羅萬(wàn)鑫 王琦

摘要：預(yù)作用消防系統(tǒng)能夠降低傳統(tǒng)水噴淋系統(tǒng)的滅火介質(zhì)的泄露對(duì)文物的損壞的可能性，因此在文物保護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文主要圍繞預(yù)作用消防系統(tǒng)的常見故障為探究?jī)?nèi)容，進(jìn)而展開詳細(xì)的論述，提出一些常見故障排除措施，為該系統(tǒng)在博物館的應(yīng)用提供了一定的參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)作用系統(tǒng)；消防設(shè)施；故障和維修；文物

1 引言

預(yù)作用消防系統(tǒng)能夠降低傳統(tǒng)水噴淋系統(tǒng)的滅火介質(zhì)的泄露對(duì)文物損壞的可能性，能夠適用于寒冷、冰凍、高溫、忌水漬、不允許誤噴水的重要場(chǎng)所，在使用過(guò)程中，由于使用不當(dāng)或其他原因，容易引發(fā)各種故障，本文圍繞預(yù)作用消防系統(tǒng)的常見故障開展了相關(guān)研究，提出一些常見故障及其排除措施。

2 預(yù)作用系統(tǒng)的基本原理

采用川消zsfu系列預(yù)作用裝置，預(yù)作用系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是由預(yù)作用閥組、電氣控制裝置、氣壓維持裝置以及空壓機(jī)組成，通過(guò)電動(dòng)、氣動(dòng)、機(jī)械等方法進(jìn)行開啟，使水能夠單方向流入自動(dòng)噴水系統(tǒng)同時(shí)能夠進(jìn)行報(bào)警的一種單向閥組系統(tǒng)。其中預(yù)作用閥組主要是由雨淋閥和濕式報(bào)警閥上下串接而成，雨淋閥位于供水端的一側(cè)，濕式報(bào)警閥位于系統(tǒng)側(cè)，二者組合成為預(yù)作用閥組。整個(gè)系統(tǒng)由預(yù)作用閥組、水力警鈴、壓力開關(guān)、空壓機(jī)、電接點(diǎn)壓力表、信號(hào)碟閥等組成，管路上安裝有閉式灑水噴頭，并依靠常用的探測(cè)系統(tǒng)（主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器和感溫火災(zāi)探測(cè)器）作為報(bào)警和啟動(dòng)的裝置（依靠動(dòng)作模塊）。

3 預(yù)作用系統(tǒng)常見故障及維修保養(yǎng)

3.1 預(yù)作用閥組常見故障及維修

（1）自動(dòng)泄水閥長(zhǎng)期有水滲漏

原因分析：雨淋閥閥瓣與座圈之間有雜物或雨淋閥橡膠瓣墊片變形損壞

處置措施：拆卸閥瓣，清除閥腔及座圈面上的雜物或者更換橡膠瓣墊片

正常情況下，只要安裝正確，此故障出現(xiàn)的幾率極低，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，故障率不足5%。

（2）止回閥底水泄露過(guò)快

原因分析：止回閥閥瓣與座圈間有雜物或止回閥橡膠瓣墊片變形損壞

處置措施：拆卸閥瓣，清除閥腔及座圈面上的雜物或者更換橡膠瓣墊片正常情況下，只要安裝正確，此故障出現(xiàn)的幾率極低，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，故障率不足5%。

（3）體外復(fù)位機(jī)構(gòu)不能復(fù)位

原因分析：轉(zhuǎn)臂上的螺釘松動(dòng)或復(fù)位桿移動(dòng)或變形

處置措施：擰緊螺釘或更換復(fù)位桿

正常情況下，只要安裝正確，此故障出現(xiàn)的幾率極低，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，故障率不足5%。

（4）氣壓過(guò)高報(bào)警

原因分析：壓力開關(guān)壓力設(shè)定值過(guò)高或損壞；減壓閥的壓力過(guò)高

處置措施：重新設(shè)定開關(guān)值和減壓閥壓力

此故障較為常見，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，此故障率大約為16.7%。

（5）氣壓過(guò)低報(bào)警

原因分析：管網(wǎng)泄露嚴(yán)重或減壓閥壓力調(diào)節(jié)過(guò)低

處置措施：檢查管網(wǎng)是否有泄露，噴頭是否有損壞或松動(dòng)。

此故障較為常見，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，此故障率大約為16.7%。

（6）閥體鏈接支管控制銅球閥損壞

原因分析：由于日常檢測(cè)過(guò)程中需要經(jīng)常開關(guān)控制銅球閥，造成閥芯磨損漏水或者閥門斷裂損壞

處置措施：更換新的閥門

此故障較為常見，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，此故障率大約為11.1%。

（7）單向閥門堵塞或損壞

原因分析：消防水池內(nèi)雜物進(jìn)入管道堵塞過(guò)濾網(wǎng)造成單向閥堵塞或損壞

處置措施：清理過(guò)濾網(wǎng)或者更換過(guò)濾器

此故障較為常見，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，此故障率大約為11.1%。

（8）電接點(diǎn)壓力表?yè)p壞：

原因分析：長(zhǎng)期使用，觸電損壞或者調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞

處置措施：更換電接點(diǎn)壓力表。

此故障較為常見，按照我們的故障統(tǒng)計(jì)，此故障率大約為16.7%。

3.2 活塞式空壓機(jī)的常見故障及維修

（1）空壓機(jī)漏油：主要表現(xiàn)為空壓機(jī)外殼上潤(rùn)滑油溢出嚴(yán)重。

原因分析：安裝時(shí)皮帶過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損嚴(yán)重造成潤(rùn)滑油泄露；生產(chǎn)鑄造時(shí)有氣孔、劃傷、砂眼、針孔、裂紋等缺陷或者加工缺陷造成潤(rùn)滑油泄露；油封脫落或油封有缺陷導(dǎo)致漏油

處置措施：檢查油封是否有龜裂現(xiàn)象、內(nèi)唇口有無(wú)開裂現(xiàn)象，如有，應(yīng)及時(shí)更換新的油封；檢查油封和主軸的結(jié)合面是不是有劃傷或著有缺陷，重新調(diào)整皮帶的松緊度；仔細(xì)檢查箱體鑄造或者加工過(guò)程中是否存在缺陷，檢查主軸頸項(xiàng)間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦和油封；檢查各結(jié)合部位的密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊片。

實(shí)際上最需要檢查的對(duì)象是油封以及油封與主軸的密封處，箱體鑄造以及加工尺寸問(wèn)題出廠前大多已經(jīng)檢查合格，不排除有個(gè)別漏網(wǎng)之魚。

（2）空壓機(jī)竄油：主要表現(xiàn)為儲(chǔ)氣罐放水時(shí)有過(guò)量機(jī)油從排水閥溢出，或者在空氣濾清器以及排氣口附近有機(jī)油溢出。

原因分析：主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱壓力過(guò)高，或者潤(rùn)滑油變質(zhì)；或者是空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，不及時(shí)排污造成的。

處置措施：

①定期對(duì)空壓機(jī)的空氣濾清器進(jìn)行檢查，如有損壞、缺陷或發(fā)現(xiàn)空氣濾芯堵塞，及時(shí)更換損壞部件；

②定期檢查并測(cè)量空壓機(jī)的缸套、活塞環(huán)的磨損損壞情況以及裝配情況，如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以更換。

（3）空壓機(jī)壓力不足：主要表現(xiàn)為正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣，氣壓表的指示氣壓始終達(dá)不到起步壓力值。

原因分析：主要原因是由于空壓機(jī)的缸套與活塞以及活塞環(huán)磨損過(guò)大造成漏氣；空壓機(jī)的排氣閥片密封不嚴(yán)；彈簧過(guò)軟或折斷等。

處置措施：定期檢查并測(cè)量空壓機(jī)的缸套、活塞環(huán)的磨損損壞情況以及裝配情況，如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換活塞環(huán)或二者排氣閥片。