李棟

【摘 要】公路運輸是在公共道路上以汽車為主要運載工具進行旅客或貨物運輸及其相關(guān)業(yè)務(wù)活動的總稱。公路運輸在國民經(jīng)濟的發(fā)展中起著基礎(chǔ)和先導(dǎo)的作用，在我國經(jīng)濟建設(shè)構(gòu)成上占據(jù)的比例越來越大，公路運輸經(jīng)濟對國民經(jīng)濟現(xiàn)代化發(fā)展具有重要的促進作用。

【關(guān)鍵詞】公路運輸；經(jīng)濟發(fā)展；促進；作用

一、公路運輸?shù)闹饕攸c及優(yōu)勢

1.分布廣，機動靈活

公路運輸?shù)姆植济姹辱F路、航空、水路等運輸方式更廣、通達度更深。我國的公路運輸網(wǎng)密度大，覆蓋了全國絕大部分地區(qū)。公路運輸除了可沿公路運輸網(wǎng)運行，還能夠延伸到例如工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村便道、城市居民區(qū)等道路條件不同的地方，這點其他的運輸方式無法實現(xiàn)。公路運輸主要使用汽車進行運載，運載汽車單位運輸量較小，調(diào)度起來便捷靈活，在時間方面的機動性較大，通常能夠按照客戶需要實行即時運輸，即時開動。作為綜合交通運輸體系最基本的運輸方式，公路運輸在搶險、救災(zāi)第一線和軍事運輸中發(fā)揮著極其緊要的作用。

2.便捷高效，可實現(xiàn)兩地直達運輸

公路運輸能夠?qū)⒖拓浿苯訌氖及l(fā)地運送至終點站，實現(xiàn)兩地直達運輸。其他運輸方式通常只能將客貨運至場站，兩邊需要汽車運載，增加了周轉(zhuǎn)和裝卸環(huán)節(jié)。公路運輸主要承擔(dān)中短途客貨運輸，直達的優(yōu)勢在中短途公路運輸中得到更加明顯的體現(xiàn)，運客能夠招手停、隨時隨地上下車，運貨能夠上門接送貨物，省略掉中間環(huán)節(jié)，提高了客貨的運輸效率，更加便捷高效。

3.資金周轉(zhuǎn)快，行業(yè)門檻低

同其他運輸方式相比，公路運輸生產(chǎn)固定結(jié)構(gòu)較低，固定設(shè)備相對較少，對所需的設(shè)備及設(shè)施要求不高，與之配套的維護、保養(yǎng)等費用相對較少，購置運輸設(shè)備及建設(shè)運輸設(shè)施的成本能夠控制在一定范圍內(nèi)，原始投資費用比較少，屬于低風(fēng)險發(fā)展的運輸方式，投資者能夠盡快的收回成本并實現(xiàn)盈利。公路運輸行業(yè)的政策環(huán)境相對寬松，汽車駕駛?cè)藛T的資質(zhì)相對鐵路、民航、船運等專業(yè)技術(shù)較強的崗位更加容易取得，運載車輛較容易操作，具備必要的專業(yè)技能及安全意識就能上崗，相對來說公路運輸行業(yè)準入門檻較低。

二、公路運輸對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用

1.公路運輸有利于國民經(jīng)濟的整體發(fā)展

公路運輸業(yè)是國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的先行和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。公路運輸將國民經(jīng)濟的各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，將生產(chǎn)、分配、流通和消費形成互相關(guān)聯(lián)、互相依賴、共同發(fā)展的整體。公路運輸關(guān)聯(lián)著現(xiàn)代社會的經(jīng)濟活動，有機地聯(lián)系著社會生產(chǎn)過程的生產(chǎn)、分配、交換與消費環(huán)節(jié)，有力保障了社會經(jīng)濟活動的順利進行和健康發(fā)展。生產(chǎn)者獲取原材料、需求者獲取產(chǎn)品都是通過各種運輸方式實現(xiàn)的，公路運輸既服務(wù)于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)的生產(chǎn)活動，又為商業(yè)流通、人們的生活服務(wù)，保證了生產(chǎn)和生活的正常進行，并且為國家提供了必要的國防軍事物資運輸服務(wù)。同時，公路運輸行業(yè)的繁榮發(fā)展給社會供給了更多的就業(yè)機會，提供了大量工作崗位，極大地增加了就業(yè)率，減輕了社會的就業(yè)壓力，促進了社會經(jīng)濟的整體發(fā)展。

2.公路運輸能夠降低經(jīng)濟發(fā)展的成本

暢通的公路運輸能夠達到縮短運輸時間、節(jié)減燃料的使用和損耗、減輕零件磨損的效果，車輛的使用壽命得到延長，貨物的運輸效率得到提高，運輸成本有效降低，從而交易費用得到降低。由于運輸成本低廉，經(jīng)營者傾向于使用公路運輸，因而促進了公路運輸業(yè)的發(fā)達。發(fā)達的運輸產(chǎn)業(yè)反過來又能夠再次降低運輸成本，形成良性循環(huán)。高速公路快速興起是公路發(fā)展的突出成就，發(fā)達的高速公路網(wǎng)是交通運輸現(xiàn)代化和國家現(xiàn)代化的重要標志之一。其多功能作用使普通行車速度慢、通行能力小、舒適性低、安全性差的不足得到了有效的改善。高速公路具有非常強大的通行能力，在運輸速度方面有很大的提高，成為大多數(shù)中短途旅客和貨物運輸?shù)氖滓x擇，有效緩解了交通壓力，各種運輸方式得到了較為合理的分配和分工協(xié)作。因而，運輸成本進一步降低、安全性能得到提高、運輸效率實現(xiàn)提升，社會資源獲得合理調(diào)配。同時運輸成本的降低能夠降低商品價格，增強消費者的購買力，刺激經(jīng)濟增長的速度加快。

3.公路運輸推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展

公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟相互促進、相互影響，兩者協(xié)同發(fā)展、密不可分。公路運輸是激勵經(jīng)濟發(fā)展的動力，可以極大地擴大內(nèi)需，啟動消費市場，推動經(jīng)濟增長。要加快區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，招商引資是重點。公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷健全，公路交通體系功能不斷加強，為沿線地區(qū)創(chuàng)建了優(yōu)越的運輸環(huán)境，區(qū)域的通達性大大增強。運輸能力的提升極大地拉近了區(qū)域間的距離，減少了交通運輸成本、縮短了運輸時間，提高了交通運輸?shù)陌踩?，給人員、貨物、技術(shù)、信息的交流與共享創(chuàng)造了便利的條件，改善了投資環(huán)境，提高了區(qū)域的競爭力，將提升的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為發(fā)展優(yōu)勢，為吸引投資營造了優(yōu)良的環(huán)境，增強了招商引資力度，促進了對外開放。公路運輸?shù)陌l(fā)展能夠帶動與之有關(guān)聯(lián)的若干產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，人員和產(chǎn)品的流動性隨著經(jīng)濟的增長進一步增加，能夠刺激沿線區(qū)域的經(jīng)濟活躍，同時拉動消費市場的繁榮，這一系列反應(yīng)會推動區(qū)域經(jīng)濟的全面發(fā)展。

4.公路運輸促進經(jīng)濟均衡發(fā)展

我國的經(jīng)濟發(fā)展水平分布不均，區(qū)域之間發(fā)展差距拉大是當(dāng)前社會經(jīng)濟生活中一個需要引起注意的問題。公路運輸將發(fā)展中區(qū)域與發(fā)達區(qū)域聯(lián)系起來，成為區(qū)域間相互交流的主要途徑，加強了區(qū)域間的聯(lián)系，縮短了區(qū)域間的距離。發(fā)達區(qū)域投資的增多能夠提高不發(fā)達區(qū)域?qū)?yōu)勢資源的利用程度。經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域的技術(shù)、先進管理經(jīng)驗、人才及資金等通過公路運輸這個紐帶向不發(fā)達區(qū)域擴展，調(diào)節(jié)了不同區(qū)域的資源，促進了區(qū)域間的物資交換。公路運輸?shù)目焖侔l(fā)展推動現(xiàn)代社會的發(fā)展從閉塞轉(zhuǎn)向開放，與國內(nèi)外發(fā)達地區(qū)加強了多層次、多方面的交往與合作，促進經(jīng)濟全方位均衡地發(fā)展。隨著公路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，大量資本、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)匯集，共享便捷的基礎(chǔ)設(shè)施與低成本優(yōu)勢，構(gòu)成資本與技術(shù)集聚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。集聚效應(yīng)發(fā)展到一定水平就會出現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。集聚效應(yīng)吸引各種生產(chǎn)要素在區(qū)域內(nèi)聚集，推動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展；擴散效應(yīng)促使各種生產(chǎn)要素向相鄰區(qū)域擴散，將資本、人才等傳輸?shù)街苓厖^(qū)域，刺激相鄰區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，最終形成區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)與共同發(fā)展。

5.公路運輸有利于優(yōu)化經(jīng)濟運行模式

我國經(jīng)濟運行模式合理性不足，增長方式中存在較多粗放現(xiàn)象，粗放型增長方式嚴重制約著經(jīng)濟的進一步發(fā)展。為了使經(jīng)濟發(fā)展能夠順應(yīng)時代的要求，經(jīng)濟運行模式必須調(diào)整結(jié)構(gòu)，增長方式需要向集約型轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)需要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。公路運輸機動靈活、便捷高效的特點能夠有效填補其他運輸方式的欠缺，將它們銜接起來，促進各種運輸方式分工協(xié)作、有機結(jié)合、協(xié)調(diào)配合。公路運輸促使區(qū)域之間的空間距離和時間距離縮短，大大增強了交通的通達性，各個產(chǎn)業(yè)減少了運輸費用，資金周轉(zhuǎn)加快，運輸效率提高，有利于形成運輸方式多樣化合理化、運輸過程統(tǒng)一化規(guī)范化的綜合運輸體系，形成統(tǒng)一的運輸市場。市場經(jīng)濟自身具有的淘汰機制還能夠大力推動各個產(chǎn)業(yè)鏈間的資源調(diào)整組合，進一步推進區(qū)域一體化經(jīng)濟的發(fā)展。公路運輸對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用不僅表現(xiàn)在促進國民經(jīng)濟增長上，而且公路運輸?shù)陌l(fā)展能夠促使資源不斷流向高附加值地區(qū)，改善經(jīng)濟成分的行業(yè)分布，同時促進科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進步，推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動區(qū)域資源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，形成趨于合理的產(chǎn)業(yè)分布格局，實現(xiàn)社會資源的優(yōu)化配置。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級是我國經(jīng)濟社會發(fā)展進程中的一項長期任務(wù)，公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展改變了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的模式，優(yōu)化了經(jīng)濟運行模式，因而促進整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。

三、 結(jié)語

公路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展為人民群眾的日常生活及出行提供了極大的便利，提高了生活質(zhì)量，增強了人們的幸福感。一般而言，公路運輸行業(yè)條件完備發(fā)達的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相對較快，公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到極大的促進作用。我們要充分認識到公路運輸?shù)闹匾?，加快公路基礎(chǔ)設(shè)施的完善和發(fā)展，努力提高公路運輸管理水平，推動國民經(jīng)濟健康高效的可持續(xù)發(fā)展。

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