江文濤 李昌華

隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市化建設步伐日益加快,各種高起點、高層次的國際大型會議活動相繼舉辦，活動舉行期間現(xiàn)場環(huán)境復雜，人流量大，隨之而來的與會政要、嘉賓的安全保障工作極為重要。視頻圖像信息應用支撐平臺建設，切實發(fā)揮視頻圖像信息在重大活動安全保障工作中的支撐作用，充分發(fā)揮視頻圖像信息在指揮調(diào)度、防范犯罪等方面的實戰(zhàn)作用。

海量的視頻圖像數(shù)據(jù)是公共安全部門信息化建設中積累的重要數(shù)據(jù)，通過對視頻內(nèi)容的分析和處理，快速準確地發(fā)現(xiàn)有效線索，能夠充分發(fā)揮視頻資源的作用。然而，在公安信息化建設深入開展的背景下，現(xiàn)有視頻資源缺乏深度應用的模式。其應用的瓶頸是視頻信息如何高效提取，如何同其他信息系統(tǒng)進行標準數(shù)據(jù)交換、互聯(lián)互通及語義互操作。

平臺組成

重大安保支撐平臺以前端視頻圖像信息采集設備（視頻監(jiān)控、人員微卡口、車輛微卡口等）為基礎，以公安視頻專網(wǎng)、公安信息網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為支撐，在視頻圖像專網(wǎng)建設視頻監(jiān)控共享平臺、視頻信息綜合應用平臺、人像多引擎分析與應用系統(tǒng)、車輛卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和公安信息通信網(wǎng)建設視頻實戰(zhàn)應用平臺，對視頻監(jiān)控、車輛微卡口、人員微卡口等前端采集信息進行聯(lián)網(wǎng)、深度分析及綜合應用，為公安偵查辦案、社會治理、城市應急指揮和領導決策提供科學合理的數(shù)據(jù)支撐，形成縱向貫通、橫向集成、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享的全市社會治安防控體系，如圖所示。

平臺架構(gòu)圖

1.視頻監(jiān)控共享平臺

建立公安視頻監(jiān)控共享平臺，并且部署在視頻專網(wǎng)，主要負責匯聚已建、新建的視頻監(jiān)控資源，如：平安城市、重點單位、卡口視頻等公安自建資源，以及娛樂場所監(jiān)控資源、黨政機關、各大高校、金融及石油化工等行業(yè)系統(tǒng)的視頻監(jiān)控資源，同時接入互聯(lián)網(wǎng)圖云平臺中所整合接入的資源。共享平臺對所有匯聚接入的資源進行實時管理和存儲，并支持向公安以外單位共享圖像信息資源，實現(xiàn)對新增前端設備的接入管理、狀態(tài)監(jiān)測，并與云存儲系統(tǒng)連通，實現(xiàn)視頻的存儲、轉(zhuǎn)發(fā)與管理。視頻監(jiān)控共享平臺通過符合GB/T 28181標準的接口實現(xiàn)接入?yún)R聚互聯(lián)網(wǎng)視頻平臺的視頻資源，并向視頻綜合應用平臺、公安網(wǎng)視頻實戰(zhàn)平臺轉(zhuǎn)發(fā)視頻。

視頻監(jiān)控共享平臺錄像云存儲管理，與云存儲系統(tǒng)對接，實現(xiàn)實時視頻流的中心集中存儲和管理。

2.視頻信息綜合應用平臺

視頻信息綜合應用平臺具有實時視頻瀏覽、錄像回放、卡口綜合應用、案事件綜合研判、用戶管理及系統(tǒng)運維等功能，并且支持與人像比對分析系統(tǒng)、車輛卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和實戰(zhàn)應用平臺進行對接，滿足公安后續(xù)智能化應用需求，并可通過電子地圖實現(xiàn)對移動終端的扁平化指揮。

3.人像多引擎分析與應用系統(tǒng)

人像多引擎分析與應用系統(tǒng)通過實現(xiàn)接收來自人臉識別智能化前端、人臉圖片、結(jié)構(gòu)化描述數(shù)據(jù)，進行結(jié)構(gòu)化多引擎分析、比對，構(gòu)建人員相關的數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)人員相關的業(yè)務應用。

人臉結(jié)構(gòu)化多引擎分析中心，基于多個人臉識別引擎實現(xiàn)對人臉的結(jié)構(gòu)化分析與比對，提高人臉識別的準確性，提高系統(tǒng)的可靠性，提升引擎廠商的技術競爭，從而促進人臉識別算法的技術進步。

建立人臉識別引擎測評中心，對使用的各廠商智能引擎算法和實際成效給出系統(tǒng)性、客觀性的綜合考評，同時可以對備選算法廠家進行測試。

4.車輛卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)

車輛卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署在視頻專網(wǎng)，與各類卡口和微卡口前端結(jié)合應用，實現(xiàn)車輛號牌信息、車輛通過信息、路口交通流量信息及路口交通狀態(tài)視頻圖像等數(shù)據(jù)的采集。卡口大數(shù)據(jù)平臺可實現(xiàn)卡口、微卡口系統(tǒng)的視頻瀏覽、數(shù)據(jù)查詢、業(yè)務統(tǒng)計報表的生成、軌跡跟蹤、分析研判及車輛布控等主要功能。公安、交通等各個部門可通過卡口客戶端對卡口數(shù)據(jù)進行查看。

卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)可實現(xiàn)對各種盜搶、交通肇事車輛進行更為密集和準確的布控，及時向相關機關提供報警信息，為刑偵提供重要依據(jù)。同時也能實時地對道路情況進行監(jiān)控，隨時掌握轄區(qū)內(nèi)車流量狀況，為及時疏導交通，提高通行效率帶來便利。

5.視頻實戰(zhàn)應用平臺

視頻實戰(zhàn)應用平臺向位于視頻專網(wǎng)的視頻監(jiān)控共享平臺發(fā)出業(yè)務視頻請求，共享平臺將實時視頻流、歷史視頻流返還給視頻實戰(zhàn)應用平臺；實戰(zhàn)平臺預留人臉、車輛比對接口，需要進行車輛實時布控、車輛查詢、人員布控分析時，平臺向視頻結(jié)構(gòu)化分析與應用平臺（包括卡口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、人臉多引擎分析與應用系統(tǒng)）發(fā)送指令，視頻結(jié)構(gòu)化分析與應用平臺分析處理完畢后將處理結(jié)果返回實戰(zhàn)平臺。

平臺創(chuàng)新

1.應用創(chuàng)新

（1）對傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控進行技術升級，將符合要求的車輛卡口和人像卡口視頻進行結(jié)構(gòu)化分析，獲取視頻的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，大大節(jié)省了民警破案時查看視頻的時間。

（2）融合互聯(lián)網(wǎng)、視頻網(wǎng)的視頻圖像，并接入公安網(wǎng)，使公安民警可以在公安網(wǎng)使用視頻，大大提升了工作的使用效率。

（3）國內(nèi)公安行業(yè)現(xiàn)有的人臉識別系統(tǒng)多數(shù)采用視頻流模式，由于需要大規(guī)模的服務器，成本居高不下，系統(tǒng)只能做到幾百路規(guī)模；前端采用人臉抓拍攝像機，系統(tǒng)應用規(guī)?？色@得大大提升，使千路攝像機接入應用成為可能。

2.技術創(chuàng)新

（1）首創(chuàng)性地在人像比對應用系統(tǒng)中采用多引擎融合技術，融合后的二次算法，經(jīng)過實踐證明，可有效提高人臉識別的準確性，提高系統(tǒng)的可靠性，提升引擎廠商的技術競爭，從而促進人臉識別算法的技術進步。

（2）采用先進的同行人分析算法，結(jié)合大數(shù)據(jù)挖掘技術，準確分析出同行人員，進行團伙預警。

存在問題和展望

1.視頻結(jié)構(gòu)化技術突破

目前視頻結(jié)構(gòu)化技術已經(jīng)開始在公安實戰(zhàn)中運用，尤其是車輛識別和人臉識別技術準確性已經(jīng)達到實戰(zhàn)應用效果。目前的人臉識別技術，尤其是針對視頻流分析技術需要龐大的硬件作為支撐，已經(jīng)在部分地方公安行業(yè)投入實戰(zhàn)應用，但受到硬件的限制，也只是在人群密集的交通樞紐展開實戰(zhàn)應用，還未能像視頻監(jiān)控一樣大規(guī)模建設和投入使用。該技術在公安行業(yè)的大規(guī)模使用還需要各算法廠家研究新技術，改進技術，提升算法性能，提升硬件利用效率。

針對視頻中的車、人進行結(jié)構(gòu)化分析的視頻結(jié)構(gòu)化分析技術已開始在實戰(zhàn)測試中使用，由于受到應用場景的角度、光線等環(huán)節(jié)因素影響，加之需要大量的硬件計算資源，目前的效果還不盡如人意。

2.視頻資源融合使用

目前公安行業(yè)已經(jīng)有非常多的視頻資源，但是各視頻資源系統(tǒng)之間還相對獨立，各種資源還未能充分共享利用。重大安保支撐平臺想要利用好視頻信息資源，必須解決視頻資源孤島問題，實現(xiàn)視頻資源的互聯(lián)共享。

結(jié)束語

公安行業(yè)的視頻資源越來越龐大，傳統(tǒng)的視頻技術已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有的應用需求。為達到高效的應用視頻資源，必須充分利用好視頻結(jié)構(gòu)化技術，通過視頻結(jié)構(gòu)化技術將非結(jié)構(gòu)化的視頻資源轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化的資源，提高數(shù)據(jù)檢索效率。