摘 要：中國城市發(fā)展歷史悠久，早期城市選址多位于河流沿岸的河谷地帶，因其地形平坦，能夠?yàn)槌鞘刑峁┏浞稚a(chǎn)生活用水。中國城市的發(fā)展體系早期多為行政城市體系，唐宋以后商品經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)達(dá)，發(fā)展為經(jīng)濟(jì)城市體系，此外還有河流城市體系。

關(guān)鍵詞：河流；城市體系

一、河流與城市

自然因素是中國古代城市選址的首重因素。自中國古代城市產(chǎn)生以來，依靠水而生的城市的歷史十分悠久。

原始社會(huì)是人類社會(huì)發(fā)展的第一階段。原始社會(huì)中，聚居在一起的原始居民一般以狩獵和漁業(yè)為主，或是簡單的自然農(nóng)業(yè)，部落組織是其最大特征。人們依靠捕獵野獸、捕撈河湖中的生物維持生活。新石器時(shí)代后期，農(nóng)業(yè)成為主要的生產(chǎn)方式，并逐漸產(chǎn)生了一些固定的居住地點(diǎn)。水是人類生活中最不可缺少的條件，居民的日常生活和生存需要和水有著密切的關(guān)系。所以原始居民的定居點(diǎn)，大多位于河岸平坦處。這樣的一些地點(diǎn)，取水方便，“土地濕潤肥沃，易于耕作，出入方便”，是建立定居點(diǎn)的最佳位置。

許多民族和國家都把河流比做自己的母親。古代的四大文明古國都發(fā)源于大河流域，黃河流域是中國古代文明的發(fā)祥地，尼羅河孕育了古埃及文化，印度文化起源于恒河和印度河流域，古代巴比倫也是在幼發(fā)拉底河和底格里斯河形成的兩河流域發(fā)展起來的。這些“都是人類歷史上早期居民點(diǎn)比較集中的地方”。這些大河流域孕育了人類的文明，成為人類文化重要的發(fā)源地。

城市的起源是非常復(fù)雜的，至今沒有一個(gè)定論。但無需置疑的是，城市是在原始部落定居點(diǎn)上發(fā)展起來的。所以，自城市產(chǎn)生之時(shí)起，就與水有著不可分割的聯(lián)系，城市選址往往是在河流沿岸或兩河交匯處，這樣的地方土地平坦，制約性小，有充足的面積來營建城市，建造都邑，這是城市建造的必要條件，也是城市發(fā)展的需要。

夏商周三代的城邑就是證明。夏代先后建都的地方有陽城（今河南登封）、晉陽（今山西臨汾）、安邑（今陜西夏縣）等十處，主要位于潁水、汾水、河水等岸。商代先后建都的地方有商（今河南商丘）、亳（今河南鄭州）、殷（今河南安陽）等十一處，主要位于雎水、洹水及其支流沿岸。周代在遷都豐京以前，先后建都的地方有邰（今陜西楊陵）、岐（今陜西岐山、扶風(fēng)交界地區(qū)）等十一處，加上豐京（今陜西西安灃河西岸）、鎬京（今陜西西安西南灃河?xùn)|岸），合計(jì)十三處，大致位于渭水、涇水、灃水、畤溝河沿岸。由此可見，夏商周三代的主要都城大多位于河流沿岸。從秦以后，各統(tǒng)一王朝的都城也毫不例外都在大河沿岸，就是分裂時(shí)期王朝的都城絕大多數(shù)也位于河流沿或靠近河流岸。

這并非偶然。水是城市產(chǎn)生、發(fā)展、演化的重要的力量，影響著城市方方面面的發(fā)展。第一，中國古代許多城市常由于戰(zhàn)亂被毀，多次拆建往復(fù)，而因有穩(wěn)定的水文系統(tǒng)，可在原址上再建，可以說，是河流幫助城市固定城址。

第二，農(nóng)耕對(duì)水源的要求較高，農(nóng)作物的生長離不開水的灌溉。而農(nóng)業(yè)文明是中國古代社會(huì)運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為關(guān)鍵的物質(zhì)基礎(chǔ)，城市中的供給都依賴于周邊農(nóng)業(yè)。河流谷地不僅土地平坦，且往往物產(chǎn)豐富，因此在城市選址過程中河流附近成為首選。黃河中下游地區(qū)自然條件優(yōu)越，取水便利、土壤肥沃，利于居民生活和農(nóng)業(yè)耕作，是我國早期古代城市相對(duì)集中的一個(gè)地區(qū)，也是當(dāng)時(shí)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)。

其次，城市是一個(gè)地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和文化的中心，城址選擇必須考慮水陸交通條件。城市不是一個(gè)孤立的點(diǎn)，而是涉及到一個(gè)廣大的面，交通方便就必然成為城市興起、發(fā)展的支柱和杠桿。中國早期的城市無一例外都選址于水陸交通方便的地區(qū)。水運(yùn)是中國古代最重要的交通方式之一。陸運(yùn)所消耗財(cái)力和時(shí)間遠(yuǎn)大于水運(yùn)，水運(yùn)方式則更受青睞?？亢佣ǖ某鞘芯哂薪煌▋?yōu)勢，因此具有更大的發(fā)展動(dòng)力。

再次，城市中人口眾多，日常生活中無論是飲用還是生活，水都是必不可少的。河流在一定程度上也提高了城市的生活環(huán)境，不僅改善了人類居住環(huán)境，還是城市河流具有調(diào)蓄洪水、防火等功能，減少或避免了自然災(zāi)害的發(fā)生，使城市居住環(huán)境更加安全。

臨水而居是人類最初求生存的必然選擇，隨著社會(huì)的進(jìn)步，農(nóng)耕文明的興起，人們對(duì)水源的依賴程度進(jìn)一步加深。而城市作為人類活動(dòng)的重要的場所之一，其發(fā)展演變過程中對(duì)水源的依賴是不可避免的，尤其是在水系發(fā)達(dá)地區(qū)則更為明顯。中國早期都城，無一不是臨河而建。例如，鄭州商城是商代早中期的都城遺址，鄭州商城外城墻始筑于商代中期的二里岡期下層一期，使用到二里岡期上層二期，總面積達(dá)25平方千米，是先周時(shí)期僅次于殷墟的龐大都城遺址。鄭州商城外城墻的始建年代為前1500年左右，可以推算內(nèi)城和宮城的時(shí)間年代要不晚于前1500年。根據(jù)文獻(xiàn)記載與考證，大部分學(xué)者認(rèn)為是“湯始居亳”的亳都，屬商代早中期。黃河從鄭州商城北面流過，是鄭州商城居民生活用水和農(nóng)業(yè)耕作用水的最主要來源。

管仲在管子·乘馬中總結(jié)到：“凡立國都，非大山之下，必廣川之上，高勿近阜而水用足，下勿近水而溝防省”。春秋時(shí)期的城市選址已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)闹腔酆鸵庾R(shí)。春秋戰(zhàn)國時(shí)期，城市數(shù)量變多，主要是大國的首都和一些商業(yè)以及文化中心等等，比如齊國都城臨淄，趙國都城邯鄲，魏國都城大梁，秦國都城咸陽，魯國都城曲阜，楚國都城郢，周王室所在的洛邑等等，也基本集中在黃河中下游干流和支流沿岸，以及長江、淮河的干流、支流沿岸。中國古代城市的地理坐標(biāo)雛形已經(jīng)形成。

至傳統(tǒng)社會(huì)晚期，中國已有大小城市兩千余座，其中郡五百多座，縣一千五百多座。這兩千多座城市，或人為、或自然地形成了多種城市體系，其中，以河流為依托形成的城市體系占有一席之地。

二、城市體系

城市體系是在一定區(qū)域范圍內(nèi)，以中心城市為核心，各種不同性質(zhì)、規(guī)模和類型的城市相互聯(lián)系、相互作用的城市群體組織，是一定地域范圍內(nèi)，相互關(guān)聯(lián)、起各種職能作用的不同等級(jí)城鎮(zhèn)的空間布局總況。城市體系是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是城市帶動(dòng)區(qū)域最有效的組織形式。

（一）行政中心城市體系

中國古代城市體系的演化，主流是行政中心城市體系的形成和發(fā)展，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)變遷緊密相關(guān)。城市政治屬性貫穿于中國傳統(tǒng)社會(huì)的始終，尤其是從城市的起源到唐代中期，城市的政治屬性一直十分明顯。在很長一段時(shí)間內(nèi)，行政中心城市體系都是中國古代城市體系的唯一模式。中國古代城市的起源和發(fā)展一直帶著濃厚的軍事政治色彩。許多城市最初修建即是出于軍事需求或政治訴求，以到達(dá)保衛(wèi)領(lǐng)土，抵御敵人或侵略擴(kuò)張的目的。

這樣的城市體系大致形成于西周。西周初年，“封諸侯、建蕃衛(wèi)”，政治或軍事中心城市在黃河流域乃至長江流域的廣大地區(qū)紛紛建立起來。以周王城為核心，分封諸侯各王國為次等，如魯國國都曲阜，衛(wèi)國國都朝歌，燕國國都薊，齊國國都營丘，宋國國都商丘等等，其下還有卿大夫都。這樣一些有著明顯等級(jí)特征的城市群，建立起了一個(gè)較為完善的城市體系。不同的城市等級(jí)享有不同的政治權(quán)利等級(jí)，以周王城為首，這樣的一些王國都城逐漸成為區(qū)域內(nèi)的政治中心，并隨歷史發(fā)展不斷得到強(qiáng)化。

春秋時(shí)期，由于戰(zhàn)事頻繁發(fā)生，行政功能城市增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此一時(shí)期城邑?cái)?shù)量之多，現(xiàn)于春秋、左傳、國語者即達(dá)1016個(gè)。國外學(xué)者以此推斷，認(rèn)為春秋城邑可達(dá)二千之?dāng)?shù)。與西周按照分封制所設(shè)立的等級(jí)城市體系相比，春秋戰(zhàn)國時(shí)期城市行政設(shè)置上最大的變化即為郡縣城市的出現(xiàn)。這也為秦代建立郡縣制度打下基礎(chǔ)。秦漢時(shí)期，郡縣制作為中國古代基本的行政體系得以建立，以此為基礎(chǔ)的中國古代城市體系也得到基本確定。在以后各朝代，雖然地方一級(jí)的行政單位有所變更，如唐朝時(shí)期的道、州、縣，元代形成、清代確立的行省制，但區(qū)域政治中心的領(lǐng)導(dǎo)地位基本沒有改變。這樣的一種城市體系也就是行政中心的城市體系。

這樣的一些行政中心城市，具有強(qiáng)烈的政治意味，代表了君主的絕對(duì)權(quán)威，出于對(duì)國家領(lǐng)土安全的考慮，因此在選址上更多考慮的是政治功能和軍事功能，對(duì)于其區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市的布局規(guī)劃的合理性，都不大關(guān)注，或是居于次位。這樣的一批城市，依靠著政治力量的強(qiáng)大得以發(fā)展，同時(shí)也因政治力量的減弱而衰落，這是十分常見的，典型代表就是以洛陽、開封為代表的早期都城。隨時(shí)朝代更迭，新的都城建立起來，前朝國都很容易就走向衰敗。

（二）經(jīng)濟(jì)中心城市體系

經(jīng)濟(jì)中心城市體系是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段形成的城市體系。往往是由區(qū)域內(nèi)商業(yè)貿(mào)易最為繁盛，經(jīng)濟(jì)水平最高，人口最多的城市作為中心，并以城市商貿(mào)發(fā)展的水平來劃分城市體系中的等級(jí)。這樣以經(jīng)濟(jì)為紐帶形成的體系中，各城市分工不同，地位不同，城市之間互相交流聯(lián)系十分頻繁，經(jīng)濟(jì)往來非常興盛，具有強(qiáng)大的開放性和互補(bǔ)性。

自魏晉起，北方的戰(zhàn)亂四起，而南方相對(duì)安定，大量人口南遷，為南方地區(qū)帶去了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，南方部分城市逐漸發(fā)展為商業(yè)重地，經(jīng)濟(jì)重心南移。到唐宋時(shí)期，商品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，更加成就了一批依靠商業(yè)而新興發(fā)展的城市，著名的“揚(yáng)一益二”就是典型代表。揚(yáng)州、成都，作為唐代商品貿(mào)易繁榮發(fā)展的城市的代表，帶動(dòng)了周邊城市的發(fā)展，形成了一批商業(yè)貿(mào)易城市群。詩人李白在上皇西巡南京歌中贊嘆：“九天開出一成都，萬戶千門入畫圖。草樹云山如錦繡，秦川能及此間無?！?/p>

明清時(shí)期是中國古代行政中心城市體系出現(xiàn)重大變化的又一個(gè)重要時(shí)期。明中葉以后，隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的專業(yè)化分工得以加強(qiáng)，水運(yùn)航道進(jìn)一步延伸，運(yùn)河功能得到充分發(fā)揮，江南地區(qū)逐漸興起了以松、蘇、湖、杭等為代表的一批商業(yè)城市。

商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了區(qū)域性商業(yè)貿(mào)易城市的興起，而為降低成本、增加收入，從事貨運(yùn)往來的商人們必定會(huì)選擇較為便捷的運(yùn)輸方式，即水運(yùn)。在當(dāng)時(shí)交通不發(fā)達(dá)的情況下，只有減少路途中的時(shí)間損耗和物質(zhì)消耗，才有可能謀取更多利益。是以，水運(yùn)興盛。在這樣一種商品經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)中，中國的沿海、沿江逐步形成了一批依托水運(yùn)發(fā)展起來的新興商品集散中心和交通樞紐。它們以民間商品流通為基礎(chǔ)，服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（三）河流城市體系

流域經(jīng)濟(jì)是自然區(qū)域范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和亞區(qū)域、跨區(qū)域范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合體：是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一個(gè)亞種，它擁有資源、稟賦不均，是人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與河流水系資源環(huán)境相結(jié)構(gòu)的復(fù)合體；同時(shí)也是跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)，因流域經(jīng)濟(jì)帶一般都跨度較大，各流域階段在自然資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上差異較大，另一方面，河流的跨區(qū)流動(dòng)也為跨區(qū)域資源利用提供了可能。流域經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)相互依存、互相促進(jìn)，在流域經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，城市是流域的經(jīng)濟(jì)中心，流域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，也是城市經(jīng)濟(jì)服務(wù)的對(duì)象。講流域經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)結(jié)合而形成的，可以看作是河流城市體系的基本模型。

河流城市體系是一種特別的體系，以地理?xiàng)l件為依托，形成了一種點(diǎn)為中心、帶狀分布的城市體系。多數(shù)情況來看，河流城市體系是經(jīng)濟(jì)中心城市體系的一種，以河流形成的水路交通運(yùn)輸為紐帶，連接城市與城市之間，溝通往來，并進(jìn)行文化交流和商品貿(mào)易。沿江而成的城市體系因快捷、方便的交通運(yùn)輸，往往是其區(qū)域內(nèi)乃至全國工商業(yè)最為發(fā)達(dá)的片區(qū)；河流下游泥沙堆積所形成三角洲土地肥沃、地勢平坦，有天然的優(yōu)勢，因而城市數(shù)量多且規(guī)模大。

然而沿江而建的城市并不是僅僅因經(jīng)濟(jì)因素而生。如前文所述，在城市產(chǎn)生初期，古人就已經(jīng)有了選擇城址的獨(dú)特智慧，他們往往把城市建在河流沿岸，有著其重要的作用和意義。這樣的一些城市，既包含早期營建的行政中心，也有因發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)所形成的工商業(yè)城市?？梢哉f，河流城市體系是一種綜合政治和經(jīng)濟(jì)形成的地理體系，是一種跨區(qū)域、橫向整合的城市體系。

三、結(jié)語

河流城市體系是一種自然地理要素和社會(huì)人文要素相結(jié)合之下產(chǎn)生的城市體系，可依據(jù)不同的河流劃分出不同的城市體系，如黃河河流城市體系、長江河流城市體系和珠江河流城市體系等等。一座座城市以河流為依托，互相之間產(chǎn)生了大量的互動(dòng)和連結(jié)，為中國城市的發(fā)展和延續(xù)提供了更多的生命力。

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作者簡介：石月（1992—），女，漢族，重慶渝中人，碩士研究生在讀，主要研究方向：中國史。