楊潔 楊潤愷
摘 要:精準(zhǔn)扶貧是我國全面建成小康社會的一項重要舉措。現(xiàn)階段,國家精準(zhǔn)扶貧已從政府單方扶貧資源的供給逐漸向公私合作(PPP)模式轉(zhuǎn)變。本文應(yīng)用層次分析法主要針對PPP產(chǎn)業(yè)扶貧模式風(fēng)險進(jìn)行了評價,并提出了相應(yīng)的風(fēng)險規(guī)避措施。
關(guān)鍵詞:扶貧資源;政府;ppp產(chǎn)業(yè)
一、概述
中共中央提出了“創(chuàng)新公共服務(wù)提供方式”和“廣泛吸引社會資本參與”的扶貧指導(dǎo)意見。目前云南省正在積極探索“PPP模式+精準(zhǔn)扶貧”來進(jìn)行扶貧工作。湖南洞口利用PPP模式發(fā)展農(nóng)村產(chǎn)業(yè)也取得了重大成果[1]。因此從整體來看,將PPP模式融入精準(zhǔn)扶貧是我國打好脫貧攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵之舉,能夠有效克服有限資源供應(yīng)效率低,降低國家財政壓力,改變政府主導(dǎo)扶貧的局面。因此需要在PPP項目中明確風(fēng)險存在形式,制定合理的風(fēng)險規(guī)避措施以保證PPP項目的順利進(jìn)行。
二、風(fēng)險評價
應(yīng)用層次分析法對風(fēng)險進(jìn)行定性評價[2],確定風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重從而制定相應(yīng)的風(fēng)險規(guī)避措施。
(一)構(gòu)建PPP扶貧產(chǎn)業(yè)風(fēng)險評價指標(biāo)如圖下所示
(二)構(gòu)建風(fēng)險評價矩陣
對PPP扶貧模式風(fēng)險因素準(zhǔn)則層進(jìn)行重要性判斷并賦予權(quán)重值,采用1-9標(biāo)度法確定構(gòu)建矩陣如下:
計算PPP扶貧模式風(fēng)險準(zhǔn)則層的指標(biāo)權(quán)重得:,矩陣RAB的最大特征值,一致性指標(biāo),進(jìn)行一致性檢驗,符合一致性檢驗,由此我們認(rèn)為矩陣具有顯著性水平。
(三)同理可以構(gòu)建指標(biāo)層矩陣求得指標(biāo)層權(quán)重值,如下表
(四)計算層次總權(quán)重如下表所示
由上表可以看出,各項風(fēng)險因素中,收益風(fēng)險最大,其次是運(yùn)營風(fēng)險,最后是低效率風(fēng)險和政府風(fēng)險。
三、主要風(fēng)險規(guī)避建議
收益風(fēng)險應(yīng)該由政府和企業(yè)共同承擔(dān),對于利率和匯率風(fēng)險可以借鑒西方銀行有關(guān)利率和匯率的風(fēng)險控制措施[3],建立完善的利率風(fēng)險控制系統(tǒng)。針對稅收風(fēng)險,政府應(yīng)為PPP扶貧模式出臺專門的稅收政策并為其提供稅收優(yōu)惠。同時企業(yè)應(yīng)該合理規(guī)劃資金用途并且積極探索產(chǎn)品銷路最終實現(xiàn)共贏。
其次,針對政府監(jiān)管不力和管理不到位帶來的風(fēng)險,政府應(yīng)建立合理的監(jiān)管機(jī)制,增強(qiáng)監(jiān)管力度,培養(yǎng)企業(yè)的憂患意識,風(fēng)險意識,建立突發(fā)事件的應(yīng)對機(jī)制,形成具有企業(yè)自己特色的預(yù)警機(jī)制。
對于企業(yè)方面,要和政府建立密切的聯(lián)系,加強(qiáng)與政府部門的信息溝通。企業(yè)公共關(guān)系部門要密切關(guān)注新聞媒介的動態(tài),隨時搜集政府部門下達(dá)的各種命令和文件,并盡可能根據(jù)政策法令的變化來調(diào)整企業(yè)的政策及活動。當(dāng)然,企業(yè)與政府的關(guān)系也不是簡單的絕對服從關(guān)系,如果企業(yè)在執(zhí)行政策法令過程中,發(fā)現(xiàn)政府行為與實際出現(xiàn)偏差,則有責(zé)任向政府有關(guān)部門提出修正意見。
在實現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧這一長期道路上,政府和企業(yè)要明確各自的角色,不斷學(xué)習(xí),以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品研發(fā)。 企業(yè)不僅要加強(qiáng)PPP人才的培養(yǎng),又要不斷突破現(xiàn)有的技術(shù),確保未來的發(fā)展,有效地降低政府扶貧過程中的運(yùn)營風(fēng)險
參考文獻(xiàn):
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[2]Dias,A.Jr ,P.G.Ioannou. Company and project evaluation model for privately promoted infrastructure projects [J].Journal of Construction Engineering and Management,1996:71.
[3]李強(qiáng),韓俊濤,王永成.基于層次分析法的鐵路PPP項目風(fēng)險評價[J].經(jīng)濟(jì)研究.2017:7-11.
作者簡介:楊潔(1996—),女,漢族,河北宣化人,主要研究方向:工程管理。
楊潤愷(1998—),男,漢族,河北邢臺人,主要研究方向:工程管理。