摘要:近年來(lái),我國(guó)的城市現(xiàn)代化發(fā)展迅速,城市建設(shè)中道路交通,工業(yè)生產(chǎn)和娛樂(lè)場(chǎng)所造成的噪聲污染嚴(yán)重影響城市居民的正常工作和生活。噪音污染嚴(yán)重影響了人們的正常的工作,學(xué)習(xí)和休息。噪聲污染投訴數(shù)量一直是各種環(huán)境污染訴訟中的第一個(gè),直接影響社會(huì)穩(wěn)定和正常秩序。城市區(qū)域環(huán)境噪聲和更好的環(huán)境管理服務(wù)的有效監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為熱點(diǎn)環(huán)境問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:城市環(huán)境;噪聲污染;監(jiān)測(cè)技術(shù)
1 環(huán)境噪聲污染及特性分析
環(huán)境噪聲是指在建筑、交通、工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)生活中破壞生活環(huán)境的聲音。環(huán)境噪聲污染是指建筑、道路交通等超過(guò)國(guó)家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)周圍區(qū)域造成干擾的噪聲。噪音污染與化學(xué)污染和空氣污染有本質(zhì)區(qū)別,它具有時(shí)效性,多樣性,間接性和地域性的特點(diǎn)。
通過(guò)對(duì)噪聲污染概念的分析,我們可以發(fā)現(xiàn)噪聲污染是一種物理污染,與化學(xué)污染不同。噪聲污染的特點(diǎn)是:噪聲污染具有一定的實(shí)時(shí)性。這種污染不會(huì)收集污染物,當(dāng)聲源停止振動(dòng)時(shí),聲音會(huì)立即消失,不會(huì)在污染環(huán)境中積聚,形成持久的損害;噪音是暫時(shí)的,噪音源會(huì)停止響鈴,噪音也會(huì)消失。在環(huán)境中,噪聲源分布廣泛,因此難以集中處理。它具有及時(shí)性,多元性,間接性和地方性的特點(diǎn)。具體而言,它不會(huì)產(chǎn)生可以收集的污染物,并且不會(huì)產(chǎn)生累積和持久性污染。任何時(shí)候,對(duì)人類的心理和生理影響都不容忽視;環(huán)境噪聲源的分布分散,噪聲影響的范圍是有限的,它的危害是間接而緩慢。聲音是否噪音不僅取決于其響度,還要看它的頻率、連續(xù)性、時(shí)間等內(nèi)容。城市環(huán)境噪聲污染主要來(lái)自生產(chǎn)生活噪聲和交通噪聲。前者主要影響城市人口密度、環(huán)境綠化、區(qū)域規(guī)劃、建筑密度和管理,后者受道路布局和道路質(zhì)量的影響。
2 城市噪聲污染的危害
道路交通噪聲已成為我國(guó)大中城市的突出問(wèn)題,交通噪聲是我國(guó)城市噪聲的主要來(lái)源。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增加,道路交通噪聲已成為最普遍的污染。工業(yè)噪聲和施工噪聲主要來(lái)源于生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中的沖擊、摩擦和機(jī)械振動(dòng)以及空氣的擾動(dòng)。在夏夜施工中,打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和重型車輛的連續(xù)運(yùn)輸對(duì)附近居民的影響更大。生活的噪音雖然對(duì)人體沒(méi)有直接的生理傷害,但卻干擾了人們的工作、學(xué)習(xí)和休息,使人不快樂(lè)。
長(zhǎng)期生活在噪音污染的環(huán)境中,會(huì)導(dǎo)致失憶、虛弱、頭痛、頭暈、失眠、耳聾、精神抑郁等癥狀,并伴有嚴(yán)重的心臟病、高血壓、內(nèi)分泌失調(diào)。長(zhǎng)期接觸噪音會(huì)導(dǎo)致大腦皮層的興奮和抑制失調(diào),并形成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的激勵(lì)重點(diǎn),直接影響自主神經(jīng)系統(tǒng)支配內(nèi)臟。在環(huán)境噪聲持續(xù)70-80分貝的情況下,會(huì)導(dǎo)致冠心病、腦血管破裂等疾病。噪音影響人們的正常工作和生活,特別是在科學(xué)研究機(jī)構(gòu)、辦公大樓、學(xué)校和居民區(qū)生活在路的兩邊,這種情況在我國(guó)的大城市很常見,造成了工作和休息的困難。
3 城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)技術(shù)
3.1 GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)
利用GIS的技術(shù)特點(diǎn),對(duì)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)和管理主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,技術(shù)在噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局中的應(yīng)用,達(dá)到了準(zhǔn)確優(yōu)化布局的目的。在這方面,傳統(tǒng)的噪聲監(jiān)測(cè)不夠合理,這反映了噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè)區(qū)域。地理信息系統(tǒng)(GIS)信息監(jiān)測(cè)技術(shù)在環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用,不僅體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)可行性,而且保證了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。其次,它可以被自動(dòng)監(jiān)控,GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,在監(jiān)測(cè)過(guò)程中不需要人工進(jìn)行操作,還可以滿足長(zhǎng)期和短期監(jiān)測(cè)的需要(時(shí)空分布的實(shí)時(shí)噪聲數(shù)據(jù)可以通過(guò)以下方式獲得:連續(xù)運(yùn)作)。通過(guò)這種方式,它可以提供對(duì)噪聲控制規(guī)劃決策參考的數(shù)據(jù)。第三,噪音的評(píng)估。通過(guò)收集、存儲(chǔ)和顯示噪聲信息,GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)可以分析背后的深層信息在監(jiān)控區(qū)域環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)。具體地說(shuō),信息技術(shù)可以用來(lái)預(yù)測(cè)噪聲的影響,包括噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的程度、范圍估計(jì)等等。在實(shí)際應(yīng)用程序中,GIS主要用于噪聲評(píng)估。利用這一技術(shù),數(shù)據(jù)可以直觀且準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)(GIS視覺圖形界面,時(shí)空數(shù)據(jù)分析和處理能力)。其中覆蓋分析可以用于生成用于噪聲分析的地圖監(jiān)視區(qū)域,因此可以確定潛在的污染源。同時(shí),GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)具有強(qiáng)大的時(shí)空數(shù)據(jù)分析功能,可以預(yù)測(cè)噪聲衰減和地面吸引力,因此噪聲預(yù)測(cè)具有良好的應(yīng)用效果。顯然,GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)可以應(yīng)用于噪聲功能區(qū)劃,獲得區(qū)域地圖和數(shù)據(jù),為噪聲功能區(qū)劃分提供依據(jù),這可以反映該地區(qū)噪音污染的分布。
3.2 城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)技術(shù)
隨著城市環(huán)境噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重,環(huán)境監(jiān)測(cè)部門專門設(shè)立在城市基礎(chǔ)設(shè)施。從實(shí)際情況看,本部分負(fù)責(zé)城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)。在具體工作中,收集各種環(huán)境噪聲區(qū)分噪聲解決它們的特點(diǎn)是主要監(jiān)測(cè)城市環(huán)境噪聲污染的過(guò)程。城市環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)過(guò)程基本相同,但在具體實(shí)施過(guò)程中,仍不可避免地遇到各種問(wèn)題。在收集各種環(huán)境噪聲的過(guò)程中,由于其他外部因素的干擾,信息的收集比較困難。為了避免這種情況多次發(fā)生,這是需要使用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)來(lái)檢測(cè)和控制噪音。噪聲檢測(cè)技術(shù)可以分為兩類:GIS信息監(jiān)控技術(shù)和CDMAlX信息監(jiān)控技術(shù)。在這兩種信息收集和分析技術(shù)中,GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)是最受歡迎的。這項(xiàng)技術(shù)很受歡迎,因?yàn)樗闪讼嚓P(guān)信息的集合,信息管理和城市環(huán)境噪聲的信息存儲(chǔ),是一項(xiàng)基本服務(wù)工具來(lái)有效地解決環(huán)境噪聲污染。利用GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)城市環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)的實(shí)施,對(duì)噪聲污染控制的系統(tǒng)評(píng)價(jià)具有重要意義。
4 噪聲監(jiān)測(cè)措施
城市環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)的目的是反映噪聲污染的空間分布,評(píng)價(jià)聲環(huán)境質(zhì)量水平,分析其變化規(guī)律和趨勢(shì)。如果源噪聲不能控制,吸聲、隔音技術(shù)或安裝消聲器通常用來(lái)控制它的傳播路徑。監(jiān)測(cè)在日間和晚上分別進(jìn)行,等效聲級(jí)監(jiān)測(cè)10分鐘內(nèi)指定的監(jiān)控每一點(diǎn)時(shí)間。同時(shí),噪聲的主要來(lái)源(如社會(huì)生活、交通、建筑、工廠噪音,等等)都被記錄下來(lái)。日常監(jiān)控應(yīng)在正常工作期間進(jìn)行,并覆蓋整個(gè)正常工作期間;夜間監(jiān)控應(yīng)在夜間開始,并覆蓋整個(gè)晚上。監(jiān)測(cè)時(shí)間需要避免假期等不正常的工作時(shí)間。根據(jù)公式對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行平均,得到晝、夜總環(huán)境噪聲水平。
在居民區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,道路的功能和性能應(yīng)明確分類,分級(jí),數(shù)千條道路交通和生活道路應(yīng)當(dāng)優(yōu)秀。城市功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)可反映功能區(qū)的聲環(huán)境,并分析其變化規(guī)律和趨勢(shì)。隨著人口密度的增加,城市人口的增長(zhǎng)速度應(yīng)該有計(jì)劃地進(jìn)行控制。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵循以下原則:有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的平均噪聲水平和功能區(qū)的平均噪聲電平之間沒(méi)有顯著差異,監(jiān)測(cè)點(diǎn)能體現(xiàn)出功能性聲學(xué)環(huán)境的特點(diǎn)。區(qū)域監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置可以保證長(zhǎng)期,監(jiān)測(cè)儀器的安全可靠的監(jiān)控,監(jiān)控點(diǎn)可避免固定噪聲源。
5 結(jié)語(yǔ)
城市環(huán)境噪聲污染的預(yù)防和控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。噪聲危害的生活質(zhì)量和身心健康的數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的家庭。群眾在平時(shí)也要積極行動(dòng),避免喧嘩。同時(shí),他們應(yīng)該主動(dòng)保護(hù)自己的權(quán)利,積極參與噪音控制的活動(dòng),營(yíng)造安靜的生活環(huán)境。
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作者簡(jiǎn)介:張佩玉(1981年11月06日),女,漢族,江蘇無(wú)錫,大學(xué)本科,中級(jí),廢氣、廢水治理,污染防治措施分析;環(huán)境監(jiān)測(cè);環(huán)境工程;環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。
(作者單位:江蘇錫澄環(huán)境科學(xué)研究院有限公司)