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        基于Creo的陰極輥產(chǎn)品Top-Down參數(shù)化設計

        2018-05-07 06:39:32劉黨偉武紅霞趙廣文李輝元
        裝備制造技術 2018年2期
        關鍵詞:記事本銅箔陰極

        劉黨偉,武紅霞,趙廣文,李輝元

        (西安航天動力機械有限公司,陜西 西安710025)

        0 引言

        陰極輥是電解銅箔生產(chǎn)設備的重要部件,其性能指標決定著銅箔產(chǎn)品的品質和使用壽命[1]。多年來,我公司一直致力于電解銅箔陰極輥產(chǎn)品的研究開發(fā),掌握了陰極輥設計制造的核心技術,在國內(nèi)享有良好的市場口碑。圖1為陰極輥的結構示意[2]。早期的陰極輥制造圖紙是采用傳統(tǒng)的二維CAD軟件設計的,當設計方案或產(chǎn)品結構發(fā)生變化時,設計改圖時存在的工作量大、效率低、易出錯等問題,導致產(chǎn)品設計開發(fā)周期過長,不利于產(chǎn)品優(yōu)化升級。

        圖1 陰極輥結構圖

        “十三五”以來,新能源動力電池用鋰電銅箔產(chǎn)品進入了空前的快速發(fā)展時期,由此帶來我公司電解銅箔陰極輥產(chǎn)品的種類和需求量出現(xiàn)了數(shù)10倍的增加規(guī)模,以往采用傳統(tǒng)的二維CAD軟件進行產(chǎn)品開發(fā)已完全不滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需要。為此,需要采用一種成熟的三維參數(shù)化CAD軟件進行高效率產(chǎn)品設計開發(fā)。本文采用美國PTC公司的Creo2.0三維參數(shù)化軟件對陰極輥產(chǎn)品進行自頂向下(Top-Down)參數(shù)化設計。

        1 Creo軟件的Top-Down參數(shù)化設計方法

        自頂向下是一種從總體設計到局部設計的過程和方法。它首先確定總體思路、設計總體布局,然后設計零部件,從而完成一個完整的設計過程[3]。

        Creo軟件的記事本和骨架設計工具可以完全滿足產(chǎn)品Top-Down設計。通過Creo軟件的聲明、發(fā)布幾何、復制幾何、關系等功能可以快速的傳遞設計參數(shù)、幾何信息等設計意圖。當設計發(fā)生更改時,設計意圖的變更可自頂向下快速傳遞,直至最底層的零件和二維圖紙,從而使產(chǎn)品的可修改性大大提高,設計更改的工作量也大大降低,同時還能保證各部分設計過程的相關性和一致性。具體表現(xiàn)如下:

        (1)全相關性好。所有修改都會自動從設計信息傳播到制造信息,傳遞設計意圖快速、準確。因此設計者可以自信地進行設計變更。

        (2)采用單一的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)協(xié)同設計,在多個設計師之間高效協(xié)調(diào)設計意圖,做到并行開發(fā)產(chǎn)品,大大減少設計周期。

        (3)設計者能夠更快地提供更優(yōu)質的設計質量,并可在將來重復利用該產(chǎn)品設計進行新產(chǎn)品開發(fā)[4]。

        圖2為采用Creo軟件進行Top-Down設計的基本流程。首先,采用Creo軟件的記事本對產(chǎn)品結構進行整機布局,然后建立整機骨架,在整機骨架中通過“聲明”與記事本整機布局文件關聯(lián)。對頂層骨架進行整體架構設計,最后生成產(chǎn)品整機骨架。

        圖2 Top-Down設計方法基本流程

        建立二級子組件后,在二級組件內(nèi)新建二級子骨架,通過“復制幾何”將整機骨架中相應的幾何信息復制進來。如此反復,完成其他二級組件中二級骨架的參考及設計,直至底層組件和零件。

        最后,進行各級三維組件(含零件)的詳細設計,整套設計完成后,經(jīng)校驗無誤后,即可發(fā)布,交付生產(chǎn)使用[5-6]。

        2 陰極輥產(chǎn)品Top-Down參數(shù)化設計

        2.1 陰極輥總體布局及骨架設計[7-8]

        通過對陰極輥系列產(chǎn)品的結構(見圖1)進行比較分析發(fā)現(xiàn),陰極輥設計過程中,關鍵的可變參數(shù)有陰極輥輥面幅寬(WW)、陰極輥外圓直徑(DD)、陰極輥總長度(LL)、軸承安裝中心距(BB)等,其它可變參數(shù)可以通過關系式予以控制。為此,在布局設計時,將這些關鍵參數(shù)定義為可變參數(shù),如表1所示。

        首先,在組件環(huán)境下對陰極輥進行結構劃分。新建名稱為YINJIGUN.LAY的記事本文件,對產(chǎn)品進行整體布局,并對關鍵參數(shù)按表1的形式參數(shù)化定義。

        表1 陰極輥整體設計可變參數(shù)表(部分)

        完成整體布局后,在裝配環(huán)境下建立如圖3所示陰極輥裝配設計樹,建立名稱為“YINJIGUN_GUJIA.PRT”的整機骨架(見圖3),對設計骨架進行詳細設計,然后通過“聲明”工具實現(xiàn)整機骨架與整機布局文件中重要控制參數(shù)的關聯(lián)。

        圖3 陰極輥設計特征樹(部分)

        在設計陰極輥整機骨架時,注意要將對應二級組件所需要參考使用的安裝坐標、曲線、曲面等幾何信息及時發(fā)布幾何,以便在設計二級骨架時獲取總體的關鍵設計信息。

        在GUNTI.ASM二級組件設計時,可以發(fā)現(xiàn)復制進來的空間位置、控制尺寸、曲線、曲面等信息與整機設計信息已經(jīng)具有相關性。當整機關鍵設計信息發(fā)生更改時,各級骨架、子組件、底層零部件等設計參考也將及時得到更新,確保了各級設計信息的一致性。這就實現(xiàn)了陰極輥產(chǎn)品的并行協(xié)同設計。

        按照以上方法可完成其它子組件的詳細設計。在三維組件詳細設計的同時,即可對已完成的零部件進行二維工程圖的詳細設計。

        2.2 陰極輥參數(shù)化建模模型

        在以上Top-Down參數(shù)化設計過程中,各級零、部件三維詳細建模和二維工程圖設計可以同步進行,不存在嚴格的先后順序。圖4為陰極輥參數(shù)化三維模型,在該參數(shù)化模型的基礎上,可通過cero分析模塊對其進行相應的分析,如強度校核、裝配干涉、質量分析等[9]。

        圖4 陰極輥三維參數(shù)化模型

        2.3 生產(chǎn)制造驗證

        圖5 為本次設計、制造完成的陰極輥產(chǎn)品實物。經(jīng)實際使用驗證,產(chǎn)品符合技術要求,達到設計預期。

        通過本次參數(shù)化設計與加工制造的全過程實踐,實現(xiàn)了我公司陰極輥產(chǎn)品從頂層布局設計、三維零部件設計、二維工程圖設計等過程在同一個平臺相關性設計開發(fā),為后期陰極輥系列產(chǎn)品的模塊化設計奠定了基礎。使用該軟件輸出的二維工程圖符合國家制圖規(guī)范,可以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)制造要求。為提高生產(chǎn)效率,提高批次質量穩(wěn)定性,部分常用零件實體模型還首次采用Creo軟件進行了NC編程及數(shù)控機床加工。

        3 結束語

        本文闡述了Top-Down的基本設計流程與思路,在Creo軟件平臺上,使用Top-Down的設計方法完成了陰極輥產(chǎn)品的參數(shù)化設計。整個設計過程從頂層控制開始,設計之初就控制著整體結構及設計目標,對主要固定參數(shù)從頂層進行了鎖定,對關鍵的可變參數(shù)在記事本文件內(nèi)進行了表格化處理,方便后期設計更改,采用關系式對其它可變參數(shù)進行了控制約束。通過該方法,可大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,為以后陰極輥產(chǎn)品模塊化設計奠定基礎。

        參考文獻:

        [1]張永清,吉毅松,梁永生,等.陰極輥結構和導電分析[J].電鍍與精飾,2006(4):17-19.

        [2]夏文梅,昌 殊.電解制造銅箔用陰極輥的技術要求[J].印制電路信息,2003(10):20-25.

        [3]韓 炬,曹利杰,王寶中.中文版Creo 2.0完全自學教程[M].北京:人民郵電出版社,2013.

        [4]鐘日銘.Creo3.0裝配與產(chǎn)品設計從入門到到精通[M].北京:機械工業(yè)出版社,2013.

        [5]李何偉,郭芬芬,夏 筆.叉車門架系統(tǒng)的Top-Down設計研究[J].機械研究與應用,2014(1):67-70.

        [6]韓鋒鋼,陳 都,李 如,等.基于Creo的FSAE賽車Topdown 參數(shù)化設計[J].重慶理工大學學報,2013(12):7-11.

        [7]王勤思,趙海燕.基于Pro/E電梯部件參數(shù)化設計[J].機械研究與應用,2014(1):172-177.

        [8]鄒炳輝.應用PTC Creo自定向下設計方法進行變壓器的設計[J].機電工程技術,2015(08):149-152.

        [9]蔡曉娜.基于Pro/E軟件的優(yōu)化設計及其在機械設計中的應用[J].科技信息,2014(6):246-247.

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