曹磊
【摘要】在橋梁工程設計過程中,將建筑信息模型(BIM)引入到其中能夠有效的提升設計以及施工的效率。本文先圍繞橋梁工程的設計與施工特點進行闡述,然后基于BIM技術在施工優(yōu)化中的應用進行探討。
【關鍵詞】BIM;橋梁工程;施工優(yōu)化;橋梁設計
前言
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的橋梁建設工程也逐漸增多。而在橋梁工程的設計過程中,需要對各方面的因素或者條件進行充分的考慮,這樣才能夠確保后期的工程得到順利的開展,但是隨著時代的進步與發(fā)展,傳統(tǒng)的二維圖紙所存在的局限性逐漸突顯出來?;诖?,需要將BIM應用于工程的設計之中,以提高工程設計的效率與質(zhì)量。下文就BIM的橋梁工程的設計與施工優(yōu)化研究進行分析。
1、橋梁工程設計以及施工的主要特點
1.1結構設計較為復雜
在橋梁工程設計過程中,涉及到許多的構建,為了確保橋梁結構的安全性,橋梁的結構設計通常較為復雜,尤其是在構件的連接之處。因此,在進行橋梁結構設計之時,就會出現(xiàn)一些沖突問題,例如以下幾種:(1)連接件沖突、(2)配筋沖突等等。在以往的橋梁設計中,如果出現(xiàn)這些設計上的問題,主要是設計人員根據(jù)自己的經(jīng)驗來進行解決,根據(jù)二維設計圖紙進行檢測。但是,因為橋梁工程較為復雜,通過二維圖紙難以檢測到這些問題,只有在施工之時才會發(fā)現(xiàn)這些問題,這樣就會導致工期延遲。
1.2施工環(huán)境較為復雜
從施工環(huán)境上來看,橋梁工程具有復雜多變的特點,例如跨山谷、跨河等。橋梁項目的不同,所面臨的施工環(huán)境也有著較大的差異。為了確保工程的施工安全性,就需要以施工環(huán)境為根據(jù),然后制定相應的施工方案【1】。故此,橋梁工程對施工管理有著較高的要求。但是,在施工管理中,往往依賴于項目經(jīng)理的個人經(jīng)驗,這樣就很難確保施工方案的可行性。一旦出現(xiàn)判斷失誤,就會影響后期的工程施工,進而導致施工的成本有所增加,導致安全問題頻繁發(fā)生。
1.3預制構建較多
在橋梁工程中,通常會涉及到許多的預制構件,這些構件有些是直接現(xiàn)場預制,也有一些是在工廠中生產(chǎn)出來。這樣就對構件的設計提出了較高的要求,一旦出現(xiàn)尺寸問題,那么就只能改造構件,或者是修改圖紙。預制構件的重量較大,其數(shù)量也較多,這使得構件的運輸以及吊裝變得更加困難。為此,現(xiàn)場管理人員需要經(jīng)過精確的計算和驗證,以確定吊裝的重量,確定吊裝的工序。但是,這些都只能夠依靠管理人員的個人經(jīng)驗,很難提前預測問題,進而解決問題。
2、基于BIM的工程設計優(yōu)化
2.1BIM與初步設計
在橋梁工程設計過程中,初步設計較為重要,其主要是確定橋梁的方案,對橋梁的總體結構進行構想,例如橋梁的平面布置、橋梁的立面布置等。但是,在確定方案的這一過程之中,會涉及到許多方案的評比。而運用BIM技術,設計人員可以進行數(shù)字化三維建模(如下圖)?;贐IM模型,還可以直接生成立面圖以及斷面圖。這種設計方法非常的直觀,能夠?qū)⒏鞣N設計方案的優(yōu)點以及缺點直觀地展現(xiàn)出來,極大的便利了方案的選擇。與此同時,參數(shù)化建模便利了后期的方案修改,并且還能夠與立面圖以及斷面圖等進行對應更新【2】。此外,建立BIM模型,也方便了與業(yè)主的溝通與協(xié)調(diào),這樣能夠更好的了解業(yè)主的想法,能夠節(jié)約大量的時間。
2.2BIM與技術以及施工設計
所謂技術設計,其實就是初步設計的拓展,也就是對確定好的方案進行細化處理,適用于大型、復雜的橋梁工程。至于施工設計,則是對橋梁的結構進行深入的分析,并且以此為依據(jù)繪制施工圖。無論是技術設計,還是施工設計中,都存在著一定的復雜性,但是BIM技術的應用,就為其提供了優(yōu)化手段。仍然以該橋梁為例,其細部構造如下圖所示,然后采用BIM軟件,可以對設計沖突進行分析,并且該軟件會自動生成分析報告。如果發(fā)現(xiàn)設計問題,那么設計人員就可以根據(jù)軟件提示進行圖紙修改,然后再建模,再檢測,直到所有的問題都得到解決。在設計優(yōu)化過程中,其實就是設計→建模→檢測→修改(設計)的這一個過程。設計方案的確定,其實就是在不斷的檢測以及修改之中逐漸地確定下來。BIM技術的出現(xiàn),就簡化了工程設計方案的修改工作。
圖 橋梁工程的細部構造模型
3、基于BIM的施工優(yōu)化分析
3.1施工工序的優(yōu)化
通過對BIM技術的運用,設計人員可以將橋梁三維模型與施工方法有機的結合在一起,從而實現(xiàn)對施工工序的科學模擬。通過直觀的過程模擬,施工人員可以對所制定的施工工序進行分析,例如,對預制構件的吊裝程序進行分析,分析其是否科學合理【3】。如果發(fā)現(xiàn)了施工問題,那么就需要對施工方案進行修改,然后再進行模擬,直到獲得高效的施工方案,以保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
3.2施工進度優(yōu)化
運用BIM技術,將所設計的三維模型與進度計劃結合在一起,從而實現(xiàn)對施工進度的模擬。一來,可以以月、日、周的時間單位為根據(jù),來對橋梁工程項目的施工進度進行模擬,然后以現(xiàn)場的實際情況為基準,對施工進度進行相應的調(diào)整,并對不同的施工方案進行分析,以挑選出最合適的方案。另外,可以對工程項目中的難點部分進行可視化模擬,例如,對施工機械配置規(guī)劃的施工方案進行優(yōu)化,對構件安裝工序進行優(yōu)化。同樣的,施工進度優(yōu)化其實也是一個重復模擬的過程,以便實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
3.3施工管理優(yōu)化
通過對施工方案進行模擬,有助于施工單位及時發(fā)現(xiàn)問題,并加以解決,這樣一來,就突破了傳統(tǒng)管理思想的束縛,改變了以往被動管理,進而轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃庸芾?。如此,便能夠使得施工問題的發(fā)生有所減少,能夠進一步簡化施工現(xiàn)場的管理活動。與此同時,這個可視化的施工過程,可以用來指導真實的施工。這種做法能夠讓施工人員對施工工藝、安全隱患等有著更深的了解,不但降低施工安全問題的產(chǎn)生,也能夠提高工程的管理效率。
結語
綜上,在橋梁工程設計與施工中,存在著結構設計較為復雜以及施工環(huán)境較為復雜的特點,這就對工程的設計與施工提出了較高的要求。為此,在設計與施工中,需要將BIM技術運用到其中,通過建立三維模型,來實現(xiàn)對工程的優(yōu)化設計,對施工的可視化模擬。如此一來,便能夠提高橋梁工程的施工效率以及管理水平。
參考文獻:
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(本文作者單位為江蘇交科交通設計研究院有限公司? ?江蘇 淮安 223003)