度進(jìn)行控制，確保管道長度的合理性。在進(jìn)行管道的直線安裝時(shí)，要保證管道接口環(huán)向間隙的均勻，且縱向間隙應(yīng)大于3毫米。且在安裝時(shí)，相關(guān)施工人員還需要結(jié)合實(shí)際情況對管道高程與中心線進(jìn)行控制。在進(jìn)行管道連接操作時(shí)，應(yīng)該選擇優(yōu)質(zhì)的材料進(jìn)行接口，施工人員必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作流程進(jìn)行施工，從而降低管道破損的可能性。從目前應(yīng)用情況來看，比較常用的管道接口方式有柔性接口和剛性接口兩種。在進(jìn)行柔性接口應(yīng)用時(shí)，應(yīng)該對接口處的嚴(yán)密程度進(jìn)行控制，以降低管道漏水情況的概率。管道連接前，應(yīng)該對接口處進(jìn)行清潔處理，確保端部膠圈平整。通過管道安裝施工要點(diǎn)控制，確保管道安裝質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[2]。

2.3管道檢測

當(dāng)排水管道工程完工之后，管理人員應(yīng)該對管材質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的檢查操作，利用閉水試驗(yàn)對管材可能出現(xiàn)的裂縫問題和砂眼問題進(jìn)行檢測，在閉水試驗(yàn)的過程中，要對管道進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保沒有嚴(yán)重滲水和漏水的問題，在對管道進(jìn)行為期1到2天的浸泡之后，實(shí)施閉水試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)之前，針對試驗(yàn)管段兩井中的上游管口選擇24公分厚的磚與1：3的砂漿進(jìn)行砌堵處理，選擇1：2.5的砂漿進(jìn)行抹面處理，并且嚴(yán)密的封好管段。用水將試驗(yàn)的管道灌滿，隨后就進(jìn)行記錄，主要是對管道的滲水量進(jìn)行觀測，在結(jié)束觀測之前，都要一直注水，如果結(jié)果顯示滲水量低于規(guī)定的允許滲水量，就表明合格。若發(fā)現(xiàn)管道接口處連接密度不足，應(yīng)及時(shí)安排相關(guān)施工人員進(jìn)行修補(bǔ)處理。可以采用細(xì)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，也可以選擇水泥漿接口處填死。針對一些排水管道質(zhì)量不合格的施工段，施工單位必須立即實(shí)施相應(yīng)的補(bǔ)救措施，必要時(shí)可以進(jìn)行返工處理。

2.4路面回填與壓實(shí)

在進(jìn)行管溝回填處理時(shí)，應(yīng)該將溝槽內(nèi)的一些雜物清除掉。在拆除固壁支撐方面，應(yīng)該選擇先下后上的方式，確保管道質(zhì)量安全。在進(jìn)行管頂上方50厘米范圍內(nèi)處理時(shí)，應(yīng)該合理選擇夯實(shí)機(jī)械，將大于50毫米的硬塊清除干凈，確保管道結(jié)構(gòu)的質(zhì)量安全。在分層回填應(yīng)用時(shí)，應(yīng)確保每層厚度控制在250毫米內(nèi)。在回填的過程中如果遇到積水或地下滲水的現(xiàn)象，就要先將水分排干，隨后再予以分層填埋和壓實(shí)，要對填料本身的含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免發(fā)生回填土沉陷的情況。在選擇碾壓方式時(shí)應(yīng)該考慮壓路機(jī)車輪之間的距離、車輪的寬度和道路的寬度，精確的控制碾壓的次數(shù)，并對路面含水量進(jìn)行控制。使用小型振動(dòng)壓路機(jī)對邊角、死角進(jìn)行碾壓，碾壓交界處至少要有30厘米的重疊，并使用霧狀噴水法避免碾壓料的附著。完成碾壓之后要進(jìn)行壓實(shí)度的檢測，可以選擇沉降觀察法、核子密度儀法、水袋法、環(huán)刀法、灌砂法等常用方法。

結(jié)語：

由于排水管道工程量的不斷擴(kuò)大，外界因素和人為因素對施工質(zhì)量造成的影響越來越大。因此，相關(guān)施工單位在市政道路排水管道施工操作過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)施工流程進(jìn)行操作，加強(qiáng)對施工質(zhì)量方面的控制。

參考文獻(xiàn)：

[1]曾祥波.市政道路排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].建材與裝飾，2017（34）.

[2]柴建利.管道施工技術(shù)在市政工程道路排水中的應(yīng)用分析[J].山西建筑，2014（32）.

作者簡介：

張羽翔，（1974—），男，漢族，安徽省阜南縣，本科，目前職稱：中級，研究方向：市政工程管理。