楊振東 韓露

摘 要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科技水平的不斷進(jìn)步，我國公路橋梁的施工技術(shù)取得了很大的進(jìn)步。但是隨著生活水平的提高，人們思想觀念的進(jìn)步，越來越多的人開始重視環(huán)境的保護(hù)，重視生態(tài)的保護(hù)，因此綠色施工的理念開始慢慢的進(jìn)行推廣。所謂綠色施工，其目的是想讓公路橋梁的施工朝著既安全又環(huán)保的方向發(fā)展。公路橋梁的建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，因此對(duì)能源的耗費(fèi)可想而知，在施工過程中，如果控制的不適當(dāng)，就會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，導(dǎo)致大量能源的浪費(fèi)，這樣一來勢(shì)必會(huì)對(duì)公路的發(fā)展帶來嚴(yán)重的問題。然而在綠色施工背景下對(duì)公路橋梁展開施工，能夠最大程度上降低對(duì)于環(huán)境的破壞程度。本文著重介紹綠色施工以及在其背景下的相關(guān)公路橋梁施工技術(shù)，以期促進(jìn)我國道路橋梁綠色施工技術(shù)的飛速發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 綠色施工;公路橋梁;施工技術(shù)

引言：隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，公路橋梁施工中也不斷融入環(huán)境保護(hù)思想，基于綠色施工背景，對(duì)公路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)于未來公路橋梁工程施工的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

一、概述

1 綠色施工的概念

“節(jié)能環(huán)?！?、“綠色高效”等方面是人們近幾年比較關(guān)注熱點(diǎn)，基于此，“綠色施工”誕生，它主要適用于工程施工過程，它以保護(hù)環(huán)境為核心，通過先進(jìn)施工技術(shù)、科學(xué)管理方法，盡可能的優(yōu)化施工過程的人力、物力資源，在保障工程質(zhì)量的前提下，有效地節(jié)省工程成本，達(dá)到獲取最大經(jīng)濟(jì)效益的目的。

2 綠色施工的重要性

隨著我國人們素質(zhì)水平的不斷提升，環(huán)保理念已經(jīng)逐漸融入很多人的觀念中，幾乎人人對(duì)環(huán)保都有著不同程度的認(rèn)識(shí)，隨著環(huán)保理念在民眾生活認(rèn)識(shí)中滲透范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，綠色施工理念也逐漸延伸到了道路橋梁的施工建設(shè)中。道路橋梁建設(shè)中需要具體實(shí)施的綠色施工措施為：建筑施工在開展中必須要以環(huán)保節(jié)能為準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)建設(shè)材料利用率的最大化。按照建筑施工實(shí)際需要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，強(qiáng)化工程管理，對(duì)建筑項(xiàng)目周邊的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。實(shí)現(xiàn)綠色施工理念和道路橋梁的結(jié)合需要一定的技術(shù)支撐，其中主要有對(duì)建筑廢棄材料的處理和建設(shè)用水的排放等。只有依靠一定的技術(shù)方法將以上問題進(jìn)行一一解決，最終才能實(shí)現(xiàn)綠色施工理念和公路橋梁建設(shè)的融合，在保證程質(zhì)量得到提升的同時(shí)，降低建筑施工對(duì)環(huán)境造成的污染以及對(duì)資源造成的浪費(fèi)。

二、綠色施工背景下公路施工的原則

1 強(qiáng)化公路施工管理

在綠色施工概念的指導(dǎo)下，對(duì)公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理力度。針對(duì)工程實(shí)際情況，制定相應(yīng)的施工組織團(tuán)隊(duì)，并且為這一施工團(tuán)隊(duì)制定科學(xué)可行的管理制度，要求團(tuán)隊(duì)內(nèi)人員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。相關(guān)工作人員，需要明確自身職責(zé)，充分的將綠色環(huán)保融入到公路施工技術(shù)當(dāng)中去，對(duì)綠色施工所具備的相關(guān)要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)范。針對(duì)公路工程實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的施工方案，在施工過程中，對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)采購，采購過程中對(duì)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)預(yù)算，重點(diǎn)進(jìn)行員工的技術(shù)培訓(xùn)，從而讓綠色施工理念充分貫穿于公路施工項(xiàng)目當(dāng)中。

2 合理使用施工材料

在公路工程的施工管理過程中，還要將施工材料的節(jié)約使用納入到相關(guān)的體系制度里。雖然公路橋梁的綠色施工建設(shè)與施工材料的關(guān)系并不緊密，但節(jié)約材料會(huì)以間接的方式給工程綠色施工的效果帶來影響。針對(duì)這一問題，相關(guān)建設(shè)人員可通過實(shí)現(xiàn)施工材料的入庫、采購以及出庫管理，來不斷提高施工材料使用的合理性。在此情況下，公路橋梁的施工建設(shè)就最大限度的避免浪費(fèi)問題的出現(xiàn)。

3 注重環(huán)境保護(hù)工作

隨著公路橋梁施工建設(shè)的多元化發(fā)展，其建設(shè)使用受自然因素的影響越來越大。具體來說，工程建設(shè)會(huì)受極端天氣的影響，例如，工程施工處于大風(fēng)天氣，相關(guān)建設(shè)人員可在土方施工時(shí)，噴灑水以減少灰塵流動(dòng)對(duì)施工作業(yè)的影響。從生態(tài)環(huán)境的角度分析，注重施工環(huán)境。

4 正確處理廢水及充分利用水資源

水資源管理是實(shí)現(xiàn)公路橋梁工程綠色施工的重要組成部分，相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)通過一系列的措施方法，將現(xiàn)有的水資源充分利用起來。例如，對(duì)于項(xiàng)目施工建設(shè)過程中產(chǎn)生的一些廢水，必須經(jīng)過降解等綠化處理，以避免其排放對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成污染。此過程，需要綠色施工人員建立監(jiān)管部門或機(jī)構(gòu)，來將制度與綠色建設(shè)目標(biāo)付諸于實(shí)際。

5 加強(qiáng)管理

強(qiáng)化施工管理的主要內(nèi)容就是： 建立合適的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)組織管理，特別是要加強(qiáng)施工人員的組織管理，使施工人員要嚴(yán)格的遵守施工過程中相關(guān)制度，在施工中認(rèn)真履行自己的施工職責(zé)，全面認(rèn)真的將綠色施工理念貫徹到公路施工中。強(qiáng)化管理應(yīng)當(dāng)以綠色施工作為施工的要求，依據(jù)實(shí)際施工要求制定完整的施工計(jì)劃，對(duì)在施工中需要采用的措施進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。強(qiáng)化施工過程中的管理工作，尤其是要做好對(duì)材料采購的控制，做好材料支出預(yù)算，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，盡量使用節(jié)能環(huán)保材料，提高材料在施工中的使用率，避免浪費(fèi)。強(qiáng)化人員管理，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專門的人員對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)來提高施工人員在施工過程各種綠色施工意識(shí)，確保綠色施工理念在施工過程中能夠得到落實(shí)及確保綠色施工的發(fā)展。

三、綠色施工背景下公路橋梁施工技術(shù)的具體應(yīng)用

1 光污染控制

在公路橋梁施工中應(yīng)當(dāng)盡量的降低光污染對(duì)周圍居民生活的影響。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)安置擋光板，避免夜間施工對(duì)周圍的居民產(chǎn)生影響，同時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)光照的角度進(jìn)行控制，將光照的方向集中在施工處。需用使用電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取遮光措施，防治光線發(fā)生外泄。如因施工需要使用大型照明燈時(shí)一定要對(duì)燈的角度進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，不能影響到周圍居民的正常生活。

2 噪聲污染控制

在公路橋梁施工中，為了降低施工中形成的噪音，應(yīng)當(dāng)選用低噪音的設(shè)備，采用遮擋板或圍封的噪音源的方式降低噪音對(duì)環(huán)境的污染。施工中使用的扣件、鋼管、混凝土的材料盡量在白天進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)放慢速度，降低噪音。

3 合理規(guī)劃土地資源

施工前，應(yīng)合理規(guī)劃工程占地面積，仔細(xì)核對(duì)需要征收的田地、山林等，盡可能的優(yōu)化公路路線設(shè)計(jì)，避免征收過多的耕地，保護(hù)好當(dāng)?shù)赝恋刭Y源，統(tǒng)籌工程社會(huì)效益和生態(tài)效益，如果碰到大面積的鳥類或其他動(dòng)物棲息地，應(yīng)設(shè)置相關(guān)保護(hù)措施。此外，施工單位必須針對(duì)區(qū)域地質(zhì)條件，制定出可行施工策略，降低對(duì)施工區(qū)域地質(zhì)環(huán)境影響，嚴(yán)格控制工程化學(xué)物質(zhì)、危險(xiǎn)品的使用，并采取合理的防水措施，盡可能避免地下水的污染。

4 實(shí)例分析

在某地的公路橋梁施工中，施工單位加強(qiáng)了施工管理，提高了施工人員的綠色意識(shí)，同相同規(guī)模的工程相比，材料節(jié)省了約25%，大大的提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在施工工程中，施工隊(duì)伍利用生活廢水、工程廢水對(duì)使用的器械進(jìn)行沖刷，水的使用量節(jié)省了約30% ，在夜間施工中施工隊(duì)伍運(yùn)用合理的遮光板對(duì)施工中的光線進(jìn)行了遮擋，也盡量使用低噪音的器械，降低了對(duì)施工周圍環(huán)境的光污染和噪音污染，減少了周圍居民對(duì)施工企業(yè)的投訴。

四、結(jié)語

公路橋梁施工需要使用的能源巨大，因此在施工過程中應(yīng)當(dāng)盡量推廣綠色施工技術(shù)，降低能源使用。綠色施工符合我國可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展理念，隨著綠色施工理念的逐步加深，我國的公路橋梁施工技術(shù)勢(shì)必會(huì)在不久的將來站在世界的領(lǐng)先行列。

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